摘要:隨著經(jīng)濟全球一體化,跨境電子商務(wù)行業(yè)也得到了廣闊的發(fā)展空間,這給跨境物流帶來了重大挑戰(zhàn),本文將從建立電商海外倉庫、加大對跨境物流人才培養(yǎng)力度、建立綜合服務(wù)平臺等創(chuàng)新手段分析電商跨境物流的發(fā)展趨勢,為我國電商企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論支持。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);跨境電商;跨境物流
引言:
我國跨境電商發(fā)展迅速,但對應(yīng)物流模式仍存在著成本高、周期長、配送效率低等系列問題,嚴重制約了行業(yè)的健康發(fā)展,想要改善上述情況,就需要創(chuàng)新物流模式,優(yōu)化現(xiàn)有物流服務(wù)系統(tǒng),了解未來發(fā)展趨勢,為我國電子商務(wù)行業(yè)的良性發(fā)展提供保障,提高其市場競爭力。
一、建立電子商務(wù)海外倉
(一)方便買賣雙方
海外倉實質(zhì)就是把跨境交易轉(zhuǎn)為本土化,在國外自行建立或者租用倉庫,將商品批量輸送到海外倉當中,實現(xiàn)海外商品批量銷售,優(yōu)化消費者購物體驗,提升跨境電子商務(wù)企業(yè)的核心競爭力,其建立對于買賣雙方均有多種好處。對于買家來說,不僅能夠使其購買更多種類的海外商品,因為傳統(tǒng)跨境電商運輸模式中,通常使用小包裹快遞的方式,僅適用于小型商品、快消商品等,對于體積、自重較大的物品無法郵寄,而海外倉的建立能夠有效改善這一現(xiàn)象,拓寬了跨境銷售的商品種類范圍,同時也能使買家享受到更優(yōu)質(zhì)的購物體驗,改善了固有海外退換貨困難的問題,在售后方面進行優(yōu)化,使其趨近于線下購物的體驗。對于賣家來說,能夠簡化業(yè)務(wù)過程,改善跨境電商多項復雜的流程。由于流程與包裹經(jīng)傳地點的減少,大大降低其破損與丟失率,為安全送達提供保障,也減少了后期糾紛與退換貨等系列問題,不僅提高商品銷售量,同時提高客戶滿意程度。
(二)降低運輸成本
隨著跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展,人們對于大型商品例如:家具、電器的需求量也越來越多,自重體積較大的商品難以實現(xiàn)空運配送,所以通常使用海運,導致配送周期過長,運輸成本較高,若出現(xiàn)退換貨等情況,往往會造成運輸費用高于商品自身價值等情況。而建立海外倉庫可以有效縮短商品配送周期,降低跨境物流運輸成本,尤其是面臨雙十一、雙十二等電商節(jié)時,海外倉可以降低快遞爆倉現(xiàn)象,提高賣家處理業(yè)務(wù)信息的效率[1]。
二、重視跨境物流人才培養(yǎng)
跨境物流是伴隨跨境電子商務(wù)所興起的一種新型產(chǎn)業(yè),其專業(yè)所需要的綜合素質(zhì)較高,需要不僅了解電商知識,還要懂得物流運營的復合型人才,目前跨境物流行業(yè)正在不斷發(fā)展,行業(yè)對于專業(yè)人才的需求量也越來越大。而目前我國相對應(yīng)專業(yè)人才數(shù)量較為匱乏,其中大部分高校都將電子商務(wù)與物流專業(yè)分開教學,不利于綜合型人才的培養(yǎng)。
所以培養(yǎng)綜合型人才是未來跨境物流發(fā)展的必然趨勢,政府部門需要和高校、企業(yè)建立良好的聯(lián)動關(guān)系,大力開展對電商物流結(jié)合專業(yè)的設(shè)立,并引進專業(yè)師資力量,構(gòu)建相關(guān)完整課程內(nèi)容,盡快培養(yǎng)出符合行業(yè)要求的人才,為我國跨境物流行業(yè)輸送新鮮血液。同時高??梢院碗娚涛锪髌髽I(yè)建立人才輸送機制,尋求合作雙贏,確認同一個人才培養(yǎng)計劃、制定相關(guān)教學方案。構(gòu)建“校內(nèi)理論知識教學+技能培養(yǎng)+企業(yè)實習+自主創(chuàng)業(yè)”的物流人才培養(yǎng)模式,確保課堂理論知識與實踐內(nèi)容相結(jié)合,達到學校、企業(yè)、學生三方面的無縫銜接,從而滿足我國跨境電商對于人才的需求。
三、建立綜合服務(wù)平臺
跨境物流面臨著因地域不同而出現(xiàn)信息差異的問題,境外物流信息不能及時查看,導致國內(nèi)配送與物流信息無法有效銜接,制約了電商物流的健康發(fā)展,由于信息不能及時公布,無法對商品及時追蹤,導致消費者對配送信息一無所知,降低其滿意程度。同時雙方信息不對等,很多電商面臨著“愁采不愁賣”的困難,所以想要推進電商的良好發(fā)展,就需要建立一個綜合服務(wù)平臺,打破現(xiàn)存制約[2]。
完善對跨境電子商務(wù)的信息建設(shè),是未來跨境物流發(fā)展的必然趨勢,如今大數(shù)據(jù)時代來臨,云計算、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)均在不斷成熟,所以我國可以將跨境電商企業(yè)、物流公司、交易平臺、海關(guān)等多個方面有效聯(lián)系起來,共同架構(gòu)一個集網(wǎng)絡(luò)銷售、跨境運輸、海外倉庫、跨境配送、海關(guān)通關(guān)等多服務(wù)環(huán)節(jié)的綜合跨境電商平臺,優(yōu)化對消費者商品信息處理能力,提高服務(wù)水平。實現(xiàn)多個系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)高效連接。利用APP、網(wǎng)頁、公眾號等平臺對物流信息進行及時公布,將跨境物流運輸整個流程公開透明化,實現(xiàn)跨境商品物流信息全程追蹤等問題,科學合理的對多種運輸方式分工,協(xié)調(diào)物流運輸資源的分配,加大對物流節(jié)點(物流中心)的建設(shè)力度,提高運輸效率,從而提升消費者對于跨境電商與跨境物流的滿意度。
結(jié)論:
綜上所述,電子商務(wù)的迅猛發(fā)展也對跨境物流提出了更高要求,因此需要結(jié)合現(xiàn)存問題進行分析,找到根本原因后,完善管理體制,創(chuàng)新物流模式。為物流行業(yè)提供穩(wěn)定的人才輸出,建立科學合理的服務(wù)平臺,實現(xiàn)我國電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
參考文獻:
[1]李旭東,安立仁.跨境電商物流企業(yè)綜合服務(wù)體系及其實證研究[J].中國流通經(jīng)濟,2015,29(11):49-57.
[2]潘意志.海外倉建設(shè)與跨境電商物流新模式探索[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2015,20(09):130-133.
作者簡介:尚志冉,女,河南省安陽市人,民族:漢,職稱:無,學歷:本科