文/張銀平
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國交通事業(yè)取得了較大的進(jìn)步。尤其是隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,縣鄉(xiāng)公路迅速增加,縣鄉(xiāng)道路作為城鄉(xiāng)建設(shè)的主要工程項(xiàng)目之一,如何確保道路工程施工質(zhì)量,是交通道路工作者和管理者必須重視和思考的問題。本文結(jié)合縣鄉(xiāng)道路工程施工實(shí)際,分析了道路工程施工管理中存在的問題,并提出了一些可行的解決對(duì)策。
雖然縣鄉(xiāng)政府是縣鄉(xiāng)道路建設(shè)的主體,但有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在工程確定了招投標(biāo)中標(biāo)人后,直接交給了交通部門,并讓其作為業(yè)務(wù)主管部門。施工單位對(duì)工程的前期準(zhǔn)備工作不重視、不充分,一些投資很大的工程并無可行性論證報(bào)告,立項(xiàng)的手續(xù)也不夠完善。甚至有的為了節(jié)約資金投入,把工程交由一些資質(zhì)與工程投入不相符的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)深度不夠,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)邊設(shè)計(jì)邊建設(shè)的狀況,這不僅提高了工程造價(jià)成本,也使得工程質(zhì)量得不到有效的保障。而在管理方面,盡管一些交通項(xiàng)目是通過招投標(biāo)確定施工單位的,在招標(biāo)過程中,承諾會(huì)按照項(xiàng)目業(yè)主的要求進(jìn)行施工,然而在實(shí)際的施工過程中,卻與招投標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差別很大,造成這種現(xiàn)象的主要原因是施工單位沒有充足的機(jī)械設(shè)備、沒有足夠的管理人員以及沒有相應(yīng)的資金投入。這些前期準(zhǔn)備不足的因素,是縣鄉(xiāng)道路施工管理工作中存在的主要問題,影響到整個(gè)縣鄉(xiāng)道路施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
我國縣鄉(xiāng)道路規(guī)模龐大,因此其施工量較大,且周期比較長,施工中會(huì)遇到一些不確定的因素。在自然條件方面,諸如遇到不良地質(zhì)條件,遇到一些特殊地形條件時(shí),道路的施工難度將會(huì)進(jìn)一步加大,無形中會(huì)延長施工的周期。而在人為因素方面,由于一些單位受利益的驅(qū)使,容易出現(xiàn)偷工減料、以次充好的現(xiàn)象,而管理部門疏于管理、懈怠管理,在進(jìn)度管理和質(zhì)量管理方面不重視,無法保證工程的有效性和質(zhì)量。從一些地方的實(shí)際情況來看,工程質(zhì)量與進(jìn)度控制不善已經(jīng)成為施工管理中一種較為普遍的情況。如果不能從管理上入手,加強(qiáng)進(jìn)度管理和質(zhì)量管理,將會(huì)導(dǎo)致無法按期完成施工任務(wù),也無法保證工程質(zhì)量,不利于縣鄉(xiāng)道路建設(shè)。
縣鄉(xiāng)道路與群眾的生活息息相關(guān),影響著城市建設(shè)與居民的日常生活。我國縣鄉(xiāng)道路管護(hù)中存在著重建設(shè)輕管理的現(xiàn)象。當(dāng)一些交通道路需要養(yǎng)護(hù)時(shí),卻存在著缺乏專門的機(jī)構(gòu)、人員和必要的經(jīng)費(fèi)保障等問題,造成了“縣上無力管、鄉(xiāng)村無錢管以及農(nóng)民不愿管”的現(xiàn)象,而一些群眾對(duì)新建設(shè)好的道路,也不維護(hù)和愛惜。重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)、一建了之的做法,不僅打擊了群眾參與鄉(xiāng)村道路建設(shè)的積極性,也對(duì)縣鄉(xiāng)道路的長期規(guī)劃和發(fā)展造成了不良影響。
在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū),由于地方財(cái)政比較困難,上級(jí)部門應(yīng)適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),這樣有助于提高縣鄉(xiāng)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),使其能夠建設(shè)好高等級(jí)、高質(zhì)量的縣鄉(xiāng)公路,為邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾的出行提供更多便利。當(dāng)前,很多農(nóng)村地區(qū)的行政村村委并無其他收入,建設(shè)道路僅僅靠群眾集資,實(shí)施起來比較難,所以,應(yīng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),在政策上有所傾斜。
在縣鄉(xiāng)道路工程建設(shè)過程中,當(dāng)建設(shè)計(jì)劃下達(dá)后,項(xiàng)目規(guī)模要達(dá)到公開招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),一旦招標(biāo)單位不符合法律規(guī)定時(shí),應(yīng)委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招投標(biāo)事宜。而在開標(biāo)環(huán)節(jié)中,應(yīng)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)丶o(jì)檢委、發(fā)改部門以及交通主管部門進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,當(dāng)確定施工單位后,簽定施工合同、監(jiān)理合同,并積極向質(zhì)量監(jiān)督部門辦理監(jiān)督申請(qǐng),最后再向交通主管部門辦理施工許可證后才可開工建設(shè)。所有程序和環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),確保道路工程順利實(shí)施。
縣鄉(xiāng)道路建設(shè)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體是地方政府??h鄉(xiāng)道路建成后,接養(yǎng)單位應(yīng)擔(dān)當(dāng)起養(yǎng)護(hù)責(zé)任,完善道路的防護(hù)和安保措施,做好明確養(yǎng)護(hù)路段及養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、監(jiān)督單位、監(jiān)督電話等基本工作,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,做好宣傳工作,提高群眾愛護(hù)道路的責(zé)任感,要確保每年的養(yǎng)護(hù)資金及時(shí)足額到位,同時(shí)采取多種養(yǎng)護(hù)措施,做好縣鄉(xiāng)道路的養(yǎng)護(hù)工作。
總之,縣鄉(xiāng)道路建設(shè)是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)城鎮(zhèn)化建設(shè)起著積極的作用。當(dāng)前一些干部群眾的道路建設(shè)意識(shí)并不強(qiáng),所以當(dāng)務(wù)之急是加大縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的宣傳力度,積極向社會(huì)各界人士及干部群眾宣傳縣鄉(xiāng)道路發(fā)展的重要性、必要性和迫切性,使他們從意識(shí)上重視起來,真正理解發(fā)展縣鄉(xiāng)道路的意義,從而重視并積極支持縣鄉(xiāng)道路建設(shè)的發(fā)展。