潭門老渡口

文｜麥碧

老渡口是潭門人出?；貋肀亟?jīng)的口岸，潭門人出遠(yuǎn)?；蚴墙２遏~就是經(jīng)過這個口岸把海鮮貨物拿上來。在潭門港沒有成規(guī)模的時候，通常潭門漁民會把大船停在大潭（潭門港外的海里），再開著舢板把貨物運(yùn)到老渡口提取上岸。老渡口除了是潭門漁民必經(jīng)的口岸外，還是對面一個村莊的唯一進(jìn)出口。那個村莊叫排港村，就像一個孤立的身影，和潭門隔水相望。雖然緊靠著博鰲，但在行政劃分上，卻隸屬于潭門管轄。

老渡口的“老”是因?yàn)闅v史悠久，這是潭門一代又一代漁民的老渡口。老一輩的潭門人說，潭門漁民出海有多久，渡口就有多老。潭門漁民的《更路簿》記錄，從宋朝開始，就有漁船到過西南沙，算起來也有幾百年了。老渡口就像一個歷經(jīng)滄桑的老人，透過這么多年的風(fēng)與塵，以它睿智而深沉的目光，見證了一代又一代的發(fā)展。

在潭門人的記憶里，從前的老渡口是一片大淺灘，海港還沒有挖掘之前只是一條淺淺的河流，是上游水渠灌溉淡水和海水的進(jìn)出口，水位低淺，大漁船只能停泊在水位深的大潭。大潭就是海港外面的海灣，就像擋在海港門口一片深不可測的潭水，潭門港則像一扇大“門”，“潭門”的來歷大概就跟這個有關(guān)系吧。

潮汐時，海水滔滔從大潭往“門”里灌；退潮時，海港就變成一條淺水灘，露出白色的沙泥，人可以直接趟過去。每當(dāng)大漁船滿載歸來，漁民就把魚放到舢板上，一條條舢板上堆滿白花花、銀燦燦的燈光魚，有些燈光魚還在活蹦亂跳。由于擱淺，舢板開不到海灘邊，按捺不住的漁民會跳進(jìn)水里搬魚。等魚兒抬上岸，經(jīng)過老渡口，直接就送到岸旁的水產(chǎn)市場，然后過秤裝運(yùn)。許多忙碌的工人吆喝著，有的在忙著抬魚，有的喊著“一二三”的口號，魚兒“呼隆”一聲扔到大卡車?yán)?，人們開心地咧嘴大笑，那是一種豐收的喜悅。

從港口這邊可以清楚地看到對面排港村的房屋，有新落成的洋樓，也有古樸的舊瓦房，高低交錯排列著，其后又是兀地而起、高達(dá)幾十層的樓房，那是博鰲的開發(fā)項(xiàng)目金灣。跟老渡口近在咫尺的排港村，在潭門大橋沒有開通之前，這里的村民一直需要擺渡。隨著時間推移，排港村的交通擺渡工具從最初的搖槳木船變?yōu)闄C(jī)動的玻璃鋼船，現(xiàn)在則是可以承載幾十口人的游艇。

潭門大橋是2014年初開通的。這座架起了博鰲和潭門之間的橋長達(dá)3000多米，從博鰲到潭門只需短短十分鐘時間，再不用繞一個圈花費(fèi)半個小時。潭門大橋底下是潭門港，海水從大潭外向海港奔流，一直到坡頭橋。這座潭門大橋的建成實(shí)現(xiàn)了“中原-潭門-博鰲-長坡”公交路線的開啟運(yùn)行，不僅方便了潭門和博鰲之間的來往，也方便了排港村民，從此不再為擺渡而困擾。

說到擺渡，最初的木船每次最多只能乘載七八個人，村民出去買菜和回來的時候是高峰期，人多只能排隊(duì)，往往要等上好一會兒，搬運(yùn)點(diǎn)大的物件就更發(fā)愁了。如果刮風(fēng)下雨，不管村民有多大的緊急事情都不能開船。出入的不便，生活的艱辛，這一切磨練了排港村民堅(jiān)強(qiáng)的意志。排港村民幾乎都把家搬遷到了對面的舊碼頭，那些早期做了生意發(fā)達(dá)起來的村民是最先把房子蓋到了鎮(zhèn)墟中心的。后來，買不到地的村民也陸續(xù)遷到便宜一些的舊港碼頭，即現(xiàn)在的富港街。

如今富港街的小洋樓，就像墟上所有房子一樣，在2013年政府改造工程之后，面貌煥然一新。充滿海洋風(fēng)情裝飾的門面，獨(dú)具一格的招牌，讓人眼前一亮。這幾年潭門工藝品的興起，給潭門帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收入。富港街很多閑置的店鋪紛紛出租或自家做起生意，外地人也聞訊而來，店鋪越來越多，鋪?zhàn)庖苍絹碓劫F?？拷a頭的店鋪給游客帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，隨便進(jìn)去就能看到精美的工藝品，坐下即可品嘗可口的海鮮。

富港街繁華了，排港村民富了。老渡口的變與不變，一直牽連著潭門人的情感。正像排港村的房子，新與舊，繁華和衰敗，一直靜靜地記錄村莊歲月的變遷，也記錄著潭門的發(fā)展歷史。H