王浩倫 程賢福
1.華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院,南昌,330013 2.華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院,南昌,330013
隨著制造業(yè)和服務(wù)業(yè)之間的相互依賴和融合,制造企業(yè)對產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)(product?service systems,PSS)逐漸重視起來[1?2]。目前,PSS在理論研究[2?3]和設(shè)計(jì)[4?5]方面已有眾多成果。在設(shè)計(jì)方面,根據(jù)客戶需求確定合理的設(shè)計(jì)解決方案是PSS設(shè)計(jì)的重要階段,其中,確定工程特性最終重要度是PSS規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)關(guān)鍵步驟,它位于設(shè)計(jì)前端,是后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)、配置設(shè)計(jì)以及方案實(shí)施的基礎(chǔ)。
對于工程特性最終重要度確定問題,質(zhì)量功能展開(quality function deployment,QFD)方法在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用較為成熟[6?7],但該方法在PSS設(shè)計(jì)中的應(yīng)用還處在探索階段。SAKAO等[8]提出在服務(wù)/產(chǎn)品工程中采用QFD方法計(jì)算情景模型中的接受者狀態(tài)參數(shù)(receiver state pa?rameter,RSP)傳遞到視圖模型中內(nèi)容和渠道參數(shù)的重要度。AN等[9]將改進(jìn)QFD方法用于產(chǎn)品與服務(wù)集成時(shí)解決客戶需求(customer requirements,CRs)向產(chǎn)品特征和服務(wù)特征的傳遞問題,實(shí)現(xiàn)了客戶需求到PSS技術(shù)方案的轉(zhuǎn)換,但是映射關(guān)系由設(shè)計(jì)者根據(jù)主觀經(jīng)驗(yàn)確定。ZHANG等[10]通過建立并行結(jié)構(gòu)質(zhì)量屋(house of quality,HoQ)的多模式映射模型,實(shí)現(xiàn)客戶需求向產(chǎn)品方案特征和服務(wù)特征的傳遞與分配。GENG等[11]在考慮客戶價(jià)值要素、產(chǎn)品工程特性和服務(wù)工程特性的PSS規(guī)劃QFD問題的基礎(chǔ)上,提出了基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法(ANP)的工程特性重要度確定方法,考慮市場競爭表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)難度因素,采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法修正工程特性的重要度,在此過程中考慮了產(chǎn)品與服務(wù)的關(guān)聯(lián)性,但采用ANP的超矩陣方法增加了計(jì)算的復(fù)雜性和不確定性。LI等[12]針對產(chǎn)品服務(wù)的設(shè)計(jì)屬性優(yōu)先度確定問題,應(yīng)用粗糙集與多準(zhǔn)則妥協(xié)優(yōu)化解(VIKOR)法相集成的QFD方法,得到產(chǎn)品屬性和服務(wù)屬性的重要度,這盡管有效解決了模糊和不確定問題,但沒有考慮產(chǎn)品與服務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性。
綜上所述,質(zhì)量屋構(gòu)建實(shí)質(zhì)是客戶需求向工程特性轉(zhuǎn)化的過程。在這一過程中往往忽略了各項(xiàng)工程特性之間的自相關(guān)關(guān)系對工程特性重要度的影響,尤其是產(chǎn)品與服務(wù)之間的交互關(guān)系以及以語義數(shù)據(jù)形式輸入的信息等問題。因而,確定PSS工程特性最終重要度可歸結(jié)為兩個(gè)問題:①產(chǎn)品特性與服務(wù)特性之間的交互性?,F(xiàn)有研究往往將兩者分開,獨(dú)立計(jì)算重要度,即使考慮二者之間的關(guān)聯(lián)性,計(jì)算過程也較為復(fù)雜和不確定。②QFD傳遞信息過程存在固有的模糊性和不確定性。盡管QFD常與層次分析(AHP)或ANP方法和模糊集、粗糙集理論集成應(yīng)用,但是當(dāng)同一層次的比較因素較多時(shí),專家容易出現(xiàn)矛盾或混亂的判斷,而且對比矩陣龐大和復(fù)雜。另外,這些方法大都是要求各評價(jià)專家考慮相同的評價(jià)指標(biāo)集,但在實(shí)際評價(jià)過程中,由于領(lǐng)域?qū)<襾碜圆煌M織和部門,每個(gè)專家具有不同的知識(shí)結(jié)構(gòu)、知識(shí)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可能只關(guān)注評價(jià)指標(biāo)集中自己感興趣的若干指標(biāo)。因此,本文考慮產(chǎn)品與服務(wù)的交互關(guān)系,構(gòu)建PSS質(zhì)量屋模型,分別引入客戶和技術(shù)專家的評價(jià)信息,采用模糊軟集合理論來解決質(zhì)量屋中客戶需求映射到PSS工程特性過程中的不確定性和模糊性問題,在分析市場和技術(shù)競爭性基礎(chǔ)上修正和確定PSS工程特性最終重要度。
在買方市場環(huán)境下,如何在最短的時(shí)間內(nèi)開發(fā)出符合市場需求的個(gè)性化PSS,最大限度地滿足客戶需求是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵點(diǎn)。隨著制造企業(yè)PSS設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)施等研究的深入,一些問題逐漸凸顯。PSS設(shè)計(jì)對象和設(shè)計(jì)過程具有異質(zhì)性、復(fù)雜性,需要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)設(shè)計(jì)的并行性、協(xié)調(diào)性和集成性,而不是將產(chǎn)品與服務(wù)簡單的組合,如何將產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行交互集成設(shè)計(jì)還缺乏有效的方法。依據(jù)文獻(xiàn)[9]提出的改進(jìn)QFD模型,將HoQ中的工程特性分為產(chǎn)品工程特性(product engineering characteristics,PECs)和服務(wù)工程特性(service engineering characteris?tics,SECs),它們分別與客戶需求形成二種關(guān)聯(lián)關(guān)系,即客戶需求-產(chǎn)品工程特性(CRs?PECs)關(guān)聯(lián)關(guān)系和客戶需求-服務(wù)工程特性(CRs?SECs)關(guān)聯(lián)關(guān)系。同時(shí),在HoQ模型的頂部形成了二種自相關(guān)關(guān)系和一種關(guān)聯(lián)關(guān)系,即產(chǎn)品工程特性自相關(guān)關(guān)系、服務(wù)工程特征自相關(guān)關(guān)系、產(chǎn)品-服務(wù)工程特性關(guān)聯(lián)關(guān)系。盡管文獻(xiàn)[9]提出的方法有利于解決客戶需求分別向產(chǎn)品特征和服務(wù)特征的傳遞,但是這兩個(gè)傳遞過程是相互獨(dú)立的。因此,本文在文獻(xiàn)[9]基礎(chǔ)上,對產(chǎn)品和服務(wù)的工程特性進(jìn)行融合和統(tǒng)一,以便于傳遞信息的處理。面向PSS設(shè)計(jì)的HoQ模型如圖1所示。為了便于產(chǎn)品和服務(wù)工程特性最終重要度的計(jì)算,HoQ模型中的CRs?PECs關(guān)聯(lián)關(guān)系和CRs?SECs關(guān)聯(lián)關(guān)系將統(tǒng)稱為客戶需求與工程特性關(guān)聯(lián)關(guān)系,其對應(yīng)的關(guān)聯(lián)矩陣記為C。另外,HoQ模型頂部的產(chǎn)品工程特性自相關(guān)關(guān)系、服務(wù)工程特征自相關(guān)關(guān)系以及產(chǎn)品-服務(wù)工程特性關(guān)聯(lián)關(guān)系也將統(tǒng)稱為產(chǎn)品服務(wù)工程特性自相關(guān)關(guān)系,其對應(yīng)的自相關(guān)矩陣記為SC。
圖1 面向PSS設(shè)計(jì)的HoQ模型Fig.1 HoQ model for PSS design
MOLODTSOV[13]提出了軟集合理論,并在此基礎(chǔ)上提出了軟積分、軟微分、軟極限、軟概率等概念。ALI等[14]對軟集合理論體系進(jìn)行了擴(kuò)展和應(yīng)用,將其用于決策、評價(jià)、參數(shù)約簡、軟代數(shù)、預(yù)測、分類等領(lǐng)域。MAJI等[15]提出了“模糊軟集合”的概念并定義了模糊軟集合的運(yùn)算規(guī)則。
定義1 軟集合。設(shè)U為初始論域,E是參數(shù)集合,P(U)為U的冪集,其中,A?E。(F,A)是U上的軟集合,當(dāng)且僅當(dāng)F是A到P(U)的一個(gè)映射,即F:A→P(U)。
換言之,U上的軟集合是一系列參數(shù)化的論域U的子集合,F(xiàn)也稱為軟集合(F,A)的近似函數(shù)。由此,U上的所有軟集合的集合將被定義為S(U)。同時(shí),可以將軟集合以矩陣的形式表示,下面以文獻(xiàn)[16]中的例子來說明。
例 1 設(shè)論域 U={u1,u2,u3,u4,u5},所有參數(shù)集合E={e1,e2,e3,e4}。(F,A)是論域U上的軟集合,其中,A={e2,e3,e4},F(xiàn)(e2)={u2,u4},F(xiàn)(e4)=U。那么,(F,A)能夠用軟矩陣[aij]表示為
定義2 對于論域U上的兩個(gè)軟集合{F1,A1}和{F1,A2},如果 A1?A2,且 ?e∈A,F(xiàn)1(e)和 F2(e)為近似集,那么{F1,A1}就是{F1,A2}的軟子集合。
定義3 模糊軟集合。設(shè)U為初始論域,E是參數(shù)集合,ξ(U)代表定義在U上的模糊集,A?E。(F,A)是論域U上的一個(gè)模糊軟集合,當(dāng)且僅當(dāng)F是A到ξ(U)的一個(gè)映射。
QFD各階段規(guī)劃過程中存在不確定性和模糊性,這使得模糊軟集合方法應(yīng)用到QFD的規(guī)劃階段是可行的。因此,下面將模糊軟集合方法應(yīng)用到QFD中的客戶需求基本重要度、客戶需求與工程特性關(guān)聯(lián)矩陣以及各項(xiàng)工程特性自相關(guān)矩陣的計(jì)算過程中。
建立PSS質(zhì)量屋模型的目的是要計(jì)算PSS的工程特性最終重要度,該過程可以分為二個(gè)階段:①從市場客戶視角,利用模糊軟集合方法計(jì)算客戶需求基本重要度,以及在需求修正因素基礎(chǔ)上計(jì)算客戶需求最終重要度;②從技術(shù)專家視角,利用模糊軟集合方法計(jì)算工程特性基本重要度,以及在工程特性修正因素基礎(chǔ)上計(jì)算工程特性最終重要度。
3.1.1 客戶需求的基本重要度
假設(shè)有m個(gè)客戶需求,記為Wi(i=1,2,…,m),n個(gè)客戶,記為aj(j=1,2,…,n)。設(shè)xij為根據(jù)第j個(gè)客戶aj對第i個(gè)客戶需求Wi的評分。設(shè)U={W1,W2,…,Wm}為客戶需求集合,A={a1,a2,…,an}為客戶集合,F(xiàn)是A到F(U)的一個(gè)映射,論域U上的模糊軟集合F(aj)為
其中,μij是模糊集合 F(aj)中客戶需求 Wi的隸屬度,對于任何一個(gè)aj∈A。因此,我們可以構(gòu)建模糊軟集合F(A)。
為了確定客戶aj的權(quán)重,引入xij與其平均值xˉi之間的相對偏差:dj越小,aj的權(quán)重就越大??蛻粜枨蟮臋?quán)重計(jì)算過程如下[17]。
首先,使用式(1)中的F(aj)構(gòu)建模糊軟集合F(A),其中,μij=max(1-|xij-xˉi|/xˉi,0)。然后,設(shè)客戶權(quán)重向量 α=(α1,α2,…,αn),其中,αj=。最后,計(jì)算客戶需求基本重要度Z= αXT,其中,X=(xij)為m×n維矩陣,Z=(zi, z2,…,zm)。
3.1.2 客戶需求最終重要度確定
在HoQ中,市場競爭性分析是十分重要的,主要是從客戶的角度分別對企業(yè)和競爭對手的PSS在不同客戶需求上的競爭性表現(xiàn)進(jìn)行評估分析。為了進(jìn)行競爭性分析,QFD團(tuán)隊(duì)通過調(diào)查可以確定企業(yè)和競爭對手的PSS對應(yīng)每個(gè)客戶需求的競爭評估等級,這個(gè)等級可以用語言變量L={非常好,好,一般,差,非常差}={1,3,5,7,9}進(jìn)行衡量。
根據(jù)等級的結(jié)果和PSS的功能期望情況,QFD團(tuán)隊(duì)能夠確定每個(gè)客戶需求的目標(biāo)市場位置。因此,每個(gè)客戶需求的改進(jìn)比率為
式中,Ri為第i個(gè)客戶需求的改進(jìn)比率;Ii為第i個(gè)客戶需求的目標(biāo)市場位置;Pi為第i個(gè)客戶需求的當(dāng)前等級。
通過分析每個(gè)客戶需求的當(dāng)前性能等級和目標(biāo)市場位置,QFD團(tuán)隊(duì)還可以確定每個(gè)客戶需求的“賣點(diǎn)”SPi,通常一個(gè)強(qiáng)的“賣點(diǎn)”定義為客戶需求重要,且相對于競爭對手具有較大的競爭優(yōu)勢;一個(gè)中等的“賣點(diǎn)”則意味著客戶需求的重要性不是很高或競爭優(yōu)勢不十分顯著[18]。因此,客戶需求的最終重要度可以由客戶需求基本重要度、改進(jìn)比率和“賣點(diǎn)”乘積獲得,即
式中,Zi為第i個(gè)客戶需求的基本重要度;Ri為第i個(gè)客戶需求的改進(jìn)比率;SPi為第i個(gè)客戶需求的“買點(diǎn)”。
進(jìn)一步對客戶需求最終重要度進(jìn)行歸一化處理可以得到規(guī)范化的客戶需求最終重要度向量FN。
3.2.1 PSS工程特性基本重要度確定
設(shè)在PSS設(shè)計(jì)規(guī)劃中有l(wèi)個(gè)工程特性,記為Hk,k=1,2,…,l,有 t個(gè)專家評價(jià)每個(gè)客戶需求Wi和工程特性Hk之間關(guān)系的重要度。設(shè)第g(g=1,2,…,t)個(gè)專家對客戶需求Wi和工程特性Hk之間關(guān)系的重要度的評價(jià)值為y(i)kg。由此可以構(gòu)建客戶需求與PSS工程特性之間關(guān)聯(lián)關(guān)系的模糊軟集合。
設(shè)H={H1,H2,…,Hl}為工程特性集合,B={b1,b2,…,bt}為專家集合,Gi為從B到F(H)的一個(gè)映射:
其中,v(i)kg為模糊集Gi(bg)中Hk的隸屬度,bg∈B。因此,可以構(gòu)建模糊軟集合(Gi,B)。PSS工程特性基本重要度計(jì)算過程如下:
首先,由式(6)~式(8)構(gòu)建模糊軟集合(Gi,B)。然后,設(shè)專家權(quán)重向量然后,計(jì)算客戶需求與PSS工程特性之間的關(guān)聯(lián)矩陣:
其中,Yi=(y(i)kg)T是t×l矩陣。最后,計(jì)算PSS工程特性基本重要度,由式(10)可以得到:
式中,C=(C1,C2,…,Cm)T是m×l矩陣;H=(h1,h2,…,hl)為PSS工程特性基本重要度向量。
3.2.2 PSS工程特性最終重要度的確定
在質(zhì)量屋上部PSS各項(xiàng)工程特性之間存在相互關(guān)系,稱之為PSS工程特性的自相關(guān)矩陣SC。該自相關(guān)矩陣也是在專家視角下,利用模糊軟集合方法確定的,這與確定客戶需求和工程特性之間關(guān)聯(lián)關(guān)系矩陣的方法一樣,這里不再贅述。
通過PSS工程特性基本重要度向量H和各項(xiàng)工程特性之間的自相關(guān)矩陣SC進(jìn)行集成,可以獲得PSS工程特性的修正基本重要度,使PSS工程特性基本重要度的確定更準(zhǔn)確。根據(jù)文獻(xiàn)[16]計(jì)算PSS工程特性的修正基本重要度向量Hm=(hm1,hm2,…,hml):
式中,hmk為PSS的第k個(gè)工程特性的修正基本重要度;Sqk為PSS工程特性自相關(guān)矩陣中第q個(gè)工程特性與第k個(gè)工程特性之間的關(guān)聯(lián)水平。
技術(shù)競爭性分析是從技術(shù)角度,對本企業(yè)及其競爭對手的PSS相應(yīng)于各項(xiàng)工程特性的競爭程度進(jìn)行評估分析。技術(shù)競爭性分析過程和方法與客戶需求的市場競爭性分析類似,由此可以分別確定工程特性競爭優(yōu)先度PEk和工程特性改進(jìn)比率 REk[19?20]。可以由 PSS 工程特性的修正基本重要度、工程特性競爭優(yōu)先度和工程特性改進(jìn)比率進(jìn)行集成得到PSS工程特性最終重要度:
確定PSS工程特性最終重要度的步驟如下:
(1)通過市場調(diào)查確定PSS客戶需求及其相對應(yīng)的工程特性,以及市場競爭性分析和技術(shù)分析的數(shù)據(jù),由此建立PSS的質(zhì)量屋模型。
(2)從客戶角度利用模糊軟集合方法確定客戶需求基本重要度Z,再由市場競爭性分析確定PSS的客戶需求改進(jìn)比率R和“賣點(diǎn)”SP。
(3)由式(5)可以獲得PSS的客戶需求最終重要度F。
(4)從企業(yè)工程技術(shù)專家角度,利用模糊軟集合方法確定PSS的客戶需求與各項(xiàng)工程特性之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系矩陣C,以及各項(xiàng)工程特性之間的自相關(guān)矩陣SC。
(5)由式(11)可以獲得PSS工程特性基本重要度H,由工程特性自相關(guān)矩陣SC對工程特性基本重要度H進(jìn)行修正,由式(12)進(jìn)一步確定PSS工程特性修正基本重要度Hm。
(6)由技術(shù)競爭性分析確定PSS的工程特性競爭優(yōu)先度PE和工程特性改進(jìn)比率RE,根據(jù)式(13)計(jì)算得到PSS工程特性最終重要度FE。
現(xiàn)有PSS分為面向產(chǎn)品的PSS、面向使用的PSS和面向結(jié)果的PSS,不論產(chǎn)品與服務(wù)在PSS中比重如何,都可以用圖1的HoQ模型表達(dá)。本文以面向產(chǎn)品的PSS的輪式裝載機(jī)PSS為例說明,HoQ模型中,客戶需求主要有施工適應(yīng)性(W1)、提升高度(W2)、安全性高(W3)、工作效率高(W4)、成本較低(W5)組成;輪式裝載機(jī)PSS的工程特性主要由產(chǎn)品工程特性和服務(wù)工程特性組成,其中,產(chǎn)品工程特性有裝載能力(H1)、部件可靠性(H2)、安全保護(hù)性(H3)、靈活性(H4)、產(chǎn)品成本(H5),服務(wù)工程特性有維護(hù)保養(yǎng)(H6)、技術(shù)升級能力(H7)、維護(hù)成本(H8)。
由6位客戶代表(a1~a6)對輪式裝載機(jī)PSS的客戶需求的初始重要度進(jìn)行評分,該評分主要依據(jù)5層次的語言值評分標(biāo)度,即1、3、5、7、9分別表示很低、低、一般、高、很高。表1所示為客戶視角下的客戶需求重要度評分。
表1 客戶視角下的需求重要度評分Tab.1 CRs score from customer perspective
根據(jù)式(1)~式(3)可以得到客戶需求的模糊軟集合,見表2。再由式(4)可獲得客戶權(quán)重值α=(α1,α2,α3,α4,α5,α6)=(0.152,0.185,0.178,0.207,0.141,0.137)。然后,采用式(5)得到客戶需求的基本重要度Z,同時(shí)由式(6)得到每個(gè)客戶需求的改進(jìn)比率R,另外通常把“賣點(diǎn)”分為3個(gè)等級,分別對應(yīng)數(shù)值1.5、1.2和1.0。由式(7)獲得客戶需求的最終重要度F,見表3。因此,對客戶需求最終重要度進(jìn)行歸一化,可以得到FN=(0.203,0.279,0.201,0.108,0.209)。
表2 客戶需求模糊軟集合{F,A}Tab.2 Fuzzy soft set{F,A}of CRs
表3 客戶需求對應(yīng)的Z,R,SP,F(xiàn)值Tab.3 CRs corresponding to Z,R,SP,F(xiàn) value
根據(jù)5位具有不同工作背景、知識(shí)結(jié)構(gòu)的技術(shù)專家(b1~b5)對輪式裝載機(jī)PSS的工程特性與客戶需求關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行評分。同樣,該評分主要依據(jù)五層次的語言值評分標(biāo)度。由5位專家視對客戶需求與PSS工程特性關(guān)聯(lián)程度評分,見表4。
表4 專家視角下客戶需求與PSS工程特性之間關(guān)聯(lián)程度評分Tab.4 The correlation degree score between CRs and PSS ECs from experts perspective
以客戶需求W1對應(yīng)的8個(gè)PSS工程特性關(guān)聯(lián)程度評分為例,根據(jù)式(8)、式(9)可以構(gòu)建模糊軟集合(G1,B),見表5。同理,可以計(jì)算其余4個(gè)模糊軟集合。再由式(10)可以歸一化的專家權(quán)重值β,見表6。
表5 模糊軟集合{G1,B}Table 5 Fuzzy soft set{G1,B}
表6 歸一化的專家權(quán)重值βTab.6 Normalized expert weight value β
根據(jù)式(11)、式(12)可以獲得客戶需求與PSS工程特性之間的關(guān)聯(lián)矩陣C:
那么,由表3獲得的FN結(jié)果和式(13)可以計(jì)算得到輪式裝載機(jī)PSS工程特性基本重要度H=(6.224,6.466,5.500,5.047,5.133,4.582,5.399,6.028)。
同理,可以構(gòu)建輪式裝載機(jī)PSS質(zhì)量屋中的8個(gè)工程特性之間的自相關(guān)矩陣,并由5位專家進(jìn)行評分,圖2所示為專家視角下PSS工程特性自相關(guān)程度評分。進(jìn)而可以獲得輪式裝載機(jī)PSS工程特性的自相關(guān)矩陣:
圖2 專家視角下PSS工程特性自相關(guān)程度評分Fig.2 The self-correlation degree of PSS ECs from experts perspective
由式(14)可以得到輪式轉(zhuǎn)載機(jī)PSS工程特性的修正基本重要度Hm。由此可以確定工程特性競爭優(yōu)先度PE和工程特性改進(jìn)比率RE。根據(jù)FE=Hm×PE×RE,可以由PSS工程特性的修正基本重要度、工程特性競爭優(yōu)先度和工程特性改進(jìn)比率進(jìn)行集成得到PSS工程特性最終重要度FE。表7所示為 PSS 工程特性的 Hm、PE、RE和 FE。因此,按照輪式裝載機(jī)PSS工程特性最終重要度FE值由大到小進(jìn)行排序:H1>H3>H2>H6>H7>H8>H5>H4。
表7 PSS工程特性的Hm、PE、RE、FE值Tab.7 The value of Hm、PE、RE、FEfor PSS ECs
本文提出了一種在質(zhì)量屋中考慮產(chǎn)品與服務(wù)交互的PSS工程特性最終重要度確定方法。在面向PSS設(shè)計(jì)的HoQ模型基礎(chǔ)上,分別從市場客戶和技術(shù)專家視角,應(yīng)用模糊軟集合確定客戶需求基本重要度、客戶需求與工程特性之間的關(guān)聯(lián)矩陣,以及各項(xiàng)工程特性之間的自相關(guān)矩陣。利用客戶需求改進(jìn)比率和“買點(diǎn)”對需求基本重要度進(jìn)行修正,確定客戶需求最終重要度;同時(shí)在確定工程特性基本重要度的基礎(chǔ)上,利用各工程特性之間的自相關(guān)矩陣和工程特性競爭優(yōu)先度,以及改進(jìn)比率修正并得到PSS工程特性最終重要度。最后,以輪式裝載機(jī)PSS實(shí)例驗(yàn)證了方法的有效性。HoQ模型充分考慮了PSS設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)品與服務(wù)的交互性和并行性。模糊軟集合方法能夠充分利用客戶和專家的偏好、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),處理質(zhì)量屋中信息傳遞過程的不確定性和不完整性,采用模糊軟集合方法處理評價(jià)信息過程符合人的思維判斷過程,具備靈活性、有效性和合理性。
(編輯 張 洋)