李亞娟,2,曹慧玲,李超然,王 蓉,曾紅春,賈焱
(1.華中師范大學(xué) 城市與環(huán)境科學(xué)學(xué)院,湖北 武漢,430079;2.中國(guó)旅游研究院武漢分院,湖北 武漢,430079)
歷史街區(qū)作為一個(gè)城市重要的文化空間,是城市文化特征的載體,既承載著城市的記憶,又是研究城市文化旅游的重要內(nèi)容,能有效地反映某一地區(qū)在某個(gè)歷史時(shí)期的社會(huì)狀態(tài)與人文風(fēng)情。由于獨(dú)特的地理位置,武漢見證了許多歷史變遷,其歷史文化街區(qū)所具有的重大歷史價(jià)值和革命紀(jì)念意義得到了肯定。
國(guó)內(nèi)有關(guān)歷史街區(qū)的研究已有一定成果。從研究?jī)?nèi)容來看,學(xué)者們對(duì)歷史街區(qū)的研究主題主要從歷史街區(qū)的相關(guān)概念和保護(hù)模式逐步過渡到歷史街區(qū)的更新與設(shè)計(jì)、游客和居民對(duì)歷史街區(qū)的感知。如王景慧通過分析國(guó)際上歷史地段保護(hù)的演變和我國(guó)歷史街區(qū)保護(hù)概念的形成,探討了我國(guó)歷史地段保護(hù)的原則和方法[1];楊新海通過分析歷史街區(qū)的基本特性,在此基礎(chǔ)上提出歷史街區(qū)的保護(hù)原則[2];旺姆等以拉薩八廓?dú)v史文化街區(qū)為研究對(duì)象,探討了旅游開發(fā)程度與居民感知之間的關(guān)系[3];梁保爾等利用官方宣傳文本與網(wǎng)絡(luò)游記分析了官方和游客對(duì)上海歷史街區(qū)的關(guān)注與偏好,研究上海歷史街區(qū)共現(xiàn)效應(yīng)分布情況[4]等。國(guó)外對(duì)歷史街區(qū)的研究注重歷史街區(qū)的開發(fā)設(shè)計(jì)對(duì)社會(huì)生活的影響、社會(huì)事件對(duì)歷史街區(qū)的保護(hù)與發(fā)展的影響。如Asmaa等通過分析評(píng)價(jià)Aga Khan項(xiàng)目對(duì)開羅Darb Alahmar的復(fù)興產(chǎn)生的影響,推導(dǎo)了兩者之間的統(tǒng)計(jì)相關(guān)性,研究了國(guó)際組織對(duì)歷史街區(qū)改造的作用和局限性[5];Akihiro Araya等以日本高山市為例,通過幻燈片播放特定照片,研究了西方游客的出現(xiàn)對(duì)日本市民關(guān)于歷史街區(qū)的感知和評(píng)價(jià)的影響[6]等。
國(guó)內(nèi)外對(duì)歷史街區(qū)的相關(guān)研究已取得一定進(jìn)展,尤其是對(duì)歷史街區(qū)保護(hù)與更新方面的研究成果豐碩。研究視角上,國(guó)內(nèi)在歷史街區(qū)的空間結(jié)構(gòu)方面的研究多是從建筑學(xué)角度進(jìn)行,從地理視角展開相關(guān)研究較少;研究尺度上,已有的研究多是從宏觀尺度和微觀尺度角度展開,中觀尺度的案例地選擇較少;研究?jī)?nèi)容上,歷史街區(qū)的游客感知研究較多,空間感知研究較少;數(shù)據(jù)獲取上,已有的研究多通過問卷或訪談方式進(jìn)行,而使用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的研究相對(duì)較少。鑒于此,本研究基于中觀尺度,以武漢市為研究對(duì)象,從旅游地理學(xué)角度出發(fā),分析武漢市內(nèi)16個(gè)歷史文化與風(fēng)貌街區(qū)的空間分布特征、交通結(jié)構(gòu)差異、中心結(jié)構(gòu)特征、街區(qū)內(nèi)部歷史建筑的保護(hù)和利用現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上分析游客對(duì)歷史街區(qū)的空間感知情況,從旅游供需匹配的視角為武漢市歷史街區(qū)的保護(hù)開發(fā)、城市旅游規(guī)劃發(fā)展提供對(duì)策建議。
武漢市位于江漢平原東部,是我國(guó)中部地區(qū)最大的都市及唯一的副省級(jí)城市?!段錆h城市總體規(guī)劃(2010—2020年)》與《武漢市主城區(qū)歷史文化與風(fēng)貌街區(qū)體系規(guī)劃》確定了武漢市16個(gè)歷史街區(qū),涵蓋了江漢路和中山大道片在內(nèi)的5個(gè)歷史文化街區(qū)(表1編號(hào)1—5)、首義片在內(nèi)的5個(gè)歷史地段(表1編號(hào)6—10)、大智路片等6個(gè)歷史風(fēng)貌街區(qū)(表1編號(hào)11—16)。16個(gè)歷史街區(qū)的總面積達(dá)827.8hm2,占整個(gè)武漢市行政區(qū)劃總面積的0.09745%,各歷史街區(qū)的具體情況見表1。
表1 武漢市16個(gè)歷史文化與風(fēng)貌街區(qū)范圍與面積
注:①歷史地段是指歷史遺存較豐富、近現(xiàn)代史跡和歷史建筑密集、文物古跡較多,具有一定規(guī)模且能完整真實(shí)地反映武漢歷史傳統(tǒng)風(fēng)貌和地方特色的地區(qū)[7]。②歷史風(fēng)貌街區(qū)是指某些歷史遺存較少,達(dá)不到歷史地段標(biāo)準(zhǔn),卻保存著重要的歷史與人文信息,其建筑樣式、空間格局和街區(qū)景觀能體現(xiàn)某一歷史時(shí)期傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族地方特色的街區(qū)[8]。
數(shù)據(jù)來源主要有以下4種:①武漢市旅游景點(diǎn)和歷史街區(qū)的相關(guān)信息通過武漢旅游政務(wù)網(wǎng)、武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局官方網(wǎng)站獲得;②武漢市的行政區(qū)劃、市內(nèi)交通等資料通過ArcGIS10.2數(shù)字化(采用GCS-WGS-1984坐標(biāo)投影系統(tǒng))建立基礎(chǔ)底圖;③歷史建筑的保存和利用現(xiàn)狀通過實(shí)地走訪并借助搜狗地圖呈現(xiàn)街區(qū)平面圖來收集;④網(wǎng)絡(luò)游記數(shù)據(jù)借助“螞蜂窩”與“攜程”官網(wǎng),獲取2017年4月至2018年4月武漢市歷史街區(qū)有效的網(wǎng)絡(luò)游記、評(píng)論文本223篇,運(yùn)用ROST CM6軟件對(duì)篩選出的游記文本進(jìn)行詞頻分析。
本文采用ArcGIS10.2空間技術(shù)分析法,通過緩沖分析等命令來衡量歷史街區(qū)的中心結(jié)構(gòu)特征,以及與全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位和A級(jí)景點(diǎn)之間的空間關(guān)系[9];根據(jù)歷史建筑的集中程度選定一定范圍的調(diào)查區(qū),通過2017年7月至12月不定期的實(shí)地走訪,獲取優(yōu)秀歷史建筑目前的使用功能和保護(hù)現(xiàn)狀。針對(duì)游客空間感知部分,本研究采用內(nèi)容分析法,借助ROST CM6詞頻分析軟件對(duì)篩選后的網(wǎng)絡(luò)游記文本進(jìn)行處理,分析游客對(duì)歷史街區(qū)的形象和空間感知。
武漢市歷史街區(qū)主要分布在三環(huán)線內(nèi),以長(zhǎng)江與漢江交匯處為中心的沿岸區(qū)域,在中山大道與沿江大道處最集中。其中,江漢路和中山大道片區(qū)以商貿(mào)文化為主要特色,青島路片區(qū)以金融辦公為主要特色,“八七”會(huì)址片以革命史跡與優(yōu)秀里分為主要特色,一元路片以優(yōu)秀里分為主要特色,曇華林片以歷史建筑與傳統(tǒng)里分為主要特色,首義片以首義文化和蛇山景觀為特色,農(nóng)講所片以近代革命運(yùn)動(dòng)舊址為主要特色,洪山片以宗教文化和革命遺跡為主要特色,青山“紅房子”片以仿前蘇聯(lián)規(guī)劃模式的大型生活社區(qū)為主要特色,珞珈山片以近代教育文化和早期建筑群為主要特色,大智路片以近代里分建筑為主要特色,六合路片以大量日租界時(shí)期建筑為主要特色,漢正街以商貿(mào)文化和傳統(tǒng)街巷為主要特色,漢鋼片以早期兵工企業(yè)聚集為主要特色,龜山北片以優(yōu)秀的現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)和大量古墓、摩崖等歷史遺跡為主要特色,顯正街片以武漢傳統(tǒng)民居與商業(yè)文化為主要特色。16個(gè)歷史文化與風(fēng)貌街區(qū)的空間分布情況見圖1。
圖1 武漢歷史街區(qū)的空間分布
研究區(qū)內(nèi)通過實(shí)地走訪和數(shù)據(jù)搜集,共收集到184處優(yōu)秀歷史建筑的位置信息,這些優(yōu)秀歷史建筑的空間分布情況見圖2。這184處優(yōu)秀歷史建筑集中分布在以江漢路和中山大道片為代表的5個(gè)歷史文化街區(qū),在以首義片為代表的5個(gè)歷史地段的分布較零散,在以大智路片為代表的6個(gè)歷史風(fēng)貌街區(qū)的分布較少。整個(gè)分布形態(tài)以長(zhǎng)江與漢江的交匯處為轉(zhuǎn)折,呈“L”型分布。
圖2 武漢市歷史街區(qū)優(yōu)秀歷史建筑的空間分布
歷史街區(qū)由歷史建筑構(gòu)成,通過分析街區(qū)內(nèi)部的優(yōu)秀歷史建筑與市內(nèi)微交通的連接程度來評(píng)價(jià)歷史街區(qū)附近的交通通達(dá)程度。首先,選取武漢市內(nèi)的地鐵線作為微交通研究對(duì)象。依次取200m、500m、1000m為范圍作三次緩沖分析,形成三級(jí)緩沖區(qū);其次,各級(jí)緩沖區(qū)所在圖層與歷史建筑分布圖層進(jìn)行相交分析,得到不同緩沖區(qū)內(nèi)歷史建筑的分布情況(圖3、表2)。
圖3 地鐵線緩沖區(qū)歷史建筑的空間分布
本文所收集到的184處優(yōu)秀歷史建筑有27.2%位于地鐵線路200m緩沖區(qū)內(nèi),39.1%位于地鐵線路200—500m緩沖區(qū)內(nèi),31%位于地鐵線路500—1000m緩沖區(qū)內(nèi),只有2.7%分布在地鐵線1000m緩沖區(qū)外,武漢市歷史建筑集中區(qū)域與地鐵線交匯處基本重合,因此地鐵線能很好地連接市內(nèi)優(yōu)秀歷史建筑。
表2 地鐵線緩沖區(qū)歷史建筑分布數(shù)量及百分比
截至2018年5月,武漢市共有黃鶴樓公園、東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)、木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)3家5A級(jí)旅游景區(qū)和中國(guó)科學(xué)院武漢植物園、歸元禪寺等14家4A級(jí)旅游景區(qū)。這些高級(jí)別的旅游景區(qū)已在游客的印象中建立起了一定的旅游形象,周邊的歷史街區(qū)可借助其輻射作用帶動(dòng)歷史街區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。因此,本研究以武漢現(xiàn)有的3家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)及其片區(qū)和14家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)為中心,分析市內(nèi)優(yōu)秀歷史建筑的空間結(jié)構(gòu)。
以武漢市內(nèi)的5A級(jí)旅游景區(qū)(以及片區(qū))和4A級(jí)旅游景區(qū)為基點(diǎn),以1km為間隔進(jìn)行三次緩沖分析,形成范圍為1km、2km和3km的3個(gè)緩沖區(qū)。將結(jié)果圖層與優(yōu)秀歷史建筑分布圖層進(jìn)行疊加分析,得到不同緩沖區(qū)內(nèi)歷史建筑的分布情況(圖4),再將各范圍的緩沖區(qū)與歷史建筑進(jìn)行相交分析,得出分布在三個(gè)緩沖區(qū)內(nèi)的歷史建筑數(shù)量(表3)。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在這184處優(yōu)秀歷史建筑中有120處位于緩沖區(qū)內(nèi),位于緩沖區(qū)以外的歷史建筑有64處,占總數(shù)量的34.8%,這說明部分歷史街區(qū)能有效地借助高級(jí)別旅游景點(diǎn)的輻射作用,但還是有相當(dāng)大的一部分歷史街區(qū)缺少高級(jí)別旅游景點(diǎn)的輻射和帶動(dòng),能利用的旅游資源較單一薄弱。
圖4 高級(jí)別旅游景點(diǎn)緩沖區(qū)歷史建筑的空間分布
緩沖區(qū)1km以內(nèi)1—2km2—3km總計(jì)歷史建筑數(shù)量(處)394932120
為進(jìn)一步了解武漢市歷史街區(qū)內(nèi)歷史建筑的開發(fā)利用情況,本研究通過走訪形式重點(diǎn)選取歷史建筑集中區(qū)(即由盧溝橋路、京漢大道、友誼路—中山大道、沿江大道為邊界形成的區(qū)域)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(圖5),對(duì)照該區(qū)域地圖,沿線記錄該片區(qū)內(nèi)歷史建筑的保存或利用現(xiàn)狀,共收集到142處歷史建筑的相關(guān)信息(表4)。這142處歷史建筑中,有62處(占43.7%)是作為商業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所,以從事零售業(yè)、餐飲住宿業(yè)的商店為主;有19處(占13.4%)作為向公眾開放的參觀場(chǎng)所或活動(dòng)場(chǎng)館,均為免費(fèi)參觀點(diǎn);作為民居的歷史建筑和目前被閑置無實(shí)際利用的歷史建筑均有18處(占12.7%);作為政府辦公場(chǎng)所的歷史建筑有17處(占12%);整修中的歷史建筑8處,僅占5.5%。
表4 調(diào)查區(qū)歷史建筑的現(xiàn)狀及對(duì)應(yīng)數(shù)量
作為商業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所的歷史建筑較注重與其原用途相匹配,如位于中山大道的中國(guó)銀行漢口分行舊址目前仍作為中國(guó)銀行的辦公樓。這種利用方式在一定程度上有利于歷史建筑的保護(hù)和文化延續(xù),但能夠與現(xiàn)存歷史建筑的原用途相互匹配的商業(yè)類型畢竟有限,而現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的頻繁開展也會(huì)對(duì)歷史建筑造成一定損傷,因此這種方法具有明顯的局限性。除了原用途之外,歷史建筑所處地理位置也是影響所開展的商業(yè)活動(dòng)類型的重要因素。位于人流量較大的街道(以江漢路步行街為代表)的歷史建筑,多被品牌服裝、珠寶等專賣店占據(jù);位于交通便利、車流量大的街道(以沿江大道為代表)的歷史建筑,多被提供餐飲住宿的服務(wù)設(shè)施占據(jù);位于歷史街區(qū)內(nèi)部較窄的街道(以洞庭街為代表)的歷史建筑,多被小型商鋪、民居占據(jù);閑置的歷史建筑大多是因?yàn)樗幍囟尾患鸦蚴墙ㄖ臻g小而處在一種無人維護(hù)、無人看管的“荒廢”狀態(tài)。
圖5 歷史建筑利用現(xiàn)狀
形象特征感知是游客對(duì)旅游目的地和環(huán)境特點(diǎn)的印象[10]。首先,利用ROST CM6軟件對(duì)篩選后的游記文本進(jìn)行社會(huì)語義網(wǎng)絡(luò)分析(圖6);其次,運(yùn)用詞頻分析,分析結(jié)果經(jīng)整理后建立武漢市歷史街區(qū)形象特征詞庫,提取出排名前50的非地名特征詞作為高頻特征詞,用以分析游客對(duì)武漢市歷史街區(qū)的印象特征(表5)。由語義網(wǎng)絡(luò)分析結(jié)果可知,在采集的關(guān)于武漢歷史街區(qū)的網(wǎng)絡(luò)游記中,語義關(guān)聯(lián)度較高的非地點(diǎn)名詞有“建筑、歷史、文化、櫻花”,一定程度上反映出游客對(duì)武漢市歷史街區(qū)整體形象的感知特征;關(guān)聯(lián)度較高的地點(diǎn)名詞有“黃鶴樓、武大、戶部巷、曇華林”,反映出游客對(duì)這幾個(gè)地點(diǎn)的感知較強(qiáng)烈。
圖6 武漢市歷史街區(qū)語義網(wǎng)絡(luò)分析
序號(hào)特征詞頻次頻率(%)序號(hào)特征詞頻次頻率(%)序號(hào)特征詞頻次頻率(%)1建筑4079.1718拍照761.7135紅色390.882櫻花3918.8119學(xué)校661.4936租界380.863博物館2425.4520咖啡651.4637氣息380.864公交2154.8521民國(guó)時(shí)期651.4638教堂370.835歷史2144.8222環(huán)境651.4639小店370.836步行街1834.1223寺廟611.3740明信片350.797地鐵1663.7424佛教561.2641風(fēng)情340.778小吃1623.6525現(xiàn)代561.2642羅漢340.779紀(jì)念館1443.2526百年541.2243房子340.7710文化1312.9527街道531.1944街頭310.7011風(fēng)格1202.7028商業(yè)501.1345創(chuàng)意300.6812工廠1142.5729藝術(shù)491.1046舊址280.6313大樓1132.5530故事481.0847銀行270.6114風(fēng)景1122.5231小巷471.0648醫(yī)院270.6115巷子1002.2532圖書館440.9949近代270.6116上海外灘841.8933文物430.9750小資260.5917交通771.7434紀(jì)念420.95
根據(jù)所提取出的高頻特征詞可知,游客對(duì)“建筑”的印象最深刻,建筑不僅是構(gòu)成歷史街區(qū)的重要組成部分,也是歷史街區(qū)最重要的旅游吸引物。“櫻花”作為珞珈山片區(qū)有別于其他片區(qū)最獨(dú)特的標(biāo)志,已與該片區(qū)的歷史建筑很好地融合,共同構(gòu)建了游客對(duì)珞珈山片區(qū)的整體印象。排第三位的特征詞為“博物館”,排名第九的特征詞為“紀(jì)念館”,以“江漢路和中山大道片、首義片、八·七會(huì)址片”為代表的幾大片區(qū)內(nèi),均有作為博物館或紀(jì)念館向游客免費(fèi)開放的歷史建筑,這些博物館和紀(jì)念館已成為游客到訪歷史街區(qū)的重要原因和主要目的地。由此可見,游客空間感知最強(qiáng)的地方位于以江漢路和中山大道片為代表的歷史文化街區(qū),以及以珞珈山片區(qū)為代表的歷史地段,這兩個(gè)區(qū)域的歷史建筑聚集且交通便利,已形成了具有一定空間感知效應(yīng)的旅游空間。此外,“公交”和“地鐵”在這50個(gè)高頻特征詞中頻率均超過一般水平,表明游客前往歷史街區(qū)的主要交通方式是搭乘公交或乘坐地鐵,這與各歷史街區(qū)的地理位置和集中程度相關(guān),與武漢市三環(huán)線內(nèi)公交線路和地鐵線路分布情況相符。
地點(diǎn)空間感知是對(duì)結(jié)構(gòu)、實(shí)體和空間關(guān)系的內(nèi)心描繪和認(rèn)識(shí)[11]。本研究主要從游客對(duì)歷史街區(qū)內(nèi)部標(biāo)志物要素感知強(qiáng)弱和道路要素感知強(qiáng)弱兩個(gè)角度展開分析,比較游客對(duì)各片區(qū)地點(diǎn)空間感知的強(qiáng)弱程度。從整理所得的高頻地點(diǎn)詞庫中提取出排名前18位的代表建筑物的名詞,利用ROST CM6軟件可視化功能,制作標(biāo)簽云(圖7左),排前三位的分別是“武漢大學(xué)、黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋”。根據(jù)各片區(qū)地理范圍的劃分情況可知,武漢大學(xué)地屬珞珈山片區(qū),它由工學(xué)院、圖書館等15處26棟早期建筑共同組成,資源條件優(yōu)越,游客的感知最強(qiáng);黃鶴樓與長(zhǎng)江大橋作為武漢市的標(biāo)志性建筑,游客的感知程度高自然不容置疑;排名第四位的是“紅樓”,屬于首義片區(qū),色彩鮮明、外形獨(dú)特,游客對(duì)其感知較強(qiáng)。漢鋼片區(qū)的標(biāo)志物“漢陽造藝術(shù)區(qū)”排名第八位,江漢路和中山大道片區(qū)的標(biāo)志物“江漢關(guān)大樓”排名第十一位,游客對(duì)兩者的感知程度處于中等水平。屬于“八七”會(huì)址片的詹天佑紀(jì)念館與八七會(huì)議會(huì)址分別排第十七位和第十八位,游客對(duì)這兩個(gè)地點(diǎn)的感知最弱。
注:左為排名前18位的標(biāo)志物詞云圖;右為排名前20位的道路詞云圖。
圖7 詞云圖
根據(jù)整理出的道路詞云圖可知(表6,圖7右圖),戶部巷與曇華林片區(qū)風(fēng)格特征鮮明,對(duì)青年學(xué)生群體有很強(qiáng)的吸引力;江漢路和中山大道片區(qū)歷史建筑保存情況良好,商業(yè)化發(fā)展程度高且交通便利,因此游客的感知較強(qiáng);櫻花大道借助其道路兩側(cè)的櫻花景觀和地理位置具有較高的知名度,游客的感知較強(qiáng);由于解放大道、沿江大道于是武漢市江岸區(qū)的交通要道,多作為旅游過道,游客感知較弱;對(duì)三陽路、糧道街這類街道窄、交通不便的城市生活街道,開發(fā)程度低,游客感知最弱。
總體而言,游客對(duì)武漢市歷史街區(qū)游客的地點(diǎn)空間感知情況處于一種“兩極分化”的狀態(tài)。武漢市主城區(qū)的16個(gè)歷史片區(qū)不論是從標(biāo)志物要素還是從道路要素來看,只有少數(shù)幾個(gè)建筑物或街道的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均水平,其他的大多是低于平均水平且差距明顯,表明這16個(gè)片區(qū)的發(fā)展情況極不均衡。
本研究基于旅游地理學(xué)視角,通過GIS空間分析技術(shù)對(duì)武漢市16個(gè)歷史文化與風(fēng)貌街區(qū)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的空間結(jié)構(gòu)特征分析,并運(yùn)用詞頻分析法獲得了游客對(duì)歷史街區(qū)的空間感知,為分析歷史街區(qū)的保護(hù)與開發(fā)提供了新視角。就研究尺度來看,注重宏觀與微觀相結(jié)合,分析了歷史街區(qū)整體分布特征及歷史建筑點(diǎn)狀分布特征;就空間關(guān)系來看,注重內(nèi)部與外部相聯(lián)系,分析了各街區(qū)間的交通結(jié)構(gòu)以及與周邊高級(jí)別景點(diǎn)的互補(bǔ)作用;就研究角度來看,注重兼顧資源供應(yīng)與游客需求,分析了各歷史街區(qū)的開發(fā)與保護(hù)現(xiàn)狀以及游客的空間感知情況。
主要結(jié)論為:①武漢歷史街區(qū)空間分布較集中。武漢市歷史街區(qū)以長(zhǎng)江和漢江交匯處為折點(diǎn)呈“L”型分布,市內(nèi)優(yōu)秀歷史建筑大部分集中分布在5個(gè)歷史文化街區(qū),在5個(gè)歷史地段的分布較零散,在6個(gè)歷史風(fēng)貌街區(qū)的分布較少。②武漢歷史街區(qū)的交通結(jié)構(gòu)較好、通達(dá)度較高。武漢市的地鐵線交匯處與歷史街區(qū)分布集中區(qū)域基本重合,能很好地連接各歷史街區(qū),再加上武漢市已有的公交路線網(wǎng)路十分發(fā)達(dá),各歷史街區(qū)的通達(dá)程度較高。③武漢歷史街區(qū)中心結(jié)構(gòu)不均衡。少數(shù)歷史街區(qū)能有效借助市內(nèi)5A級(jí)和4A級(jí)旅游景點(diǎn)的輻射作用與這些景點(diǎn)相互補(bǔ)充,拉動(dòng)了歷史街區(qū)的旅游發(fā)展,但還有很大一部分歷史街區(qū)處在有效帶動(dòng)范圍之外,能夠依靠和憑借的旅游資源單薄。④武漢歷史街區(qū)保護(hù)與開發(fā)情況有待改善。通過對(duì)特定區(qū)域內(nèi)歷史建筑的保護(hù)和利用現(xiàn)狀的走訪,調(diào)查發(fā)現(xiàn)保護(hù)效果較好的只有目前作為向公眾開放的部分歷史建筑,有專人負(fù)責(zé)管理和維護(hù),很好地保存和延續(xù)了其歷史文化價(jià)值。⑤武漢歷史街區(qū)發(fā)展極不均衡。戶部巷與曇華林片區(qū)、江漢路和中山大道片區(qū)、珞珈山片區(qū)歷史街區(qū)開發(fā)程度高,游客感知較強(qiáng)。其他大部分歷史街區(qū)開發(fā)程度低或尚未開發(fā),特色不夠鮮明且交通條件不佳,游客感知極弱。⑥游客對(duì)歷史街區(qū)感知的強(qiáng)弱受歷史街區(qū)空間結(jié)構(gòu)分布特征影響較大,感知較強(qiáng)的地方往往是資源最密集、空間特色鮮明且交通便利的區(qū)域。
基于以上對(duì)武漢市歷史街區(qū)的空間結(jié)構(gòu)及游客空間感知的分析,本研究提出優(yōu)化歷史街區(qū)的空間結(jié)構(gòu)、提高游客空間感知的相關(guān)對(duì)策:①政府和商戶應(yīng)注重歷史街區(qū)整體風(fēng)貌的保護(hù)?,F(xiàn)存的歷史建筑在進(jìn)行開發(fā)利用或是整修時(shí)要注意與所在街區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào),在歷史建筑原貌的基礎(chǔ)上不宜進(jìn)行過多的改造和翻新;對(duì)閑置的歷史建筑也需要進(jìn)行定期的維修保養(yǎng),不能任其荒廢衰敗,應(yīng)盡量將其利用起來,實(shí)現(xiàn)其歷史價(jià)值。②在當(dāng)前空間開發(fā)特征的基礎(chǔ)上,政府應(yīng)以江漢路和中山大道片區(qū)、龜山北片和曇華林片為核心,聯(lián)合附近其他片區(qū)共同打造主題歷史街區(qū)系列,加大宣傳力度,樹立歷史街區(qū)整體的旅游形象。鑒于江漢路和中山大道片區(qū)的歷史建筑保存狀況較好,而龜山北片和曇華林片已在游客和當(dāng)?shù)鼐用竦挠∠笾幸呀⑵鹨欢ǖ穆糜涡蜗?可將這三個(gè)片區(qū)作為核心聯(lián)合其他片區(qū)形成一個(gè)整體,再根據(jù)各片區(qū)自身特色提煉各自的主題,設(shè)計(jì)和開發(fā)相應(yīng)的旅游產(chǎn)品,圍繞歷史街區(qū)的主題來推廣旅游產(chǎn)品,以主題歷史街區(qū)系列的方式進(jìn)行宣傳,樹立歷史街區(qū)整體旅游形象,提高游客感知度。③政府應(yīng)強(qiáng)化旅游交通線路打造,將歷史街區(qū)之間、以及武漢市現(xiàn)有的高級(jí)別(3A級(jí)以上)旅游景點(diǎn)與歷史街區(qū)之間進(jìn)行有效串聯(lián)。研究發(fā)現(xiàn)游客前往歷史街區(qū)的主要交通方式是搭乘公交或乘坐地鐵,建議依靠武漢市內(nèi)發(fā)達(dá)的公交和地鐵線路,以各歷史街區(qū)的地理位置和資源條件為基礎(chǔ),為游客定制歷史街區(qū)公交專線或打造特色歷史街區(qū)地鐵專線。
(致謝:感謝華中師范大學(xué)16級(jí)旅游管理系桂怡靜、薛冬蓮、邵姣三位同學(xué)在研究初期的數(shù)據(jù)搜集和實(shí)地調(diào)研方面給予的大力支持和幫助。)