本刊記者|舒文瓊
因?yàn)槭杖胴S厚,中國移動(dòng)在業(yè)界常被稱為“土豪動(dòng)”,但是在5G領(lǐng)域,中國移動(dòng)則是個(gè)技術(shù)功底扎實(shí)的“學(xué)霸”:從5G提出之日起,中國移動(dòng)就積極參與全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),并與產(chǎn)業(yè)界合作,推動(dòng)5G走向成熟。
目前,5G商用在即,全球運(yùn)營商加速?zèng)_刺,中國移動(dòng)則制定了2019年試商用、2020年正式商用的時(shí)間表,并采取積極行動(dòng),大力投入5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作力度,打造開放、融創(chuàng)的5G系統(tǒng),為試商用和正式商用奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
近年來,移動(dòng)通信系統(tǒng)不斷從封閉走向開放,而隨著5G影響范圍的擴(kuò)大,其所涉及的生態(tài)系統(tǒng)變得更加龐大復(fù)雜,這就注定了5G是個(gè)更為開放的體系。
中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅表示,中國移動(dòng)致力于通過產(chǎn)業(yè)開放、ICT融合以及構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,以打造開放的5G新一代網(wǎng)絡(luò)。
談到開放,不得不提的技術(shù)就是軟硬件解耦。中國移動(dòng)通過引入NFV、SDN實(shí)現(xiàn)承載與控制分離以及軟硬件解耦,同時(shí)輔以軟件開源、硬件白盒化等,并通過引入網(wǎng)絡(luò)能力開放和大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)5G能力開放。
MEC邊緣計(jì)算是5G的重要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之一,中國移動(dòng)引入了MEC技術(shù)以支撐邊緣云業(yè)務(wù)發(fā)展,通過5G邊緣UP會(huì)話管理、無線智能感知與業(yè)務(wù)分發(fā)等,使邊緣計(jì)算成為5G原生技術(shù)。中國移動(dòng)還牽頭ITU面向智慧醫(yī)院的無線能力開放研究項(xiàng)目,并在無線信息開放、ECP與CN等領(lǐng)域持續(xù)做出貢獻(xiàn)。
網(wǎng)絡(luò)切片也是5G的核心技術(shù)之一,中國移動(dòng)積極研發(fā)網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù),打造統(tǒng)一、靈活、可伸縮的5G網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu),滿足不同應(yīng)用的不同安全級別和差異化服務(wù)的需求。
在5G方面,中國移動(dòng)牽頭并聯(lián)合26家公司提出的SBA架構(gòu)被3GPP正式確認(rèn)為5G核心網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。這意味著中國力量的崛起,也是中國移動(dòng)為推動(dòng)5G開放做出的貢獻(xiàn)。黃宇紅表示,采用SBA架構(gòu)和IT開放平臺,通過API接口調(diào)用,可構(gòu)建開放的柔性網(wǎng)絡(luò)。
除了自己潛心研發(fā)技術(shù),中國移動(dòng)還在廣泛聯(lián)合行業(yè)力量共同推動(dòng)5G走向開放。2018年2月,中國移動(dòng)聯(lián)合AT&T、德國電信、NTT docomo和Orange成立了O-RAN,以構(gòu)建開放的RAN聯(lián)盟,O-RAN通過引入AI、RAN接口標(biāo)準(zhǔn)化以及軟硬件解耦等,實(shí)現(xiàn)對無線云化和CU/DU網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的進(jìn)一步演進(jìn),以打造開放、開源、智能、高靈活、低成本的5G網(wǎng)絡(luò)。今年6月,該聯(lián)盟成員擴(kuò)展到了12家。
在開放的5G之外,中國移動(dòng)還在打造融創(chuàng)的5G。據(jù)悉,中國移動(dòng)成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,目前設(shè)有14個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室,擁有超過119家合作伙伴、12個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室、6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,這6個(gè)領(lǐng)域包括基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人和AR/VR等。中國移動(dòng)還在雄安、上海、成都成立了三大產(chǎn)業(yè)研究院,設(shè)立了5G創(chuàng)新基金。
黃宇紅表示,中國移動(dòng)非常注重同頻共振,持續(xù)開展跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新。據(jù)悉,中國移動(dòng)將為5G聯(lián)創(chuàng)項(xiàng)目提供超過1億元的資金支持,在17個(gè)城市建立超過1000座5G基站的試驗(yàn)環(huán)境。
在推動(dòng)垂直行業(yè)應(yīng)用方面,中國移動(dòng)積極布局,推進(jìn)5G與交通、能源、視頻娛樂、工業(yè)、智慧城市、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、金融和教育等九大垂直領(lǐng)域融合發(fā)展;在協(xié)同創(chuàng)新方面,中國移動(dòng)通過網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)打造豐富立體的應(yīng)用場景,目前已在上海、雄安、廣東、浙江、湖北等地區(qū)開展無人機(jī)基站巡檢、娛樂直播、安防監(jiān)控等應(yīng)用試點(diǎn)。
近期,中國移動(dòng)在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴、探索5G應(yīng)用方面成果不斷。例如,中國移動(dòng)聯(lián)合華為、海信在北京完成業(yè)界首個(gè)基于R15 5G端到端8K超高清視頻業(yè)務(wù)演示;在浙江杭州,浙江移動(dòng)聯(lián)合華為、大華、海信等完成了全國首例基于5G端到端規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的8K超高清視頻外場直播;時(shí)隔幾天之后,中國移動(dòng)發(fā)布了中國第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測試道路與“領(lǐng)先計(jì)劃”。
開放和融創(chuàng)共進(jìn),技術(shù)與應(yīng)用并舉,中國移動(dòng)在5G道路上疾馳前行。