寶馬i3s
三年前,寶馬i3被推出之時,備受全世界的矚目,它的出現(xiàn)意味著寶馬推出了一款跨時代的新產(chǎn)品。轉眼間,三年過去了,i3即將迎來中期改款,而且還特別推出了i3s車型。
其實,單從新增加的紅色配色以及車型名稱后面那個“s”便可以知道,這款車型定與運動有點關系。新車較老款相比整體改進并不大,主要都體現(xiàn)在細節(jié)方面。前臉最明顯的變化是前包圍造型,采用了銀色裝飾跟亮黑配色搭配,更符合其運動的定位。新車還使用了全LED光源,全系標配遠近光一體大燈。寶馬i3s的懸架系統(tǒng)有針對性的進行了重新調(diào)校,車身離地間隙增加10mm,同時還提高了動態(tài)牽引力控制,在高速行駛和轉彎時更加敏捷。
邁凱倫570S Spider
目前,在邁凱倫旗下共有三款前綴為570的車型,分別是570GT、570S Coupe以及我們所要說的570S Spider。三款車型的前部幾乎是一樣的,主要的區(qū)別在駕駛座艙后面。
570S SPider的車頂有著硬頂敞篷車必有的接縫,駕駛艙后方隆起的C柱是這款車的一個設計特點。剪刀門的設計依舊能夠在570S Spider這款車中找到,它的車門開啟角度很大,一直以來都很受年輕人的喜愛。新車的車尾造型沿用了部分邁凱倫P1的設計靈感,整車的線條非常豐富,大大小小的進氣口和導風槽營造了不俗的空氣動力學效果。新車的頂篷支持在40km/h以內(nèi)的速度下開啟和關閉,整個過程不超過15秒。即使駕駛中突遇大雨天氣,也不會被雨淋的太慘。
奧迪RS4 Avant
在2017年法蘭克福車展上,奧迪RS4 Avant一經(jīng)亮相便吸引了很多人的關注。這款四秒破百的旅行車現(xiàn)在在歐洲已經(jīng)可以預訂,其低配車型在德國的起售價為7.98萬歐元。
當然,上面所說的價格是不加任何選裝的,如果金錢充足的話,還可以加裝碳陶瓷剎車來增強剎車性能。新車標志性的雙邊排氣尺寸上也是相當大的,橢圓形的排氣口讓人過目不忘。內(nèi)飾上還是沿用了奧迪RS家族的設計語言,時刻充滿戰(zhàn)斗氣息。
保時捷911 Carrera T
保時捷911 Carrera T中的“T”是有些學問在里面的,“T”代表Touring,它擁有其他一些不能用于911 Carrera的設備功能,包括標準的PASM運動底盤、重量優(yōu)化的Sport Chrono Package和Sport-Tex座椅中心的縮短換擋桿。
911 Carrera T這款車型旨在車內(nèi)的每個方面優(yōu)化運動性并提供輕質(zhì)結構,后窗采用輕質(zhì)玻璃制造,門飾采用開環(huán)設計。另外,車輛可選顏色有多種,分別是黑色、熔巖橙、紅色、賽車黃、白色、邁阿密藍、金屬色以及GT銀,從顏色選擇方面基本可以滿足所有潛在車主。
Alpine A110
Alpine為雷諾旗下的跑車品牌,在2017年日內(nèi)瓦車展上,Alpine展示了新款阿爾卑斯A110。這款轎跑車型結合了輕量、靈活和高性能的永恒阿爾卑斯原則,秉承了其前輩精神,特別是A110“Berlinette”的精神。其將在迪拜的阿爾卑斯山工廠內(nèi)建造,并已經(jīng)于2017年底在歐洲大陸交付。
這款小巧輕便的跑車質(zhì)量很輕,僅重1080kg,其質(zhì)量主要集中在車輛的中心附近,油箱在前軸后面,發(fā)動機在后軸前面,使駕駛員能夠與車輛形成一體。
Alpine A110配備了由雷諾、日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的全新1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機,這是由Alpine的工程師和雷諾Sport一起為其定制的發(fā)動機,并配備了特定的進氣口、渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)和發(fā)動機曲軸。另外,新車共有三種駕駛模式,分別是正常、運動和賽道。
雷克薩斯LS500h
LS系列一直以來都是雷克薩斯的得意之作,在LS500h上配備了全新的雷克薩斯多級混合動力系統(tǒng),可提供更高的響應速度和線性加速度。
新車是建立在全新的雷克薩斯全球架構豪華平臺上,與全新的LC共享。該平臺確保低重心和最佳重量分配,有助于提高車輛的基本穩(wěn)定性和操控靈活性,從而提高駕駛員的駕駛感受。值得一提的是,LS500h的高級安全套件擁有世界上第一個帶有主動轉向的直觀行人監(jiān)測系統(tǒng)。新車內(nèi)的前后排座椅具有加熱、通風和按摩功能,后座還可以選擇加延伸腿腳蹬的安排,帶給后排乘客非常充裕的腿部空間。
梅賽德斯-奔馳CLS450
近期,讓人振奮的2019款全新CLS450曝光了官方圖片,新車與現(xiàn)款車型相比在內(nèi)外設計方面都有一些小變化。另外,新車將有望在2018年底的底特律車展上正式亮相。
全新CLS450的中網(wǎng)采用了滿天星的造型,辨識度極高,大燈內(nèi)部燈組較以往有些不同,在車尾底部加入了全新的鍍鉻飾條,與排氣口之間相互搭配。在內(nèi)飾方面,新車仍然采用中央橫列并排四出風口,配備三幅多功能方向盤、大尺寸中控屏以及電子儀表盤,整體上豪華感十足。
蘭博基尼Urus
蘭博基尼首款超跑SUV即將來襲,在這個SUV備受喜愛的時代,就連豪華跑車品牌也要來湊個熱鬧。蘭博基尼Urus已于12月4日在位于意大利的總部正式亮相,并將于近期正式發(fā)布。
蘭博基尼Urus的前大燈更加修長,前保險杠的進氣口也壯觀許多。新車雖仍采用雙邊共四出的排氣布局,但排氣管口由四邊形變?yōu)閳A形。新車的外觀延續(xù)了超跑的流線型設計,但作為SUV應該有的棱角以及運動感還是可以清晰看到的。在內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了蘭博基尼戰(zhàn)斗機艙的風格,不僅簡約,而且低調(diào)奢華有內(nèi)涵,科技感爆棚。