EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)

蔣大偉，王家恒

（安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽 合肥 230601）

1 EPB系統(tǒng)人機(jī)界面組成

圖1為EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)框圖，EPB系統(tǒng)的人機(jī)界面包括整車儀表和EPB開關(guān)兩部分，其中EPB開關(guān)為駕駛者向 EPB系統(tǒng)發(fā)送駕駛意圖的操作界面，整車儀表為 EPB系統(tǒng)向駕駛者反饋系統(tǒng)狀態(tài)的顯示界面。

圖1 EPB系統(tǒng)框圖

2 標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求分析

根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求：

1）當(dāng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)處于駐車狀態(tài)時(shí)，應(yīng)采用圖2所示信號(hào)標(biāo)識(shí)在儀表上進(jìn)行顯示提示[1]，信號(hào)標(biāo)識(shí)顏色要求為紅色。

圖2 駐車狀態(tài)標(biāo)識(shí)

2）對(duì)于裝備電控傳輸裝置的駐車制動(dòng)系統(tǒng)[2]，當(dāng)電控傳輸內(nèi)部線路損壞或駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制裝置失效時(shí)，應(yīng)采用黃色信號(hào)標(biāo)識(shí)在儀表上進(jìn)行顯示提示報(bào)警。當(dāng)控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞時(shí)，只要點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”（運(yùn)行）位置（包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)），且控制裝置處于“駐車”狀態(tài)，應(yīng)采用紅色信號(hào)標(biāo)識(shí)閃爍在儀表上進(jìn)行顯示提示。如果系統(tǒng)檢測(cè)到駐車狀態(tài)正常，則紅色信號(hào)標(biāo)識(shí)停止閃爍，以常亮的狀態(tài)提示駕駛者駐車制動(dòng)系統(tǒng)處于駐車狀態(tài)[3]。因此，該紅色閃爍信號(hào)的標(biāo)識(shí)即圖2所示的標(biāo)識(shí)。

3）汽車廠商可使用自己設(shè)計(jì)的符合ISO：2575:2000設(shè)計(jì)原則的信號(hào)標(biāo)識(shí)[4]。因此，設(shè)計(jì)圖3所示標(biāo)識(shí)，作為EPB系統(tǒng)的故障報(bào)警信號(hào)標(biāo)識(shí)，顏色為黃色。

綜上，為滿足法規(guī)要求，整車儀表部分的人機(jī)界面設(shè)計(jì)應(yīng)包含表1所列內(nèi)容。

圖3 故障報(bào)警標(biāo)識(shí)

表1 EPB系統(tǒng)在儀表上的標(biāo)識(shí)

3 駕駛者需求分析

相比傳統(tǒng)的機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)，EPB系統(tǒng)具有操作簡單的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)作為一種智能化的電子控制系統(tǒng)，其可以向駕駛者提供自動(dòng)釋放、自動(dòng)駐車等諸多駕駛輔助功能。但是，作為一種電子控制系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)上述駕駛輔助功能，必定涉及到控制邏輯、安全策略等要求，即駕駛者只有進(jìn)行符合條件的操作才能觸發(fā)相關(guān)功能，體驗(yàn)EPB系統(tǒng)帶來的舒適和便捷。作為汽車制造商，一方面應(yīng)通過車輛使用手冊(cè)的描述使駕駛者了解正確的操作方法，另一方面則應(yīng)在設(shè)計(jì)上盡可能站在普通駕駛者的角度開發(fā)更加友好的人機(jī)界面，讓駕駛者在駕駛環(huán)境中就能知道應(yīng)該如何正確使用EPB系統(tǒng)。因此，需要考慮在儀表和EPB開關(guān)中增加人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容，以提升用戶駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)汽車技術(shù)的好感。

1）整車儀表

法規(guī)要求的標(biāo)識(shí)符號(hào)主要偏重向駕駛者提示 EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)和故障狀態(tài)，可以考慮在儀表界面上增加一些文本顯示的設(shè)計(jì)，用于提示駕駛者如何正確使用EPB系統(tǒng)。

2）EPB開關(guān)

EPB開關(guān)是駕駛者向 EPB系統(tǒng)發(fā)送駕駛意圖的操作界面，也是駕駛者操作EPB系統(tǒng)時(shí)直接接觸的部件，與儀表上各種繁雜的顯示信息相比，EPB開關(guān)功能單一，只為EPB系統(tǒng)服務(wù)，可以考慮在EPB開關(guān)上增加開關(guān)指示燈設(shè)計(jì)，用于輔助提示EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

4 EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)實(shí)例

該EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)方案包括符號(hào)設(shè)計(jì)、文本設(shè)計(jì)和音頻設(shè)計(jì)。

4.1 符號(hào)設(shè)計(jì)

符號(hào)設(shè)計(jì)包含功能指示燈、故障報(bào)警燈和開關(guān)指示燈設(shè)計(jì)。

4.1.1 功能指示燈

功能指示燈以圖2所示符號(hào)在儀表上顯著位置顯示，用于提示駕駛者EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)。功能指示燈存在以下幾種狀態(tài)：

①閃爍（頻率1Hz）：

觸發(fā)條件：控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞，點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”（運(yùn)行）位置（包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)），且控制裝置處于“駐車”狀態(tài)

②常亮

觸發(fā)條件（下列任一條件成立）：

a.一邊或兩邊制動(dòng)器處于夾緊狀態(tài)

b.ECD電子控制動(dòng)態(tài)減速功能激活

c.RWU后輪防抱死功能激活

d.DSD動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)功能激活

e.HTR高溫再夾功能激活

f.RAR滾動(dòng)再夾功能激活

g.點(diǎn)火自檢

③熄滅

不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí)，功能指示燈熄滅

4.1.2 故障報(bào)警燈

故障報(bào)警燈以圖3所示符號(hào)在儀表上顯著位置顯示，用于提示駕駛者EPB系統(tǒng)存在故障，故障報(bào)警燈存在以下幾種狀態(tài)：

①閃爍（頻率1Hz）

觸發(fā)條件：未作下線配置（包括未作裝配檢查與傳感器標(biāo)定）

②常亮

觸發(fā)條件：電控傳輸內(nèi)部線路損壞或駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制裝置失效

③熄滅

不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí)，故障報(bào)警燈熄滅

4.1.3 開關(guān)指示燈

開關(guān)指示燈在EPB開關(guān)上顯著位置顯示，用于輔助提示駕駛者EPB系統(tǒng)工作狀態(tài)，開關(guān)指示燈存在以下幾種狀態(tài)：

①閃爍（頻率1Hz）

觸發(fā)條件：控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞，點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”（運(yùn)行）位置（包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)），且控制裝置處于“駐車”狀態(tài)

②常亮

觸發(fā)條件（下列任一條件成立）：

a.一邊或兩邊制動(dòng)器處于夾緊狀態(tài)

b.ECD功能激活

c.RWU功能激活

d.DSD功能激活

e.HTR功能激活

f.RAR功能激活

g.點(diǎn)火自檢

③熄滅

不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí)，開關(guān)指示燈熄滅

4.2 文本設(shè)計(jì)

文本設(shè)計(jì)指在儀表上顯著位置顯示文字信息，用于提示駕駛者正確操作和使用EPB系統(tǒng)。文本顯示內(nèi)容及觸發(fā)條件如表2所示：

表2 文本顯示內(nèi)容

4.3 音頻設(shè)計(jì)

音頻設(shè)計(jì)用于提示駕駛者 EPB系統(tǒng)的部分功能啟動(dòng)或者有故障產(chǎn)生。音頻提示存在以下幾種狀態(tài)：

①響起（一聲）

觸發(fā)條件：故障報(bào)警燈點(diǎn)亮，且非儀表自檢

②響起（持續(xù)）

觸發(fā)條件（下列任一條件成立）：

a.ECD功能激活

b.RWU功能激活

c.DSD功能激活

③響起（頻率1Hz）

觸發(fā)條件：4.2中文本提示“駐車力不足”觸發(fā)條件滿足時(shí)④關(guān)閉

不滿足響起條件時(shí)，音頻提示音關(guān)閉

5 總結(jié)

EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)因操作便捷、舒適等得到了普通駕駛者的歡迎，汽車制造商根據(jù)市場(chǎng)需求必將提高EPB系統(tǒng)標(biāo)配率。人機(jī)界面作為駕駛者與EPB系統(tǒng)之間的信息交換平臺(tái)，是EPB系統(tǒng)開發(fā)時(shí)的一項(xiàng)重要工作。一個(gè)好的人機(jī)界面設(shè)計(jì)有助于提升用戶的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)而提高用戶對(duì)車輛品質(zhì)和品牌的認(rèn)可度。文章基于法規(guī)要求和用戶需求分析給出了一個(gè)包含符號(hào)、文本、音頻等的EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)方案，為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)提供一些參考。