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      技術技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標下汽車制造與裝配技術專業(yè)課程體系的改革研究*

      2018-12-05 20:27:16
      汽車實用技術 2018年19期
      關鍵詞:汽配專業(yè)課程課程體系

      吳 航

      (陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院,陜西 西安 710300)

      前言

      因我國龐大的汽車消費市場及制造成本優(yōu)勢,大部分歐系、美系以及日韓汽車整車和配件企業(yè)會選擇在我國設廠完成汽車制造與裝配工作,這一現象推動著我國汽車行業(yè)快速發(fā)展。我國高速發(fā)展的汽車行業(yè),離不開人才作為支撐,汽車行業(yè)對人才的需求的層次是多方面的,我國高等院校由于自身發(fā)展歷史不同、類型不同、層次不同,人才培養(yǎng)目標也有差異,總體上,普通高等教育注重傳授理論知識,高職院校注重培養(yǎng)實踐能力。因此我院汽配專業(yè)在創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標下,進行汽配專業(yè)課程體系的改革工作,優(yōu)化汽配專業(yè)課程,實現創(chuàng)新人才的有效培養(yǎng),滿足當前社會的人才市場需求。

      1 汽配專業(yè)課程體系的不足

      1.1 課程設置不完善

      一般汽配專業(yè)課程包括了理論授課與實訓實踐教學兩個部分內容,其中理論授課作用是讓學生在頭腦中構建出完善的汽配課程的理論框架,而實訓實踐教學的作用是讓學生學會運用汽車裝配與制造技術專業(yè)知識。就當前大部分高職院校的汽配課程設置中,普遍存在“重理論,輕實踐”的問題,導致汽車裝配與制造技術專業(yè)課程設置存在失衡問題。

      1.2 崗位需求不完善

      在汽車裝配與制造技術專業(yè)教學計劃中,將汽車裝配與制造技術專業(yè)課程的基礎知識、基本結構的知識內容作為教學重點,這些內容教學會占據大部分教學時間,而學生的文化素質、綜合素質、專業(yè)能力等方面培養(yǎng)時間也就會被削減。而且汽車裝配與制造技術專業(yè)課程的優(yōu)化中,不僅需要學生有扎實的基礎知識系統(tǒng),同時也要有崗位工作的職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng),提高學生的創(chuàng)新能力與就業(yè)能力,這樣才能給學生今后的發(fā)展做一個很好地鋪墊。而往往一些高職院校汽配專業(yè)課程設置中卻往往忽視課程設施與崗位工需求的銜接,導致汽配專業(yè)課程體系存在很大欠缺。

      2 汽配專業(yè)課程體系改革研究

      2.1 明確專業(yè)人才培養(yǎng)目標

      我院根據汽配專業(yè)特點,汽車行業(yè)對汽配專業(yè)人才的要求,基于技術技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標,建立出汽配專業(yè)的特色人才培養(yǎng)計劃。在具體教育教學工作中,要堅持以科學發(fā)展觀為指導思想,以技術技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)為目標,實現汽配專業(yè)的教學質量與教學課程體系改革兩手抓的工作,不斷提高汽配專業(yè)人才的培養(yǎng)質量。在汽配專業(yè)課程的實施中,務必要堅持人才市場的需求為導向,建立以人為本、以學生為主體的教學體系,實現學校汽配專業(yè)人才的培養(yǎng)目標。

      2.2 優(yōu)化專業(yè)課程設置

      技術技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標下汽配專業(yè)課程設置中,對現有的課程設置內容進行積極優(yōu)化與調整,彰顯汽配專業(yè)的特點。比如,可以實施新型教學模式,如模擬實訓室、類真實環(huán)境、汽車制造裝配企業(yè)的實踐型教學模式。學校可以建立汽車整車裝配實訓室、汽車涂裝實訓室等,建立成為一個類真實環(huán)境的實訓室,給學生提供更多學習實踐的機會。在創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標下,可以與相關汽車單位進行有效合作,給學生提供學習機會,使得學生參與到企業(yè)的實踐活動中。汽配專業(yè)課程設置中,新型模式的課程實訓實踐開展中,要由教師積極進行課程標準的改革,根據實際課時進行實訓課程的合理化安排,還應注重實訓課之間的關聯性建立,讓學生對專業(yè)課程與實訓教學進行總體性認知。經過有效的實訓,學生就能真正地掌握汽車裝配與制造實際操作能力,結合理論授課與實訓實踐教學,進行有效的課程規(guī)劃,通過這一專業(yè)課程的設置,推動汽車制造裝配課程體系的有效改革,實現技術技能型創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標。

      2.3 整合專業(yè)課程內容,彰顯專業(yè)特色

      汽配專業(yè)本身就是一門專業(yè)性與實踐性較強的專業(yè),其課程體系的改革需要做好教學計劃,進一步優(yōu)化課程內容,堅持創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標,旨在實現學生專業(yè)知識、專業(yè)能力以及專業(yè)素質的協(xié)調發(fā)展,與實際汽車制造與裝配行業(yè)的人才市場需求相一致。在汽配專業(yè)的課程內容優(yōu)化中,要充分完成教學目標,積極深化教學改革,使得教師認真分析教材內容,提煉出課程的重難點內容,對現有的課程體系內容進行調整、完善及補充。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車服務理念的創(chuàng)新,汽配專業(yè)課程體系需融入新能源汽車、汽車測試技術、汽車新工藝、新技術、新材料以及汽車診斷方法等內容,使得學生形成完整的專業(yè)知識結構體系。汽車裝配與制造技術專業(yè)課程的學科教師,可以按照實際教學需求,進行教學內容的取舍、補充,甚至是進行教材內容的編排與重新開發(fā),使得學校汽配專業(yè)的教材能與學生實際情況相符合,滿足學生的整體化需求,充分調動學生的主觀能動性,促使學生能勤于思考、善于動手,進一步提高汽配專業(yè)課程體系的良好教學效果。

      2.4 加強校企合作,建立實踐課程體系

      較之高職院校傳統(tǒng)校內實訓基地的建立,汽配專業(yè)課程的生產性實踐課程體系的建立,更應重視校企合作方式的應用,使得汽配專業(yè)課程體系具備獨立性與靈活性的特征,在實際建立中,要配合以相對獨立的管理模式和機構,保障汽配專業(yè)實踐課程體系合理化實施。汽車制造裝配本身就有著極強的實踐性,因此汽配專業(yè)課程體系的建立中,積極探索實施工學結合校企合作模式,增加學生的實踐機會,加上校企合作管理模式的實施,進一步增強學生在企業(yè)實習中的實踐成效,彰顯出汽車裝配與制造技術專業(yè)的實踐性特征。在校企合作實訓機制實施中,可以采取學校管理人員與企業(yè)管理人員雙負責人的模式,確保學生在企業(yè)實習中人身安全,以及良好的實習效果,配合以一定實習考核制度,對學生在企業(yè)實習的情況起到一個很好地監(jiān)督作用,確保學生在實習中能保證端正的實習觀念和誠懇的學習態(tài)度。

      3 結語

      在創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標背景下,汽配專業(yè)課程體系的建立,需要對汽車制造與裝配行業(yè)進行全面的調研,明確汽配專業(yè)的人才培養(yǎng)目標,優(yōu)化汽配專業(yè)課程設置,整合專業(yè)課程內容、彰顯汽車裝配與制造技術專業(yè)的特點,加強校企合作的生產性實踐課程體系的建立,實現學生實踐能力的增強,提高學生自身職業(yè)認同感,關注汽車制造與裝配行業(yè)動態(tài)與企業(yè)發(fā)展情況,適應市場人才需求的變化。

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