劉莉
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展,我國在變電站的建設(shè)方面也取得了很大的成就。當(dāng)下的時代,是信息化和網(wǎng)絡(luò)智能化的時代,也是科學(xué)技術(shù)主導(dǎo)的世界。世界各國都在抓緊研究智能化的發(fā)展技術(shù),以期在激烈的國際競爭中占據(jù)有利地位。本文主要介紹的是智能變電站中預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀,分析和闡釋了如何實(shí)現(xiàn)變電站二次系統(tǒng)的整體配送問題以及應(yīng)用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的優(yōu)勢所在[1]。
關(guān)鍵詞:智能;變電站建設(shè);預(yù)制艙式;組合;二次設(shè)備應(yīng)用
中圖分類號:TP23 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-6487 (2018) 01-0056-02
O 引言
我國標(biāo)準(zhǔn)的配電站一般采用的模式都是預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)的建筑模式,企業(yè)或者工廠通過預(yù)制以及現(xiàn)場裝配2個主要步驟可以大幅度縮短工程的完成時間,不僅能夠提高工程的效率,更能提高建設(shè)的質(zhì)量,有著節(jié)能、環(huán)保以及節(jié)省土地等優(yōu)點(diǎn)[2]。當(dāng)下,我國的大部分變電站都應(yīng)用的是智能化的變電設(shè)備,我國智能化變電站的優(yōu)點(diǎn)有很多,比如高集成、可靠性程度高,和以前的非智能化的變電站相比,裝置和設(shè)備以及屏幕和柜子的數(shù)量都大幅度減少了,由于網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展、無線技術(shù)的發(fā)展,連接設(shè)備和設(shè)備之間的電線和電纜也大幅度減少。我國通過對相關(guān)的設(shè)計(jì)和通用設(shè)備的研究和應(yīng)用,為二次設(shè)備的配送式建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)[3]。
1 變電站二次系統(tǒng)的基本情況
1.1 二次設(shè)備施工現(xiàn)場安裝調(diào)試中存在的主要問題
1.1.1 工程現(xiàn)場的工作量大,工作效率低下
當(dāng)下,我國智能變電站中需要調(diào)試的項(xiàng)目太多,而且調(diào)試的技術(shù)非常復(fù)雜,許多廠家根本無法應(yīng)對如此巨大的工作量,尤其是在智能變電站進(jìn)行全面推廣的時候,工作量大導(dǎo)致工作人員心情煩躁,極大地降低了工作的效率。
1.1.2現(xiàn)場存在施工隱患,施工環(huán)境非常差
我國大多數(shù)工程的施工環(huán)境很差,智能變電站中有大量的光纖和接口,現(xiàn)場缺乏必要的保護(hù)措施,嚴(yán)重影響了相關(guān)的工作運(yùn)行裝置光口后期運(yùn)行的壽命和使用時的性能[4]。
1.1.3獨(dú)立二次小室的設(shè)立,浪費(fèi)了土地資源
我國的二次設(shè)備大部分都設(shè)置了獨(dú)立運(yùn)行的房間,這對節(jié)省土地資源是非常不利的,因此我們需要采取相應(yīng)的措施減少土地資源的浪費(fèi)。
1.2工程施工的周期過長
二次屏柜必須在土建工程的施工結(jié)束之后才能進(jìn)行,受阻于一、二次設(shè)備的安裝,必須在后期接線之后才能進(jìn)行調(diào)試工作,另外,一些技術(shù)難點(diǎn)和技術(shù)方面的問題都是工作人員需要解決的課題,這些工作都延長了工程的施工周期,阻礙了相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。
2 關(guān)于預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的介紹
2.1 預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的基本含義
2.1.1預(yù)制艙式組合二次設(shè)備
預(yù)制艙、機(jī)架(又稱二次設(shè)備的屏柜)、二次設(shè)備這三部分組成了預(yù)制艙式的組合二次設(shè)備[5]。在我國,二次設(shè)備一般都是由廠家來配備和集成的,工廠只是負(fù)責(zé)一些配線和與屏柜有關(guān)的一些活動,作為一個整體的運(yùn)輸?shù)恼w,土建對一次設(shè)備和土建工作的對接工作都有著非常重要的作用。
2.1.2預(yù)制式二次設(shè)備艙介紹
預(yù)制艙預(yù)制式二次設(shè)備艙的簡稱,基本的定義是能夠?qū)﹄娮釉O(shè)備和相關(guān)的工作人員提供必要的安全防護(hù)和較為舒適的工作環(huán)境,電磁屏的屏蔽能力很強(qiáng),并且接地的性能也很棒[6],在進(jìn)行維護(hù)和運(yùn)輸?shù)臅r候非常方便,因?yàn)橛刑囟ǖ墓ぷ鏖g,能夠在一定程度上提高工作效率。
2.2獲得的經(jīng)濟(jì)效益
我國的預(yù)制艙式組合二次設(shè)備能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配送,獲得的經(jīng)濟(jì)效益如下。
2.2.1 節(jié)省工作材料
我國的二次設(shè)備艙一般都設(shè)置在配電站的隔間之內(nèi),這樣設(shè)置的優(yōu)勢主要有兩個:第一是減少了二次光電纜的長度,節(jié)省了相關(guān)的原材料,第二是能夠大幅度降低工程的造價(jià)。
2.2.2節(jié)約了土地資源
我國的智能化變電設(shè)備相比于其他的二次設(shè)備的小間,不僅更加節(jié)約和環(huán)保,并且能夠在很大程度上節(jié)約我國的土地資源。智能化變電設(shè)備預(yù)制艙式組合二次設(shè)備所應(yīng)用的企業(yè)加工和現(xiàn)場的吊裝方式由于能夠省掉裝飾、結(jié)構(gòu)以及澆筑堆砌等環(huán)節(jié),因此在很大程度上減少了對環(huán)境的污染,保護(hù)了環(huán)境。
3 二次設(shè)備配送式建設(shè)模式的關(guān)鍵性技術(shù)
當(dāng)下,由于我國的一些技術(shù)還很不成熟,因此二次設(shè)備的配送式建設(shè)模式還沒有得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用,相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用還處在試點(diǎn)和不斷探索的階段。目前面臨的結(jié)構(gòu)選擇、艙內(nèi)的環(huán)境控制等問題還沒有克服,還需要相關(guān)的工作者采取進(jìn)一步的技術(shù)研究工作,
3.1 選擇艙體材料的相關(guān)問題
艙體的使用壽命在很大程度上是由艙體的材料決定的。鋁合金、硅粉、珍珠粉、粉煤灰以及水泥等主要原料構(gòu)成了金邦板,復(fù)合性的纖維材料能夠增強(qiáng)金邦板的性能,使之具有抗凍、隔音隔熱以及音質(zhì)高強(qiáng)等優(yōu)良性能,并且還能夠在一定程度上延長其使用壽命。
3.2艙體結(jié)構(gòu)問題
側(cè)板、頂部、底蓋以及一些隔板門構(gòu)成了艙體結(jié)構(gòu)。我國該艙體的設(shè)置主要考慮的因素有以下幾個:一是風(fēng)荷載,二是吊裝要求,三是抗震和運(yùn)輸方面的要求。艙體的頂蓋部分和艙體的其他部分我們一般都會采用分割或者分體的方法,這都是為了加強(qiáng)艙體的整體性。
4 結(jié)束語
隨著我國相關(guān)的智能化技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,我國變電站的二次設(shè)備的配送建設(shè)模式已經(jīng)得到了根本性的改變,預(yù)制艙式組合二次設(shè)備在一定程度上改變了我國的配送式建設(shè)的模式,不僅能夠大幅度提高我國相關(guān)工程的建設(shè)的效率,更能提高工程的安全性和可靠性,提高了我國的工藝的質(zhì)量,在一定程度上促進(jìn)了我國環(huán)保事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
通過上述的介紹和闡釋可以發(fā)現(xiàn),盡管我國在變電站的二次設(shè)備的配送式的建設(shè)模式已經(jīng)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步,但是由于我國的發(fā)展和起步較晚,相關(guān)的技術(shù)和發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距需要追趕。筆者在多年研究預(yù)制艙的相關(guān)的關(guān)鍵性技術(shù)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合自己多年的工作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為我國想要在智能變電站的發(fā)展和應(yīng)用中取得進(jìn)一步的發(fā)展和進(jìn)步,應(yīng)該從下面幾個方向去努力。
第一是相關(guān)部門需要進(jìn)一步完善和推廣相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用。制度是最根本的層面,也是實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展的最有效的方式。筆者認(rèn)為應(yīng)該編制相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)則和聯(lián)調(diào)規(guī)范,不斷細(xì)化相關(guān)的規(guī)則和方法要求。
第二是制定模塊化的劃分標(biāo)準(zhǔn)和模式。我們需要更好的應(yīng)用相關(guān)的設(shè)備和應(yīng)用設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)方案開始,到采購需要的目標(biāo)物資以及施工的重要過程都要事先標(biāo)準(zhǔn)化和制度化,爭取早日實(shí)現(xiàn)對二次設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用和配送。
第三是重點(diǎn)研究二次設(shè)備艙式組合二次設(shè)備,重點(diǎn)研究“集中式接口箱”的相關(guān)技術(shù),當(dāng)下,我國在電信和煤炭等領(lǐng)域都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了艙外的集中配線技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用,但是在電力系統(tǒng)等行業(yè)中的應(yīng)用還非常少,我們需要做的就是進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)的研究和創(chuàng)新,不斷促進(jìn)我國智能變電站行業(yè)的發(fā)展以及預(yù)制式二次設(shè)備的進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 陳飛,朱東升,姬慧,等,預(yù)制艙式組合二次設(shè)備在智能變電站建設(shè)中的應(yīng)用[J]中國電業(yè)(技術(shù)版),2014 (8):4649.
[2] 劉群.預(yù)制式二次設(shè)備在智能變電站中的應(yīng)用研究[J]電氣開關(guān),2013 (4):59-60+108.
[3] 盛曉云.標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè)實(shí)踐[J].通訊世界,2014 (1):104-106.
[4] 丁騰波,李慧.基于預(yù)制光纜的智能變電站戶外組網(wǎng)方案[J].電力建設(shè),2013 (2):50-54.
[5] 羅江怡,智能變電站中預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的運(yùn)用[J].硅谷,2014 (21):100+106
[6] 陳飛,朱東升,姬慧,等,預(yù)制艙式組合二次設(shè)備在智能變電站建設(shè)中的應(yīng)用[J]中國電業(yè)(技術(shù)版),2014 (8):4649.