“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的火車臥鋪叫醒革新創(chuàng)想

田川 馮維維

摘 要：隨著科技的發(fā)展，數(shù)字化的普及，鐵路技術(shù)依舊處在革新的進(jìn)程中，火車臥鋪作為那些長途出行的乘客來講，是必不可少的。在互聯(lián)網(wǎng)時代，傳統(tǒng)火車臥鋪叫醒采用人工換票叫醒的模式，在無形中造成了人力資源的浪費?；疖嚺P鋪叫醒裝置主要運用單片機技術(shù)和計算機語言編程技術(shù)，實現(xiàn)信息讀取，信息收集，智能叫醒等功能，從而減少列車員的工作量的同時，也減少了人力成本。

關(guān)鍵詞：火車臥鋪；自動叫醒；人工換票

中圖分類號：U29-39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）30-0327-01

1 火車臥鋪現(xiàn)狀

火車是一種大眾普遍選擇的交通工具，但是旅途漫長，會有許多深夜乘坐的旅客在等待列車員的過程中浪費休息的時間，更有甚者會錯過換票造成不必要的麻煩。而列車員也因此工作的十分辛苦和生活作息不規(guī)律。

目前的火車臥鋪，具有傳統(tǒng)化，人工化的落后管理機制，不管是列車員叫醒旅客還是通知喇叭叫醒旅客都存在一個弊端，那就是會打擾周圍人的休息。而我們現(xiàn)在要做的就是優(yōu)化它的弊端，使得這種叫醒服務(wù)更完善。本項目不僅是一個叫醒裝置，更是將火車的服務(wù)帶向智能化，數(shù)字化。減少人力成本，減少對旅客的騷擾，增加乘客的舒適。

2 火車臥鋪叫醒系統(tǒng)的構(gòu)想

在火車各個臥鋪旁邊安裝一個自動叫醒裝置，將火車票插入到我們的自動叫醒裝置當(dāng)中，利用裝置中內(nèi)置的紅外線掃描，進(jìn)行火車票二維碼的信息讀取，將數(shù)據(jù)傳輸至主控制臺。

針對傳統(tǒng)火車臥鋪叫醒的問題點，我們的火車臥鋪叫醒系統(tǒng)研發(fā)了對應(yīng)的方案對策。

2.1 二維碼掃描

二維碼（2-dimensional barcode）又叫做二維條形碼，它是在一維條形碼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種二維條碼。二維碼識別信息的方法是通過圖像進(jìn)行讀碼，有專門的掃碼器和掃碼軟件，自動辨別讀取信息從而實現(xiàn)信息處理自動化。[1]

我們二維碼掃描儀采用內(nèi)置的固定式二維碼讀取器

整個二維碼的掃描過程：

在利用內(nèi)置的二維碼掃描儀掃描二維碼。

最終將掃描出來的信息進(jìn)行讀取和錄入。

讀取的信息，顯示乘車人的姓名，身份證號，乘車班次，出發(fā)時間和預(yù)計到達(dá)的時間。

2.2 自動叫醒裝置

我們的設(shè)計的自動叫醒裝置的三位渲染圖如圖1所示。

1為插卡槽，內(nèi)置紅外線固定式二維碼掃描儀，可以進(jìn)行雙面掃描，只需將火車票帶有二維碼的那一端插入自動叫醒裝置當(dāng)中，其二維碼掃描儀便會進(jìn)行自動的定位掃描，并讀取數(shù)據(jù)和傳輸數(shù)據(jù)到控制臺。

當(dāng)數(shù)據(jù)采集完畢之后，會通過自動叫醒裝置上的2-液晶顯示屏進(jìn)行信息的顯示。

根據(jù)列車行駛的時間和速度，列車員可以遠(yuǎn)程操控控制臺來進(jìn)行智能化叫醒。輸入一個叫醒的時間，進(jìn)行選擇各個臥鋪到站的乘客，即可以通過3-小分貝鬧鐘進(jìn)行叫醒。

在叫醒的過程中，設(shè)置了兩個按鈕，一個是5-確認(rèn)按鈕，一個是6-取消按鈕。

當(dāng)乘客被我們自動叫醒裝置叫醒的時候，可以點擊確認(rèn)或者取消按鍵，進(jìn)行鬧鐘的關(guān)閉，起來收拾行李，走之前將卡拔掉。即可完成整個火車臥鋪叫醒的流程。

3 火車臥鋪叫醒裝置的意義和前景

火車臥鋪叫醒系統(tǒng)，是基于互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，傳統(tǒng)火車臥鋪人工叫醒方式的數(shù)字化變革?；疖嚺P鋪叫醒系統(tǒng)通過二維碼的掃描，減少了人工換票的不便和列車員工作量的同時，還提高了列車員的工作效率。叫醒裝置相比傳統(tǒng)叫醒方式更加的快捷化，智能化。火車臥鋪叫醒裝置可以避免列車員采用人工換票，在很大的程度上，減少了人工成本和誤差，此叫醒裝置并不是完全的脫離人工，只是較傳統(tǒng)而言，極大的減少了人工成本。

隨著鐵路的快速發(fā)展，火車終將被取代，而火車臥鋪也將會應(yīng)用到新型的鐵路長途中，為長途的旅客增添旅途的舒適，更大程度上給予其較好的休息環(huán)境。將節(jié)約的人力成本，用于基礎(chǔ)建設(shè)至上。

隨著知識的更新與發(fā)展，我相信，未來的浴室系統(tǒng)一定會比我們預(yù)想的更人性化，更智能。

課題項目：2018年國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目智能火車叫醒系統(tǒng)（201813207011）。

參考文獻(xiàn)

[1]張靈鳳，馮 鋒，黃 恒.二維碼技術(shù)的生成原理的分析與研究[J].電子設(shè)計工程，2017，25（17）：1～5.

收稿日期：2018-9-17