探究公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制

蹇小江

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展過程中，公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目成為了基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容。在公路橋梁施工中質(zhì)量問題是較為重要的因素。在公路橋梁施工中，加強(qiáng)質(zhì)量管理與控制，可以提升施工質(zhì)量。基于此，本文主要對(duì)公路橋梁施工中的質(zhì)量管理與控制進(jìn)行了簡單的探究。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工；質(zhì)量管理與控制

中圖分類號(hào)：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）30-0210-02

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展中，交通運(yùn)送行業(yè)在不斷的發(fā)展。公路橋梁作為基礎(chǔ)建設(shè)工程，在設(shè)計(jì)、施工等方面有著較為復(fù)雜的程序，加強(qiáng)質(zhì)量管理與控制，可以提升施工質(zhì)量。

1 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理影響因素

1.1 施工材料質(zhì)量

在施工中，一些施工單位為了提升經(jīng)濟(jì)利益，節(jié)省成本，在施工中缺乏對(duì)原材料的檢驗(yàn)管理，在施工中存在原材料質(zhì)量問題，導(dǎo)致公路橋梁質(zhì)量不佳，應(yīng)用壽命縮短，嚴(yán)重的甚至?xí)斐砂踩鹿蕟栴}。

1.2 施工人員自身的素質(zhì)以及技術(shù)水平不高

施工人員的專業(yè)素質(zhì)以及技術(shù)水平會(huì)影響施工質(zhì)量，而如果施工人員缺乏專業(yè)的素質(zhì)能力以及技術(shù)能力，就會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。在整體上來說，在公路橋梁施工中多數(shù)的施工人員缺乏專業(yè)技能，多為農(nóng)民工，沒有受到專業(yè)的培訓(xùn)，缺乏專業(yè)指導(dǎo)，在施工中如果缺乏規(guī)范管理就會(huì)導(dǎo)致較為嚴(yán)重的安全隱患問題。

1.3 沒有根據(jù)施工工藝流程開展施工

施工工藝與手段直接影響工程質(zhì)量。在一些公路橋梁施工中施工人員沒有根據(jù)規(guī)范路程進(jìn)行施工，在施工過程中缺乏監(jiān)督管理，沒有對(duì)隱蔽性施工安全問題進(jìn)行分析，導(dǎo)致出現(xiàn)各種安全隱患問題，降低了公路橋梁施工質(zhì)量。

1.4 驗(yàn)收問題

在公路橋梁項(xiàng)目完成之后，驗(yàn)收是較為重要的環(huán)節(jié)，只有驗(yàn)收合格之后才可以應(yīng)用。但是，一些部門在驗(yàn)收中如果沒有根據(jù)規(guī)定以及國家要求進(jìn)行驗(yàn)收，沒有對(duì)有質(zhì)量問題的工程成項(xiàng)目進(jìn)行二次驗(yàn)收，就會(huì)導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)較為嚴(yán)重的安全隱患問題。

2 探究公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制

2.1 強(qiáng)化圖紙管理，提升施工質(zhì)量

在公路橋梁工程開始之前的質(zhì)量管理方面，總結(jié)了一下，共包括四個(gè)方面。首先在關(guān)于核實(shí)圖紙的方面應(yīng)該是本部分的核心，實(shí)施工程的圖紙需要專業(yè)的施工人員進(jìn)行實(shí)地考察，并根據(jù)有關(guān)的數(shù)工程吃公的單位需要對(duì)相關(guān)的資料進(jìn)行保存歸檔。據(jù)展開正確的核算，要將工程質(zhì)量的要求施工的材料計(jì)劃明確的提交。

2.2 加強(qiáng)材料與機(jī)械質(zhì)量管理與控制

施工材料以及機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量是影響建筑施工的重要元素，施工材料與設(shè)備的質(zhì)量會(huì)直接的決定建筑物的應(yīng)用壽命以及質(zhì)量。在公路橋梁施工中要綜合具體的要求以及規(guī)定，合理的選擇材料與設(shè)備，保障公路橋梁施工質(zhì)量。

2.2.1 合理選擇施工設(shè)備，重視保養(yǎng)維修

現(xiàn)階段，在市場(chǎng)上的施工材料以及設(shè)備種類繁多，質(zhì)量也參差不齊，一些企業(yè)為了提升經(jīng)濟(jì)效益，縮減成本，在材料的采購缺乏控制與管理，而為了解決此種問題，在公路橋梁施工中，就要制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施與手段，杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，重視設(shè)備的保養(yǎng)與維修，提升設(shè)備精準(zhǔn)度，進(jìn)而提升公路橋梁施工質(zhì)量。

2.2.2 加強(qiáng)混凝土控制，提升施工質(zhì)量

而混凝土作為公路橋梁施工的重要材料，加強(qiáng)混凝土的質(zhì)量管理與控制，可以保障工程質(zhì)量。對(duì)此，在公路橋梁施工準(zhǔn)備階段，就要對(duì)水泥等級(jí)、砂石性能等進(jìn)行嚴(yán)格管理。在施工中，要加強(qiáng)對(duì)混凝土配合比的控制，保障其符合國家標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于不符合要求的混凝土，要及時(shí)處理，合格之后方可應(yīng)用。加強(qiáng)對(duì)模板質(zhì)量以及澆筑體的控制，避免出現(xiàn)孔洞以及裂縫等質(zhì)量問題，在源頭上提升公路橋梁施工質(zhì)量。

2.3 合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)手段以及設(shè)備

在公路橋梁施工過程中，要對(duì)其系統(tǒng)分析，重視施工工序以及施工方式的分析，合理應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，完善施工缺陷問題，對(duì)施工重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)，強(qiáng)化人員管理，保障施工人員具有專業(yè)的素質(zhì)能力，為公路橋梁施工工作開展奠定基礎(chǔ)。

在公路橋梁的施工中，會(huì)受到傳統(tǒng)的施工技術(shù)以及鋪裝水平的影響，橋梁配筋流程中配筋直徑較小，導(dǎo)致鋪裝以及承載構(gòu)建截面的連接缺乏穩(wěn)定性，進(jìn)而影響橋梁整體性，同時(shí)在自然因素的影響之下導(dǎo)致其出現(xiàn)了損壞等問題，在改革開放之后，在建筑施工中逐漸應(yīng)用了一些先進(jìn)的技術(shù)手段以及施工設(shè)備，也直接的推動(dòng)了公路橋梁施工質(zhì)量。在公路橋梁施工中要合理的應(yīng)用各種設(shè)備以及技術(shù)手段，定期更新陳舊設(shè)備，學(xué)習(xí)優(yōu)秀的、先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，合理的應(yīng)用各種技術(shù)手段，充分借鑒優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，這樣才可以在根本上提升施工質(zhì)量與效果。公路橋梁施工施工的主要目的就是保障橋梁的質(zhì)量，降低資金投入，提升橋梁自身的承載能力，延長應(yīng)用壽命，而合理的應(yīng)用各種新技術(shù)手段，可以降低環(huán)境污染，提升資源的利用效率，對(duì)于社會(huì)的和諧發(fā)展有著積極的價(jià)值與作用。

2.4 加強(qiáng)監(jiān)督管理，保障公路橋梁施工效果

在公路橋梁施工過程中，要對(duì)各個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)分析，嚴(yán)格規(guī)范，要保障各項(xiàng)施工規(guī)定符合施工要求，加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制。而施工過程是施工中關(guān)鍵內(nèi)容，在施工之間要加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)處理，強(qiáng)化監(jiān)督管理，對(duì)施工過程中每一道工序進(jìn)行系統(tǒng)的控制監(jiān)督，對(duì)于沒有根據(jù)規(guī)定要求施工的工序要及時(shí)處理，通過科學(xué)的方式進(jìn)行規(guī)范處理，在施工過程中要消除各種質(zhì)量隱患問題，加強(qiáng)質(zhì)量控制，進(jìn)而保障施工質(zhì)量。

2.4.1 提升質(zhì)量控制意識(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督管理

在公路橋梁施工中，必須要加強(qiáng)監(jiān)督管理，相關(guān)單位以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的重視，對(duì)其進(jìn)行檢查分析，對(duì)于存在的質(zhì)量問題要追究到個(gè)人。同時(shí)，監(jiān)理單位要做好工程監(jiān)督管理，端正態(tài)度，做好技術(shù)管理，基于施工要求、工序以及技術(shù)操作手段對(duì)其系統(tǒng)核查分析，有效的預(yù)防施工質(zhì)量問題，提升施工效果。

2.4.2 完善經(jīng)濟(jì)保障措施，提升監(jiān)督效果

同時(shí)要制定完善的經(jīng)濟(jì)保證措施。保證資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工質(zhì)量資金的投入。施工管理中引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，設(shè)立獎(jiǎng)罰基金，建立獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行分項(xiàng)工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

2.4.3 重視驗(yàn)收管理，提升公路橋梁施工質(zhì)量

在公路橋梁施工竣工之后，要強(qiáng)化質(zhì)量控制與管理。工程竣工的質(zhì)量控制是提升施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了提升施工質(zhì)量，就要重視驗(yàn)收環(huán)節(jié)。

在驗(yàn)收中要重視混凝土強(qiáng)度驗(yàn)收，鋼筋性能、模板等相關(guān)項(xiàng)目的驗(yàn)收，基于國家規(guī)范要求以及規(guī)定進(jìn)行抽樣監(jiān)測(cè)分析，保障其符合質(zhì)量規(guī)定以及要求，對(duì)于存在質(zhì)量問題的公路橋梁要進(jìn)行二次檢驗(yàn)，在驗(yàn)收合格之后才可以應(yīng)用公路橋梁。

2.5 提升施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)能力

施工團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)能力直接影響公路橋梁施工質(zhì)量。在公路橋梁施工中施工團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)以及施工技術(shù)是重要的因素，加強(qiáng)技術(shù)管理，提升施工人員的綜合素質(zhì)能力，才可以提升橋梁施工質(zhì)量。對(duì)此，在施工階段要做好技術(shù)交底，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)手段進(jìn)行系統(tǒng)分析，明確施工重點(diǎn)內(nèi)容，做好技術(shù)培訓(xùn)，這樣次啊可以提升施工質(zhì)量，保障公路橋梁施工質(zhì)量與效果。

3 結(jié)束語

公路橋梁具有保障行人、車輛安全的社會(huì)責(zé)任，重視公路橋梁施工管理與控制，可以延長公路橋梁應(yīng)用壽命，提升公路橋梁的社會(huì)效益，充分的凸顯其職能作用。因此，在公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制中，必須要明確施工重點(diǎn)內(nèi)容，了解在施工管理與控制中存在的問題與不足，綜合實(shí)際狀況探究有效的管理方式與手段，提升施工管理質(zhì)量。這樣才可以為社會(huì)的發(fā)展提奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]龐 駿.探究公路橋梁施工中的質(zhì)量管理與控制辦法[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（14）：229.

[2]袁 波.探究公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制[J].工業(yè)，2016（12）：8.

[3]張首花，王華杰.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究[J].工程技術(shù)：文摘版：237.

收稿日期：2018-9-13