謝樹明 周榮福
摘 要:硫回收裝置,設(shè)有主燃燒爐一臺,常規(guī)克勞斯催化劑兩段,第三段加氫催化劑,第四段選擇性氧化催化劑,尾氣焚燒爐一臺,為進一步實施減排目標,滿足最新排放標準(SO2 200mg/m3),特對硫回收尾氣實施二次脫硫排放技術(shù)改造。
關(guān)鍵詞:克勞斯;硫回收;尾氣處理;裝置改進
引言
將硫回收第四段催化劑后焚燒前尾氣送動力島1#、2#260t/h煤粉鍋爐摻燒,將尾氣中少量的H2、CO、CS2、H2S、COS、S等燃燒后,與鍋爐煙氣一同進入脫硫脫硝裝置,達到煙氣達標排放的目的(達到DB37/664-2013山東省火電廠大氣污染物排放標準超低排放第2號修改單:SO2 35 mg/m3)。1#、2#煤粉鍋爐為一開一備,每臺爐子單獨運行均能滿足摻燒要求。確保尾氣摻燒后不影響鍋爐產(chǎn)氣量及安全穩(wěn)定運行[1] 。
1 工藝方法研究
1.1原始設(shè)計流程
液硫捕集器D1202出口管線FG-1216-10"-A5B-ST70與液硫池噴射器J1201出口排放氣管線PG-1218-3"/5"-A6B/A1B-JS40,在焚燒爐FH1202爐前合并后送入焚燒爐燃燒。
1.2改造后流程
液硫池噴射器J1201出口排放氣管線PG-1218-3"/5"-A6B/A1B-JS40,空分外管廊,管線總廠約1700米,送至動力島1#2#煤粉鍋爐前1米,1米范圍內(nèi)至鍋爐上二次風風口位置,由武漢鍋爐集團工程有限公司設(shè)計施工[2] 。熱動分部鍋爐,進爐前尾氣管線,設(shè)置總過濾器、快速切斷閥、氣動調(diào)節(jié)閥、放空閥、溫度壓力壓差流量測點、燃燒器、阻火器、氣體泄漏監(jiān)測儀、DCS聯(lián)鎖等安全保護裝置,確保尾氣摻燒過程中,鍋爐和燃燒系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,以及事故情況下的聯(lián)鎖切斷。
因D1202出口尾氣溫度為120℃,沿途采用夾套管保溫,熱動分部要求在進爐前增加一臺尾氣加熱器,位號E1001,采用鍋爐1.0MPaG的蒸汽將硫回收尾氣加熱至150℃以上,確保進爐前尾氣中水為氣態(tài),硫磺顆粒為液態(tài)。避免造成對爐壁的冷擊和硫磺結(jié)晶堵塞過濾器。如遇熱動鍋爐故障或其他原因需將尾氣切回焚燒爐時,人工現(xiàn)場至高空開啟焚燒爐切斷閥(①閥)用時較長且不方便,極易造成硫回收系統(tǒng)壓力升高,甚至發(fā)生安全事故。所以申請對①閥門增加一臺電動執(zhí)行機構(gòu),能在硫回收DCS畫面上實現(xiàn)遠程開關(guān)操作;同時手動電動可切換,現(xiàn)場與中控都可以進行調(diào)節(jié)控制。
1.3夾套管設(shè)計流程
尾氣夾套管尺寸為14"*16",管線號PG-1001-350-A5B-J、S5-1001-400-A1B-H,沿途配備一根4"的蒸汽管線S5-1002-100-A1B-H和一根3"的冷凝液管線SC-1001-80-A1B-H,用來提供尾氣夾套管所需的熱量及回收產(chǎn)生的冷凝液。
夾套管外管設(shè)計50米為一個獨立單元,有一個蒸汽進口和一個冷凝液出口,中間蒸汽用DN40的跨接管連接,沿途共設(shè)計20個蒸汽分配站、20個冷凝液回收站。
1.4蒸汽及冷凝液流程
夾套管蒸汽來自工業(yè)園S5蒸汽管網(wǎng)(0.5MPaG低壓蒸汽),自硫回收S5蒸汽管網(wǎng)甩頭閥門送至動力島鍋爐界區(qū),夾套管產(chǎn)生的冷凝液送至硫回收冷凝液罐,經(jīng)泵加壓后送至精致回收。
2 工藝設(shè)計數(shù)據(jù)
2.1投用前確認工作
確認熱動鍋爐具備接收硫回收尾氣的條件,尾氣管線所有隔離盲板都已拆除,硫回收系統(tǒng)開車完畢,焚燒爐FH1202運行正常,尾氣送焚燒爐燃燒后,經(jīng)煙囪排放。焚燒爐前甩頭閥門(②閥)關(guān)閉,入爐切斷閥(①閥HV1213)全開。確認硫回收富氧燃燒系統(tǒng)的聯(lián)鎖狀態(tài),避免系統(tǒng)壓力波動,引起過氧燃燒、設(shè)備超溫損壞事故。
2.2管線置換
打開尾氣管線N3切斷閥門,送至260t/h鍋爐上二次風管線切斷閥前,由熱動崗位人員在爐前管線導淋處取樣分析,直到取樣合格,合格標準為O2≤0.5%,且連續(xù)兩次取樣合格。
2.3冷凝液罐提前投入運行
投用前的準備工作⑴檢查電氣、儀表連接狀況,保證在正常及安全的情況下啟動電源及投入運行,公用工程(循環(huán)水上回水)投用,調(diào)節(jié)罐頂部安裝的自力式壓力調(diào)節(jié)閥,將冷凝液罐的壓力調(diào)節(jié)到0.20MPaG,保持罐內(nèi)壓力穩(wěn)定。
2.4 投用步驟
按下冷凝液罐電控柜電源開關(guān),動力指示燈亮,有電壓顯示,電控柜上運行開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動”檔位置,開尾氣管道冷凝液切斷閥,向罐內(nèi)加水(約50%液位),并關(guān)閉底部排污閥門,打開P01/P02泵進口閥門、增壓回路閥門,循環(huán)冷卻水上回水閥門,關(guān)閉出口閥門。將回路滿水器上的排氣閥打開,排盡回收泵及增壓回路內(nèi)氣體并充滿冷凝水。啟動P01/P02泵,緩慢打開泵出口閥,將冷凝液送至精制回收。觀察泵出口自力閥前壓力表,通知保全,調(diào)節(jié)泵出口壓力,打開自力式壓力調(diào)節(jié)閥上的調(diào)節(jié)螺帽,擰動調(diào)節(jié)螺絲。
2.5尾氣管線充壓
凈化中控人員確認甲醇洗、硫回收系統(tǒng)運行穩(wěn)定,主燃燒爐、焚燒爐壓力、溫度在指標范圍內(nèi)。通知調(diào)度室、班長及熱動分部鍋爐崗位人員,微開焚燒爐前甩頭閥門(②閥)給尾氣管線充壓,將尾氣送至動力島爐前管線,壓力充至約0.03MpaG(主燃燒爐爐膛運行壓力0.06MPaG)。
2.6尾氣在線切換操作步驟
通知熱動人員將爐前管線,手動切斷閥、快速切斷閥打開,調(diào)節(jié)閥微開5%個閥位,重點監(jiān)控主燃燒爐爐膛壓力,當壓力下降時,及時聯(lián)系熱動,停止開大閥門,等待壓力上漲至正常值后,再通知熱動開閥。熱動將尾氣導入動力島鍋爐后,密切觀察爐溫及各項指標,如波動較大,通知車間將尾氣退出,關(guān)閉快速切斷閥。熱動將尾氣導入動力島鍋爐后,若運行穩(wěn)定,將焚燒爐尾氣切出,緩慢關(guān)閉入爐切斷閥,中控人員及時調(diào)整燃料氣及空氣流量,保持焚燒爐溫度,同時減少煙道氣激冷空氣流量,防止煙道管溫度過低。焚燒爐不熄火,保持液硫池內(nèi)的氣體繼續(xù)在焚燒爐內(nèi)焚燒,消除現(xiàn)場惡臭;同時以備熱動鍋爐退氣時能夠迅速切換到焚燒爐,避免系統(tǒng)超壓。尾氣送至鍋爐摻燒穩(wěn)定后,總控人員應(yīng)監(jiān)控焚燒爐后尾氣中的SO2在線分析數(shù)據(jù)不超過70ppm(200mg/m3)。
3 結(jié)論
尾氣送動力島鍋爐摻燒后,受沿途阻力影響,硫回收系統(tǒng)壓力上漲,主燃燒爐壓力正常控制指標為0.06~0.08MPaG,(主燃燒爐及焚燒爐設(shè)計壓力均為0.3MPaG)。保持硫回收系統(tǒng)運行穩(wěn)定,嚴格控制三段出口比值儀成分(H2S≤1.0%Vol,SO2≤0.016%Vol,H2S/SO2≥30),控制H2S、SO2含量在指標范圍內(nèi),不能造成現(xiàn)場環(huán)境惡臭及煙囪冒黃煙??刂坪梅贌隣t爐膛溫度,不得低于800℃,及時調(diào)節(jié)燃料氣流量及空氣流量,防止爐膛滅火。嚴格控制選擇氧化段R1204入口的空氣流量,設(shè)計空氣流量為115Nm3/h,正常運行指標為80~100 Nm3/h,防止尾氣管線氧含量超標,超過混合氣體爆炸極限。確保改造管道保溫已全部完成,蒸汽管道暖管及投用期間,開啟閥門要緩慢進行,并站在閥門側(cè)面,作業(yè)人員佩戴安全防護用品,戴防護手套、防護眼鏡。加強現(xiàn)場巡檢,嚴防跑、冒、滴、漏對環(huán)境造成污染。正確判斷和處理異常情況,如SO2、H2S等大量泄漏,須戴空氣呼吸器進行處理,不可冒然前往。
參考文獻:
[1] 王春光.云南某鉛鋅浮選高堿高砷尾礦再選回收硫試驗研究[J].云南冶金,2017,(4):20-23.
[2] 王斌,魏振軍.硫回收裝置運行概況分析[J].化肥工業(yè),2016,(3):23-27.
(作者單位:山東華魯恒升化工股份公司)