段偉贊 張成軍
摘要:全空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座裝焊工藝技術(shù)依據(jù)定子機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),機(jī)座三段(中段機(jī)座、汽端機(jī)座、勵端機(jī)座)分別采用單獨(dú)裝焊工藝進(jìn)行,汽端機(jī)座和勵端機(jī)座采用立式的裝焊工藝,中段機(jī)座采用立式裝配和臥式裝配相結(jié)合的復(fù)合裝配工藝。
關(guān)鍵詞:定子機(jī)座;立式裝焊;臥式裝焊
1前言
全空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座為實(shí)現(xiàn)逆向通風(fēng)且滿足電氣機(jī)械性能及運(yùn)輸?shù)囊螅ㄗ訖C(jī)座采用三段螺栓連接結(jié)構(gòu)(中段機(jī)座、汽端機(jī)座、勵端機(jī)座),定子機(jī)座上平面為135度相交的三個平面,用于機(jī)座頂罩的把合連接,三個平面的裝配尺寸精度需要通過裝焊技術(shù)精確控制滿足后期機(jī)座頂罩的順利裝配,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖1所示。如果采用以往的裝配工藝方法,將無法滿足該機(jī)座的尺寸精度要求,影響發(fā)電機(jī)的正常使用,如機(jī)座環(huán)板不是整圓結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的層層疊裝的裝焊工藝已經(jīng)不適用;機(jī)座內(nèi)部支撐筋板少,機(jī)座整體剛度下降,焊接變形較難控制,傳統(tǒng)裝焊工藝中將外部殼體直接套裝在骨架的方法已經(jīng)不適用于空冷發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的裝焊工藝;同時全空冷發(fā)電機(jī)定子機(jī)座裝配過程中同時兼顧環(huán)板內(nèi)圓同心度和機(jī)座上平面為135度相交的三個平面尺寸精度。
2 裝配焊接工藝技術(shù)
全空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的裝配焊接技術(shù)特點(diǎn),中段機(jī)座、汽端機(jī)座和勵端機(jī)座分別單獨(dú)裝焊,可降低機(jī)座整體裝焊難度,減少整體焊接變形,提高裝配焊接尺寸精度。
中段機(jī)座采用立式裝焊和臥式裝焊相結(jié)合復(fù)合裝焊工藝,達(dá)到提高機(jī)座裝配尺寸精度和生產(chǎn)效率的要求。中段機(jī)座分為五個分裝配,每個分裝配均采用立式裝配焊接方式,裝配高度均不超過2米,操作便利,有利于控制機(jī)座內(nèi)圓各層環(huán)板的同心度;然后利用工藝支墩以臥式裝配焊接的方法將單獨(dú)裝配焊接完成的五個中段機(jī)座分裝配與底部側(cè)板和底腳板進(jìn)行裝配焊接,中段機(jī)座環(huán)板內(nèi)圓的同心度不超過±1.5mm,機(jī)座外部135度相交三個平面的平面度不超過2mm,實(shí)現(xiàn)定子機(jī)座的高精度裝配。
中段機(jī)座焊接方法采用藥芯焊絲電弧焊(FCAW),焊絲牌號為AWS 5.20 E71T-1M,保護(hù)氣體組分為78%Ar+22%CO2。藥芯焊絲電弧焊具有較好焊接工藝性,焊接飛濺小,焊道成形美觀,且熔敷速度快、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。
汽端機(jī)座和勵端機(jī)座采用立式裝配工藝方法,焊接方法同樣采用藥芯焊絲電弧焊。
2.1 中段機(jī)座立式裝焊接工藝
中段機(jī)座中每個分裝配立式裝焊工藝方法如圖2,具體為:機(jī)座的第一層環(huán)板2平放于裝配平臺上調(diào)平,并與裝配定位架1固定,確定機(jī)座圓心及X、Y基準(zhǔn)線。以圓心及X、Y基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)逐層依次劃線裝配焊接第一層筋板3、第二層環(huán)板4、第二層筋板5、第三層環(huán)板6、第三層筋板7和第四層環(huán)板8??刂聘鲗迎h(huán)板的同心度不超過±1mm,機(jī)座外部135度相交三個平面的平面度不超過1mm。每層環(huán)板尺寸調(diào)整合格后,與裝配定位架焊接固定,然后進(jìn)行機(jī)座的焊接。
2.2中段機(jī)座臥式裝焊工藝
中段機(jī)座整體臥式裝配工藝如圖3,具體為:利用工藝支墩32,以臥式裝配焊接的方法將單獨(dú)裝配焊接完成的機(jī)座分裝配Ⅰ-Ⅴ與中段機(jī)座底部側(cè)板32和中段機(jī)座底腳板33進(jìn)行裝配焊接,控制機(jī)座環(huán)板內(nèi)圓的同心度不超過±1.5mm,機(jī)座外部135度相交三個平面的平面度不超過2mm。裝配焊接吊攀座板、接線座板于側(cè)部殼體等外飾件于上機(jī)座上,完成中段機(jī)座裝配焊接。
2.3汽(勵)端機(jī)座裝配工藝
汽(勵)端機(jī)座因其尺寸不大,其裝焊工藝與中段機(jī)座的立式裝焊相似,區(qū)別是汽(勵)端機(jī)座的外飾件在機(jī)座立式裝焊過程中完成的。
3 結(jié)論
全空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座裝焊方法,依據(jù)新結(jié)構(gòu)定子機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),中段機(jī)座、汽端機(jī)座和勵端機(jī)座分別單獨(dú)裝焊。中段機(jī)座采用立式裝焊和臥式裝焊相結(jié)合的復(fù)合裝焊工藝,汽端機(jī)座和勵端機(jī)座采用立式的裝焊工藝。機(jī)座立式裝焊和臥式裝焊相結(jié)合的復(fù)合裝焊工藝優(yōu)點(diǎn):每個立式分裝配可分別單獨(dú)進(jìn)行,操作施工便利,縮短施工周期,提高裝配焊接效率,裝配焊接尺寸控制較;定子機(jī)座底整體進(jìn)行臥式裝焊,保證機(jī)座整體的同心度精度要求,實(shí)現(xiàn)定子機(jī)座的高精度裝配。
作者簡介:
段偉贊(1984.08—),碩士研究生學(xué)歷,畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)焊接專業(yè)、工程師,主要從事水輪發(fā)電機(jī)組和汽輪發(fā)電機(jī)組的焊接工藝研究。