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      基站建設(shè)和維護(hù)問(wèn)題以及對(duì)策

      2018-10-21 09:38:17楊志業(yè)
      大科技·D版 2018年7期
      關(guān)鍵詞:移動(dòng)通信質(zhì)量管理基站

      楊志業(yè)

      摘 要:基站工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)能否有效的使用,通過(guò)對(duì)基站工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中存在的問(wèn)題以及后期維護(hù)問(wèn)題進(jìn)行分析,并探究了基站工程項(xiàng)目管理過(guò)程中存在問(wèn)題的原因,提出了優(yōu)化基站工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的實(shí)施策略,為基站建設(shè)的工作人員提供借鑒。

      關(guān)鍵詞:基站;移動(dòng)通信;質(zhì)量管理

      中圖分類號(hào):TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)21-0338-02

      引 言

      基站分布較為復(fù)雜,尤其是隨著城鎮(zhèn)化的不斷深化,城市布局在不斷變化的同時(shí),相應(yīng)的移動(dòng)基站分布也越來(lái)越廣,其規(guī)模得到不斷擴(kuò)大,對(duì)移動(dòng)基站配套設(shè)備的監(jiān)控與維護(hù)也成為業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的問(wèn)題。在企業(yè)管理中,質(zhì)量成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的通信質(zhì)量是移動(dòng)通信企業(yè)的生命線,而基站建設(shè)的質(zhì)量,直接影響著移動(dòng)通信的質(zhì)量。在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基站開(kāi)通建設(shè)時(shí),要依據(jù)單站建設(shè)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),對(duì)基站建設(shè)的整體性能、覆蓋性、業(yè)務(wù)性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證,才能提高基站建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。在移動(dòng)通信基站建設(shè)的過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量控制都是監(jiān)理公司與項(xiàng)目合作實(shí)施單位共同完成的,而移動(dòng)通信公司只需負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收與控制。

      1 基站及其建設(shè)趨勢(shì)

      1.1 目前移動(dòng)基站的發(fā)展

      當(dāng)前,我國(guó)城市建設(shè)中的移動(dòng)基站規(guī)模和數(shù)量正在不斷加大,尤其是在東部沿海等人口稠密的大城市當(dāng)中,城市建設(shè)步伐的加快對(duì)通信品質(zhì)和質(zhì)量的要求也在愈加提高,城市的快速發(fā)展,也對(duì)固有基站的信號(hào)構(gòu)成了一定的影響,在這種情況下,為了滿足居民對(duì)通信的質(zhì)量需求,必須盡可能的布設(shè)移動(dòng)基站,因此,移動(dòng)基站的數(shù)量龐大,在城市中星羅棋布,設(shè)計(jì)、管理和維護(hù)難度都較大。

      在當(dāng)前的城市移動(dòng)基站建設(shè)中,宏基站是最常用的一種移動(dòng)基站(中國(guó)未來(lái)的宏基站建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)如圖1所示),尤其在城市高樓大廈的地下車(chē)庫(kù)或者商城之中,由于建筑、地理?xiàng)l件等局限,信號(hào)傳輸受干擾嚴(yán)重,信號(hào)強(qiáng)度受到影響,因此,宏基站采用室內(nèi)信號(hào)分布系統(tǒng),能對(duì)無(wú)線通訊進(jìn)行加強(qiáng)覆蓋,提高了這些區(qū)域的信號(hào)傳輸能力。此外,移動(dòng)基站的建設(shè)還經(jīng)常搭設(shè)在偏遠(yuǎn)地區(qū),以提供某個(gè)點(diǎn)的信號(hào)加強(qiáng),從而保障通信服務(wù)質(zhì)量。

      1.2 基站的配套設(shè)施

      在移動(dòng)基站中,常見(jiàn)的配套設(shè)施包括空調(diào)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和供電系統(tǒng)三大塊,空調(diào)系統(tǒng)主要是對(duì)基站中個(gè)通訊設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行保障,確保設(shè)備能在正常的環(huán)境條件下進(jìn)行穩(wěn)定的工作,監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)基站內(nèi)部各設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)基站的核心構(gòu)成進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控或者管理,提高了基站的維護(hù)運(yùn)營(yíng)效率,供電系統(tǒng)則是基站運(yùn)行的動(dòng)力保障,為基站中所有系統(tǒng)進(jìn)行能源供給,保障設(shè)備持續(xù)運(yùn)行,供電主要由直流供電機(jī)和交流供電機(jī)兩部分組成。

      2 基站建設(shè)存在的問(wèn)題分析

      2.1 基站項(xiàng)目建設(shè)缺乏有效的規(guī)劃

      在一些移動(dòng)公司開(kāi)始基站項(xiàng)目建設(shè)時(shí),沒(méi)有對(duì)基站項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行有效的規(guī)劃,對(duì)用戶的需求沒(méi)有進(jìn)行全面的調(diào)查,也沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)的需求進(jìn)行分析,基站的建設(shè)計(jì)劃與市場(chǎng)的需求不匹配,也沒(méi)有對(duì)基站建設(shè)的環(huán)境進(jìn)行調(diào)查等等,在項(xiàng)目施工的過(guò)程中,不能有效的對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行控制與管理,就會(huì)影響基站建設(shè)的整體質(zhì)量與施工進(jìn)度。有的基站項(xiàng)目在建設(shè)時(shí),雖然也有一些規(guī)劃,但是沒(méi)有與移動(dòng)通信公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃結(jié)合在一起,不能滿足用戶的需求,設(shè)計(jì)方案存在質(zhì)量問(wèn)題,例如因?yàn)闆](méi)有考慮環(huán)境,導(dǎo)致基站的天線抱桿擺放不合理,在基站建設(shè)完成后,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不能有效的覆蓋整個(gè)區(qū)域,影響移動(dòng)通信的質(zhì)量。有時(shí)候,一些通信公司為占有市場(chǎng)份額,在一些基站項(xiàng)目建設(shè)還沒(méi)有被上級(jí)審批通過(guò),就開(kāi)始基站建設(shè),導(dǎo)致項(xiàng)目的建設(shè)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn),在建設(shè)過(guò)程中,任意更改基站建設(shè)的設(shè)計(jì)方案,缺少施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收文件等,導(dǎo)致整個(gè)基站項(xiàng)目的建設(shè)難以控制,影響移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的整體結(jié)構(gòu),進(jìn)而也影響著網(wǎng)絡(luò)通信的質(zhì)量。

      2.2 市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制控制不嚴(yán)

      移動(dòng)通信基站建設(shè)對(duì)質(zhì)量要求比較高,而且基站的建設(shè)需要考慮信號(hào)的覆蓋、天線的增益、信號(hào)衰減、設(shè)備安全等問(wèn)題,都是一些科技含量高的技術(shù),要求施工單位具有相應(yīng)的施工資質(zhì)與專業(yè)的施工技術(shù)人員。但是,在基站項(xiàng)目施工時(shí),移動(dòng)通信企業(yè)沒(méi)有對(duì)施工單位采取必要的監(jiān)督與管理措施,來(lái)控制基站項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量,沒(méi)有嚴(yán)格的對(duì)基站建設(shè)項(xiàng)目市場(chǎng)準(zhǔn)入進(jìn)行控制與管理,導(dǎo)致部分施工單位在缺乏建設(shè)施工資質(zhì)的前提下,也參與到基站項(xiàng)目的建設(shè)中,擅自組建施工團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工,這樣就導(dǎo)致移動(dòng)通信公司不能對(duì)基站項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。

      3 基站設(shè)備維護(hù)存在的問(wèn)題分析

      3.1 空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)

      空調(diào)的正常運(yùn)行穩(wěn)定了基站內(nèi)各設(shè)備的工作環(huán)境,保障了基站的穩(wěn)定運(yùn)行,因此,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)主要在于日常定期做好清潔工作,定期添加制冷劑,定期將過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。為了確保制冷劑的正常狀態(tài),空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中必須保持額定電壓,如此方可延長(zhǎng)空調(diào)設(shè)備的使用壽命。

      3.2 供電系統(tǒng)維護(hù)

      供電系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí)對(duì)基站進(jìn)行供電,在外部供電切斷時(shí),基站內(nèi)部蓄電池將對(duì)基站的電力進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充,因此,在對(duì)供電系統(tǒng)維護(hù)時(shí)需要對(duì)上述兩種情況進(jìn)行分別分析。當(dāng)外部電網(wǎng)出現(xiàn)斷電故障時(shí),基站維護(hù)人員需要及時(shí)與供電部門(mén)進(jìn)行溝通與了解,配合完成對(duì)供電線路的維修,同時(shí),在日常的維護(hù)運(yùn)行中,需要定期的對(duì)基站供電線路進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)要及時(shí)向供電部門(mén)聯(lián)系;此外,基站中使用48V的蓄電池對(duì)基站進(jìn)行應(yīng)急供電,因此,蓄電池需要定期進(jìn)行檢查,查看使用期限是否超過(guò)使用有效期,而且日常工作中定期對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電能力測(cè)試,定期測(cè)量其一系列性能參數(shù)(單體電壓、均充電壓及浮充電壓)是否正常,并對(duì)電源設(shè)備的輸入輸出電壓定期查看,檢查設(shè)備的防雷接地裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

      3.3 監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)

      監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行能夠提高對(duì)基站維護(hù)的效率,因此當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)自身存在故障時(shí),需要布設(shè)監(jiān)控器對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行自檢告警,并將自檢故障快速上報(bào)給交換機(jī)房,防止監(jiān)控管理的最終失效。在日常維護(hù)中,監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)可以對(duì)強(qiáng)對(duì)交流停電以及缺相狀況進(jìn)行告警,進(jìn)而對(duì)外部交流供電系統(tǒng)的故障進(jìn)行升級(jí)處理,保障基站設(shè)備運(yùn)行在可靠的動(dòng)力和監(jiān)控之下。

      4 信息及智能技術(shù)的應(yīng)用

      4.1 運(yùn)用信息及智能技術(shù)管控風(fēng)險(xiǎn)

      電力設(shè)備的故障往往會(huì)引發(fā)電流的巨大沖擊力,從而破壞電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,并使其他零件出現(xiàn)隱性損傷。針對(duì)這一問(wèn)題,維修人員可運(yùn)用新型的電子檢測(cè)工具,對(duì)維修效果進(jìn)行判斷。首先維修人員應(yīng)當(dāng)將智能分析系統(tǒng)與小型供電設(shè)備進(jìn)行連接,在維修后,可運(yùn)用這一系統(tǒng)對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行供電試車(chē),電流在損壞的零件中傳輸會(huì)產(chǎn)生不同的電阻,智能系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電流數(shù)據(jù)的分析,可將隱性損傷有效排查,從而提升維修工作的有效性。

      4.2 運(yùn)用信息及智能技術(shù)參與維修

      傳統(tǒng)的維修工作通常使用帶電作業(yè)或斷電作業(yè)兩種方式。在帶電作業(yè)中,維修人員的安全往往會(huì)存在較大的隱患,針對(duì)這一問(wèn)題,維修單位應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息智能技術(shù)提高維修工作的安全系數(shù)。首先維修人員可運(yùn)用智能檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的電力參數(shù)進(jìn)行合理評(píng)估,并以此數(shù)據(jù)為依據(jù)建立科學(xué)的防護(hù)機(jī)制,使維修環(huán)境的濕度以及絕緣措施達(dá)到較高的要求。通過(guò)這樣的方式可有效減少維修中安全事故的發(fā)生。在斷電作業(yè)中,維修人員可運(yùn)用智能系統(tǒng)對(duì)故障進(jìn)行詳細(xì)的分析,并提供維修路徑參考,通過(guò)維修人員的選擇性應(yīng)用,維修效率將得以加強(qiáng)。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      本文主要從移動(dòng)基站使用特性的角度探討了基站配套設(shè)備的維護(hù)現(xiàn)狀,對(duì)基站電源系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述,移動(dòng)基站配套設(shè)備的維護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的工作,本文探討了移動(dòng)基站設(shè)備維護(hù)的未來(lái)發(fā)展方向,借助于信息及智能技術(shù),基站維護(hù)的技術(shù)也會(huì)越來(lái)越成便捷,給人們的生產(chǎn)生活帶去更多的便利和實(shí)惠。

      參考文獻(xiàn)

      [1]付 黔.淺析移動(dòng)基站配套設(shè)備維護(hù)工作[J].通訊世界,2015:89~90.

      [2]朱偉健.TDD_LTE網(wǎng)絡(luò)淺析及工程建設(shè)問(wèn)題的研究[J].通訊世界,2016(1).

      [3]陶 濤.智能配電網(wǎng)電力設(shè)備狀態(tài)檢修集成系統(tǒng)探討[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2016(08):112~114.

      收稿日期:2018-6-24

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