許海燕 崔慧瀅
黃河在漫長的歷史發(fā)展過程中,中華民族賦予了黃河豐富的文化內(nèi)涵,黃河對于中華民族已經(jīng)具有了重要的文化意義。改革開發(fā)以來,中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展,相比之下黃河的情況不容樂觀。對黃河經(jīng)濟開發(fā)研究,已成為黃河人面臨的重大課題。筆者從黃河文化角度來研討我們母親河的經(jīng)濟開發(fā)。
一、黃河文化的概念
黃河文化源遠流長、范圍廣泛、博大精深,黃河文化的內(nèi)容是一個由物質(zhì)文化、歷史文化、民俗文化、旅游文化、工程文化等若干要素構(gòu)成的有機綜合系統(tǒng)。認識和理解黃河文化,必須既要看到黃河文化的系統(tǒng)性和整體性,又要看到黃河文化的層次性和要素性。這有利于我們在黃河文化建設的實踐中正確把握其內(nèi)在聯(lián)系、個性特色和發(fā)展方向,有利于我們理順整體與各要素之間的關系,科學高效地進行黃河經(jīng)濟開發(fā)。
二、黃河文化的意義
千百年來,黃河流域以四書五經(jīng)為基礎,傳承儒家思想,主張與鄰為善,強調(diào)人與人之間相濡以沫的深厚情感,并提出“修身、齊家、治國、平天下”為核心的人生理想,以達到“個人內(nèi)心和諧、人與人和諧、人與社會和諧、人與自然和諧”的終極目標。這樣的人生理想和目標,成為華夏文化的主線延續(xù)至今,并隨著時代的變遷,不斷重塑著獨有的民族精神信仰。
黃河流域為創(chuàng)造燦爛的中華文化提供了堅實的物質(zhì)基礎的同時,也形成了自己獨特的精神基礎,并隨著時代的發(fā)展,不斷更新,不斷壯大。由曾經(jīng)鼓勵中華兒女奮勇向前的革命精神,到新時期,以改革創(chuàng)新、實事求是為主的文化,為推動社會主義現(xiàn)代化建設、建設社會主義和諧社會提供了精神動力和智慧之源。
三、黃河經(jīng)濟開發(fā)的幾點建議
(一)增強繁榮黃河使命感
黃河文化是中華民族文化的代表,對于中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的弘揚而言,黃河文化具有不可替代的地位和作用。繼承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,首先應該研究和弘揚黃河文化。在新的歷史時期,大力推進黃河文化的發(fā)展與繁榮,是實現(xiàn)中華民族偉大復興的需要。
我們應該深深感到黃河文化研究的必要性和緊迫性,采取多種措施,加大研究的力度。善于發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和升華,找出其中具有普遍意義的東西,找出黃河文化發(fā)展的規(guī)律,并努力使黃河文化理論化、系統(tǒng)化,用理論指導經(jīng)濟發(fā)展。
(二)讓黃河文化成為經(jīng)濟的有利推手
在維持黃河健康生命的同時,進行黃河文化建設。在確保黃河堤防不決口、河道不斷流、河床不抬高、污染不超標的同時,進一步繁榮黃河文化,助力黃河經(jīng)濟發(fā)展;在確保黃河安瀾的同時,確保黃河經(jīng)濟的日益繁榮。
經(jīng)過人民治理黃河60余年努力,黃河治理取得了舉世矚目的成就。我們已經(jīng)具備了繁榮黃河文化的現(xiàn)實條件,具有了發(fā)展繁榮黃河經(jīng)濟的強大動力。黃委提出了“維持黃河健康生命”的新理念,編輯出版了《人民治理黃河六十年》、“河流倫理叢書”等黃河文化作品;在黃河標準化堤防建設中,自覺融入了一些黃河文化的元素,取得了一些成績。我們應該更加積極地對黃河文化進行系統(tǒng)深入的研究,從而做好黃河的經(jīng)濟開發(fā)。
(三)讓黃河博物館成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐
搜集、整理檔案、書籍、實物等黃河文化研究資料,建立黃河文化資料庫,建設黃河文化博物館,集中展示黃河治理黃河、治河人物、治河文物、治河理念等。充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡,舉辦講座、論壇等多種方式,宣傳推廣黃河文化,普及黃河文化知識,營造重視黃河文化建設的濃厚氛圍;宣傳黃河的歷史變遷、治理開發(fā)管理、防汛搶險技術、引黃供水發(fā)展過程、治河手段與工器具變化、沿黃民俗風情等,讓人們感受黃河文化的魅力,讓人們看到黃河經(jīng)濟發(fā)展的潛力。
(四)打造“生態(tài)農(nóng)業(yè)”
黃河作為大地的動脈,河流世世代代地滋潤著大地、哺育著人民,成為人類文明發(fā)展的搖籃。美麗富饒的額傳統(tǒng)思路已經(jīng)不適應要求,我們必須尋求突破,沖破繁多經(jīng)濟布局形式,謀求新的出路。謀求產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟以種植、畜牧、養(yǎng)殖及生態(tài)旅游等分析開發(fā)為主。以市場為導向,調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟布局,拓寬臨蓐領域,發(fā)展糧食臨蓐,優(yōu)化牧、漁等產(chǎn)業(yè)的比重,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品的商品率及品質(zhì)率,合理開發(fā)生態(tài)旅游資源,為灘區(qū)尋求新的經(jīng)濟增加點。發(fā)展黃河灘區(qū)綠色農(nóng)業(yè),打造市綠色農(nóng)業(yè)品牌,推行訂單種植,按合同收買,帶動無公害農(nóng)產(chǎn)種類植基地興辦,促使生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
(五)黃河旅游為經(jīng)濟發(fā)展裝上“無煙動力”
充分調(diào)動流域與區(qū)域積極性,實現(xiàn)良性互動,共同建設黃河文化,達到黃河經(jīng)濟開發(fā)。文化雕塑、標準化堤防建設等設施中,也已經(jīng)融入了一些黃河文化的元素,并取得了一定的經(jīng)濟效益;發(fā)展黃河產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?,努力提高黃河建設的經(jīng)濟效益。根據(jù)各流域的地貌特點,發(fā)掘旅游潛力,認真規(guī)劃建設黃河水利風景區(qū)、黃河水利生態(tài)園、黃河濕地公園,認真規(guī)劃建設能夠體現(xiàn)黃河文化的設施與載體,打造黃河文化與生態(tài)旅游品牌,建設屬于黃河的生態(tài)旅游經(jīng)濟增長點。
(六)重建黃河航運
泛舟之役是中國歷史上第一次有明確記載的內(nèi)陸河道水上運輸?shù)囊粋€重大事件,晉惠公在位期間晉國發(fā)生饑荒,向秦國借糧食,秦國最后決定把糧食借給晉國,運送糧食的船只經(jīng)過渭河東下進入黃河的河道,再沿著汾河進入到晉國的都城絳。同樣是運糧,1963年河津缺糧,政府調(diào)集20艘運糧船只運糧,這成為黃河中游一帶最后一次航運。雖然水量問題、高壩通航問題、泥沙問題、游蕩性航道整治問題、黃河礙航閘壩通航問題、黃河礙航橋通航問題,都成為通航的障礙。通過合理調(diào)配,加之“南水北調(diào)”西線工程的已實現(xiàn),保證通航用水是完全可能的。目前黃河已經(jīng)十多年不斷流,通過“合理用水、節(jié)約用水、科學管水”,若干年后,黃河干流保證流量完全可以滿足航運需要。