淺談現(xiàn)代汽車修理的若干問題及解決措施

楊杞

摘 要：汽車對(duì)于人們的日常生活有著十分重要的意義，其作為一種交通工具，并且是機(jī)器制造的，在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障問題。為了能夠快速消除故障問題，需要維修人員詳細(xì)了解汽車各組成部分，然后展開修理工作。文章首先分析了現(xiàn)代汽車維修的全新特征，在此基礎(chǔ)之上探討了現(xiàn)代汽車修理過程中存在的問題以及具體的解決措施，最后就現(xiàn)代汽車維修發(fā)展方向開展了研究，具體內(nèi)容供大家參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車修理；若干問題；解決措施

前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國家庭的收入水平明顯增加，而人民生活水平的提高對(duì)生活質(zhì)量要求更高，因此汽車在普通家庭有了很大普及，而需求的大發(fā)展帶動(dòng)了汽車工業(yè)其他行業(yè)的繁榮，汽車維修行業(yè)便是其中之一。在此背景之下，汽車維修行業(yè)的發(fā)展也逐漸受到社會(huì)各界人士的高度關(guān)注，其重要性也越來越凸顯。

1現(xiàn)代汽車維修的全新特征

1.1對(duì)汽車出現(xiàn)的故障診斷更加智能化

目前在對(duì)汽車故障的診斷上，更加趨向于智能化的發(fā)展，這主要是因?yàn)樵谄囍谱鬟^程中的科技含量在不斷的增加，為適應(yīng)現(xiàn)代汽車不斷的發(fā)展，維修行業(yè)也在與時(shí)俱進(jìn)。目前的汽車已經(jīng)不再是普通的交通工具，更是運(yùn)用多種科技成功于一身的具有時(shí)代特點(diǎn)的科技產(chǎn)品。如，目前汽車中已將ABS防爆系統(tǒng)應(yīng)用在汽車的變速箱系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用電子燃油噴射系統(tǒng)，變速箱系統(tǒng)則由電子設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化控制。

1.2維修使用的工具趨于電子化

汽車行業(yè)在電子信息時(shí)代中得到了飛速的發(fā)展，因此原始的汽車維修工具也已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代汽車維修的需要，更多的電子化維修工具被廣泛的應(yīng)用于維修中。目前經(jīng)常使用的工具有四輪定位儀等。這些工具的使用能夠提高汽車故障檢驗(yàn)的速度和全面性，對(duì)工作人員制定出更加合理的維修方案提供了有效的依據(jù)。

1.3與維修有關(guān)的信息逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化

與發(fā)達(dá)國家相比，我國的汽車維修網(wǎng)絡(luò)化起步較晚，但是處于科技時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)的力量是不能小覷的。目前市場(chǎng)上汽車產(chǎn)品的種類日益繁多，再出色的維修人員都不可能達(dá)到全部熟悉所有車型的特點(diǎn)，但是在維修的過程中了解汽車的基本信息對(duì)維修有很大幫助的，因此急需一個(gè)能夠提供這方面信息的平臺(tái)，使維修人員能夠盡快掌握車輛有關(guān)的信息，做出最合理的維修方案。

2現(xiàn)代汽車修理過程中存在的問題

2.1汽車維修市場(chǎng)的消費(fèi)群體成熟度不高

由于車輛進(jìn)入尋常百姓家的時(shí)間短，消費(fèi)者的車輛知識(shí)普及度不高，認(rèn)知程度不深。所以沒有形成理性、合理的消費(fèi)文化。

2.2市場(chǎng)從業(yè)成員成熟度不高

本世紀(jì)初，汽車維修從業(yè)人員，還沒有太多的機(jī)會(huì)接受系統(tǒng)的市場(chǎng)營銷、卓越服務(wù)、現(xiàn)代化管理等系統(tǒng)培訓(xùn)。目前的汽修行業(yè)客戶群體不夠成熟和從業(yè)人員的服務(wù)不夠?qū)I(yè)，這些現(xiàn)存問題需要在競(jìng)爭的推動(dòng)下，結(jié)合新形勢(shì)，通過互聯(lián)網(wǎng)+來完善雙方的不足。

2.3維修技術(shù)落后

目前的汽車已經(jīng)充分使用了機(jī)電一體化技術(shù)、電子技術(shù)及微電子技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，汽車的性能不斷得到完善，因此對(duì)汽車維修技術(shù)方面也提出了全新的要求，但是在對(duì)我國目前汽車維修現(xiàn)狀的調(diào)查中顯示，從業(yè)人員的素質(zhì)及技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，因此需要提升的空間很大。

3針對(duì)汽車修理問題的解決措施

3.1提供從業(yè)人員的服務(wù)技術(shù)能力

解決從業(yè)人員的服務(wù)和技術(shù)問題，只有將先進(jìn)的市場(chǎng)概念、服務(wù)、管理以及技術(shù)等源源不斷導(dǎo)入到現(xiàn)有的汽車維修服務(wù)的體系中，才能為中國汽車維修市場(chǎng)培養(yǎng)大批技術(shù)、營銷、管理、服務(wù)人才，這些人才將逐步在推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步方面發(fā)揮作用。另一方面，國家規(guī)定所有的汽車配件都需要專門的編碼查詢來源等信息，中國汽車維修網(wǎng)更換的所有部件都可以讓顧客查詢到來源、價(jià)格。所有的服務(wù)都是可供選擇的，價(jià)格也是透明的，在這個(gè)過程中，消費(fèi)者得到專業(yè)的服務(wù)也會(huì)有一些技術(shù)上的收獲?？傊絹碓蕉嗟膰鴥?nèi)外傳統(tǒng)汽車服務(wù)企業(yè)都在尋求模式上的創(chuàng)新和融合，整合互聯(lián)網(wǎng)+，將線上線下有機(jī)結(jié)合，利用傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)雙方的優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭，為汽車后市場(chǎng)的多元化和充分競(jìng)爭提供了政策保障。

3.2提高汽車維修理念

在我國很長一段時(shí)間內(nèi)，汽車一直是少數(shù)人的交通工具，因此維修行業(yè)的市場(chǎng)并不大，但是在科技不斷發(fā)展的情況下，汽車已經(jīng)走入尋常百姓的家里，因此汽車維修要在理念上得到根本上的改變。首先要摒棄原有的使用舊零件維修習(xí)慣，在汽車的使用壽命上也要有新的要求，不能無限延遲。其次要在綠色節(jié)約上面下功夫，對(duì)汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢驗(yàn)代替出現(xiàn)問題再維修，這樣能夠有效減少事故的發(fā)生。最后，提升維修手段，適應(yīng)機(jī)電一體化和電子技術(shù)的應(yīng)用。

3.3更新維修設(shè)備

隨著汽車本身高科技裝備的日益增多，傳統(tǒng)的手鉗、大錘等修理工具已經(jīng)成為歷史，取而代之的是一批批先進(jìn)的高科技汽車檢測(cè)設(shè)備和儀器，像四輪定位儀、掃描儀、汽車專用示波器等?，F(xiàn)代汽車維修企業(yè)就購置發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、故障電腦診斷分析儀等先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，使用故障診斷專家系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的信息處理功能傳感技術(shù)，以滿足廣大車主的快捷維修的要求。

3.4創(chuàng)新維修思維

由于汽車電控技術(shù)出現(xiàn)故障的多樣性和復(fù)雜性，所以維修人員在對(duì)汽車故障分析診斷過程中要用創(chuàng)新的思維方式，按系統(tǒng)的診斷步驟和方法，對(duì)汽車出現(xiàn)的故障作出準(zhǔn)確的分析和判斷。創(chuàng)新型思維是打破常規(guī)的分析思路，是維修人員處理疑難故障的特殊思維方式，也是維修人員對(duì)汽車故障認(rèn)識(shí)發(fā)生飛躍的重要途徑。只有通過在分析排除疑難故障中的創(chuàng)新思維，才能發(fā)現(xiàn)汽車故障成因的規(guī)律，推動(dòng)現(xiàn)代汽車維修不斷發(fā)展。

4現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4.1維修資訊網(wǎng)絡(luò)化

當(dāng)前階段汽車高新技術(shù)發(fā)展迅速，市場(chǎng)上汽車相關(guān)的新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能越來越多，這也意味著維修資料和數(shù)據(jù)將越來越龐大，但如此滋生了一個(gè)新的問題，沒有人能夠?qū)⑦@些數(shù)以萬計(jì)的維修資料、數(shù)據(jù)等等全部裝入大腦，維修人員的局限性越來越明顯。但通過將維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化，打破了資訊在時(shí)間和空間上的限制，可將信息在第一時(shí)間準(zhǔn)確的傳遞到世界上任意角落，解決了人腦記憶缺乏的問題，對(duì)于促進(jìn)和提高現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

4.2共享汽修

在信息共享的時(shí)代，共享汽修技術(shù)是汽車修理行業(yè)的發(fā)展前景之一。共享汽修技術(shù)可以讓每一個(gè)汽修人都可以掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測(cè)設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程，具備汽車檢測(cè)專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

4.3故障診斷專家化

汽車車型的增加必定伴隨著汽車電子裝備的增多，這就意味著未來汽車故障將愈加復(fù)雜。針對(duì)這種情況，世界各大汽車公司都在積極開發(fā)各種形式的故障診斷專家系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的信息處理功能，能夠快速的完成汽車的檢測(cè)與維修工作，同時(shí)還能夠準(zhǔn)確告知故障點(diǎn)及造成故障的原因，便于未來的預(yù)防工作，大大提高了汽車維修質(zhì)量。

結(jié)束語

總之，汽車的日常維護(hù)和修理工作在人們的日常生活中是極其關(guān)鍵的，它關(guān)乎人們的生命安全，關(guān)乎社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展，只有有效的解決汽車維修的相關(guān)問題，才能有效降低交通事故的發(fā)生率。

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