秦鵬飛 王小安 穆蔭楠 扶新立
1. 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海 200080;2. 上海高大結(jié)構(gòu)建造工藝與裝備工程技術(shù)研究中心 上海 201114
整體爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)具有承載力大、整體性好、安全可靠度高等優(yōu)點(diǎn),在超高層結(jié)構(gòu),尤其是300 m以上超高層結(jié)構(gòu)的建造中應(yīng)用比較廣泛,相比傳統(tǒng)的整體提升腳手架、液壓爬模等模架形式具有明顯的優(yōu)勢(shì)[1-3]。但長(zhǎng)期以來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也表明,整體鋼平臺(tái)模架裝備的用鋼量大、周轉(zhuǎn)使用率不高,其應(yīng)用市場(chǎng)難以得到進(jìn)一步擴(kuò)大,且難以滿足國(guó)家深入推進(jìn)的綠色化、工業(yè)化發(fā)展要求,急需在模架的構(gòu)造方式優(yōu)化升級(jí)方面有新的突破。為了解決上述問(wèn)題,對(duì)整體鋼平臺(tái)模架裝備進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)大部分構(gòu)件周轉(zhuǎn)使用是重要工作之一。整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備有鋼梁與筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備和鋼柱筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備2種形式。本文主要針對(duì)鋼梁與筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備的模塊化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究,并將介紹這種新型模塊化模架裝備在南京金鷹天地廣場(chǎng)T1塔樓項(xiàng)目中的應(yīng)用。
鋼梁與筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備由鋼平臺(tái)系統(tǒng)、腳手架系統(tǒng)、筒架支撐系統(tǒng)、鋼梁爬升系統(tǒng)和模板系統(tǒng)共5部分組成(圖1)[4]。其高度可覆蓋4層結(jié)構(gòu)高度,能滿足2層同時(shí)施工的需求。正常施工狀態(tài)下,模架裝備通過(guò)筒架支撐系統(tǒng)將自重及施工荷載傳遞于核心筒剪力墻體上;爬升狀態(tài)下,模架裝備通過(guò)爬升鋼梁與筒架支撐系統(tǒng)的交替支撐,依靠動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)整體爬升。
圖1 鋼梁與筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架組成示意
鋼平臺(tái)系統(tǒng)位于整體鋼平臺(tái)模架裝備的頂部,由鋼平臺(tái)框架、鋼平臺(tái)蓋板、格柵蓋板及鋼平臺(tái)圍擋組成。鋼平臺(tái)系統(tǒng)框架采用縱橫向主次梁方式布置,主梁通常與混凝土結(jié)構(gòu)平行布置,并與混凝土墻體保持一定距離,次梁通常根據(jù)構(gòu)造要求設(shè)計(jì)。鋼平臺(tái)蓋板固定于鋼平臺(tái)鋼梁上,提供施工作業(yè)面?;炷两Y(jié)構(gòu)上方位置采用格柵蓋板覆蓋,既提供安全作業(yè)平面,也方便鋼筋向下傳遞。鋼平臺(tái)系統(tǒng)外圍臨邊設(shè)置鋼平臺(tái)圍擋,防止人、物從側(cè)面發(fā)生墜落,其通常由型鋼立柱和鋼框網(wǎng)板組成。
腳手架系統(tǒng)由腳手吊架、走道板、圍擋板、滑移軌道等組成,沿核心筒墻體側(cè)面布置(圖2)。外部腳手架可設(shè)計(jì)為固定形式和滑移形式這2種形式。采用固定形式時(shí),腳手吊架上端與鋼平臺(tái)框架梁固定;采用滑移形式主要是為了滿足混凝土結(jié)構(gòu)墻體向內(nèi)收分的需要,腳手吊架通過(guò)滑移滾輪連接于固定在鋼平臺(tái)框架梁上的滑移軌道上。內(nèi)掛腳手系統(tǒng)位于核心筒內(nèi)筒中,上端通過(guò)螺栓與鋼平臺(tái)框架梁固定。
圖2 腳手架系統(tǒng)示意
筒架支撐系統(tǒng)包括多個(gè)筒架支撐結(jié)構(gòu),每個(gè)筒架支撐結(jié)構(gòu)布置于一個(gè)核心筒內(nèi),由多個(gè)筒架支撐單元與支撐底梁組成,支撐底梁上設(shè)置有豎向支撐裝置。筒架支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)頂部的鋼平臺(tái)系統(tǒng)連接形成整體(圖3)。
圖3 筒架支撐結(jié)構(gòu)
鋼梁爬升系統(tǒng)包括爬升鋼梁、豎向支撐裝置、雙作用液壓缸動(dòng)力系統(tǒng)等,爬升鋼梁通常位于筒架支撐系統(tǒng)的第6~7層之間。
模板系統(tǒng)由面板、圍檁、背肋、對(duì)拉螺桿等組成。模板系統(tǒng)的提升借助于鋼平臺(tái)系統(tǒng)框架吊點(diǎn)梁上的電動(dòng)葫蘆來(lái)完成。
整體爬升鋼平臺(tái)模架裝備由5個(gè)系統(tǒng)組成,5個(gè)系統(tǒng)均可由預(yù)制定型模塊化產(chǎn)品拼裝而成。由此形成的整體鋼平臺(tái)模架裝備不僅加工、安裝方便,而且可很方便地進(jìn)行更換、補(bǔ)缺等操作,滿足結(jié)構(gòu)體型變化適應(yīng)性要求。此外,在混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后,模架裝備還可按模塊進(jìn)行拆除,各模塊按規(guī)格分類存放,可在后續(xù)其他工程施工中重新拼裝使用,從而實(shí)現(xiàn)了重復(fù)利用,大幅減小了材料消耗,符合綠色建造的發(fā)展趨勢(shì)。
下面分別對(duì)鋼平臺(tái)系統(tǒng)、腳手架系統(tǒng)、筒架支撐系統(tǒng)和鋼梁爬升系統(tǒng)開展模塊化部件設(shè)計(jì)研究。
鋼平臺(tái)系統(tǒng)部件充分采用標(biāo)準(zhǔn)集成開發(fā)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì),鋼平臺(tái)框架由規(guī)格不一的標(biāo)準(zhǔn)單元框架、標(biāo)準(zhǔn)跨墻連桿及非標(biāo)準(zhǔn)單元框架通過(guò)螺栓連接形成,鋼平臺(tái)蓋板、格柵蓋板、圍擋則采用工具化拼配技術(shù)(圖4)。
圖4 鋼平臺(tái)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)部件開發(fā)
1)鋼平臺(tái)框架梁可劃分為筒體內(nèi)鋼梁、外框鋼梁和跨墻連桿3個(gè)部分。
① 筒體內(nèi)鋼梁由陰角鋼梁框架、內(nèi)順墻鋼梁框架及中間鋼梁組成。陰角鋼梁框架由4根鋼梁組成井字形框架,鋼梁長(zhǎng)1 900 mm,間距1 100 mm,自由外伸長(zhǎng)300 mm;內(nèi)順墻鋼梁框架由縱橫向鋼梁組成,縱鋼梁長(zhǎng)度分為1 800、3 600、5 400 mm等規(guī)格,間距為1 100 mm,橫鋼梁長(zhǎng)1 900 mm,間距為1 800 mm,不同核心筒長(zhǎng)度變化可以通過(guò)內(nèi)順墻鋼梁框架來(lái)進(jìn)行匹配,以滿足不同長(zhǎng)度要求。
② 外框鋼梁由陽(yáng)角鋼梁框架、中間鋼梁框架和外順墻鋼梁框架組成。陽(yáng)角鋼梁框架由四縱四橫鋼梁組成,整體長(zhǎng)度為4 700 mm;中間鋼梁框架由2根1 900 mm長(zhǎng)度縱向鋼梁和2根1 350 mm長(zhǎng)度橫向鋼梁組成,通過(guò)跨墻連桿與陰角鋼梁框架連接;外順墻鋼梁框架由縱橫向鋼梁組成,縱鋼梁長(zhǎng)度分為1 800、3 600、5 400 mm等規(guī)格,間距為900 mm,橫鋼梁長(zhǎng)度1 350 mm,間距為1 800 mm,外順墻鋼梁框架通過(guò)跨墻連桿與內(nèi)順墻鋼梁框架連接。
③ 跨墻連桿長(zhǎng)度根據(jù)墻體厚度來(lái)設(shè)置,為非標(biāo)構(gòu)件。
2)鋼平臺(tái)蓋板模塊化尺寸按1 800 mm× 1 800 mm來(lái)設(shè)置,局部非標(biāo)部位可以單獨(dú)設(shè)計(jì)非標(biāo)蓋板尺寸,蓋板面板采用厚4 mm以上花紋板,肋條采用小方管或其他型鋼。
3)格柵蓋板:格柵板在模板吊點(diǎn)梁布置完成后進(jìn)行。格柵板的孔距宜為100 mm×100 mm,寬度分為600 mm和300 mm這2種規(guī)格,長(zhǎng)度根據(jù)墻厚來(lái)設(shè)置。
4)鋼平臺(tái)圍擋:鋼平臺(tái)圍擋高度為2 000 mm,寬度分為1 800、1 500、1 200、600、300 mm等規(guī)格,以滿足不同尺寸的需要。
腳手架系統(tǒng)的腳手吊架、走道板、圍擋板、防墜活動(dòng)閘板和樓梯均采用工具化拼配技術(shù),各部件間通過(guò)螺栓連接形成整體(圖5),具體設(shè)計(jì)為:
圖5 腳手架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)部件開發(fā)
1)吊架:吊架由前立桿、后立桿、橫桿、節(jié)點(diǎn)板等組成。前立桿采用鋼管腳手架,以便于施工過(guò)程中采用標(biāo)準(zhǔn)扣件與其他部位進(jìn)行臨時(shí)連接,后立桿采用槽鋼,兩肢打孔與側(cè)向圍擋連接。內(nèi)吊架寬度為900 mm,外吊架分為上下兩部分,上部分寬度為900 mm,下部分寬度為700 mm,為標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件。
2)走道板:走道板由角鋼框架加花紋板或鋼板網(wǎng)組成。外掛腳手架走道板寬900 mm,內(nèi)掛腳手架走道板寬1 100 mm,走道板長(zhǎng)度均采用1 800、1 500、1 200、600、300 mm等規(guī)格。
3)側(cè)網(wǎng):側(cè)網(wǎng)由角鋼框、鍍鋅鋁絲網(wǎng)、壓鐵組成。側(cè)網(wǎng)的寬度與對(duì)應(yīng)走道板一致,寬度采用1 800、1 500、1 200、600、300 mm等規(guī)格。兩側(cè)孔距設(shè)置與吊架相對(duì)應(yīng),一般采用腰形孔。
4)閘板:閘板可由厚4 mm鐵板折邊而成,其寬度與吊架布置寬度一致,寬度采用1 800、1 500、1 200、600、300 mm等規(guī)格。
5)樓梯:上下樓梯寬度為550 mm,每步樓梯要設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度宜為900 mm。樓梯的傾斜度宜為45°~50°,踏步寬度宜為250 mm。樓梯上下連接應(yīng)為焊接固定。
筒架支撐系統(tǒng)由支撐底梁、筒架支撐單元及豎向支撐裝置等組成,豎向支撐裝置采用通用標(biāo)準(zhǔn)件,支撐底梁與筒架支撐單元具體設(shè)計(jì)為:
1)支撐底梁:支撐底梁由角部支撐鋼梁和中間段支撐鋼梁組成。角部支撐鋼梁上連接豎向支撐裝置,中間段支撐鋼梁長(zhǎng)度規(guī)格為1 800、3 600、5 400 mm等,角部支撐鋼梁和中間段支撐鋼梁由螺栓連接成框架。底梁寬度一般為1 100 mm,底梁上鋪?zhàn)叩腊濉㈤l板以實(shí)現(xiàn)底部全封閉。
2)筒架支撐單元:筒架支撐單元由筒架支撐柱與橫向筒架支撐梁組成。筒架支撐柱分為200 mm×8 mm、150 mm×8 mm這2種規(guī)格,可以根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行選擇。筒架支撐單元布置應(yīng)與上下鋼梁相對(duì)應(yīng),通過(guò)螺栓連接。筒架支撐柱由方管組成,支撐梁為型鋼,單元框架平面一般為1 100 mm×1 100 mm的正方形。
鋼梁爬升系統(tǒng)由爬升鋼梁、豎向支撐裝置與雙作用液壓缸動(dòng)力系統(tǒng)組成。豎向支撐裝置為通用模塊件,爬升鋼梁與雙作用液壓缸動(dòng)力系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)為:
1)爬升鋼梁是鋼平臺(tái)爬升時(shí)的承重鋼梁,采用雙拼H型鋼制作成平面受力框架,作為雙作用液壓缸的底部支撐。爬升鋼梁嵌于下段筒架支撐系統(tǒng)中,通過(guò)下段筒架支撐系統(tǒng)上的水平限位裝置進(jìn)行側(cè)向限位并可與筒架支撐系統(tǒng)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);爬升鋼梁上設(shè)置豎向支撐裝置。爬升鋼梁分為角部和中間段兩部分,角部采用一種規(guī)格即滿足要求,中間段可以分為1 800、3 600、5 400 mm等規(guī)格以滿足內(nèi)筒尺寸要求。
2)雙作用液壓缸動(dòng)力系統(tǒng)是筒架支撐式爬升整體鋼平臺(tái)模架裝備爬升的核心裝置,由長(zhǎng)行程油缸、供油管路、液壓泵站等組成。由于結(jié)構(gòu)層高通常在4~6 m之間,經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)采用一個(gè)樓層2次爬升的設(shè)計(jì)方案可以同時(shí)兼顧成本的經(jīng)濟(jì)性與施工的高效性,建議采用單行程可達(dá)3 m的液壓缸系統(tǒng)。根據(jù)整體鋼平臺(tái)模架的荷載分布情況及其機(jī)構(gòu)特點(diǎn),同時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)施工工況的復(fù)雜性,管路連接采用快速接頭,以保證更換時(shí)的快速方便。
南京金鷹天地廣場(chǎng)T1塔樓共76層、高368 m,T2塔樓68層、高328 m,T3塔樓60層、高300 m(圖6)。
T1塔樓核心筒施工采用鋼梁與筒架交替支撐式整體爬升鋼平臺(tái)模架(圖7)。本工程整體鋼平臺(tái)模架完全按照模塊化理念進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作與施工。在設(shè)計(jì)階段,五大系統(tǒng)根據(jù)核心筒平面尺寸及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用將標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件與非標(biāo)構(gòu)件相結(jié)合的模式,標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件從構(gòu)件庫(kù)中直接選擇,非標(biāo)構(gòu)件根據(jù)結(jié)構(gòu)特殊需求量身制作。標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和非標(biāo)構(gòu)件通過(guò)連接件組裝成整體。模塊化設(shè)計(jì)方法極大地縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了工作效率。在制作加工階段,大部分構(gòu)件為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,非標(biāo)構(gòu)件數(shù)量較少,降低了加工出錯(cuò)概率,構(gòu)件制作質(zhì)量得到大幅度提高。在現(xiàn)場(chǎng)安裝階段,標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件之間及標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和非標(biāo)構(gòu)件之間的連接主要采用螺栓連接的方式,由于加工精度高,故安裝質(zhì)量容易保證且可以提高安裝速度,縮短了絕對(duì)工期。在施工過(guò)程中,依托模塊化構(gòu)造的優(yōu)勢(shì),對(duì)部分構(gòu)件很方便地進(jìn)行了更換以適應(yīng)結(jié)構(gòu)體形變化的要求,加快了施工速度。通過(guò)深入分析此整體鋼平臺(tái)模架應(yīng)用實(shí)例中各模塊的使用情況,發(fā)現(xiàn)所有模塊件中除了少數(shù)格柵蓋板、走道板、圍擋板等有不可修復(fù)的損壞外,絕大多數(shù)模塊件通過(guò)清理修復(fù)均可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用,整體重復(fù)使用率可達(dá)90%以上,對(duì)后續(xù)應(yīng)用工程建造成本的降低起到了非常積極的促進(jìn)作用。
圖6 南京金鷹天地廣場(chǎng)效果圖
圖7 整體鋼平臺(tái)模架工程實(shí)景
本文對(duì)鋼梁與筒架交替支撐式整體鋼平臺(tái)模架的模塊化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了系統(tǒng)研究,提出了鋼平臺(tái)系統(tǒng)、腳手架系統(tǒng)、筒架支撐系統(tǒng)、鋼梁爬升系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)模塊件的構(gòu)建方法。為檢驗(yàn)相關(guān)模塊化設(shè)計(jì)理論的準(zhǔn)確性,在南京金鷹天地廣場(chǎng)T1塔樓核心筒結(jié)構(gòu)建造中探索性地應(yīng)用了這種新型模塊化整體鋼平臺(tái)裝備。實(shí)踐表明,采用模塊化的整體鋼平臺(tái)裝備,通過(guò)提高標(biāo)準(zhǔn)部件的周轉(zhuǎn)使用率,能夠顯著降低施工成本,提高施工效率。