咬定青山不放松 任爾東西南北風(fēng)

吳旭亮

武漢市交通學(xué)校1998屆畢業(yè)生

武漢市神龍鴻泰汽車銷售服務(wù)公司鈑噴車間主管

個人榮譽(yù)

◆2015年武漢市五一勞動獎?wù)?/p>

◆2015年東風(fēng)汽車公司勞動模范

◆2014年東風(fēng)鴻泰集團(tuán)公司技術(shù)能手

◆2017年東風(fēng)鴻泰集團(tuán)公司明星員工

◆2016年東風(fēng)鴻泰集團(tuán)公司第一次黨代會代表

◆2018年湖北省政府國資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

◆2012年神龍鴻泰汽車銷售服務(wù)公司優(yōu)秀員工

◆2013年東風(fēng)鴻泰集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

海爾集團(tuán)董事長張瑞敏曾說，“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡?！睆?998年開始做鈑金至今，吳旭亮一干就是20年，從剛開始做小工、中工，到現(xiàn)在成為一名鈑噴車間主管，他始終相信只有盡力去做好每一件事，才能走得更遠(yuǎn)。

「校園、職場雙“學(xué)霸”

吳旭亮從小就酷愛畫報，在書本上看到各式各樣的汽車宣傳畫，便對汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣。1995年9月，他如愿地考進(jìn)了武漢市交通技工學(xué)校（現(xiàn)武漢市交通學(xué)校），就讀于汽車鈑金與油漆專業(yè)，也從此與汽車鈑噴結(jié)下了不解之緣。“當(dāng)時，讀中專技校要求比較高，應(yīng)該比普高線還高一二十分吧?！眳切窳琳f，“我記得當(dāng)時上第一次班會課時，班主任就告訴我們既然選擇了中專，就要活出你們自己想要的樣子”。

“當(dāng)時學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件跟現(xiàn)在不能比，汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)都是農(nóng)用車，少有的幾個發(fā)動機(jī)，被拆裝了無數(shù)次?！被叵肫饘W(xué)校的記憶，吳旭亮激動地說：“在當(dāng)時能有汽車給學(xué)生實(shí)訓(xùn)的中職學(xué)校不多?，F(xiàn)在，學(xué)校理實(shí)一體教學(xué)、模擬仿真教學(xué)、綜合實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，條件太優(yōu)越了?！痹谧x中專期間，吳旭亮學(xué)習(xí)非常用功，所學(xué)的汽車構(gòu)造、汽車金屬材料、機(jī)械制圖、汽車鈑金、焊接工藝學(xué)等課程考試差不多都是滿分。憑借著各位老師的精心教導(dǎo)和自己對汽車的濃厚興趣，他的綜合成績總是保持在班級的前3名。

1997年10月，吳旭亮以全班專業(yè)第一的成績被分配到武漢市神龍鴻泰汽車銷售服務(wù)公司實(shí)習(xí)，很快他在班組中便嶄露頭角，半年不到就能獨(dú)立完成修車任務(wù)。成為神龍鴻泰的正式員工后，吳旭亮繼續(xù)鉆研技能，跑圖書館查閱相關(guān)資料，到書店買專業(yè)書，對照書本反復(fù)操練，僅3年就掌握了較為全面的汽車鈑金修復(fù)技術(shù)，成為全班的設(shè)備通、工序通?！捌鋵?shí)，在這個過程中，我感覺到在校學(xué)習(xí)期間，老師交給我們的學(xué)習(xí)方法特別重要！”吳旭亮坦誠地說。這期間，他順利考取中級職稱，獲得了鈑金技師證。因?yàn)榧寄芩酵怀?，吳旭亮很快?dāng)上了鈑金班副班長，2010年成為班長。

「專業(yè)技能、客戶服務(wù)雙“第一”

提起吳旭亮，最讓同事們佩服的是數(shù)十年如一日的敬業(yè)與鉆研精神。今年高溫假期間，樣板站接到一批車輛解剖任務(wù)，在崗師傅不熟悉相關(guān)技術(shù)，任務(wù)重時間緊，吳旭亮得知后及時與家人溝通，放棄了原定與家人出去旅游的計劃，迅速投入其中進(jìn)行技術(shù)研究和指導(dǎo)?！鞍嘀魅卫蠋熢诎鄷系哪蔷洹热贿x擇了中專，就要活出你們自己想要的樣子，一直都激勵著我”，身形高瘦，穿著黑色工服，語氣平和，我們面前的吳旭亮特別樸實(shí)，“我就是這種性格的人，要么不做，要么全力以赴做好。”

20年來，吳旭亮始終把專業(yè)技能和客戶服務(wù)放在第一位。有一年冬天，正在值班的吳旭亮接到東西湖區(qū)一位客戶救援電話，客戶的車鑰匙被鎖在車內(nèi)，車門無法打開，吳旭亮二話沒說，就開車去實(shí)施救援，當(dāng)見到在風(fēng)雪中瑟瑟發(fā)抖的客戶時，吳旭亮既擔(dān)心又著急，各種常規(guī)方法都不管用，而他的手已經(jīng)被凍得發(fā)紫，渾身已經(jīng)鋪滿了積雪，情急之下他抓著現(xiàn)有的材料做了一個彎鉤，在不破壞車窗密封的前提下，終于成功打開車門。車主感動得連連稱贊：“樣板站的技術(shù)和服務(wù)真是一流！”

“讓客戶滿意是我們應(yīng)該做的?！眳切窳吝@句話特別樸實(shí)，并且一堅持就是20年。

「創(chuàng)新能力、服務(wù)能力雙“提升”

神龍鴻泰樣板站維修室內(nèi)，切割打磨聲聲聲刺耳，門口不時有維修車輛進(jìn)進(jìn)出出，一輛拆卸車旁邊擺滿了各式各樣的維修工具和零件，這其中很多小工具都是吳旭亮自己改良制作的，“這樣的工具用起來方便，省時省力?！彼χ蛭覀冋f道。在工作中，只要出現(xiàn)難題，他都會自己琢磨尋找解決辦法，這些小工具就是在尋求解決辦法過程中產(chǎn)生的靈感。

2016年7月，東風(fēng)乘用車公司計劃在上海國際車展上展示一輛東風(fēng)風(fēng)神AX7解剖車，對部分位置進(jìn)行切割解剖。這是一次技術(shù)含量高、工藝難度大、時間要求緊的特殊任務(wù)。神龍鴻泰委派吳旭亮成立技術(shù)攻關(guān)小組，與技術(shù)專家共同設(shè)計實(shí)施方案。為確保萬無一失，吳旭亮做了兩套方案：一是聘請上海一家專業(yè)切割解剖公司上門指導(dǎo)，避免出現(xiàn)重大失誤；二是自己動手解剖切割試驗(yàn)。攻關(guān)小組與上海方面聯(lián)系，得到的答復(fù)是可派人上門指導(dǎo)，但價格不菲。攻關(guān)小組只好放棄第一套方案，連忙聯(lián)系專用工具供應(yīng)商，自己動手攻關(guān)。經(jīng)過多次反復(fù)試驗(yàn)后，吳旭亮和同事采取振動刀片式切割法，取得了良好的效果，橫切面整潔美觀無毛刺、線條流暢圓潤平滑。經(jīng)過2周的努力，這輛東風(fēng)風(fēng)神AX7解剖車順利通過技術(shù)鑒定，并獲得專家組高度評價，吳旭亮和同事出色地完成這一特殊任務(wù)。

在鈑金工作中，常需要使用一些特殊的專用工具，如果沒有現(xiàn)成的，吳旭亮就自己研制。2014年，吳旭亮發(fā)明了一個車身矯正平臺。該平臺使用簡便快捷，不僅不多占用工位空間，還大大提高了工作效率，為公司節(jié)省近15萬元的設(shè)備購置費(fèi)用。

由于維修技術(shù)精湛，2016年神龍鴻泰樣板站成立“吳旭亮工作室”，他帶領(lǐng)同事一同提高技術(shù)，攻關(guān)技術(shù)難題。2017年在東風(fēng)公司舉辦的“東風(fēng)工匠精英賽”中，吳旭亮憑借過硬的技術(shù)獲得第二名的好成績。如今，在吳旭亮的帶領(lǐng)下，樣板站的整體服務(wù)水平有了很大提升，他帶出來的徒弟都充實(shí)到其他4S店成為業(yè)務(wù)技術(shù)骨干，而他自己更是多次在神龍鴻泰的各項技能競賽中穩(wěn)居第一名。

作為鈑金班長，他不僅負(fù)責(zé)售后油漆鈑金車間的日常維修工作，還兼任鈑金技術(shù)專家，處理售后維修方面的各種疑難雜癥。吳旭亮的母校——武漢市交通學(xué)校聘請他擔(dān)任汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家委員，指導(dǎo)母校該專業(yè)教學(xué)和教材編制工作。

“我能有今天的成績，除了自己對汽車有濃厚的興趣外，我在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識，特別是母校教給我的學(xué)習(xí)方法，對我的職業(yè)生涯起到了關(guān)鍵的作用。”吳旭亮最后特別強(qiáng)調(diào)。