國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)（2018年5月）

上半月，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)相對(duì)活躍，氣氛較好，三大船型運(yùn)價(jià)均呈上行走勢(shì)，尤其是海岬型船運(yùn)價(jià)上漲明顯，創(chuàng)年內(nèi)新高。下半月，受罷工等利空因素影響，三大船型運(yùn)價(jià)回落。遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)先升后降，平均水平高于上期。5月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別報(bào)收于940.98點(diǎn)、841.00點(diǎn)和1 090.94點(diǎn)，分別較上期末下跌5.8%、4.3%和7.4%，本期平均值分別較上期上漲10.1%、7.5%和13.2%。

運(yùn)力方面，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力增長(zhǎng)加快，尤其是海岬型船。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至5月底，全球干散貨市場(chǎng)船舶總計(jì)艘，運(yùn)力總計(jì)8.28，較上月末增加228萬(wàn)t，其中：海岬型船3.28，較上月末增加129萬(wàn)t；巴拿馬型船2.04億t，較上月末增加58萬(wàn)t；超靈便型船1.99億t，較上月末增加21萬(wàn)t；靈便型船0.97億t，較上月末增加20萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)沖高回落。上半月，由于長(zhǎng)航線市場(chǎng)低迷，空放運(yùn)力較少，即期可用運(yùn)力緊張，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)延續(xù)4月下旬以來(lái)的上漲勢(shì)頭，5月15日漲至19.085美元/t的年內(nèi)高點(diǎn)，較年內(nèi)最低點(diǎn)的12.763美元/t上漲49.5%；下半月，10多艘海岬型船空出，導(dǎo)致市場(chǎng)可用運(yùn)力增加，整體氣氛受壓，圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)快速回落。5月31日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為15.876美元/t，較上期末下跌12.1%；本期平均值17.559美元/t，較上期平均值上漲14.5%，較上年同期平均值上漲25.5%。上半月，長(zhǎng)航線需求增加，提振船舶所有人信心，澳大利亞鐵礦石出口穩(wěn)健，丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)于15日漲至8.461美元/t的年內(nèi)最高水平，中國(guó)―日本/太平洋往返航線日租金也漲至美元；下半月，受長(zhǎng)航線運(yùn)價(jià)承壓快速下跌影響，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平回落。5月31日，中國(guó)―日本/太平洋往返航線日租金為美元，較上月末下跌24.7%；本期平均值美元，較上期平均值上漲32.2%，較上年同期平均值上漲37.6%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.919美，較上期末下跌6.4%；本期平均值7.604美元/t，較上期平均值上漲16.8%，較上年同期平均值上漲26.9%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中小升，下旬轉(zhuǎn)入下行通道；糧食航線運(yùn)價(jià)持續(xù)陰跌。上半月，國(guó)內(nèi)煤價(jià)企穩(wěn)反彈，進(jìn)口煤需求穩(wěn)定，印尼煤炭齋月前出貨，太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)堅(jiān)挺；國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情火熱，太平洋市場(chǎng)租金水平穩(wěn)中小漲，中國(guó)―日本/太平洋往返航線日租金漲至1.2萬(wàn)美元的水平。下半月，印尼進(jìn)入齋月，國(guó)內(nèi)力促煤價(jià)回歸合理區(qū)間，貿(mào)易商采購(gòu)較為謹(jǐn)慎，煤炭貨盤(pán)減少；加上糧食運(yùn)價(jià)持續(xù)未有改善，太平洋市場(chǎng)日租金下跌。5月31日，中國(guó)―日本/太平洋往返航線日租金為美元，較上期末下跌1.7%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線日租金為美元，基本與上期末持平；印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為6.268美元/t，較上期末上漲1.0%，較上年同期上漲23.8%。5月31日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為31.738美元/t，較上期末下跌3.9%，本期平均值32.356美元/t，較上期平均值下跌4.0%，較上年同期平均值上漲24.8%。

3 超靈便型船市場(chǎng)

超靈便型船東南亞市場(chǎng)先穩(wěn)步上行，后緩慢回落。煤炭表現(xiàn)先活躍后清淡；月中鋼材出口較多；天氣有所好轉(zhuǎn)，菲律賓和印尼鎳礦石出口步伐加快，下旬船舶壓港嚴(yán)重，市場(chǎng)可用運(yùn)力減少，運(yùn)價(jià)跌勢(shì)稍緩。東南亞地區(qū)租金、運(yùn)價(jià)先升后降，平均水平略高于上期。5月31日，中國(guó)南方/印尼往返航線日租金為美元，較上期末上漲6.2%；本期平均值美元，較上期平均值上漲8.5%，較上年同期平均值上漲52.0%。新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線租金為美元，較上期末上漲4.2%。中國(guó)渤海灣至東南亞航線日租金為美元，較上期末上漲7.7%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為8.290美元/t，較上期末上漲5.1%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)為9.334美元/t，較上期末上漲3.3%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍）