文/圖 李貴平
重慶市巫溪縣(古稱大寧縣)寧廠鎮(zhèn),地處大巴山東段渝陜鄂三省市結(jié)合處,坐落在后溪河的深山峽谷中。南北高山橫亙,東西峽谷透穿。街道狹長崎嶇,三面板壁一面巖,古稱“七里半邊街”。鎮(zhèn)上建筑多系竹木結(jié)構(gòu),臨河而建,下立木樁,柱上支撐木樓,這些懸空的房屋被稱為“吊腳樓”。
群山環(huán)抱的古鎮(zhèn),有一座起源于商周、興起于秦漢的大寧鹽廠遺址。歷史上,這座鹽廠所產(chǎn)食鹽遠(yuǎn)銷秦楚、川陜和云貴等地,明清時(shí)更成為皇家貢品。歷史雖然改變了這里的模樣,但空氣中依稀散發(fā)出淡淡的咸味兒。
2.大寧鹽場遺址
清晨,漫步在寧廠鎮(zhèn),厚厚的云層開始變薄,一縷陽光從云遮霧繞的山巔探出頭來,經(jīng)過兩天大雨沖洗的大寧河谷,彌漫著潮濕而清新的空氣。河水清澈依舊,但早已不像多年前那樣激流滔滔,也再無行舟的身影。
來到張家澗龍君廟遺址,只見一面小瀑布下有一方小池,池中之水呈褐色,上面泛著白色泡沫。在龍頭吐珠石壁上,刻有“寶源天產(chǎn)”四個(gè)字。鹽池下有個(gè)殘損的龍頭。當(dāng)?shù)厝苏f,在龍頭沒被破壞以前,這個(gè)龍頭的嘴兩邊,一邊流的是咸水,一邊流的是淡水。光緒十一年版《大寧縣志·鹽井》載:北宋淳化二年(991年),大寧監(jiān)雷悅創(chuàng)建龍池,于鹽泉口安一石龍頭,鹽泉自龍頭流出,注入石池,池前橫置木板,上鑿30眼。
被開掘使用千年的這股鹽泉,依然豐沛流淌,但曾經(jīng)名動(dòng)天下的大寧鹽廠,卻已成廢墟。除了退休的鹽廠老人經(jīng)常來走走看看,平時(shí)很冷清。
3.河邊人家
昔日的制鹽車間,墻壁頹廢,柱頭孤立,房梁歪斜。曾用于熬鹽的灶、鍋、木桶零星可見,銹跡斑斑。牛牛草、巴茅桿、三月莓、老虎刺、馬鞭草充斥其間。四五只小雞仔漠然低頭覓食。在出鹽口,有一片白色的東西蓋住紅磚,用手一摸,發(fā)現(xiàn)這是當(dāng)年制好的鹽粒粘在磚上,經(jīng)歷歲月磨礪,已然鈣化。
1.河邊古棧道
2.寧廠古鎮(zhèn)半邊街
3.昔日舟楫往來的盛景不再
鹽業(yè)一直被歷代王朝視為經(jīng)濟(jì)命脈,牢牢扼在手里。任乃強(qiáng)所著的《四川上古史新探》將巫溪縣寧廠鎮(zhèn)和彭水縣郁山鎮(zhèn)這兩處鹽泉,稱為“巫臷文化區(qū)”和“黔中文化區(qū)”,認(rèn)為它占據(jù)了特殊的食鹽地利,直接推動(dòng)了上古時(shí)期蜀文化的形成。
巫溪縣檔案局副局長吳健介紹道,寧廠因食鹽出產(chǎn)于深山峽谷,純度高、鹽味溫和而成為中國南方的鹽業(yè)重鎮(zhèn),古時(shí)鹽品就已遠(yuǎn)銷秦楚、川陜、云貴等地。
從出產(chǎn)運(yùn)輸路線來看,大寧鹽運(yùn)最遠(yuǎn)的地方是貴州和云南。光緒十一年《大寧縣志》和1995年出版的《巫溪縣志》記載,康熙六年(1667年),川東大寧鹽廠運(yùn)往貴云兩省的鹽全年280余船,若按每船裝運(yùn)16擔(dān)計(jì)算,約有4480擔(dān)浩蕩出川,這些鹽一路從大寧到渝州、合江、(貴州)赤水、習(xí)水、畢節(jié)、六盤水、(云南)宣威、曲靖。無論是通過舟楫往來,還是馬幫背夫跋涉,雪白的鹽猶如滔滔大寧河水,似乎永遠(yuǎn)沒有流盡的時(shí)候,它在中國南方的崇山峻嶺間留下極為坎坷也極為漫長的足跡,給后人留下無盡的念想和致敬。
鎮(zhèn)上的鹽廠退休工人陳世義回憶道,上世紀(jì)50年代的大寧鹽廠,那叫一個(gè)紅火,當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)上有100多家灶房,為鹽廠服務(wù)的船工、搬運(yùn)工就有1000多人,好不熱鬧。川東地區(qū)最早的銀號(hào)也因此開在寧廠。
今天的大寧河西側(cè),距河面四五米高的巖壁上,排列著許多方形石孔。這些相距約兩米的石孔,音符般連綴成串,由巫山縣龍門峽溯河而上,延伸到巫溪縣寧廠鎮(zhèn)的后溪河,全長兩百多里。據(jù)任乃強(qiáng)考據(jù),這是國內(nèi)迄今發(fā)現(xiàn)的最長輸鹵棧道,保存下來殊為不易。
南北走向的大寧河,沿岸山勢奇險(xiǎn),急湍似箭,猛浪若奔,靠人力根本無法將鹽鹵水運(yùn)到下游。東漢初年,官署大舉開發(fā)大寧食鹽,為了把巫溪寧廠鎮(zhèn)的鹽鹵水引導(dǎo)到下游的巫山縣大昌鎮(zhèn)大規(guī)模熬制,征用數(shù)萬名民工,在大寧河巖壁上鑿建棧道,上置筧竹,輸送鹽鹵。這項(xiàng)工程耗時(shí)50多年,到東漢永平七年(公元64年)才完成,其規(guī)模之浩大、施工之艱難、使用之久遠(yuǎn),堪稱奇跡。
我無法想象,千年前,高嶺大峽里的古國先民,是如何用麻繩把自己拴在絕壁上施工的。望著這些絕壁,仿佛看到,半空中,他們掄起鑿子,一錘一錘打眼鑿孔。他們頭頂藍(lán)天,下臨急灘,身上的肌腱被烈日曬得青銅般油亮。身上不斷滴落的汗珠兒剛落到巖石上就被咝咝烤干。冬天,獵獵峽風(fēng)將懸空的他們吹得風(fēng)箏般晃蕩。崖壁下,河灘上,女眷們用石頭壘砌火灶,為男人做飯燒水。孩子們長大后,又接過父輩留下的工具,繼續(xù)懸空修道。叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫徔茁暣似鸨朔?,驚飛了盤旋在山頂?shù)您楒馈R淮让駛冃交鹣鄠?,迎日出送晚霞,憑血肉之軀鋪架出一條引鹵棧道。
大寧河綠波蕩漾,滔滔南去,映照出一個(gè)千年鹽廠的滄桑背影,吟唱著代代先民開鹽創(chuàng)業(yè)的遺風(fēng)。有人說,寧廠鎮(zhèn)是一面鏡子,折射出中國古代鹽業(yè)史和巴渝文明史的影子。
作為古代中國南方最重要的產(chǎn)鹽地之一,大寧鹽廠吸引了八方客商,除了將鹽鹵輸送到大寧河下游制鹽,還要把已生產(chǎn)出的鹽巴源源不斷地銷往外地。于是,從西漢開始,以大寧為中心,形成了幾條向外延伸長達(dá)上千公里的古鹽道,其中,最奇險(xiǎn)的就是陜西鎮(zhèn)坪縣的鹽道。
當(dāng)年從大寧廠到鎮(zhèn)坪縣背鹽,往返需要四五十天,近的地方也要十多天。為此,背夫們發(fā)明了一種叫“鹽背子飯”的專用食品作為干糧。鹽背子飯用苞谷面做成,酥軟干爽,不易變質(zhì),又方便攜帶。
鹽背子的生活異常艱苦,出門后,他們把一袋袋寫有自己姓名、做有記號(hào)的干糧寄放在沿途客店里,以便在返回的路途中充饑。行走中,鹽背子們形成了自己的交通規(guī)則,“上七下八平十一”。就是說,上坡的時(shí)候,走七步歇一歇。下坡的時(shí)候,走八步歇一歇。平路走十一步歇一歇。鹽背子年齡有大小,力氣有強(qiáng)弱,背負(fù)的重量也不同,但必須步調(diào)一致,否則就會(huì)亂套。鹽背子有時(shí)住店晚了,客店通鋪上已睡下太多的人,再難擠入,店老板就用一根粗木桿沾上水,使勁往人堆里插。木桿兩邊的人受到冷的刺激,猛的一驚,讓開一條縫,后來的人便趁勢鉆進(jìn)去。實(shí)在無法住店時(shí),他們則在巖龕下生起熊熊大火,既可燒飯取暖,還能驅(qū)散野獸。 這種前赴后繼、風(fēng)餐露宿的跋涉情形,與歷史上古代南方絲綢之路(蜀身毒道)和茶馬古道上的背夫、馬幫,有著驚人的相似之處。
夕陽下,徜徉在半邊街,峽風(fēng)在耳邊凜冽,幾座早已歪斜的吊腳樓撐在粼粼河面上,投下破碎的身影。拖著夕照下的陰影,再次回到鹽廠想看看那些鹽鍋老灶,嘗嘗寶源山流淌下來的汩汩鹽泉,努力辨識(shí)這股鹽泉和先民的汗是如何交織在一起的。千轉(zhuǎn)百回的后溪河滔滔流淌,像是為古鎮(zhèn)吟唱的一首挽歌。