汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的探討

摘 要：本文對開展汽車維修專業(yè)進(jìn)行一體化教學(xué)的重要性進(jìn)行分析，以此為基礎(chǔ)，對如何認(rèn)識和看待一體化教法進(jìn)行闡述，對其具體實(shí)施方法以及如何進(jìn)行汽車維修進(jìn)行探討，希望對同行有所啟發(fā)，促進(jìn)專業(yè)教學(xué)水平提升。

關(guān)鍵詞：汽車維修專業(yè)；一體化；教學(xué)模式

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.165

1 充分認(rèn)識在汽車維修專業(yè)開展一體化教學(xué)之必要性

汽車維修教學(xué)是一項(xiàng)較傳統(tǒng)課程，包括理論與實(shí)際操作兩部分。多數(shù)授課方法是將這二者間分開進(jìn)行，即先理論后實(shí)際操作。這種教學(xué)方式，使得理論和實(shí)際操作訓(xùn)練當(dāng)中，存在著因人為原因造成了時(shí)間和空間上均存在斷層。正由于此，也使學(xué)生在參加項(xiàng)目化教學(xué)后，理論與實(shí)踐兩層皮現(xiàn)象，均是淺嘗即止。

2 應(yīng)該如何認(rèn)識一體化教學(xué)法

一體化教學(xué)，實(shí)際上是將各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行綜合考慮，采用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段，對現(xiàn)有處于一定割裂狀態(tài)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一起來，把教學(xué)中需要的理論知識，實(shí)驗(yàn)課程和實(shí)際操作，進(jìn)行一體化設(shè)置；對各種教學(xué)形式，如講授課程，學(xué)生的聽課與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、實(shí)際操作訓(xùn)練等，以一體化形式加以實(shí)施。對于各類教學(xué)條件，如教室分配、實(shí)驗(yàn)室使用，實(shí)訓(xùn)場地使用，也進(jìn)行一體化的配置；對各種職業(yè)要求，如基礎(chǔ)知識、必須掌握的實(shí)際技能與基本素質(zhì)，采取一體化方式加以訓(xùn)練。

3 實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)一體化教學(xué)途徑

首先，要明確教學(xué)的具體目標(biāo)。在目標(biāo)上，應(yīng)明確維修技術(shù)應(yīng)用能力這個(gè)主體，并針對此目標(biāo)，對實(shí)踐教學(xué)的計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)，明確學(xué)生應(yīng)達(dá)到什么樣的水平，達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)包括哪些基本技術(shù)和專業(yè)技能，并設(shè)計(jì)綜合能力訓(xùn)練課程。同時(shí)，圍繞這些目標(biāo)改革課時(shí)安排，改革教學(xué)內(nèi)容和改革教學(xué)方法。如，對理論課與實(shí)踐課，二者間比例應(yīng)達(dá)到1∶1。

第二，要突出實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)手段。作為技工學(xué)校學(xué)生來說，多數(shù)學(xué)生在基礎(chǔ)知識方面不盡如人意。因此，要針對其特點(diǎn)，多采用實(shí)物方式進(jìn)行教學(xué)，以實(shí)物直觀演示方法提高學(xué)生的感性認(rèn)識。既講授其基本知識也傳授其工作原理，使學(xué)生通過實(shí)物加深印象，增進(jìn)理解，最大限度地避免死記硬背其名稱和原理，以提升其學(xué)習(xí)興趣和效率，同時(shí)找到適合自己的學(xué)習(xí)方法和方式，打下更好的深入學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。 第三，要采取多種方式開展教學(xué)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種教學(xué)手段也在不斷出現(xiàn)。為此，要在做好專業(yè)課程編排基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)同步進(jìn)行理論教學(xué)和實(shí)際教學(xué)，推進(jìn)教學(xué)當(dāng)中的教、學(xué)、做同步進(jìn)行。在教學(xué)中，應(yīng)注意多用實(shí)物，多用教具，多用多媒體等先進(jìn)手段，努力實(shí)現(xiàn)將枯燥理論興趣化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理論線性實(shí)踐相結(jié)合。

第四，要努力建立一支高水平教師隊(duì)伍。要采取多種方式，培養(yǎng)建立一支高水平教師隊(duì)伍，使他們既有扎實(shí)的理論知識，也具備較高的實(shí)際操作水平，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確講解，規(guī)范操作和演示。

4 如何深化汽修專業(yè)一體化教學(xué)

4.1 實(shí)施模塊式教學(xué)

該方法主要要求是將理論與實(shí)踐這兩種教學(xué)結(jié)合起來，對原有的傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式進(jìn)行分解，做好教學(xué)資源的重新整合，突出能力為主的要求。該模式，對于解決當(dāng)前模式中理論與實(shí)踐兩種教學(xué)方式的脫節(jié)有較大益處，節(jié)約了理論課與實(shí)習(xí)課對知識的重復(fù)，使教學(xué)直觀性進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)生可實(shí)現(xiàn)了以主體身份參與，對于提升教學(xué)質(zhì)量和加快人才培養(yǎng)作用明顯。

4.2 根據(jù)需要做好課程體系的構(gòu)建

培養(yǎng)人才，應(yīng)以培養(yǎng)其實(shí)際綜合能力為目標(biāo)和核心。因此，可根據(jù)實(shí)際，對汽車維修專業(yè)課程劃分為五大模塊。分別是：（1）發(fā)動機(jī)；（2）底盤；（3）電器；（4）故障診斷與排除；（5）汽車新技術(shù)。然后再據(jù)此，分設(shè)專業(yè)課題，逐步深入和細(xì)化。這樣，可以將知識與能力實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，避免出現(xiàn)脫節(jié)和重復(fù)。

4.3 如何打造新型實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)基地

第一，建立針對性校內(nèi)實(shí)操室。可以教學(xué)模塊為劃分依據(jù)，建立明確針對性的校內(nèi)實(shí)操室。在根據(jù)教學(xué)內(nèi)容明確教學(xué)目的基礎(chǔ)上，細(xì)化每個(gè)模塊的實(shí)操項(xiàng)目環(huán)節(jié)，并配備給每個(gè)項(xiàng)目充足的設(shè)備資源。同時(shí)，要對這些設(shè)備資源做好整合，使其成系統(tǒng)配備，避免重復(fù)投資，提升設(shè)備利用率。

第二，努力拓寬教學(xué)設(shè)備來源渠道。對學(xué)校來說，投資有限，實(shí)現(xiàn)模塊化教學(xué)需要多措并舉，引入社會化力量。如，可以與4S店、較大型的汽車維修企業(yè)以及具備條件汽車美容店聯(lián)系，建立校外實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐的基地，對學(xué)生進(jìn)行對口培養(yǎng)。還可以由學(xué)校出面，聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)高工高管進(jìn)行現(xiàn)場操作培訓(xùn)，以提升學(xué)生對實(shí)際故障剖析、排除的能力。

第三，要以多種形式拓寬教師資源。對于一體化教學(xué)項(xiàng)目的具體實(shí)踐中，教師的綜合素質(zhì)是十分關(guān)鍵的。既要具備專業(yè)性強(qiáng)，扎實(shí)的理論知識，還必須具備較高的實(shí)戰(zhàn)水平，以確保其授課的規(guī)范講解，準(zhǔn)確操作和演示。

5 結(jié)束語

總之，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的綜合體和統(tǒng)一體。這對于汽車維修人員來說，既是壓力，也是挑戰(zhàn)，更是一個(gè)將自己培養(yǎng)成為復(fù)合型、實(shí)用型人才的絕好機(jī)會。因此，在汽車維修專業(yè)中，開展一體化教學(xué)，既要做到突破傳統(tǒng)教育模式，也要善于兼收并蓄，不斷做好積極探索和深入研究。實(shí)施好汽車維修專業(yè)的一體化教學(xué)工作，對于技術(shù)學(xué)校真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)有用人才、發(fā)現(xiàn)實(shí)用型人才。

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作者簡介：羅林（1984-），男，土家族，本科，高級技師，教師，主要研究方向：汽車維修、教學(xué)管理、教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)等。