西部高校城市地下空間工程專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

鄧祥輝 王睿 高曉悅

摘要：針對西部高校開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的現(xiàn)狀，分析了城市地下空間工程專業(yè)的發(fā)展前景，指出了國內(nèi)目前城市地下空間工程專業(yè)分布存在分布不均衡、培養(yǎng)定位不明確、培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊、專業(yè)師資匱乏、實踐教學(xué)條件有限等問題，并根據(jù)問題提出了有針對性的建議和措施。

關(guān)鍵詞：西部高校；城市地下空間工程專業(yè)；現(xiàn)狀；問題；對策

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）33-0222-02

一、專業(yè)發(fā)展機(jī)遇

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著城市化進(jìn)程的加快，地下空間出現(xiàn)了噴井式發(fā)展。我國北京、上海、廣州、深圳等一線城市以及成都、天津、武漢等二線城市人口均已超過了1000萬，而且隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，像南京、鄭州、杭州、西安、重慶、沈陽等城市也會成為人口超1000萬的超級城市。在這些城市，由于人口眾多，地下空間的開發(fā)和利用已經(jīng)成為城市管理的難點和重點問題。目前我國城市地下空間利用涉及到地下鐵路、地下通道、地下商場、地下車庫、地下倉庫、地下污水處理廠、地下垃圾站建設(shè)、地下變電站等多個方面。

在城市地下空間的開發(fā)利用中，城市地鐵的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。截止到2016年底，我國修建地鐵的城市已有40多個，其中有31個城市已經(jīng)開通地鐵，北京和上海的地鐵總里程數(shù)已超過500公里；廣州、深圳、重慶、南京、武漢、天津、大連、成都的地鐵里程數(shù)也超過了100公里。從各大城市地鐵規(guī)劃來看，到2050年我國地鐵總運營里程將達(dá)到15100公里。同時，隨著我國城市化建設(shè)的不斷發(fā)展，城市地下綜合管廊也逐漸成為市政公用管線的主流趨勢和發(fā)展方向。2014年以來，全國69個城市啟動了地下綜合管廊建設(shè)，開工建設(shè)規(guī)模約1000千米。2016年3月，李克強(qiáng)總理在政府工作報告上提出了加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，開工建設(shè)2000千米地下綜合管廊的目標(biāo)。可以預(yù)見，城市地下綜合管廊將成為未來我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容之一[1]。因此，我國正處在地下空間開發(fā)與建設(shè)的高峰期，這也給城市地下空間工程專業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇[2]。

自2001年中南大學(xué)開始城市地下空間工程專業(yè)以來，我國一些高校相繼開設(shè)了城市地下空間工程專業(yè)。雖然城市地下空間工程專業(yè)辦學(xué)歷史較短，但由于它符合當(dāng)前我國城市發(fā)展的進(jìn)程，因此取得了快速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，目前我國僅有41所高校開設(shè)了城市地下空間工程專業(yè)，但每年培養(yǎng)的專業(yè)人才不足5000人，而僅地鐵行業(yè)所需的工程技術(shù)人員就達(dá)到了11.7萬人，因此專業(yè)人才的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于城市地下空間開發(fā)建設(shè)的需要，城市地下空間工程具有廣闊的發(fā)展前景。

二、目前存在的主要問題

1.西部高校培養(yǎng)單位少，空間分布嚴(yán)重失衡。由于我國幅員遼闊，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異很大，其對城市地下空間開發(fā)利用的需求和進(jìn)程也不盡相同。從目前開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校地理位置分布來看，中東部地區(qū)占據(jù)了全國開設(shè)此專業(yè)院校的3/4[3]，而在西部11個省、直轄市、自治區(qū)中，僅有西安理工大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、長安大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、西南石油大學(xué)、廣西科技大學(xué)、昆明理工大學(xué)、貴州大學(xué)等10所高校開設(shè)了城市地下空間工程專業(yè)，每年培養(yǎng)專業(yè)人才不足500人。隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”的進(jìn)一步推進(jìn)和發(fā)展，我國城市地下空間開發(fā)的熱潮將逐漸從東部轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)。目前西部11個省區(qū)市已經(jīng)有5個建成了地鐵，具體情況為：重慶已建成4條，遠(yuǎn)期規(guī)劃18條線路；成都已建成4條，遠(yuǎn)期規(guī)劃18條線路；西安已建成3條，遠(yuǎn)期規(guī)劃17條線路；昆明已建成4條，遠(yuǎn)期規(guī)劃8條線路；南寧已建成1條，遠(yuǎn)期規(guī)劃8條線路。有3個省區(qū)正在建設(shè)地鐵，但未通車，分別為蘭州計劃建設(shè)5條線路、烏魯木齊計劃建設(shè)8條線路、貴陽計劃建設(shè)8條線路。此外，還有3個自治區(qū)即將開始建設(shè)地鐵，規(guī)劃中拉薩建設(shè)5條線路、銀川建設(shè)4條線路、西寧建設(shè)3條線路。僅從地鐵建設(shè)上來看，西部的地下空間開發(fā)才剛剛開始，可預(yù)見的20—30年需要大量的地下空間工程專業(yè)人才。從上述分析可見，西部11個省區(qū)市僅有10所高校開設(shè)了地下空間工程專業(yè)，而即使是在西部地區(qū)城市地下空間工程專業(yè)也主要集中在西安和重慶，空間分布嚴(yán)重失衡。

2.開設(shè)高校人才培養(yǎng)定位不明確，培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊。目前開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校在辦學(xué)層次、行業(yè)背景、辦學(xué)歷史上相差很大，而市場需要的人才層次和方向也有很大的差異，因此要求不同院校培養(yǎng)的目標(biāo)和定位也是不同的。在實際操作中，很多高校對于開設(shè)此專業(yè)人才的定位不明確，導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)，學(xué)生就業(yè)困難，工作后發(fā)展受限。另外，目前開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校大部分都是依托原有的結(jié)構(gòu)工程、巖土工程或者隧道工程，但地下空間工程專業(yè)已經(jīng)超出巖土工程專業(yè)的范疇，城市地下空間工程專業(yè)想要得到更好的發(fā)展，必須依靠結(jié)構(gòu)工程、隧道工程、巖土工程、城市規(guī)劃、軌道交通、給水排水等多個專業(yè)的支撐。從已經(jīng)開設(shè)的院校來看，不同學(xué)校的城市地下工程專業(yè)的培養(yǎng)水平相差很大[4，5]。

3.專業(yè)師資匱乏，實踐教學(xué)條件有限。西部地區(qū)大部分城市地鐵建設(shè)起步較晚，除了少數(shù)省市，絕大部分省區(qū)缺乏從事城市地下空間工程的專業(yè)教師，加上西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后、薪資待遇不高、自然環(huán)境相對較差，對人才的吸引力不強(qiáng)，很多高校甚至難以留住從事城市地下空間工程的高級人才[6]，這樣的結(jié)果導(dǎo)致很多學(xué)校沒有足夠的專業(yè)師資開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)。

從目前的情況看，由于開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校基本都能滿足理論課程的教學(xué)要求，但由于不同高校在相關(guān)行業(yè)背景、辦學(xué)特色、辦學(xué)層次等方面差異很大，導(dǎo)致實踐教學(xué)水平也相差很大。很多學(xué)校由于不具有行業(yè)背景，學(xué)生實習(xí)很難聯(lián)系到工程項目；有的學(xué)校則缺乏實習(xí)經(jīng)費，實現(xiàn)完全靠學(xué)生自己聯(lián)系，實習(xí)時間和效果很難保證。

三、針對性措施

1.鼓勵有條件的西部高校開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)。從市場需求來看，目前西部的城市地下空間開發(fā)利用才剛剛開始，需要大量城市地下空間工程的專業(yè)技術(shù)人才。因此，教育部門應(yīng)鼓勵全國，尤其是西部有條件的高等院校開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)。西部地區(qū)未開設(shè)城市地下空間工程但具備開設(shè)此專業(yè)條件的普通高校，應(yīng)對城市地下空間工程專業(yè)的開設(shè)持積極的態(tài)度，加大對城市地下空間工程專業(yè)開設(shè)的財力投入，解決城市地下空間工程建設(shè)所需的經(jīng)費、師資以及實習(xí)條件等問題。同時，加大宣傳，讓更多的學(xué)生了解城市地下空間工程專業(yè)，提高學(xué)習(xí)城市地下空間工程的熱情。

2.明確定位，分層次培養(yǎng)。城市地下工程與其他土建工程一樣，用人單位分為建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位及其他工程咨詢單位。因此，市場對人才的需求是多方面的，而且同一類單位雖然從事的工作性質(zhì)大體相同，但在市場中所處層次卻不一樣，從而對人才的要求也不同。因此，要求開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校應(yīng)根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點厘清辦學(xué)定位，明確培養(yǎng)目標(biāo)，為城市地下工程培養(yǎng)市場需要的不同層次的優(yōu)秀人才。

3.努力改善培養(yǎng)條件，提高培養(yǎng)水平。由于城市地下空間工程專業(yè)開設(shè)時間比較短，教學(xué)大綱、教材、教學(xué)內(nèi)容等方面都需要規(guī)范和探討，逐步完善城市地下空間工程專業(yè)的教學(xué)體系。同時，努力促進(jìn)西部高校與中東部城市地下空間工程專業(yè)開設(shè)較好高校的交流，優(yōu)化教學(xué)資源配置，提供良好的實習(xí)條件和充足的實習(xí)經(jīng)費。此外，加強(qiáng)與施工企業(yè)、設(shè)計院所、科研院所的溝通與合作，向社會推廣實踐教學(xué)，實踐與創(chuàng)新并舉，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，建立一個穩(wěn)定和專業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作實踐基地。

參考文獻(xiàn)：

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