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      拖拉機傳動系常見故障分析與排除

      2018-09-19 04:32:16王虹范麗
      農(nóng)機使用與維修 2018年6期
      關鍵詞:排除常見故障拖拉機

      王虹 范麗

      摘要:對拖拉機傳動系常見的離合器打滑、離合器分離不徹底、變速箱掛擋困難、后橋異響和漏油等故障進行了簡要分析,指出故障排除要點,為拖拉機故障排除提供幫助。

      關鍵詞:拖拉機;傳動系;常見故障;排除

      中圖分類號:S219.07 文獻標識碼:A doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.06.056

      傳動系統(tǒng)是拖拉機底盤的重要組成部分,它將發(fā)動機的動力傳至驅動輪或其它工作機構。拖拉機傳動系故障會導致拖拉機動力無法傳遞,工作性能變差,影響拖拉機的正常使用。傳動系常見故障有離合器打滑、離合器分離不徹底、變速箱掛擋困難、后橋異響和漏油等。了解故障產(chǎn)生的原因,及時排除故障,對拖拉機正常運行具有重要意義。

      1離合器常見故障

      1.1離合器打滑

      可能的原因及排除方法是:①主動盤、壓盤、從動摩擦片上沾附油污;可用煤油或汽油清洗干凈,并消除漏油原因。②摩擦片磨損過多,燒損翹曲或鉚釘外露;應更換摩擦片。③分離杠桿與分離軸承間隙過小,要調整到規(guī)定間隙。④離合器彈簧過弱或折斷;更換彈簧(變軟不嚴重時,可加適當厚度的耐熱墊片)。⑤變速箱一軸前軸承或分離軸承加注潤滑油過多,當高溫潤滑脂稀釋后甩入摩擦面間而引起打滑;清除油污,檢查相關部位潤滑油加注是否過多。

      1.2離合器分離不徹底

      可能的原因及排除方法是:①分離杠桿與分離軸承間隙過大;應調整到規(guī)定間隙。②三個分離杠桿頭端面不在同一平面上,以致壓盤歪斜;調整到規(guī)定值。③從動盤鋼片嚴重翹曲變形;校正鋼片或更換新件。

      1.3離合器抖動

      可能的原因及排除方法是:①三個分離杠桿頭不在同一平面上,使離合器摩擦面接觸不良;要重新調整。②壓盤、從動盤因磨損不平或彈簧折斷;可修復或更換。③發(fā)動機懸架、變速箱和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動,也會造成車輛起步時,離合器發(fā)生抖動。

      1.4分離軸承發(fā)熱

      可能的原因及排除方法是:①分離軸承潤滑不良;清洗并注油。②分離軸承經(jīng)常與分離杠桿接觸;需正確調整。

      2變速箱故障

      2.1掛擋困難或掛不上擋

      可能的原因及排除方法是:①離合器分離不徹底;調整離合器的分離間隙或離合器踏板的自由行程。②齒輪齒端倒角面碰毛或磨損,操縱變速桿滑動齒輪能位移,但一對齒輪即將嚙合時就產(chǎn)生打齒聲,使兩齒輪難以嚙合;用油石修磨或更換新齒輪。③撥叉軸彎曲變形、過度磨損或卡滯,變速桿到位后使撥叉軸不能帶動撥叉移動或移動困難,從而使滑動齒輪不能移動;校正或更換撥叉軸。④撥叉軸球形環(huán)槽磨損出現(xiàn)臺階,使定位鋼球卡住;修復或更換。

      2.2自動跳擋

      可能的原因及排除方法是:①撥叉軸上的定位槽嚴重磨損;修復或更換定位槽。②鎖定彈簧折斷或失效,以致受振動而跳擋;更換彈簧。③齒輪牙齒磨損成楔形,嚙合傳遞動力時產(chǎn)生較大的軸向力而自動跳擋;成對更換齒輪或修復。④變速箱軸向間隙過大或軸上的止推墊圈磨損,造成齒輪在軸上竄動而跳擋;修復或更換。

      2.3亂擋

      可能的原因及排除方法是:①自鎖機構中彈簧彈力減弱或折斷,彈簧、鋼球漏裝,工作中由于振動,使不受變速桿控制的撥叉或撥叉軸帶動滑動齒輪移動,又掛上一個擋位。②變速桿下端鋼球與之相配合的凹槽磨損嚴重,換擋時,變速桿下端球頭從凹槽中脫出,前擋位齒輪未撥離,又掛上另一個擋位而亂擋。③互鎖機構因磨損失靈而亂擋。④變速桿組合件的球部和球座磨損,配合過松,不能可靠地起支點作用,不能保證正常摘擋和掛擋,易出現(xiàn)亂擋現(xiàn)象。亂擋故障發(fā)生后,對調整不當?shù)牟课灰M行重新調整;對磨損、變形或其他損壞的部位、部件,進行修復或更換。

      2.4變速箱有噪音、敲擊聲或漏油

      異響可能的原因及排除方法是:①齒輪齒面或齒端面有毛刺;修去毛刺。②齒輪嚴重磨損后齒側間隙過大或軸承松曠引起側隙過大;更換齒輪。③軸承磨損嚴重或損壞;更換軸承。④齒輪牙齒折斷或剝落;更換齒輪。⑤齒輪、撥叉等零件與非工作部位接觸;檢查調整,排除接觸。⑥軸變形或軸上鎖緊件松動;修復軸或擰緊鎖緊件。⑦變速箱缺油,油質不好或不清潔;添加或更換符合規(guī)定的清潔潤滑油至適量。

      漏油可能的原因及排除方法是:①油封損壞、失效或方向裝錯;更換或正確安裝。②紙墊損壞或軸承蓋未緊固;更換或緊固。③變速箱通氣孔堵塞;疏通通氣孔。④加油太多;放至適量。⑤油封自緊鎖簧脫落;應更換自緊鎖簧。

      3后橋

      3.1后橋異響

      可能的原因及排除方法是:①減速器主動、被動齒輪過度磨損或嚙合間隙過大過小,此時應更換減速器主動、被動齒輪或調整其嚙合間隙。②各軸承松動或磨損嚴重,則應調整或更換軸承。③半軸與半軸齒輪花鍵磨損嚴重,行星齒輪軸磨損嚴重,應更換磨損零件。④大錐齒輪(被動齒輪)緊固螺栓松動,應予以緊固。⑤齒輪油不足或黏度過稀,應補充或更換合格的齒輪油。

      3.2后橋漏油

      可能的原因及排除方法是:①差速器軸承座上的0形密封圈裝扭或裝配時被切,骨架油封歪斜或彈簧脫落引起漏油。此時應重裝或更換損壞的油封、密封圈。對于長期使用的后橋,此處漏油是油封老化,應更換油封。差速器軸承座漏油會引起制動蹄沾油而影響制動性能,檢查并放出滲漏的油污。②磁鐵端蓋配合面不平或螺栓未上緊引起后橋下面漏油;應修平并上緊螺栓。

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