探討城市公共綠地設(shè)計(jì)和對環(huán)境的影響

摘要：需求通過融入園林設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對城市公共綠地的高效利用，為人們營造出更為宜居的生活環(huán)境。園林設(shè)計(jì)將提升綠地的社會意義和經(jīng)濟(jì)效益，通過對綠地的建設(shè)和保護(hù)可以實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧統(tǒng)一，并改善城市小氣候。在此背景下，本文了探究如何設(shè)計(jì)公共綠地，改變?nèi)司迎h(huán)境，以期旨在以期為今后的城市綠化建設(shè)作出有益的嘗試。

關(guān)鍵詞：公共綠地；城市環(huán)境；園林設(shè)計(jì)；分析

中圖分類號：X24 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-672X（2018）06-0193-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.06.114

Abstract： Through the integration of garden design， the efficient use of urban public green space will create a more livable living environment for people. The garden design will enhance the social and economic benefits of green land. Through the construction and protection of green land， it will be possible to realize the harmony between man and nature and improve the urban microclimate.In this context， this paper exploring how to design public green space will change the living environment and make a useful attempt for urban greening in the future.

Keywords： Public green space； Urban environment； Iandscape design； Analysis

近年來，國內(nèi)很多城市已經(jīng)開始重視對公共綠地的設(shè)計(jì)利用，公共綠地工程亦多為政府投資建設(shè)與管理。但是從公共綠地設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，不少設(shè)計(jì)效果不佳，創(chuàng)新性不足，且重復(fù)性高，并沒有從城市公共綠地的實(shí)際情況出發(fā)，景觀效果也不能較好滿足實(shí)際需求。設(shè)計(jì)中也沒有有效進(jìn)行成本控制，存在材質(zhì)養(yǎng)護(hù)成本和建設(shè)成本過高，實(shí)用性不強(qiáng)等問題。本文重點(diǎn)以川楊河南岸（申江路-張東路）綠化工程項(xiàng)目為例，探究如何打造一個(gè)兼具實(shí)用性與功能性、符合上位規(guī)劃和實(shí)際情況、環(huán)境優(yōu)美又具有低養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)的公共綠地景觀。

1 項(xiàng)目概述

項(xiàng)目位于川楊河中段南岸，為川楊河兩岸生態(tài)廊道建設(shè)的分段實(shí)施工程，綠帶寬度50m，分為東西兩塊。西塊綠地西起申江路，東至張江路，北接川楊河，南臨華夏高架路，綠地形狀呈L型，綠地面積約為8.7001 hm2。東塊西起創(chuàng)新河位置，東至張東路，綠地面積2.8193 hm2。見圖1所示：

根據(jù)川楊河及兩岸的生態(tài)綠化建設(shè)規(guī)劃，項(xiàng)目位于第Ⅲ段（羅山路—外環(huán)段），將作為生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)向重點(diǎn)建設(shè)區(qū)過渡的綠化空間。項(xiàng)目位置緊貼申江路高架，周邊申江路、張東路等均為浦東重要的交通道路，場地交通條件便利。

地塊內(nèi)有三路高壓線，三路均為220kV，高度為25m，分布于申江路東側(cè)。項(xiàng)目周邊已建綠地較少，居住區(qū)較多，周邊居民對于休閑娛樂場地的需求較大，建設(shè)集娛樂活動、休閑健身功能的活動場地迫在眉睫[1]。

2 公共綠地的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

工程是典型的公共綠地設(shè)計(jì)，為了提升園林景觀設(shè)計(jì)效果，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)。

2.1 總體設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)以一條城市慢行系統(tǒng)貫穿整個(gè)綠廊，沿線布置休息亭廊、林下活動場地、廣場休憩空間、運(yùn)動場地及設(shè)施，在發(fā)揮林帶生態(tài)效益的基礎(chǔ)上，為周邊居民提供散步、慢跑、騎行、交流、聚會等多樣的休憩綠色場所。結(jié)合廣場休憩空間及景觀設(shè)施，綠地形成了多元化空間。綠化配置增強(qiáng)水岸綠化及場地綠化的趣味性和游覽性，提高綠化空間聯(lián)通。通過對綠化生態(tài)的營造，構(gòu)建了綠色生態(tài)廊道，將自然與城市緊緊聯(lián)系在一起，為市民提供休閑交往和感悟自然的空間。總平面圖如圖2所示。

2.2 交通設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)中考慮到人們對交通的需求，主要設(shè)計(jì)兩類園路，分別為3m寬園路和5m寬園路。3m寬園路為健身步道，5m寬園路兼具健身步道和自行車道功能。園路貫通整塊綠地，將游人引導(dǎo)到各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)。以“硬質(zhì)園路+無障礙草坪”的搭配設(shè)計(jì)園路滿足6m寬防汛通道要求[2]。

2.3 豎向設(shè)計(jì)

園林微地形的營造不僅有利于場地的排水，也有利于改善小區(qū)域范圍內(nèi)的小氣候，改善綠化生境。

川楊河南岸（創(chuàng)新河-張東路）地塊，豎向設(shè)計(jì)最高處堆高1.2m，通過微地形打造優(yōu)美的林冠線，營造更為有層次的空間，提供更為驚艷的景觀感受。

川楊河南岸（申江路-張江路）地塊，豎向設(shè)計(jì)平均堆坡0.9m，最高處堆高1.2m，堆高區(qū)域?yàn)閱坦嗄痉N植地帶。微地形結(jié)合青磚景墻的設(shè)計(jì)，塑造時(shí)代感極強(qiáng)的景觀空間。健身步道兩側(cè)通過豎向設(shè)計(jì)，營造林蔭步道的景觀感受。

申江路東側(cè)地塊以綠化設(shè)計(jì)為主，豎向設(shè)計(jì)與綠化種植相互呼應(yīng)，以兩側(cè)低，中間高的設(shè)計(jì)形式，堆高慢行步道兩側(cè)土方，形成步道于密林間的景觀效果。

2.4 功能分區(qū)設(shè)計(jì)

為了將公共綠地最大限度有效利用，設(shè)計(jì)按照具體需求進(jìn)行了功能分區(qū)設(shè)計(jì)，分為三個(gè)特色區(qū)域。

慢行健身區(qū)，靠近張東路，位于項(xiàng)目東側(cè)地塊，設(shè)計(jì)定位為“生態(tài)、體育”，健身區(qū)域通過蜿蜒的園路串聯(lián)，以慢行跑步道和籃球場為主。該區(qū)域?qū)⑸鷳B(tài)與體育融合，以人性化的同理心設(shè)計(jì)，動靜皆宜，給游人提供放松娛樂休閑的場地。

活力運(yùn)動區(qū)，北至川楊河，西臨申江路，是一塊呈“L”型用地，以“現(xiàn)代、動態(tài)”為主題，主打運(yùn)動、休閑、健身。以蜿蜒的園路通往各有特色的悠閑地坪和運(yùn)動廣場。在設(shè)計(jì)時(shí)，以籃球場和網(wǎng)球場為依托，結(jié)合青磚復(fù)古景墻打造更為現(xiàn)代、多變，更具動態(tài)的川楊河畔。運(yùn)動設(shè)施與綠地穿插結(jié)合，提供豐富的活動空間。

游憩觀賞區(qū)，位于項(xiàng)目用地西南側(cè)，定位“綠色、景觀”，整體構(gòu)思為綠色觀景，綠地功能以防護(hù)林為主。園路結(jié)合出入口設(shè)計(jì)開敞地坪，提供游人更多的活動空間。設(shè)計(jì)陽光大草坪區(qū)域，適合游客嬉戲娛樂、休閑野餐[3]。

2.5 鋪裝設(shè)計(jì)

園路設(shè)計(jì)采用了蜿蜒自然式和幾何規(guī)則式相結(jié)合的形式，貫穿園內(nèi)各景觀節(jié)點(diǎn)和活動設(shè)施，構(gòu)成全園的骨架和環(huán)路。鋪裝材質(zhì)選擇以低養(yǎng)護(hù)和實(shí)用為考量，3m園路采用灰色瀝青，5m園路設(shè)計(jì)灰色瀝青和紅色瀝青，活動廣場的鋪裝材質(zhì)主要采用花崗巖、塑膠地坪、舒布洛克透水磚、青磚等。

2.6 綠化種植設(shè)計(jì)

如何通過合適、合理、科學(xué)的方法將苗木進(jìn)行有機(jī)梳理和結(jié)合是本次進(jìn)行植物設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

綠化種植設(shè)計(jì)分為三塊：

東側(cè)地塊以觀葉為特色，骨干樹種采用銀杏、黃山欒樹。景觀樹種選用香樟、女貞、垂柳、無患子、合歡、桂花、桃花、臘梅、垂絲海棠。配景樹種選用池杉、水杉、構(gòu)樹、垂柳、白玉蘭、石榴、紫荊、夾竹桃、木芙蓉。

北側(cè)地塊西側(cè)上有高壓線，故西側(cè)以低矮植物為主，該地塊特色樹種為櫻花。骨干樹種采用櫻花、白玉蘭。景觀樹種采用銀杏、香樟、桂花、黃山欒樹、合歡、桃花。配景樹種為重陽木、垂柳、紅楓、夾竹桃、慈孝竹、臘梅。

南側(cè)地塊根據(jù)現(xiàn)狀情況，考慮到高壓電線安全等因素，故植物設(shè)計(jì)時(shí)選用低矮樹種為主；以木蘭科植物和薔薇科植物為主。特色樹種為白玉蘭和紅葉李。骨干樹種采用白玉蘭、紫玉蘭、紅葉李。配景樹種選用櫸樹、黃山欒樹、臘梅、垂柳、懸鈴木（嫁接）。

3 設(shè)計(jì)中解決的關(guān)鍵問題

項(xiàng)目設(shè)計(jì)結(jié)合規(guī)劃資料、根據(jù)實(shí)地勘察情況以及周邊環(huán)境分析解決了一些關(guān)鍵問題，從而使項(xiàng)目得以順利實(shí)施，主要在以下方面：

3.1 結(jié)合規(guī)劃

項(xiàng)目位于川楊河生態(tài)廊道規(guī)劃Ⅲ段，定位為科技之河，隸屬于景觀游憩區(qū)。根據(jù)規(guī)劃對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，本項(xiàng)目的綠地率應(yīng)不小于綠地總面積的70%。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)緊扣規(guī)劃定位，通過景觀手法打造生態(tài)和諧的綠色廊道。

3.2 低養(yǎng)護(hù)景觀打造

低養(yǎng)護(hù)型景觀是指在養(yǎng)護(hù)工作中并不需要加以過多的關(guān)注，可節(jié)省人力、物力與財(cái)力投入的景觀。在選擇綠化植物時(shí)，不盲目追求即時(shí)效果，盡可能選用鄉(xiāng)土樹種，建設(shè)有地方特色的植物群落，適當(dāng)增加粗養(yǎng)護(hù)型植物的應(yīng)用，不盲目追求高端搭配。景觀材質(zhì)選擇上多采用低養(yǎng)護(hù)成本的鋪裝材質(zhì)，既符合景觀要求又降低后期的養(yǎng)護(hù)成本。

3.3 “軟硬結(jié)合”打造防汛通道

綠地設(shè)計(jì)3m寬瀝青園路貫通整個(gè)綠地，靠近川楊河一側(cè)設(shè)計(jì)了5m寬瀝青園路，涵蓋跑步和自行車道功能。為滿足6m寬防汛通道要求，采用“硬質(zhì)園路+無障礙草坪”的搭配設(shè)計(jì)園路，即“5+1”或“3+3”共6m的設(shè)計(jì)形式，以“軟硬結(jié)合”的方式既滿足防汛通道要求又不影響景觀效果。

3.4高壓電線區(qū)域設(shè)計(jì)

地塊內(nèi)有三路高壓線，分布于申江路東側(cè)。樹木生長高度與220kv220kV輸電線路距離應(yīng)超過4.5米m以上，因此該區(qū)域種植設(shè)計(jì)以株高小于5米m的小喬木為主。

3.5 植物的特色設(shè)計(jì)

整體綠化種植設(shè)計(jì)采用自然式的混交林，以常綠樹為骨架，大量運(yùn)用落葉景觀樹種，以不同的綠化林組團(tuán)分隔出或開敞或私密的空間環(huán)境。主要道路及軸線道路區(qū)域則以樹陣展現(xiàn)大氣簡潔之美。在道路節(jié)點(diǎn)處等位置加強(qiáng)景觀喬木及花灌木的運(yùn)用，形成節(jié)點(diǎn)綠化景觀。林下栽植適生性的常綠灌木，路邊營造花境等植物景觀，突出植物季相變化特色，形成了多樹種、多類型、多層次的綠化景觀[4]。

4 結(jié)語

綜上分析，在對公共綠地進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過程中，需要考慮上位規(guī)劃、綠地實(shí)際情況、周邊環(huán)境分析、周邊居民訴求、建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本等多方面因素，結(jié)合城市發(fā)展的具體定位，剖析設(shè)計(jì)中存在的具體問題，采取針對性對策，提升總體設(shè)計(jì)效果，設(shè)計(jì)出因地制宜、兼具功能性、實(shí)用性和觀賞性的景觀。

參考文獻(xiàn)

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[2]鄭淼，周軼捷，郭毅.淺談小城市防護(hù)性帶狀生態(tài)綠地的建設(shè)——以山西省稷山縣城西防護(hù)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)為例[J].中國農(nóng)學(xué)通報(bào)，2010，26（20）：125-130.

[3]王歡，馬小凡，郭平，孫桂娟.城市綠化的結(jié)構(gòu)和生態(tài)環(huán)境功能[J].環(huán)境科學(xué)，2005，（04）：78.

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收稿日期：2018-04-18

作者簡介：胡玥（1989-），女，碩士研究生，助理工程師。