新款保時(shí)捷 Macan

齊勇

剛剛度過自己70歲生日的保時(shí)捷，迎來了一款重磅新車的亮相——7月25日，保時(shí)捷新款Macan在中國上海全球首發(fā)。作為保時(shí)捷旗下第二款SUV，同時(shí)也是旗下入門SUV車型，Macan自2014年發(fā)售以來在全球一直保持著較高的關(guān)注度。而中國，無疑是Macan最為重要的市場——在全球累計(jì)售出的35萬輛Macan里面，有超過半數(shù)都被中國車主開回了家，中國也順理成章連續(xù)三年成為保時(shí)捷最大的單一市場。因此，本次中期改款的Macan新車選擇在中國首發(fā)，并且在配置上較多參考了中國車主的傾向性，也就不難理解了。

造型動(dòng)感時(shí)尚，英氣逼人

對(duì)于保時(shí)捷旗下車型來說，我們從來不曾奢望它們在外觀上有翻天覆地的變化。作為中期改款的Macan同樣意料之中的沒有對(duì)造型做出太多改變，只是這一次新增的邁阿密藍(lán)等四種車身顏色格外醒目。與此同時(shí)，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師似乎將大部分精力花在了時(shí)下流行的燈光配置上，新款Macan全系標(biāo)配LED光源前大燈，并采用了保時(shí)捷家族最新的四點(diǎn)式日間行車燈設(shè)計(jì)，不過保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版則需要進(jìn)行選裝。

其他方面新車的整體造型相比現(xiàn)款變化不大，主要是細(xì)節(jié)方面的改變，使其看起來更加時(shí)尚與動(dòng)感。新車前包圍中央進(jìn)氣格柵造型由梯形變成了倒梯形，兩側(cè)也相應(yīng)的增加了進(jìn)氣格柵，整體層次更為豐富。此次新增的 4 種車身外觀顏色、 2 款全新內(nèi)飾配色，以及 2 款輪轂設(shè)計(jì)，幫助消費(fèi)者打造更具個(gè)性化的專屬車型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)：全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)的 11 英寸可觸摸高清顯示屏，提升了內(nèi)飾的科技感和現(xiàn)代感?？照{(diào)出風(fēng)口也被移至中央屏幕下方。新款Macan 增加了選裝配置的范圍：911 車型的GT運(yùn)動(dòng)型方向盤首次成為可選配置。在選裝Sport Chrono組件時(shí)，方向盤在原有功能上新增了“Sport Response”（運(yùn)動(dòng)響應(yīng)）按鈕。

實(shí)現(xiàn)SUV車型中難得的跑車駕駛體驗(yàn)

新款Macan再次展現(xiàn)了SUV車型中難得的跑車風(fēng)格，沿用了老款車型的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，經(jīng)過重新調(diào)校之后，動(dòng)力參數(shù)依舊是185kW 的最大功率和370Nm的峰值扭矩，但0-100km/h的加速成績比老款車型提高了0.2秒，達(dá)到了6.5秒。新款Macan配備了后輪加寬輪胎，寬度不等的前后輪胎輔以保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM），將其跑車的駕駛動(dòng)態(tài)展現(xiàn)得淋漓盡致。據(jù)悉，新款Macan S/Macan Turbo車型將于晚些時(shí)候發(fā)布，預(yù)計(jì)后者將換裝全新的3.0T和2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)。

全面互聯(lián) & 個(gè)性升級(jí)

借助首次標(biāo)配的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版（Connect Plus），新款Macan實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標(biāo)配的帶實(shí)時(shí)路況信息的在線導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)數(shù)字化功能與服務(wù)。通過保時(shí)捷提供的插入式SIM卡，用戶可輕松創(chuàng)建車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)瀏覽。此外，通過選裝的指南針功能，新款保時(shí)捷越野助手應(yīng)用程序可對(duì)用戶的越野駕駛進(jìn)行記錄與分析。

針對(duì)中國消費(fèi)者的需求，為了提升車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保時(shí)捷新款Macan還全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器，后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進(jìn)行了標(biāo)配。前風(fēng)擋玻璃加熱、PASM（主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)）、空氣懸架、PTV（扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)）升級(jí)版等配置也出現(xiàn)在新款Macan的選裝清單里。

除豐富的配置選項(xiàng)外，新款Macan精選了 5 項(xiàng)廣受歡迎的配置作為豪華組件供選擇，充分滿足用戶的個(gè)性化需求。此外，新款Macan還可借助保時(shí)捷獨(dú)家配件服務(wù)，通過眾多選項(xiàng)，呈現(xiàn)針對(duì)性的定制方案，為客戶打造高度個(gè)性化的專屬M(fèi)acan。

曾經(jīng)藍(lán)海，如今紅海

過去的四年間，因?yàn)槠洫?dú)特的定位、品牌號(hào)召力和卓越的產(chǎn)品競爭力，Macan在中國市場書寫了一段傳奇。而如今，豪華品牌中型SUV市場已不像4年前Macan剛誕生時(shí)那樣對(duì)手寥寥。路虎攬勝星脈、捷豹F-PACE、寶馬新X3、奔馳GLC、阿爾法·羅密歐Stelvio等等，雖然價(jià)格有高有低，但無疑這一細(xì)分市場的競爭已然趨于白熱化。Macan是否能夠遇強(qiáng)則強(qiáng)？一切都將在今年第四季度交車后揭曉。