雙向運(yùn)行皮帶機(jī)跑偏分析及調(diào)整措施

劉振華

摘 要：通過對(duì)雙向運(yùn)行皮帶機(jī)跑偏的分析，找出跑偏原因，提出調(diào)偏措施，著重說明了使用QZT型雙向牽引全自動(dòng)調(diào)心托輥的必要性。希望通過文章的分析和研究，可以為相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：雙向牽引；跑偏；全自動(dòng)；可逆布料皮帶

中圖分類號(hào)：TH222 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）23-0143-02

Abstract： Through the analysis of running deviation of bidirectional belt conveyor， the cause of running deviation is found out， and the measures of adjusting deviation are put forward. The necessity of using QZT bidirectional traction automatic center adjusting idler is emphatically explained. I hope that through the analysis and research of the paper， we can provide some reference for the relevant people in the trade.

Keywords： bidirectional traction； running deviation； automatic； reversible cloth belt

前言

雙向運(yùn)行皮帶機(jī)作為輸送物料的設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，往返可逆運(yùn)行，過載時(shí)皮帶出現(xiàn)打滑保護(hù)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用到鋼鐵、礦山、水泥及港口等行業(yè)。作為鋼鐵原料輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備，雙向運(yùn)行皮帶機(jī)在運(yùn)行中，因?yàn)榕芷珕栴}，出現(xiàn)皮帶撕裂或帶頭開膠，使故障率較高，影響設(shè)備作業(yè)率，并縮短皮帶使用壽命。同時(shí)，皮帶跑偏也會(huì)增加運(yùn)行維護(hù)人員的工作量和維護(hù)成本。隨著我廠新區(qū)的投產(chǎn)運(yùn)行，斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶、可逆皮帶、往返可逆布料皮帶等雙向運(yùn)行皮帶機(jī)，被廣泛應(yīng)用，因此掌握其運(yùn)行規(guī)律，找出跑偏原因，采取措施治理跑偏是非常重要的。

1 雙向運(yùn)行帶式輸送機(jī)跑偏的主要因素

雙向運(yùn)行帶式輸送機(jī)一般傳送中心距小，跑偏后難以調(diào)整，造成其跑偏的原因很多，歸根結(jié)底都是輸送帶在運(yùn)行過程中受力不平衡，存在一個(gè)垂直于輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)向分力造成的，主要原因有：

（1）皮帶機(jī)中心線與理論中心線偏差大：是由于皮帶機(jī)機(jī)架制造和安裝的誤差造成，使得滾筒和皮帶安裝出現(xiàn)偏差；另外皮帶機(jī)支架設(shè)計(jì)剛度較差，特別是在較重載荷運(yùn)行時(shí)機(jī)架產(chǎn)生變形。

（2）托輥架、驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒中心線與皮帶機(jī)中心線垂直偏差大：原因是驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒外圓圓柱度制造誤差過大，使?jié)L筒兩頭大小不一，皮帶運(yùn)行時(shí)受到一個(gè)側(cè)向力。

（3）轉(zhuǎn)運(yùn)站落料點(diǎn)位置與皮帶機(jī)理論落料點(diǎn)偏差大，

對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其是兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。

（4）皮帶制造和接頭的質(zhì)量產(chǎn)生幾何尺寸誤差：皮帶硫化接頭接偏會(huì)造成皮帶兩邊張力大小不同，皮帶會(huì)往張力大的一邊跑偏；皮帶本身不直或皮帶兩邊不平行或皮帶寬度方向厚度相差較大，都會(huì)產(chǎn)生皮帶跑偏現(xiàn)象； 皮帶產(chǎn)生老化變形、邊緣嚴(yán)重磨損，也會(huì)造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻，發(fā)生運(yùn)行時(shí)跑偏。

（5）雙向運(yùn)行帶式皮帶機(jī)的跑偏，具體原因還有皮帶正反運(yùn)行變化、落料點(diǎn)變化、頻繁改變物料料種，引起皮帶所受沖擊力變化，導(dǎo)致皮帶橫向摩擦力發(fā)生變化引起。

2 雙向運(yùn)行帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中的跑偏調(diào)整

根據(jù)皮帶跑偏的規(guī)律：“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”， 方法可以歸納出以下幾條：

（1）調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法。膠帶運(yùn)行時(shí)，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶松弛，應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。

（2）清除粘物法。如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加，從而產(chǎn)生跑偏，應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。

（3）安裝使用QZT型雙向牽引全自動(dòng)調(diào)心托輥組，實(shí)

現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。

QZT型雙向牽引全自動(dòng)調(diào)心托輥組，它由支架、兩個(gè)托輥架、托輥組、牽引裝置組成，其特征是牽引裝置采用立輥與搖桿上端緊固，搖桿下端為左、右兩個(gè)轉(zhuǎn)盤，內(nèi)部鑲有密封軸承，軸承外圈與支架配合緊固，兩個(gè)轉(zhuǎn)盤底部用四連桿鉸接并在連桿上裝有圓柱彈簧，見圖1。

當(dāng)皮帶因跑偏而碰到右側(cè)擋輥，會(huì)給擋輥產(chǎn)生正壓力和與帶速同向的摩擦力，并引起托輥上的載荷重新分布，由于力的作用使兩個(gè)托輥架分別繞左、右兩個(gè)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜一個(gè)角度而處于傾斜位置，這時(shí)，處于傾斜位置的調(diào)心托輥給輸送帶的運(yùn)行阻力F，可正交分解為F1和F2，F(xiàn)1垂直于托輥軸線，與輸送帶作用于托輥而使托輥旋轉(zhuǎn)的力為一對(duì)作用力與反作用力；F2與托輥軸線同向，指向內(nèi)側(cè)，使輸送帶受到向內(nèi)的橫向推力，當(dāng)F2足夠大時(shí)，將使輸送帶向輸送機(jī)中心線運(yùn)動(dòng)，最終使輸送帶趨于穩(wěn)定運(yùn)行。這時(shí)轉(zhuǎn)盤底部四連桿鉸接機(jī)構(gòu)中，圓柱彈簧1處于壓縮狀態(tài)，圓柱彈簧2沒有壓力作用。當(dāng)輸送帶運(yùn)行方向發(fā)生變化時(shí)，圓柱彈簧1在彈性力的作用下，推動(dòng)連桿隨密封軸承動(dòng)作，及時(shí)回位到糾偏位置，見圖2。

3 QZT型雙向牽引全自動(dòng)調(diào)心托輥組的應(yīng)用

我廠首先在一臺(tái)DTⅡ（A）型B1200×20m往返可逆布料皮帶上試用，此皮帶給5個(gè)倉進(jìn)行供料，皮帶落料點(diǎn)、料種時(shí)常改變，以前使用的是摩擦上調(diào)心托輥和摩擦下調(diào)心托輥，雖然能實(shí)現(xiàn)較大跑偏的自動(dòng)糾偏，但由于轉(zhuǎn)動(dòng)不夠靈活，時(shí)有卡死現(xiàn)象，難免起不到自動(dòng)糾偏效果，特別是當(dāng)皮帶改變運(yùn)行方向時(shí)，反而增加跑偏程度，需要手工進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，經(jīng)常發(fā)生跑偏而導(dǎo)致帶邊磨損、撒料現(xiàn)象。當(dāng)皮帶跑偏量過大時(shí)，全機(jī)擋料板皮子偏向皮帶一側(cè)而失去作用，必須停機(jī)進(jìn)行處理，影響生產(chǎn)正常運(yùn)行，增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。我們?cè)谠撛O(shè)備上，安裝了4套QZT型雙向牽引全自動(dòng)上調(diào)心托輥組和3套下調(diào)心，進(jìn)行試驗(yàn)，糾偏效果特別明顯，再?zèng)]發(fā)生過皮帶機(jī)因跑偏而影響設(shè)備正常運(yùn)行的情況。目前，我們?cè)?臺(tái)斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶、水渣灌倉皮帶和其它兩條往返可逆布料皮帶等其它雙向運(yùn)行皮帶上進(jìn)行了推廣。QZT型雙向牽引全自動(dòng)調(diào)心托輥組，最大的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡死現(xiàn)象，調(diào)偏能力強(qiáng)，適用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。調(diào)整支架與轉(zhuǎn)臂支架之間采用連桿連接，當(dāng)皮帶偏移時(shí)調(diào)整支架就可旋轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)使皮帶恢復(fù)正常運(yùn)行軌道，達(dá)到自動(dòng)糾偏的目的?，F(xiàn)場(chǎng)不需要人工動(dòng)手，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，由于減少了皮帶損壞、撕裂的現(xiàn)象，可降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

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