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      生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化路徑及動因研究①

      2018-09-10 00:18:36紹興文理學(xué)院元培學(xué)院朱彩虹
      中國商論 2018年14期
      關(guān)鍵詞:生鮮供應(yīng)鏈農(nóng)產(chǎn)品

      紹興文理學(xué)院元培學(xué)院 朱彩虹

      近年來,我國電子商務(wù)與冷鏈物流設(shè)施快速發(fā)展,導(dǎo)致了我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場規(guī)模的擴(kuò)大。我國作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)與生產(chǎn)的大國,蔬菜播種面積與產(chǎn)量相較與之前有了較大的提升。為加快提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展,我國一些地方政府開展了“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的行動,促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間的聯(lián)系。推動可食用農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工制造、畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖與現(xiàn)代農(nóng)作物種植等領(lǐng)域與物聯(lián)網(wǎng)之間的結(jié)合,快速實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)到消費(fèi)者餐桌消費(fèi)的安全管理。這種行動奠定了我國未來生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的發(fā)展方向。

      1 當(dāng)前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系存在的問題

      1.1 生產(chǎn)力水平不足

      目前我國大部分沿海省份的種植基地多以陸地生產(chǎn)為主,大棚面積較少。我國一些沿海地區(qū)雨水天氣、臺風(fēng)天氣較為頻繁,而山區(qū)區(qū)域則冬天霜凍天氣較多,生產(chǎn)者面對惡劣天氣的影響不得不停耕停播,這使我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量受到了較大的影響。其次我國掌握生產(chǎn)技術(shù)的人才與規(guī)模化農(nóng)田較少,導(dǎo)致農(nóng)作物在生產(chǎn)中的發(fā)展較為緩慢,并且對于種植產(chǎn)品與農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖產(chǎn)品的把控力不足,無法控制產(chǎn)品的成熟度、味道、大小、重量以及形狀等。例如我國的沿海大省廣東省,其農(nóng)業(yè)土地發(fā)展不平衡,沿海農(nóng)業(yè)用地較少,但需求量大;而山區(qū)農(nóng)業(yè)用地較多但是需求量較少。比如珠三角地區(qū)的佛山等地,家禽類和漁產(chǎn)品的養(yǎng)殖戶在租賃的養(yǎng)殖區(qū)到期后如果不續(xù)租,便要遷往其他地區(qū),并且不同地區(qū)之間的溫差較大,距離消費(fèi)地也有不小的舉例,不僅對養(yǎng)殖成本造成了較大影響,并且也不利于養(yǎng)殖戶的發(fā)展。

      1.2 采購標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范

      當(dāng)前我國養(yǎng)殖種植環(huán)節(jié)作業(yè)的不規(guī)范導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量難以按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,并且我國目前的采購標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)方面不規(guī)范。當(dāng)前,在農(nóng)產(chǎn)品的驗(yàn)收環(huán)節(jié)上,主要依靠驗(yàn)收人員的工作經(jīng)驗(yàn),比如實(shí)際生活中成品鵝的銷售與鵝苗的采購環(huán)節(jié),采購人員在判斷鵝苗時注重觀察鵝苗的健康情況,而在成品鵝的銷售環(huán)節(jié)中,驗(yàn)收人員要按照成品鵝的個頭大小與養(yǎng)殖方式來進(jìn)行判斷,不同重量的鵝適合不同的菜式,并且價格也不同。而在生鮮農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模作業(yè)的背景下,依靠人工檢驗(yàn)的方式不利于將大量農(nóng)產(chǎn)品推向市場,這導(dǎo)致了生鮮農(nóng)產(chǎn)品在銷售時有可能發(fā)生失控的現(xiàn)象,會對社會資源造成較大的浪費(fèi)現(xiàn)象,與此同時,消磨了消費(fèi)者對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的信心。

      1.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈成本過高

      目前,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈成本過高,由于我國當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸主要在常溫環(huán)境下進(jìn)行。據(jù)調(diào)查來看,目前我國的冷藏車與冷庫數(shù)量都不足以滿足市場需求。當(dāng)前運(yùn)輸有保鮮要求的農(nóng)產(chǎn)品時,大多使用保溫袋裝取冰塊,將其放置于包裝箱中,這種做法可以滿足農(nóng)場品20個小時左右的保溫時間,但是對冰塊取材的要求比較高,例如2015年,由武漢運(yùn)往廣東的玉米由于冰塊供應(yīng)不充足,造成了較大的損失。

      1.4 經(jīng)營方式多以個體為主

      當(dāng)前的生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營多以個體經(jīng)營為主,大型市場數(shù)量較少,因此,其銷售方式通常較為分散,所以目前主要以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主。而當(dāng)前這種經(jīng)營模式導(dǎo)致產(chǎn)品流通成本較高,而且現(xiàn)如今一些農(nóng)貿(mào)市場設(shè)備簡陋,阻礙了生鮮農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化路徑及動因

      2.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化路徑

      近年來,我國社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,形成了以市場為載體,例如批發(fā)市場與集貿(mào)市場等,圍繞超市為銷售中心的新時期模式。目前,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈由交易主導(dǎo)演化為由服務(wù)主導(dǎo)。我國當(dāng)前的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式有以下幾種:第三方、第四方物流單位主導(dǎo)、連鎖生鮮農(nóng)產(chǎn)品超市主導(dǎo)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工主導(dǎo)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場主導(dǎo)等五種物流模式。而這些物流模式展現(xiàn)了我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈由交易主導(dǎo)演化為由服務(wù)主導(dǎo)的各個方面,當(dāng)前我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化路徑已經(jīng)開始向服務(wù)主導(dǎo)物流逐漸靠近,對物流行業(yè)造成了較大的影響。

      2.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化動因

      目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的演化路徑主要由交易轉(zhuǎn)向了服務(wù),這種模式演化的動因便是因?yàn)樾畔⒘魍ㄋ俣取⑾M(fèi)者間不同的需求、物流服務(wù)商和中間商家之間的組織化程度、超市規(guī)模大小以及物流單位的完善程度。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈應(yīng)以物流服務(wù)為中心,使分包商之間形成合作,促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行改進(jìn)。首先,各地政府應(yīng)支持各個超市與生鮮農(nóng)產(chǎn)品之間加強(qiáng)聯(lián)系,促進(jìn)超市規(guī)模擴(kuò)大以及提高其專業(yè)化程度。其次,積極提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的市場競爭力,推動物流之間的共同發(fā)展,還應(yīng)將核心物流企業(yè)設(shè)為核心,使其通過使用高科技信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的管理與規(guī)劃,更好地向消費(fèi)者服務(wù)。最后,還應(yīng)促使分包商和物流集成商之間的合作,爭取快速實(shí)現(xiàn)信息共享,使信息快速流通,完善管理體系,將運(yùn)營成本控制到最低,促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈向服務(wù)主導(dǎo)的方向快速發(fā)展。

      3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化建議

      3.1 將種植養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化

      要想控制種植養(yǎng)殖的標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)從產(chǎn)品的源頭開始做起,例如將配種、養(yǎng)殖、選種等環(huán)節(jié)制定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃。地方政府應(yīng)主動與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,制定共同發(fā)展的方向,在對掌握專業(yè)農(nóng)業(yè)技能的高素質(zhì)人才政府應(yīng)提出對應(yīng)的政策促使人才的引入,或在農(nóng)業(yè)種植地的租賃時間等反面出臺優(yōu)惠政策,并且大力建設(shè)養(yǎng)殖場與種植場的棚場,向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體推廣高質(zhì)量的種植養(yǎng)殖棚場,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)提供標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境。與此同時,政府還應(yīng)積極和農(nóng)業(yè)科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,共同研究農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的生產(chǎn)技術(shù)、配種以及育種等領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體還應(yīng)主動申報政府各方面的補(bǔ)貼資金以及農(nóng)業(yè)扶持政策,使其科研進(jìn)度加快;還應(yīng)控制生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售過程的標(biāo)準(zhǔn)化,將產(chǎn)品與銷售結(jié)合起來,并且積極主動的了解市場對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求與生產(chǎn)者對產(chǎn)品的供應(yīng)信息,提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量的同時降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)風(fēng)險,提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場中的產(chǎn)品競爭力。

      3.2 將采購與驗(yàn)收過程標(biāo)準(zhǔn)化

      要想實(shí)現(xiàn)對采購與驗(yàn)收過程的標(biāo)準(zhǔn)化,就應(yīng)加強(qiáng)研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品的檢測方法,例如加強(qiáng)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品重量、大小、體積以及形狀等方面的研究。積極引入相關(guān)的高科技產(chǎn)品檢測技術(shù),對較為常規(guī)的產(chǎn)品進(jìn)行快速檢測,構(gòu)建完善的產(chǎn)品檢驗(yàn)庫。而在使用產(chǎn)品檢測技術(shù)時,應(yīng)著重研究重量與外觀之間的關(guān)系,產(chǎn)品形狀與體積的聯(lián)系,還有產(chǎn)品外觀顏色的不同等方面,通過高科技檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行全面的驗(yàn)收,自動識別并淘汰掉不合格的產(chǎn)品。近幾年來我國高科技產(chǎn)品檢測技術(shù)中的視頻識別技術(shù)在環(huán)境檢測方面以及交通、生活治安管理等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,并且技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟。因此,在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的驗(yàn)收現(xiàn)場工作人員只需將流水線以及輸送帶進(jìn)行與產(chǎn)品相應(yīng)的改造,便可實(shí)現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)化。

      3.3 將倉庫儲存與產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化

      生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲存以及產(chǎn)品配送是生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中成本較高的環(huán)節(jié),也是生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中服務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn),而提升物流供應(yīng)鏈的工作效率便需要將倉庫儲存與產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的核心之處在于產(chǎn)品的新鮮度,所以要想將倉庫儲存與產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化,就應(yīng)將運(yùn)輸作業(yè)時間與產(chǎn)品儲存時間縮短,加快產(chǎn)品從農(nóng)田到消費(fèi)者餐桌的流通。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品儲存?zhèn)}庫,將產(chǎn)品的包裝進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。各企業(yè)還可利用大數(shù)據(jù)對產(chǎn)品進(jìn)行分析預(yù)測,從而進(jìn)行有效的生鮮農(nóng)產(chǎn)品儲存管理,并在配送的過程中使用冷藏車進(jìn)行運(yùn)輸。而在配送的終端還可構(gòu)建冷藏倉庫等,積極尋求與當(dāng)?shù)乇憷甑暮献?,將配送過程中的損耗降到最低。

      3.4 建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈立法監(jiān)督體系

      要想建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈立法監(jiān)督體系,首先可參照外國發(fā)達(dá)國家的相關(guān)法律來完善目前我國的法律法規(guī),將《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》設(shè)為核心,構(gòu)建完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈立法監(jiān)督體系。其次構(gòu)建完善的管理體系,加強(qiáng)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的安全管理力度,穩(wěn)定生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場經(jīng)營秩序,大力監(jiān)管行業(yè)壟斷現(xiàn)象,阻止地區(qū)分割行為,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的公平競爭建立有效的環(huán)境。

      4 結(jié)語

      目前,信息流通速度的加快導(dǎo)致了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的更高級演化。所以信息的流通速度起到了至關(guān)重要的作用。而零售超市的規(guī)模大小也對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈演化造成了較大的正面影響,所以超市規(guī)模的擴(kuò)大有利于服務(wù)主導(dǎo)其專業(yè)物流。因此,可通過對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈進(jìn)行改進(jìn),減少其運(yùn)輸損耗與成本,推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈向服務(wù)主導(dǎo)的方向快速發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

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