近年來(lái),航空工業(yè)集團(tuán)瞄準(zhǔn)高端無(wú)人機(jī)發(fā)展前沿,以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)了產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系的快速發(fā)展,取得了令人矚目的成就?!耙睚垺睙o(wú)人機(jī)經(jīng)歷了非常振奮人心的發(fā)展歷程,走過(guò)了一條不平凡的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和軍民融合的傳奇發(fā)展之路。2018年12月25日,航空工業(yè)集團(tuán)在成都舉行中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司揭牌成立暨“翼龍”無(wú)人機(jī)100架交付儀式。這標(biāo)志著“翼龍”無(wú)人機(jī)自信參與競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),開(kāi)啟新征程,續(xù)寫新傳奇。面對(duì)激烈的國(guó)際中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),“翼龍”無(wú)人機(jī)的自信源于何處?本刊進(jìn)行了深度解析。
改革開(kāi)放40年來(lái),航空工業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了航空裝備對(duì)世界強(qiáng)者從望塵莫及到同臺(tái)競(jìng)技的跨越,我國(guó)已躋身世界少數(shù)幾個(gè)能系列化、多譜系自主研制具有國(guó)際先進(jìn)水平航空裝備的國(guó)家之列。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,“翼龍”系列無(wú)人機(jī)批量出口國(guó)外,標(biāo)志著我國(guó)高端無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,總體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng),航空裝備實(shí)現(xiàn)了從有人到無(wú)人的巨大跨越。近10年來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展厚積薄發(fā),進(jìn)入創(chuàng)新跨越發(fā)展的新時(shí)期。航空工業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際發(fā)展前沿,依托先進(jìn)的航空技術(shù)體系、完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力、豐富的重大航空項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),全面推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、裝備及產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展。
現(xiàn)場(chǎng)直擊
12月25日,全新機(jī)制體制運(yùn)營(yíng)的中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在四川省成都市揭牌成立,同期舉辦了第100架翼龍無(wú)人機(jī)交接儀式。四川省副省長(zhǎng)、黨組成員彭宇行,成都市委副書記、市長(zhǎng)羅強(qiáng),成都市副市長(zhǎng)曹俊杰,中央軍委裝備發(fā)展部裝備技術(shù)合作局李穎鋒參謀、航空工業(yè)集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理羅榮懷,航空工業(yè)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理陳元先,航空工業(yè)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)顐ィ娇展I(yè)集團(tuán)總工程師盧廣山,中國(guó)氣象局探測(cè)中心,四川省直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志,成都市有關(guān)部門、區(qū)市縣政府主要負(fù)責(zé)同志,航空工業(yè)集團(tuán)有關(guān)直屬部門和成員單位負(fù)責(zé)同志出席成立大會(huì)。
彭宇行、羅榮懷、羅強(qiáng)、陳元先、楊偉、雷開(kāi)平、曹俊杰、趙民、宋承志、吳盛悅共同為中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司揭牌,并見(jiàn)證了第100架“翼龍”無(wú)人機(jī)的交接儀式,這標(biāo)志著航空工業(yè)高端無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)地位不斷穩(wěn)固,標(biāo)志著航空工業(yè)“翼龍”系列無(wú)人機(jī)正向著全譜系化發(fā)展邁進(jìn)。
成立大會(huì)上,中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司總設(shè)計(jì)師李屹東發(fā)布了“翼龍”I-D首飛情況,并介紹了公司產(chǎn)品及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。
整合意義重大
中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司由航空工業(yè)成都所、航空工業(yè)成飛、中航技、四川省政府共同投資組建而成,依托航空工業(yè)旗下航空工業(yè)成都所無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、航空工業(yè)成飛飛行器制造優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、中航技海外市場(chǎng)渠道優(yōu)勢(shì)、地方軍民融合產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)、混合所有制體制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以“輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、開(kāi)放式發(fā)展、混合型股份”的市場(chǎng)化原則組建,通過(guò)深度整合優(yōu)質(zhì)資源,著眼國(guó)內(nèi)外廣闊市場(chǎng),搶抓經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,推動(dòng)高端無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、國(guó)際化開(kāi)拓,以穩(wěn)步提升的研發(fā)制造實(shí)力和系統(tǒng)集成服務(wù)開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)化公司新時(shí)代。
據(jù)悉,航空高端裝備制造業(yè)是四川省委、省政府確定的、率先發(fā)展的16個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。此次航空工業(yè)與地方政府、社會(huì)資本聯(lián)手合作,將進(jìn)一步發(fā)揮軍工和地方優(yōu)勢(shì),推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展等改革創(chuàng)新工作,加快四川省軍民融合航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),有效帶動(dòng)四川省航空產(chǎn)業(yè)鏈上、下游企業(yè)共同發(fā)展,打造新的地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
今年,是改革開(kāi)放40周年。中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司的成立是中國(guó)航空工業(yè)落實(shí)習(xí)近平總書記“改革不停頓、開(kāi)放不止步”要求,充分發(fā)揮航空科技創(chuàng)新的引領(lǐng)融合作用,創(chuàng)新發(fā)展模式,激發(fā)發(fā)展活力,做強(qiáng)做大我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),加快新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出的實(shí)質(zhì)性一步。
發(fā)展定位明確
2018年11月,航空工業(yè)在珠海航展推出了首份《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》,提出了“自主創(chuàng)新、強(qiáng)軍興軍、軍民融合、開(kāi)放共贏”的發(fā)展原則,推動(dòng)形成業(yè)界廣泛的發(fā)展共識(shí),攜舉國(guó)之力加快無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。新成立的中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司將肩負(fù)著打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的高端無(wú)人機(jī)制造出口基地,開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)化公司新時(shí)代,將“翼龍”系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品打造成我國(guó)軍貿(mào)裝備的精品工程和世界知名防務(wù)品牌的戰(zhàn)略使命。
中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司將聚焦無(wú)人機(jī)核心價(jià)值創(chuàng)造能力,堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng),以“翼龍”項(xiàng)目系列化、譜系化發(fā)展為牽引,以航空工業(yè)雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和人才資源為依托,傾力打造“龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品牌,全面推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,致力成為高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)引領(lǐng)者和產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓者。
發(fā)展規(guī)劃清晰
《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》規(guī)劃了航空工業(yè)集團(tuán)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,清晰描述了未來(lái)發(fā)展路徑。2025年,創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)無(wú)人作戰(zhàn)裝備,建立高端突破、體系完備、能力要素健全的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)裝備體系,滿足國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的需求;在國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)份額持續(xù)提升;在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突破和產(chǎn)品系列化發(fā)展。建成核心能力突出、產(chǎn)品譜系完備、全面開(kāi)放融合、具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系。2035年,在無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域達(dá)到世界一流水平,具備引領(lǐng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主創(chuàng)新能力,滿足建設(shè)世界一流軍隊(duì)的需要;在國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)具有突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和一流的品牌影響力;在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。新成立的中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司將肩負(fù)航空工業(yè)集團(tuán)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展藍(lán)圖的描繪重任。
成立大會(huì)上,中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司總設(shè)計(jì)師李屹東介紹了“翼龍”I-D首飛情況、公司產(chǎn)品及發(fā)展規(guī)劃。未來(lái),中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司將在多樣化的中空長(zhǎng)航時(shí)和特種飛行器平臺(tái)、智能化系統(tǒng)和國(guó)際化、專業(yè)化保障服務(wù)為國(guó)內(nèi)外客戶提供全方位的服務(wù)。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新
多用途軍用無(wú)人機(jī)被人們贊譽(yù)為21世紀(jì)的“尖兵之翼”。航空工業(yè)成都所于2005年將中空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)作為突破口,開(kāi)始了“翼龍”I無(wú)人機(jī)的自主研制,2010年批量生產(chǎn)和交付用戶。截至目前,“翼龍”無(wú)人機(jī)已經(jīng)成系列、多個(gè)型號(hào)發(fā)展。2012年11月13日,在珠海航展上,裝載光電監(jiān)視/瞄準(zhǔn)裝置和2枚空對(duì)地導(dǎo)彈的“翼龍”I無(wú)人機(jī)和地面控制站成為展館外靜態(tài)展示區(qū)的一大亮點(diǎn),吸引了眾多觀眾駐足。這是由中國(guó)航空工業(yè)自主研制生產(chǎn)的“翼龍”I無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在珠海航展上首次亮相。2019年12月23日,“翼龍”系列的“翼龍”Ⅰ-D無(wú)人機(jī)在中國(guó)西部某機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首飛,這是航空工業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需要,在“翼龍”系列無(wú)人機(jī)成熟系統(tǒng)基礎(chǔ)上研制的一種全復(fù)材、高性能、中空長(zhǎng)航時(shí)、多用途的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
“‘翼龍系列無(wú)人機(jī)是我們歷經(jīng)十多年研制的系列無(wú)人機(jī),已經(jīng)達(dá)到了非常高的成熟度、可靠性,并經(jīng)過(guò)了用戶大量的飛行試驗(yàn)和執(zhí)行任務(wù)的考核?!背啥妓L(zhǎng)季曉光在迪拜航展上表示。不論是從飛機(jī)平臺(tái)本身來(lái)看,還是從飛機(jī)系統(tǒng)來(lái)看,“翼龍”無(wú)人機(jī)都具有高可靠性以及執(zhí)行任務(wù)的能力。
在“翼龍”系列無(wú)人機(jī)的發(fā)展道路中,航空工業(yè)高度重視市場(chǎng)引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),始終把自主創(chuàng)新和客戶需求作為項(xiàng)目發(fā)展的兩翼驅(qū)動(dòng),10余年篳路藍(lán)縷,10余年不懈追求?!耙睚垺毕盗袩o(wú)人機(jī)的研制正是依托中國(guó)航空工業(yè)60多年來(lái)所創(chuàng)立的龐大的科研技術(shù)創(chuàng)新體系,按照軍用武器裝備研制的規(guī)范,經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)室的試驗(yàn)和用戶的考核,才成就了今天的高品質(zhì)。
踐行軍民融合戰(zhàn)略
“翼龍”無(wú)人機(jī)是由航空工業(yè)成都所根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求自籌經(jīng)費(fèi)研制的中低空、軍民兩用、長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī),其總體性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際上同類型無(wú)人機(jī)的先進(jìn)水平?!耙睚垺本邆淙詣?dòng)水平輪式起降和飛行能力,它采用正常氣動(dòng)布局,機(jī)身尾部裝有一臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),可攜帶多種光電偵察設(shè)備、電子對(duì)抗設(shè)備及小型空地打擊武器?!耙睚垺睙o(wú)人機(jī)具有典型的軍民兩用屬性,不僅可以執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視和打擊效果評(píng)估、對(duì)時(shí)敏小型面目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)打擊、電子偵察和干擾等傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域任務(wù),也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏、緝私緝毒等安全領(lǐng)域任務(wù),而且還可以廣泛應(yīng)用于民用和科學(xué)研究等領(lǐng)域,如災(zāi)情監(jiān)視、環(huán)境保護(hù)、大氣研究,以及地質(zhì)探勘、氣象觀測(cè)、大地測(cè)量、農(nóng)藥噴灑和森林防火等。
作為典型的軍民兩用高技術(shù)產(chǎn)品,航空工業(yè)集團(tuán)大力發(fā)展“翼龍”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)不僅是強(qiáng)軍興軍的現(xiàn)實(shí)要求,也是更好服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)于改革開(kāi)放國(guó)策、落實(shí)中國(guó)企業(yè)走出去戰(zhàn)略的重要舉措。龐大的軍民融合市場(chǎng)將使得“翼龍”無(wú)人機(jī)如魚得水。
突破100架重大里程碑
正是堅(jiān)持自主創(chuàng)新和需求驅(qū)動(dòng)的發(fā)展之路,“翼龍”項(xiàng)目十余年來(lái)砥礪前行、不斷發(fā)展,從單一產(chǎn)品逐步拓展為系列化產(chǎn)品,并在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)出卓越的性能,獲得了國(guó)際市場(chǎng)的一致好評(píng),成為我國(guó)航空產(chǎn)品出口的新名片和深受海外用戶信任的明星產(chǎn)品。在回顧“翼龍”無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程,總設(shè)計(jì)師李屹東介紹說(shuō),“上百人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)一路循著技術(shù)發(fā)展脈絡(luò),逐漸摸索出自主研制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的道路,樹立起強(qiáng)大信心。我們先在第一代系統(tǒng)上初步實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)要求,剛剛投放市場(chǎng)就被海外客戶率先看中,市場(chǎng)反應(yīng)甚至超過(guò)了我們的設(shè)想?!?/p>
“翼龍”系列無(wú)人機(jī)從2009年3月上報(bào)出口立項(xiàng),6月獲得出口批復(fù),8月赴國(guó)外進(jìn)行飛行演示,11月簽訂購(gòu)買合同,創(chuàng)下了當(dāng)年出口立項(xiàng)申請(qǐng)、當(dāng)年獲得出口批復(fù)、當(dāng)年赴國(guó)外進(jìn)行飛行演示、當(dāng)年拿下軍貿(mào)訂單的新紀(jì)錄。從研制到市場(chǎng)推廣到第一單合同的簽訂,其驚人速度在我國(guó)航空整機(jī)產(chǎn)品的外貿(mào)史上沒(méi)有先例,在世界航空貿(mào)易史上也不多見(jiàn)。2009年11月,“翼龍”無(wú)人機(jī)在國(guó)際高端軍貿(mào)市場(chǎng)掀起了一陣不小的“‘翼龍效應(yīng)”,一舉打破一直以來(lái)世界航空強(qiáng)國(guó)在國(guó)際無(wú)人機(jī)外貿(mào)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和地位的格局。
2018年12月,第100架“翼龍”系列無(wú)人機(jī)通過(guò)全部驗(yàn)收,即將交付,創(chuàng)下了中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的新記錄,這也是我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)發(fā)展道路上一個(gè)新的里程碑。第100架翼龍無(wú)人機(jī)的成功交接,是中國(guó)航空工業(yè)在高端無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域踐行軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的又一重要成果。
在相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“國(guó)家隊(duì)”的職責(zé)使命引領(lǐng)下,“翼龍”無(wú)人機(jī)自始至終立足打造“國(guó)家隊(duì)”的品牌形象,將跨行業(yè)系統(tǒng)集成的產(chǎn)品戰(zhàn)略將最優(yōu)秀的任務(wù)載荷供應(yīng)商聚集到“翼龍”團(tuán)隊(duì)中來(lái),共創(chuàng)高品質(zhì)發(fā)展。100架“翼龍”系列無(wú)人機(jī)交付,見(jiàn)證航空工業(yè)全面推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,致力成為高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)引領(lǐng)者和產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓者,傾力打造“龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一流品牌。
在公司成立大會(huì)上李屹東總設(shè)計(jì)師表示,“產(chǎn)品好不好,市場(chǎng)說(shuō)了算?!币徽Z(yǔ)道出了“翼龍”系列無(wú)人機(jī)持續(xù)發(fā)展的根本原因,優(yōu)異的技術(shù)性能和良好客戶、市場(chǎng)認(rèn)可度增加了“翼龍”系列無(wú)人機(jī)參與中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的信心和勇氣。
未來(lái)展望
航空工業(yè)成都所、成飛公司在航空工業(yè)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下,與中航技攜手,以型號(hào)產(chǎn)品為基礎(chǔ)支撐,以共贏策略謀劃品牌價(jià)值鏈的融合與延伸,將品牌經(jīng)營(yíng)作為外樹形象、內(nèi)聚士氣、提升價(jià)值的重要手段,構(gòu)筑起獨(dú)具特色的品牌經(jīng)營(yíng)與塑造新模式,為“翼龍”無(wú)人機(jī)海內(nèi)外市場(chǎng)的開(kāi)拓保駕護(hù)航。
大鵬迎風(fēng)起,直上九萬(wàn)里!我們堅(jiān)信,沐浴在堅(jiān)持改革開(kāi)放的春風(fēng)中,全新體制機(jī)制運(yùn)營(yíng)的中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司成立,將是“翼龍”系列無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新起點(diǎn),在未來(lái)的新征程中將不斷取得新突破。堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展之路,踐行軍民融合戰(zhàn)略,以技術(shù)性能和客戶滿意度作為驅(qū)動(dòng)力,以航空工業(yè)雄厚的研發(fā)實(shí)力和豐富的人才體系為保障,中航(成都)無(wú)人機(jī)公司最終將成為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)者,國(guó)際無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要推動(dòng)力量,并將為建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)出更大的力量。