李思 白英卿
摘 要:科技時(shí)代的腳步將信息化與智能化引入景區(qū)的建設(shè)之中,本文從游客視角出發(fā)通過探索性因子分析構(gòu)建了智慧景區(qū)游客感知維度。運(yùn)用AMOS 17.0構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)智慧景區(qū)游客感知、滿意度與行為意向的作用機(jī)理進(jìn)行深入分析。研究表明:(1)智慧景區(qū)游客感知包括智慧管理、智慧服務(wù)、智慧營(yíng)銷、智慧旅游資源和智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五個(gè)維度;(2)智慧管理對(duì)游客滿意度的正向影響作用最為強(qiáng)烈,智慧營(yíng)銷對(duì)滿意度的影響作用并不顯著;除智慧營(yíng)銷和智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,其余三個(gè)維度對(duì)行為意向具有顯著影響;(3)滿意度是游客感知和行為意向的中介變量。對(duì)三者關(guān)系的探討豐富了智慧景區(qū)的研究理論,對(duì)智慧景區(qū)的建設(shè)有一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞:智慧景區(qū) 游客感知 游客滿意度 結(jié)構(gòu)方程模型
中圖分類號(hào):F592 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2018)11(a)-065-05
2015年,國(guó)家旅游局制定發(fā)布了《國(guó)家旅游局關(guān)于促進(jìn)智慧旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出通過運(yùn)用新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)、管理、營(yíng)銷、體驗(yàn)的智能化,全面提升旅游業(yè)發(fā)展水平、促進(jìn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高游客滿意度。同年9月,國(guó)家旅游局發(fā)布了《“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃》,明確到2018年,將推動(dòng)全國(guó)所有5A級(jí)景區(qū)建設(shè)成為“智慧旅游景區(qū)”。智慧旅游已經(jīng)成為目前旅游業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),智慧景區(qū)作為智慧旅游發(fā)展的主要組成部分,也成為學(xué)者研究的熱點(diǎn)問題。
從研究?jī)?nèi)容上看,學(xué)者的研究方向主要集中在三個(gè)方面:一是智慧景區(qū)的建設(shè)管理探究,邵振峰(2010)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析了智慧景區(qū)的需求以及智慧景區(qū)的架構(gòu),以九寨溝為例從智慧服務(wù)的角度探討了智慧景區(qū)的管理模式[1]。唐櫻丹(2016)從“互聯(lián)網(wǎng)+”的視角下,深入分析了智慧景區(qū)建設(shè)的各個(gè)要素,針對(duì)我國(guó)智慧景區(qū)發(fā)展的現(xiàn)狀提出了應(yīng)對(duì)策略[2]。二是智慧景區(qū)基礎(chǔ)內(nèi)涵的理論探究,黨安榮等(2011)從景區(qū)建設(shè)的智慧功能需求角度探討了智慧景區(qū)的內(nèi)涵,提出了智慧景區(qū)建設(shè)的總體框架,同時(shí)構(gòu)建了智慧景區(qū)的體系結(jié)構(gòu),給智慧景區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提供了參考[3]。梁倩、張宏梅(2013)結(jié)合前人研究成果,提出了智慧景區(qū)的概念,對(duì)我國(guó)目前智慧景區(qū)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),提出了我國(guó)智慧景區(qū)發(fā)展的對(duì)策建議[4]。陳建斌等人(2014)討論了智慧景區(qū)的建設(shè)內(nèi)涵,并構(gòu)建了智慧景區(qū)的IT能力體系框架,提出智慧景區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)是游客感知系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)和游客服務(wù)系統(tǒng)三個(gè)核心系統(tǒng)[5]。三是智慧景區(qū)的評(píng)價(jià)研究,鄧賢峰、李霞(2012)從游客體驗(yàn)、景區(qū)管理、旅游產(chǎn)品三個(gè)維度構(gòu)建了智慧景區(qū)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,從而衡量智慧景區(qū)建設(shè)程度和發(fā)展水平[6]。汪俠、甄峰、吳小根(2015)構(gòu)建了智慧景區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并以南京夫子廟秦淮風(fēng)光帶為例進(jìn)行了實(shí)證研究[7]。
可以看出目前學(xué)者的研究熱點(diǎn)集中在智慧景區(qū)客體層面的建設(shè)研究,從游客主體層面的研究還處于探索階段,而游客是景區(qū)持續(xù)發(fā)展的核心推動(dòng)力,是景區(qū)建設(shè)不可忽視的重要部分。本研究從游客視角出發(fā),構(gòu)建智慧景區(qū)游客感知維度,運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型探索智慧景區(qū)游客感知各維度與滿意度和行為意向之間的作用機(jī)理,深入分析智慧景區(qū)建設(shè)中存在的問題,從而針對(duì)性地提出相關(guān)建議。
1 研究設(shè)計(jì)
1.1 問卷設(shè)計(jì)
問卷共包括四個(gè)部分內(nèi)容:第一部分為被調(diào)查者的基本信息;第二部分為智慧景區(qū)游客感知情況;第三部分為游客滿意度測(cè)量;第四部分為游客行為意向測(cè)量,后三部分均采用李克特五點(diǎn)量表進(jìn)行打分,非常好為5,好為4,中立為3,不好為2,非常不好為1。智慧景區(qū)游客感知部分測(cè)項(xiàng)主要采用網(wǎng)絡(luò)文本分析的方法,搜集攜程網(wǎng)上莫高窟景區(qū)和兵馬俑博物館的網(wǎng)絡(luò)游記進(jìn)行文本分析,并結(jié)合黎宏寶等人[8~10]的研究成果,通過歸納與演繹的方法設(shè)計(jì)測(cè)項(xiàng)。滿意度和行為意向的衡量借鑒大多數(shù)學(xué)者的觀點(diǎn)[11~15],最后經(jīng)過專家意見修正確立問卷。
1.2 數(shù)據(jù)獲取
研究中選取敦煌莫高窟和秦始皇兵馬俑博物館兩個(gè)案例地點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)獲取。兩個(gè)案例地點(diǎn)信息化建設(shè)都起步較早,智慧景區(qū)建設(shè)情況具有代表性,尤其是敦煌莫高窟智慧景區(qū)建設(shè)在國(guó)際上都處于領(lǐng)先水平,案例地點(diǎn)均具備研究條件。在調(diào)研中采取隨機(jī)抽樣的方式發(fā)放問卷,其中莫高窟景區(qū)共發(fā)放問卷150,有效問卷124份,兵馬俑景區(qū)共發(fā)放問卷250份,有效問卷221份。
1.3 研究方法
本研究主要運(yùn)用SPSS 19.0和AMOS 17.0軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。首先采用SPSS 19.0對(duì)分析問卷信度效度,通過探索性因子分析構(gòu)建智慧景區(qū)游客感知維度,并運(yùn)用AMOS 17.0對(duì)游客感知維度進(jìn)行驗(yàn)證性因子分析。結(jié)合因子分析結(jié)果構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型,采用極大似然估計(jì)法進(jìn)行模型參數(shù)檢驗(yàn),最后根據(jù)T檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)假設(shè)進(jìn)行驗(yàn)證分析。
2 數(shù)據(jù)分析
2.1 探索性因子分析
調(diào)研數(shù)據(jù)采用SPSS 19.0進(jìn)行錄入和處理,經(jīng)分析得出Cronbach s alpha系數(shù)為0.951,KMO值為0.953,Bartlett球形度檢驗(yàn)近似卡方顯著性為0.000小于0.01說明問卷結(jié)構(gòu)效度達(dá)到顯著性水平,樣本可以進(jìn)行因子分析。采用SPSS 19.0軟件對(duì)敦煌莫高窟數(shù)據(jù)進(jìn)行探索性因子分析構(gòu)建智慧景區(qū)游客感知維度,采用主成分法提取其中特征值大于1的公因子,最終提取出5個(gè)核心因子,累計(jì)方差貢獻(xiàn)率為72.177%。根據(jù)探索性因子分析結(jié)果(如表1所示)將因子依次命名為智慧管理、智慧服務(wù)、智慧營(yíng)銷、智慧旅游資源和智慧基礎(chǔ)設(shè)施。
2.2 驗(yàn)證性因子分析
運(yùn)用AMOS 17.0對(duì)兵馬俑博物館獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證性因子分析,檢驗(yàn)因子分析的合理性。本次研究中樣本數(shù)為221,滿足結(jié)構(gòu)方程模型樣本數(shù)大于200的要求,通過分析得出觀測(cè)變量因子負(fù)荷量在0.67~0.94之間,模型擬合指標(biāo)CMIN/DF=2.667,GFI=0.919,CFI=0.927,TLI=0.914,IFI=0.927,RMSEA=0.073,模型擬合情況良好。
根據(jù)驗(yàn)證性因子分析結(jié)果進(jìn)一步計(jì)算組合信度和平均方差提取值,各變量組合信度0.865~0.929之間,均大于0.6,說明模型內(nèi)在質(zhì)量處于理想水平。平均方差提取量AVE均滿足大于0.50的要求,說明觀測(cè)變量與各維度之間收斂效果較好,觀測(cè)變量可以較好的解釋構(gòu)念維度,如表2所示。
2.3 研究假設(shè)與結(jié)構(gòu)方程模型構(gòu)建
不少研究成果已經(jīng)表明游客感知對(duì)滿意度和行為意向具有一定影響[16],但不同類型景區(qū)中游客感知對(duì)滿意度的影響作用存在差異性[17]。根據(jù)智慧景區(qū)的特征提出如下假設(shè),通過構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)研究假設(shè)進(jìn)行驗(yàn)證分析。H1:智慧管理對(duì)游客滿意度具有正向影響;智慧服務(wù)對(duì)游客滿意度具有正向影響;智慧營(yíng)銷對(duì)游客滿意度具有正向影響;智慧旅游資源對(duì)游客滿意度具有正向影響;智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)游客滿意度具有正向影響。H2:智慧管理對(duì)游客行為意向具有正向影響;智慧服務(wù)對(duì)游客行為意向具有正向影響;智慧營(yíng)銷對(duì)游客行為意向具有正向影響;智慧旅游資源對(duì)游客行為意向具有正向影響;智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)游客行為意向具有正向影響。H3:智慧景區(qū)游客滿意度對(duì)行為意向具有正向影響。
2.4 模型擬合與修正
運(yùn)用AMOS 17.0構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型,采用極大似然估計(jì)法進(jìn)行模型參數(shù)檢驗(yàn)。其中CMIN/DF=2.938,GFI=0.799,CFI=0.904,TLI=0.892,IFI=0.905,RMSEA=0.079根據(jù)結(jié)構(gòu)方程模型檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[18],模型擬合參數(shù)中大部分指標(biāo)在可接受范圍內(nèi),而GFI=0.799和TLI=0.892低于適配指標(biāo)0.9,由于個(gè)別擬合參數(shù)未達(dá)到理想值,因此考慮對(duì)模型進(jìn)行修正。模型修正主要依據(jù)AMOS中輸出的MI(Mofidication indices)指標(biāo),一般來說當(dāng)MI值大于4時(shí),才有助于提高模型擬合效果[19]。其中MI值較大的指數(shù)均指向殘差變量間,根據(jù)修正指標(biāo)對(duì)部分殘差變量建立聯(lián)系,CMIN/DF和RMSEA值均有下降,GFI=0.902,TLI=0.918達(dá)到適配指數(shù),其他相關(guān)參數(shù)均達(dá)到理想狀態(tài),模型整體擬合度有一定的提高,如表3、表4所示。
2.5 結(jié)果分析與討論
根據(jù)模型檢驗(yàn)結(jié)果,各變量間的路徑系數(shù)如圖1所示,同時(shí)對(duì)路徑系數(shù)進(jìn)行臨界比值檢驗(yàn),如表4所示。根據(jù)C.R值大于1.96時(shí),參數(shù)估計(jì)值顯著水平為0.05,C.R大于2.58時(shí),顯著水平為0.01的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)文中假設(shè)進(jìn)行逐一檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)假設(shè)1中智慧營(yíng)銷對(duì)滿意度的影響并不顯著,假設(shè)2中智慧營(yíng)銷和智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)行為意向的正向作用未通過檢驗(yàn)。
2.5.1 游客感知對(duì)滿意度的假設(shè)驗(yàn)證
假設(shè)1中智慧管理對(duì)游客滿意度的影響作用最大,路徑系數(shù)為0.49,其中車輛調(diào)控和游客數(shù)量監(jiān)控的因子載荷在0.8以上,可見高效輕松的旅游氛圍對(duì)游客滿意度有極大的影響。2017年國(guó)內(nèi)旅游人次超過50億,旅游旺季景區(qū)經(jīng)常人滿為患,同時(shí)隨著自駕游客比例的增大,車輛停放成為一大憂患,景區(qū)通過人流量監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人流量實(shí)時(shí)發(fā)布,使游客能夠合理安排游覽時(shí)間,智能化的車輛調(diào)度系統(tǒng)也為游客帶來極大的便利。景區(qū)應(yīng)利用智能管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)各個(gè)部門的互動(dòng)配合,實(shí)現(xiàn)整體的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。智慧服務(wù)也顯著影響著游客滿意度,景區(qū)提供的相關(guān)服務(wù)是游客感切最深的部分,智能化的服務(wù)設(shè)施能夠促使游客形成良好的景區(qū)形象,對(duì)游客滿意度有很大的提升作用。
智慧旅游資源對(duì)滿意度也存在顯著影響,現(xiàn)階段智慧景區(qū)建設(shè)水平普遍較低,景區(qū)建設(shè)重點(diǎn)在于提高服務(wù)水平,智慧產(chǎn)品創(chuàng)新方面并沒有取得突破性的成果,而且目前大部分游客都是基于傳統(tǒng)旅游經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行游覽,旅游過程中對(duì)智慧化的體驗(yàn)項(xiàng)目期望不高,游客在未獲得相關(guān)體驗(yàn)的情況下不會(huì)對(duì)滿意度產(chǎn)生很大的影響,但新產(chǎn)品的出現(xiàn)會(huì)讓游客有物超所值的感覺。
智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)游客滿意度的影響相對(duì)較小,路徑系數(shù)為0.21,調(diào)研數(shù)據(jù)顯示該維度觀測(cè)變量中最受游客關(guān)注的是無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度。根據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布的報(bào)告,2017年中國(guó)智能手機(jī)用戶達(dá)到6.55億人,智能手機(jī)的高普及率促使其起到了旅游中的主要媒介作用,也是景區(qū)進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新的主要平臺(tái),而智能手機(jī)與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相輔相成,致使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)成為游客滿意度的重要影響因素。
智慧營(yíng)銷對(duì)游客滿意度的作用并不顯著,可能是由于目前網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是景區(qū)宣傳的主要手段且普及率很高,因此對(duì)游客滿意度有影響但不顯著。
2.5.2 游客感知對(duì)行為意向的假設(shè)驗(yàn)證
假設(shè)2中,智慧管理、智慧服務(wù)和智慧旅游資源對(duì)行為意向的正向作用得到驗(yàn)證,其中智慧旅游資源對(duì)行為意向的影響最大,路徑系數(shù)為0.23,可見景區(qū)合理利用信息技術(shù)安排互動(dòng)娛樂項(xiàng)目可以提升游客的感知體驗(yàn),給游客留下深刻印象,從而會(huì)提高游客的口碑,增加重游率。智慧服務(wù)和智慧管理也是游客正向行為意向的關(guān)鍵因素,但智慧營(yíng)銷和智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)行為意向的影響作用并不顯著。
2.5.3 滿意度對(duì)行為意向的假設(shè)驗(yàn)證
數(shù)據(jù)分析顯示滿意度與行為意向具有強(qiáng)烈的正向相關(guān)作用,路徑系數(shù)高達(dá)0.82,可見增加游客滿意度可以有效地促進(jìn)游客正向行為意向,假設(shè)3得到驗(yàn)證。智慧景區(qū)游客感知維度通過滿意度間接影響行為意向,這與大部分學(xué)者的研究結(jié)論一致。其中智慧管理對(duì)行為意向的直接效應(yīng)為0.14,間接效應(yīng)為0.40;智慧服務(wù)對(duì)行為意向的直接效應(yīng)為0.12,間接效應(yīng)為0.19;智慧旅游資源對(duì)行為意向的直接效應(yīng)為0.22,間接效應(yīng)為0.16;因此滿意度是游客感知與行為意向的中介變量。
3 結(jié)論與建議
3.1 擴(kuò)大智慧景區(qū)的宣傳
調(diào)查樣本中51%的游客從未聽說過智慧景區(qū),34.3%的游客有所耳聞,只有14.7%的游客對(duì)智慧景區(qū)有一定了解。游客出游過程中還秉承著傳統(tǒng)旅游習(xí)慣,并未形成智慧旅游的意識(shí),因此盡管景區(qū)在智慧景區(qū)的建設(shè)中進(jìn)行了大量的投資,但取得的成果卻未能發(fā)揮到實(shí)際的用處,比如兵馬俑景區(qū)推出的移動(dòng)APP少有游客使用,造成資源浪費(fèi),景區(qū)官網(wǎng)中的多維景觀也鮮有游客觀看,甚至部分游客從未瀏覽過景區(qū)官網(wǎng)等,以致于造成景區(qū)投入與回報(bào)的不匹配。因此,景區(qū)要依托多種渠道形成智慧景區(qū)品牌化營(yíng)銷,引導(dǎo)游客形成探尋智慧旅游的行為習(xí)慣,促進(jìn)智慧旅游需求方和供給方的協(xié)調(diào)發(fā)展。
3.2 以智慧化為支撐,尋求景區(qū)發(fā)展的突破口
目前我國(guó)大部分景區(qū)對(duì)自身旅游資源的依賴很強(qiáng),造成資源的過度消費(fèi),且景區(qū)產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢(shì)越來越明顯。智慧時(shí)代的到來,給景區(qū)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,景區(qū)必須實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及多種信息技術(shù)的有效融合,從管理、服務(wù)、產(chǎn)品等多個(gè)方面形成景區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。要依托時(shí)代背景,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理理念,實(shí)現(xiàn)景區(qū)高效管理。另外要結(jié)合大數(shù)據(jù)深入分析游客消費(fèi)行為習(xí)慣,敏銳地察覺游客需求變化趨勢(shì),從細(xì)節(jié)之處提供人性化和個(gè)性化的服務(wù),提升游客體驗(yàn)水平。同時(shí)要深挖景區(qū)文化內(nèi)涵,將信息技術(shù)與自身資源特色相融合,創(chuàng)新智慧化旅游產(chǎn)品,提高游客參與性與互動(dòng)性,從多個(gè)感官視角激發(fā)游客需求,提高景區(qū)的發(fā)展活力。
3.3 加強(qiáng)智慧基礎(chǔ)設(shè)施,特別是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
目前智慧景區(qū)都致力于打造以移動(dòng)終端為核心的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,移動(dòng)終端成為游客信息互動(dòng)交流的主要平臺(tái)。而移動(dòng)終端的使用必須以移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為支撐,景區(qū)應(yīng)完善智慧通訊設(shè)施,為游客提供一個(gè)安全便捷的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。除此之外景區(qū)還應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),如二維碼綜合服務(wù)系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)以及景區(qū)實(shí)時(shí)信息推送平臺(tái)等,為景區(qū)智能化管理和服務(wù)提供保障。
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