淺談越野行走運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員身體損傷特征及預(yù)防措施

楊曉敬

引言

越野行走最早起源于北歐芬蘭，運(yùn)動(dòng)員需要利用雙手持杖完成動(dòng)作指標(biāo)，其運(yùn)動(dòng)方式涉及平地走、手杖操、山地走等多種形式。早在2003年，國(guó)家體育總局體育科學(xué)研究所將越野行走運(yùn)動(dòng)引入，并結(jié)合此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的健身效果與有氧消耗特征作為宣傳范式，達(dá)到了快速推動(dòng)的積極效應(yīng)。目前除專業(yè)運(yùn)動(dòng)員之外，我國(guó)已有近百萬(wàn)大眾健身愛(ài)好者參與此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。但是在越野運(yùn)動(dòng)不斷發(fā)展的過(guò)程中，其運(yùn)動(dòng)損傷比例也呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。為此本文以越野行走運(yùn)動(dòng)的特征作為分析基礎(chǔ)，提出訓(xùn)練規(guī)劃的改進(jìn)方向，以期達(dá)到預(yù)防運(yùn)動(dòng)員身體損傷的最佳效果。

1 研究對(duì)象

本研究選取山西大學(xué)商務(wù)學(xué)院2016級(jí)175名學(xué)生作為研究對(duì)象，其中男性95例，女性80例。所有學(xué)生在參與越野行走運(yùn)動(dòng)之前并未從事過(guò)類似體育運(yùn)動(dòng)，同時(shí)并不存在下肢功能障礙與關(guān)節(jié)損傷的個(gè)案。

2 研究方法

2.1 實(shí)驗(yàn)法

在第一學(xué)期采取常規(guī)訓(xùn)練方式，所有學(xué)生參與越野行走運(yùn)動(dòng)，并不針對(duì)訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)定限制，以學(xué)生的身體承受能力感知為基礎(chǔ)，自行設(shè)定訓(xùn)練量與訓(xùn)練指標(biāo)。第二學(xué)期調(diào)查學(xué)生越野行走運(yùn)動(dòng)能力的耐力情況、下肢關(guān)節(jié)保護(hù)情況。

2.2 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

對(duì)收集回來(lái)的數(shù)據(jù)，用SPSS軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析。

2.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)

記錄學(xué)生在接受越野行走運(yùn)動(dòng)之初的耐力指標(biāo)，分別以5000m和10000m的行走時(shí)間為評(píng)價(jià)指標(biāo)。在第二學(xué)期評(píng)估學(xué)生在相同賽程中的時(shí)間完成度。同時(shí)以學(xué)生自我感知下肢關(guān)節(jié)是否能夠承受耐力訓(xùn)練為評(píng)價(jià)指標(biāo)，以學(xué)生退賽為評(píng)價(jià)基礎(chǔ)。要求學(xué)生在感受到下肢關(guān)節(jié)出現(xiàn)腫痛后及時(shí)退賽，從而評(píng)估下肢關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)耐受度。

3 研究結(jié)果

3.1 越野行走運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員損傷情況統(tǒng)計(jì)

在經(jīng)過(guò)了第一學(xué)期5個(gè)月的越野行走訓(xùn)練之后，學(xué)生5000m與10000m的運(yùn)動(dòng)時(shí)間有所縮短，證明自主訓(xùn)練能夠在一定程度上達(dá)到提升運(yùn)動(dòng)耐力的效果。但是少部分學(xué)生出現(xiàn)了下肢關(guān)節(jié)的腫痛現(xiàn)象，也可以證明在缺乏預(yù)防措施的情況下，學(xué)生容易在反復(fù)練習(xí)中造成身體損傷。其訓(xùn)練前后的數(shù)據(jù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)如表1所示。

3.2 越野行走運(yùn)動(dòng)中對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的身體損傷特征分析

由表1可知，學(xué)生在自主訓(xùn)練之后，雖然在越野行走運(yùn)動(dòng)耐力方面有所提升，但是也同時(shí)出現(xiàn)了部分下肢關(guān)節(jié)腫痛的個(gè)案。而總結(jié)其訓(xùn)練損傷的情況主要存在兩點(diǎn)因素，分別為訓(xùn)練量過(guò)大而造成的關(guān)節(jié)損傷，以及訓(xùn)練量失調(diào)而造成的機(jī)體疲勞。

3.2.1 訓(xùn)練量過(guò)大而造成的關(guān)節(jié)損傷

越野行走運(yùn)動(dòng)中對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的身體損傷特征與其特殊的運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽環(huán)境存在較大的關(guān)聯(lián)度，由于此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在競(jìng)賽環(huán)節(jié)中屬于下肢關(guān)節(jié)的重復(fù)性運(yùn)動(dòng)，而其運(yùn)動(dòng)頻次極高，因此造成了運(yùn)動(dòng)員下肢關(guān)節(jié)損傷的不良情況。在本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，8%的學(xué)生在進(jìn)行5公里訓(xùn)練后出現(xiàn)下肢關(guān)節(jié)腫痛的現(xiàn)象，而在10公里的訓(xùn)練后，有15.5%的學(xué)生出現(xiàn)下肢腫痛的情況。導(dǎo)致此類身體損傷的主要因素在于，越野行走運(yùn)動(dòng)中規(guī)劃的訓(xùn)練量過(guò)大，而造成了普遍運(yùn)動(dòng)員的關(guān)節(jié)損傷情況。

表1 越野行走運(yùn)動(dòng)第一學(xué)期自主訓(xùn)練前后對(duì)比

3.2.2 訓(xùn)練量失調(diào)而造成的機(jī)體疲勞

在本次實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，部分運(yùn)動(dòng)者在經(jīng)歷了5000m越野行走運(yùn)動(dòng)后發(fā)生了cTnT肌鈣蛋白、Myo肌紅蛋白、以及缺血修飾白蛋白的大量流失。同H-FABP心型脂肪酸結(jié)合蛋白與GPBB血清糖原磷酸化酶的快速升高。運(yùn)動(dòng)前GPBB血清糖原磷酸化酶為22.28±3.47μmol/L，運(yùn)動(dòng)后GPBB血清糖原磷酸化酶為26.44±3.57μmol/L。而H-FABP心型脂肪酸結(jié)合蛋白運(yùn)動(dòng)前僅為16.52±0.46ng/ml，運(yùn)動(dòng)后升高至17.27±0.99ng/ml。這一研究結(jié)果證實(shí)了越野行走運(yùn)動(dòng)時(shí)訓(xùn)練量失調(diào)，容易造成運(yùn)動(dòng)員心肌細(xì)胞膜通透性增加，以至于身體機(jī)能的疲勞感增強(qiáng)。

4 針對(duì)越野行走運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員身體損傷的預(yù)防措施

4.1 提高越野行走運(yùn)動(dòng)員的安全防范意識(shí)

越野行走運(yùn)動(dòng)是對(duì)運(yùn)動(dòng)員精神與體能的考驗(yàn)，但是對(duì)于過(guò)量運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的身體損傷也要加強(qiáng)預(yù)防，才能保護(hù)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)生命。在以往調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，越野行走運(yùn)動(dòng)員的普遍心理承受能力較強(qiáng)，抗壓能力較大。對(duì)于耐力運(yùn)動(dòng)特征較強(qiáng)的越野行走運(yùn)動(dòng)而言，這樣的心理素質(zhì)是贏得比賽的基礎(chǔ)保障，但是也同樣增加了運(yùn)動(dòng)員身體損傷的發(fā)生幾率。

運(yùn)動(dòng)員在比賽前期為了達(dá)到預(yù)期的訓(xùn)練指標(biāo)，盲目增加訓(xùn)練量不僅造成了身體機(jī)能嚴(yán)重透支無(wú)法迅速恢復(fù)，同時(shí)也造成了下肢關(guān)節(jié)的多重運(yùn)動(dòng)損傷。因此，在日常訓(xùn)練中必須給予運(yùn)動(dòng)員心理干預(yù)措施，引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員掌握科學(xué)的訓(xùn)練方法。避免出現(xiàn)由于自身要求過(guò)高，或者承受比賽壓力，而造成心理負(fù)擔(dān)，并轉(zhuǎn)化為過(guò)激訓(xùn)練的不良方式。

4.2 合理規(guī)劃越野行走運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量比例

雖然以比賽項(xiàng)目作為訓(xùn)練指標(biāo)能夠強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)賽意識(shí)，但是對(duì)于越野行走運(yùn)動(dòng)而言，其訓(xùn)練量的不斷累積，也是產(chǎn)生身體損傷的直接因素。如果無(wú)法調(diào)整運(yùn)動(dòng)員的最佳競(jìng)賽能力，反而苛求通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練的積累而達(dá)到訓(xùn)練目標(biāo)，也會(huì)嚴(yán)重影響越野行走運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)生命。

為此，在常規(guī)訓(xùn)練中必須適當(dāng)調(diào)整越野行走運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練量。通過(guò)力量訓(xùn)練與有氧訓(xùn)練的協(xié)同效果，支持訓(xùn)練目標(biāo)達(dá)成，而并非單純依靠總體訓(xùn)練量來(lái)支撐訓(xùn)練效果。一方面，需要以運(yùn)動(dòng)員自身的身體機(jī)能為衡量指標(biāo)，明確其能夠達(dá)到的最高訓(xùn)練量。以此為訓(xùn)練量規(guī)劃的基礎(chǔ)單位，在日常訓(xùn)練中，適當(dāng)增加訓(xùn)練量作為提高身體耐力的方式，但是也要以運(yùn)動(dòng)員是否恢復(fù)到初始狀態(tài)為評(píng)價(jià)條件。如果運(yùn)動(dòng)員并未在運(yùn)動(dòng)量小范圍增加的過(guò)程中快速恢復(fù)，則需要重新規(guī)劃訓(xùn)練量，從而保證運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練活力與身體恢復(fù)情況持平。另一方面，需要制定針對(duì)長(zhǎng)期訓(xùn)練的恢復(fù)周期考察指標(biāo)，在此指標(biāo)中設(shè)定運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能的恢復(fù)周期。

4.3 拓展下肢關(guān)節(jié)的保護(hù)性輔助訓(xùn)練科目

由于訓(xùn)練量過(guò)大而造成的下肢關(guān)節(jié)損傷，需要通過(guò)增加拓展下肢關(guān)節(jié)的保護(hù)性輔助訓(xùn)練科目的方式進(jìn)行預(yù)防。而針對(duì)越野行走運(yùn)動(dòng)的特殊性，其運(yùn)動(dòng)員本身的下肢關(guān)節(jié)活動(dòng)極為頻繁，而且長(zhǎng)期保持一定的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，從而造成了下肢關(guān)節(jié)的重復(fù)性磨損。因此，需要轉(zhuǎn)變以往的訓(xùn)練模式，一方面通過(guò)力量訓(xùn)練增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員關(guān)節(jié)處的肌肉耐力，另一方面可以通過(guò)轉(zhuǎn)化耐力訓(xùn)練的方式更改下肢關(guān)節(jié)的單一活動(dòng)規(guī)律。

首先，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的耐力指標(biāo)設(shè)定下肢力量訓(xùn)練的保護(hù)性輔助訓(xùn)練科目。采取負(fù)重蹲起的訓(xùn)練模式，增強(qiáng)足底肌肉、小腿腓腸肌、跟腱肌、大腿肌、小腿肌、以及髖肌和足肌等下肢肌肉群纖維組織的耐受力。從而以肌肉群保護(hù)降低關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍，降低受到的外部預(yù)應(yīng)力影響的不利因素。其次，在日常訓(xùn)練中盡量降低單一重復(fù)性的訓(xùn)練內(nèi)容，以其他有氧訓(xùn)練內(nèi)容配合耐力訓(xùn)練的優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整。最后，在越野行走運(yùn)動(dòng)中上肢運(yùn)動(dòng)量增加并不會(huì)直接造成身體損傷，但是也能夠提高運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能耐力。因此，增加上肢訓(xùn)練比例，以此作為降低運(yùn)動(dòng)員身體下肢訓(xùn)練的關(guān)節(jié)磨損也是有效預(yù)防身體損傷的重要方式。

5 結(jié)論與建議

越野行走運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員身體損傷主要來(lái)源于兩個(gè)方面。其一，訓(xùn)練量過(guò)大，重復(fù)性訓(xùn)練比例過(guò)高，造成了運(yùn)動(dòng)員的下肢關(guān)節(jié)損傷。其二，訓(xùn)練量與恢復(fù)周期嚴(yán)重失調(diào)，從而造成了運(yùn)動(dòng)員的機(jī)體疲勞，而且無(wú)法在短期內(nèi)快速恢復(fù)。為此，建議從三方面著手，預(yù)防運(yùn)動(dòng)員身體損傷。一方面，通過(guò)提高越野行走運(yùn)動(dòng)員的安全防范意識(shí)，加強(qiáng)教練員、醫(yī)療輔助團(tuán)隊(duì)、以及運(yùn)動(dòng)員的心理防范底線，有效控制訓(xùn)練量與心理預(yù)期的平衡點(diǎn)。另一方面，合理規(guī)劃越野行走運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量比例，同時(shí)采取拓展下肢關(guān)節(jié)的保護(hù)性輔助訓(xùn)練科目。進(jìn)而調(diào)整傳統(tǒng)的訓(xùn)練方式，達(dá)到科學(xué)訓(xùn)練的最佳效果，在提高越野行走運(yùn)動(dòng)員身體耐力的同時(shí)，最大限度的進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員安全保護(hù)，降低身體損傷發(fā)生的可能。