喬桂玲
[摘 要] 在大數(shù)據(jù)的時代背景下,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展促使很多新型教學(xué)模式出現(xiàn),如今的微課、慕課、翻轉(zhuǎn)課堂都是面向數(shù)字化時代的機械制圖與CAD教學(xué)改革,為了提高培養(yǎng)質(zhì)量,引入“拋錨式”教學(xué),通過實際學(xué)習(xí)情境構(gòu)建,在線課程平臺應(yīng)用和課堂模擬參與,探討機械制圖與CAD教學(xué)改革。
[關(guān) 鍵 詞] 大數(shù)據(jù);拋錨式;移動教學(xué)
[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)24-0218-02
一、拋錨式教學(xué)
Anchored instruction是指在多樣化的現(xiàn)實生活背景中(或在利用虛擬的情境中)運用情境化教學(xué)技術(shù)以促進(jìn)學(xué)生反思,提高遷移能力和解決復(fù)雜問題能力的一種教學(xué)方式。
拋錨式教學(xué)要求學(xué)生到實際的環(huán)境中去感受和體驗問題,而不是聽這種經(jīng)驗的間接介紹和講解的教學(xué)方法。在實際情境中一旦確立一個問題,整個教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)程就被確定了(就像輪船被錨固定一樣)。拋錨式教學(xué)與情境學(xué)習(xí)、情境認(rèn)知以及認(rèn)知的彈性理論有著極其密切的關(guān)系,只是該理論主要強調(diào)以技術(shù)學(xué)為基礎(chǔ)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、大數(shù)據(jù)背景下的教學(xué)模式改革
在大數(shù)據(jù)的時代背景下,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展促使很多新型的教學(xué)模式出現(xiàn),如今的微課、慕課、翻轉(zhuǎn)課堂都是面向數(shù)字化時代的機械制圖與CAD教學(xué)改革,具有大數(shù)據(jù)的時代特征。在大數(shù)據(jù)的時代背景下,我們傳統(tǒng)的教學(xué)必將遭到挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)不僅有巨大的容量,而且數(shù)據(jù)類型多樣化,除了傳統(tǒng)的文本數(shù)字格式外,還可以通過視頻、音頻、圖片來展示教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生能通過動畫短片理解重點知識,對于汽車機械制圖來說作用尤為重要,對于空間想象能力較差的同學(xué)賦予圖形實體模型,可以加深對畫圖的理解。利用CAD三維建模建立零件形體,利用動畫演示各種切割組合的過程,能夠幫助學(xué)生理解各個投影面的投影以及點、線、面的相對位置關(guān)系。
目前《汽車機械制圖與CAD》的教學(xué)方式比較單一,教學(xué)中基本上是教師講授基礎(chǔ)知識點和作圖方法,容易把重點放在作圖技巧方面的訓(xùn)練上。傳統(tǒng)的教學(xué)過程中在沒有零件模型的情況下挖空心思展開空間想象,費了很大力氣,學(xué)生也是一知半解。
《汽車機械制圖與CAD》教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生空間想象能力、看圖和畫圖的能力。強調(diào)對學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng),理論知識應(yīng)該以“必需、夠用”為原則。可以針對每個知識模塊,采用工作崗位的具體案例進(jìn)行教學(xué)。目前《汽車機械制圖與CAD實訓(xùn)》主要采用講練結(jié)合的傳統(tǒng)教學(xué)模式,其教學(xué)過程表現(xiàn)為教師單向傳授知識,學(xué)生被動地接受知識,總體上教學(xué)效果不佳?!皰佸^式教學(xué)”體現(xiàn)了學(xué)生主體、教師主導(dǎo)的教育思想,改變了單純的“老師教、學(xué)生學(xué)”的教學(xué)模式。該方法以“任務(wù)”為主線,關(guān)注學(xué)生完成任務(wù)的過程,利于發(fā)揮學(xué)生的主體作用,激發(fā)主動學(xué)習(xí)的愿望,提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的合作意識。
拋錨式教學(xué)中的核心要素是“錨”,學(xué)習(xí)與教學(xué)活動都要圍繞“錨”來進(jìn)行。簡單來說,拋錨式教學(xué)中的“錨”是指在真實的情境中創(chuàng)設(shè)問題所依靠的故事情節(jié)。拋錨式教學(xué)首先要給學(xué)生創(chuàng)設(shè)盡可能與現(xiàn)實一致的情境;其次是合適的問題,學(xué)生能夠用學(xué)過的知識、技能完成問題,這樣才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機和學(xué)習(xí)興趣;最后要明確學(xué)習(xí)目的,在學(xué)習(xí)目的驅(qū)動下的教學(xué)實踐,學(xué)生能以極大的興趣投入學(xué)習(xí)中。通過教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間的討論完成對問題的理解、知識的應(yīng)用和意義的建構(gòu)。
三、大數(shù)據(jù)背景下拋錨式教學(xué)應(yīng)用
拋錨式教學(xué)有以下兩條重要的設(shè)計原則:(1)學(xué)習(xí)與教學(xué)活動應(yīng)圍繞某一“錨”來設(shè)計,所謂“錨”應(yīng)該是某種類型的個雜研究或問題情境地。(2)課程的設(shè)計應(yīng)允許學(xué)習(xí)者對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行探索。
拋錨式教學(xué)關(guān)鍵是引入“錨”,即設(shè)計情境,將要講的問題融入情境中,然后通過學(xué)生參與活動,獲得一定的知識,在老師指導(dǎo)下掌握解決問題的方法。拓展“錨”,讓學(xué)生變成主體,積極參與,加深對知識的理解,培養(yǎng)學(xué)生的遷移能力。最后學(xué)生分享所學(xué)知識,協(xié)作學(xué)習(xí)。從不同角度探討解決問題的策略,如圖1所示。
在學(xué)習(xí)機械制圖與CAD實訓(xùn)知識時,從一定程度上去除了傳統(tǒng)的理論講解,“拋錨式教學(xué)”以“完成任務(wù)”來引導(dǎo)和維持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動機,使得學(xué)生的學(xué)習(xí)活動與真實的任務(wù)結(jié)合起來,促進(jìn)了學(xué)生將機械制圖與CAD實訓(xùn)中相關(guān)知識點系統(tǒng)綜合地應(yīng)用,較為扎實地掌握基礎(chǔ)知識并形成基本技能。同時,在學(xué)習(xí)過程中也培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)方法,這些將使學(xué)生從中受益頗多,增強了學(xué)習(xí)的自主性與合作性,以實體建模為主線,通過直觀的現(xiàn)場演示加強學(xué)生對知識點的理解和運用,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)和提高了機械工程中分析問題、解決問題和動手實踐的能力。
完成學(xué)習(xí)情境“機用虎鉗測繪”的教學(xué)過程,如圖2所示。教學(xué)進(jìn)程中,機用虎鉗的組成、構(gòu)造、原理、拆卸順序、外廓尺寸等情況,可以通過課前在線開放課程平臺先期完成,課中采用真實場景視頻調(diào)動學(xué)生的興趣,每一部分都可以回顧拆卸訓(xùn)練,整個學(xué)習(xí)情境任務(wù)的完成需要有多次的翻轉(zhuǎn)課堂。學(xué)生通過糾錯處理充分理解關(guān)鍵知識,由傳統(tǒng)的“要我學(xué)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。
在《汽車機械制圖與CAD》教學(xué)中,有很多內(nèi)容都有特定的情境,素材來源于社會實踐,從學(xué)生喜愛的視頻中發(fā)現(xiàn)問題所在,運用所學(xué)知識合理解決問題。這也是拋錨式教學(xué)的特點所在——“引入“錨”,圍繞“錨”,拓展“錨”。
上課前學(xué)生為了了解上課用到的知識,打游戲的少了;課中學(xué)生為完成有挑戰(zhàn)性的任務(wù),低頭的少了。上課效果獲得師生一致好評。教學(xué)效果見下表。
拋錨式教學(xué)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了一個問題情境并提供相關(guān)資源,營造了一個能夠自我學(xué)習(xí)以及小組成員之間互幫互助的氛圍,同時為優(yōu)秀生提供了展示自我的機會,學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生能夠得到及時幫助,減少了挫折感,因此,課堂學(xué)習(xí)氣氛濃郁,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動機。
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