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      狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)在裂解爐引風機故障診斷中的應用

      2018-09-06 08:33:14呂志堅肖光宇馬風龍王傳榮
      中國設備工程 2018年17期
      關鍵詞:倍頻聯(lián)軸器外圈

      呂志堅,肖光宇,馬風龍,王傳榮

      (中石油獨山子石化公司設備檢修公司乙烯鉗工,新疆 獨山子 833699)

      1 簡介

      1.1 設備簡介

      10-U-102是乙烯車間裂解爐爐頂引風機,介質(zhì)為爐風,介質(zhì)溫度達到95攝氏度,風機結(jié)構(gòu)為懸臂式離心式風機,通過電機直連驅(qū)動,電機轉(zhuǎn)速980r/min。設備結(jié)構(gòu)如圖1。

      圖1 風機概貌圖

      1.2 故障特征

      2017年9月21日,10-U-102裂解爐引風機出現(xiàn)聲音異常,發(fā)出聲音的部位在葉輪靠近軸承部位,聲音特征為嘯叫聲并且聲音較大。9月22日對其利用BH550離線系統(tǒng)、CMJ-10沖擊脈沖儀、VM-63和現(xiàn)場點檢進行了故障診斷。

      2 故障診斷過程及原因分析

      2.1 VM-63檢測數(shù)據(jù)分析(表1)

      2.2 BH550振動圖譜分析

      (1)從圖2中可以看出:2218K軸承測點,振動速度通頻較小,但振動頻率分量中,明顯存在近100Hz頻率分量,此分量及其倍頻分量延伸至2000H2以上,占據(jù)通頻值幾乎全部幅值。時域波形圖顯示,波形毛躁,波峰波谷呈無規(guī)律排列,重復性差。

      表1 VM-63檢測數(shù)據(jù)

      圖2 振動速度波形頻譜圖

      (2)從圖3、圖4中可以看出:①從加速度波形圖可以看到振動幅值非常大,垂直方向大于水平方向,峰值達到82mm/s2,嚴重超標(標準30mm/s2以下)。②從加速度頻譜圖中可以清楚看到,存在近似100Hz振動分量及其倍頻分量,延伸至數(shù)千赫玆,并且1200Hz以下,奇數(shù)倍頻幅值小與偶數(shù)倍頻;1200Hz以上,奇數(shù)倍頻幅值大于偶數(shù)倍頻,峰值出現(xiàn)在2378.13Hz。

      圖3 振動加速度波形頻譜圖

      圖4 自動尋峰后的加速度頻譜圖

      2.3 軸承故障頻率(表2)

      表2 滾動軸承故障特征頻率

      2.4 故障分析診斷

      風機振動速度值較小,但聯(lián)軸器端振動加速度值已超標,非聯(lián)軸器端加速度值偏大。聯(lián)軸器端(2218K)及非聯(lián)軸器端(22218K)雖然故障頻率不同,但各測點均存在接近100Hz振動分量及其倍頻分量,占據(jù)主要振動通頻幅值,各測點峰值依次為:2218K測點水平、垂直均在2378.13Hz;22218K測點水平990.63Hz,垂直測點693.75Hz。

      根 據(jù) 2378.13Hz=24×99.1Hz,990.63Hz=10×99.1Hz,693.75Hz=7×99.1Hz,所有峰值及倍頻分量均顯示為99.1Hz倍頻,與2218K軸承外圈故障頻率倍頻完全吻合。

      CMJ-10沖擊脈沖儀測量結(jié)果:2218K紅區(qū)(HR=36,LR=32),22218K 黃 區(qū)(HR=22,LR=28)。

      2.5 診斷結(jié)論

      根據(jù)BH550檢測數(shù)據(jù):設備故障頻率峰值與軸承2218K外圈故障頻率倍頻吻合,并且幅值超標,判斷軸承2218K(聯(lián)軸器側(cè))外圈故障引起加速度超標;22218K檢測頻率與2218K軸承外圈故障頻率吻合,判斷22218K(非聯(lián)軸器側(cè))無故障,受2218K故障軸承影響,引起加速度值增大。根據(jù)CMJ-10檢測結(jié)果,判斷聯(lián)軸器側(cè)軸承2218K存在故障,風機聲音異常,判斷由軸承故障引起。

      2.6 診斷建議

      建議:風機立即停機檢修,更換軸承及襯圈。

      3 設備解體檢修與診斷結(jié)果驗證

      根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測診斷結(jié)果與建議,分廠機動迅速決定停爐檢修爐頂風機。經(jīng)過一天半的燒焦和停爐操作,檢修人員對裂解爐引風機進行了解體檢修,檢修重點是檢查更換前、后端滾動軸承,檢查結(jié)果如下:聯(lián)軸器端軸承2218K外圈滾道磨損嚴重,出現(xiàn)溝槽(如圖5);溝槽深度較深,軸向分布在軸承外圈滾珠滾道部位,呈連續(xù)凹坑狀,連續(xù)延伸弧長1/3圓周,主要集中在軸承正下方。也驗證了垂直加速度遠遠大于水平加速度的故障特征。

      圖5 2218K外圈磨損圖

      4 狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)精準判斷設備故障的意義

      第一,通過使用狀態(tài)監(jiān)測設備對現(xiàn)場設備故障進行診斷,及時準確作出故障判斷,有利于生產(chǎn)裝置及時作出設備檢修計劃,安排相應的工藝操作,節(jié)省檢修停工時間,增加生產(chǎn)效益。第二,及時準確的判斷設備故障可以避免設備故障的進一步惡化,減少設備損傷和設備檢修難度,節(jié)省設備配件費用和檢修人力支出。第三,科學利用狀態(tài)檢測技術(shù),評估設備運行狀態(tài),診斷設備故障,實現(xiàn)預知維修是設備管理工作的目標。

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