市政工程中道路園林綠化的要點

董靜

摘 要：隨著社會不斷的前進和發(fā)展，城市的現(xiàn)代化發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)了。城市建設和城市規(guī)劃正在火熱的開展，其中的重點內容就包括了城市市政工程的建設。現(xiàn)在，城市的環(huán)境越來越差，城市環(huán)境受到了嚴重的污染，空氣質量問題越來越嚴重，面對這些情況，就必須要進行相應的城市綠化工程。園林綠化是市政道路建設的中心任務。這篇文章研究分析了市政工程中道路園林綠化的重點，以此來幫助提高城市環(huán)境的改善綠化工作的效率。

關鍵詞：市政工程；城市環(huán)境；綠化工程；道路綠化

中圖分類號：TU986 文獻標識碼：A

1 引言

在現(xiàn)代城市的發(fā)展進程中，構建“綠色、生態(tài)”的道路園林綠化，是城市規(guī)劃建設的核心。京津冀地處北方，氣候干燥，道路園林綠化設計強調以人為本，以綠色為主色調，實現(xiàn)道路園林綠化的科學合理性。道路園林綠化的要點，在于立足區(qū)域環(huán)境特點，按照城市規(guī)劃設計要求，以可持續(xù)發(fā)展的視角，做好道路園林綠化工程，滿足城市對園林綠化日益增長的需求。

2 市政道路綠化的作用及意義

交通運輸是城市道路的主要功能，道路兩旁大多是各種房屋。而街道綠化就是將街道布景進行平臺式的組合，讓綠化街道和防護綠帶形成一個整體，使街道不那么單調，整個城市的形象也會變得猶如花園。一般認為市政道路指的是在縣城、市區(qū)或者居民區(qū)修建的道路，和人們的日常生活密不可分。園林指的是在一定地理范圍通過工程運作和工藝表現(xiàn)，用布局重置、植被栽培、塑造景觀和安插路徑等方式形成的舒適境域。道路綠化是園林建設中的一個分支，其中涵蓋路徑安插、層次構造和土壤表層鋪裝等策劃。園林道路是園林構造的一部分，也能有很好地表現(xiàn)藝術，曲折回環(huán)的線條，意韻深遠的花紋，簡雅的圖紋都能給人以美的感受。作為園林景色的重要組成部分，園林路徑也有著整合景點、指引方向并為人們提供漫步放松身心空間的作用。猶如人體經(jīng)脈，將主園各域和風光進行聯(lián)系，園林形態(tài)的區(qū)別和意蘊區(qū)分也在道路布局上有所體現(xiàn)。園林道路布局合理和美觀與否直接決定了園林景觀設計的優(yōu)劣。

3 市政工程中道路園林綠化建設的要點

3.1 園林綠化的基本規(guī)劃

伴隨著社會的不斷發(fā)展進步，城市的污染問題越來越嚴重，機動車越來越常見，使用人數(shù)急劇增加，汽車尾氣污染問題嚴重，霧霾天氣越來越多。為了讓這些問題得到改善，并且加強城市的生態(tài)建設，我們需要規(guī)劃好城市的園林綠化建設，想要提高城市的道路園林綠化水平，首先需要規(guī)劃好園林綠化建設。分析好城市的建設規(guī)模、面積、格局、綠化建設和園林綠化的基本功能，這樣才能讓園林綠化工程有著手點和相應的目標，讓綠化規(guī)劃科學合理。對于城市道路的綠化，應該合理配置好相應的植物和景觀，讓綠化的生態(tài)效果和規(guī)劃價值發(fā)揮到極致。另外，在進行道路綠化是要控制好成本開銷，在開始前做好預算工作，讓綠化工程既能夠保證施工質量，又可以控制好成本。

3.2 在施工過程中做好監(jiān)管工作

市政道路園林綠化的施工環(huán)節(jié)比較復雜，所以在實際施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)很多問題。部分施工單位為了追求經(jīng)濟利益或者是為了追趕工期，會跳過一些施工環(huán)節(jié)，不嚴格按照相關施工規(guī)范和施工流程進行施工，這就會對市政道路園林綠化施工質量產(chǎn)生十分嚴重的影響。所以，在實際施工的過程中必須做好相應的監(jiān)管工作，設置相應的監(jiān)管人員到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督，特別要重視重點施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督。另外，相關監(jiān)理人員和施工單位要定期召開例會，就實際施工中遇到的問題進行分析和討論，共同找出解決問題辦法，以此保證市政道路園林綠化施工的順利實施。

3.3 科學融入城市文化，引進園林造景技術

在城市道路園林綠化設計中，應科學融入城市文化，將文化元素作為園林綠化的重要載體，豐富園林綠化內容。在現(xiàn)代城市的建設發(fā)展中，道路所賦予的功能作用不斷拓展，成為城市的重要組成部分，科學合理的園林綠化直接關系到道路的功能發(fā)揮。道路園林綠化應強化園林造景技術的引入，基于植物造型的靈活控制，讓園林綠化效果更加多樣化，讓道路的綠化元素更加豐富多彩。一是城市道路園林綠化要融入城市文化，將城市文化作為綠化的重要載體，讓綠化效果更加人性化，體現(xiàn)出城市的文化氣息以及發(fā)展定位；二是科學引進園林造景技術，創(chuàng)設更加豐富的生態(tài)景觀，讓園林綠化更好地體現(xiàn)“綠色、生態(tài)”的主色調；三是道路園林綠化要充分體現(xiàn)“以人為本”的理念，從人的需求角度出發(fā)，在確保道路園林綠化能夠滿足交通運輸?shù)裙δ艿耐瑫r，要方便群眾的日常出行。例如在道路兩邊，種植的植物能夠起到遮陽等效果，便于夏天人們的出行。

3.4 科學規(guī)劃，確保養(yǎng)護工作落到實處

（1）確保肥料供給的持續(xù)性。結合當前市政道路園林所種植的植物來看，基本以地被類植物為主，而城市道路的實際環(huán)境和這些植物的生存環(huán)境卻大相徑庭，使得其對于肥料的供給次數(shù)和時間都有著不同的需求。因此，必須要從確保肥料供給的持續(xù)性，才能夠保障這些綠化植物健康成長。一方面，對于綠化植物的基礎肥料需要一次性給足和進行兩次的后期追肥。其次，為了能夠滿足植物在某一特殊時期的生長需要，需要在特定階段滿足養(yǎng)分和肥料的大量需求，并追加水溶肥等速效肥。當然，在進行綠化養(yǎng)護的過程中，還要每年開展10次以內的除草工作，防止雜草搶占植物的肥料，確保綠化植物能夠健康生長。（2）定期灌溉園林植物。相比于野生環(huán)境生長的植物，生長在園林的植被更需要水資源，倘若只是采用雨水灌溉的方式，將難以滿足植物的生長需要。因此，符合市政道路園林綠化養(yǎng)護工作的人員，應根據(jù)植被的實際需要，定期進行灌溉，并且根據(jù)不同植物種類的生長特征，制定灌溉的周期表，進行按需灌溉，對于一些耐旱性較好的植物，可以少灌溉；而對于一些耐旱性比較差的植物，則需要進行頻繁的灌溉，但是灌溉的量要適可而止，不可以過多，使植物能夠健康生長。（3）實現(xiàn)道路雨水的循環(huán)利用。為了能夠滿足園林綠化灌溉的用水需要，有關部門可以根據(jù)實際，對道路進行重新規(guī)劃設計，盡可能地把道路雨水匯入綠化帶，補給地下水，形成一條雨水資源化利用的生態(tài)路。當然，在設計生態(tài)路時，必須要考慮到道路的匯水、過濾、滲透以及排水等功能。一旦遇上雨天，道路上沒有設置窨井的機動車道上的雨水將會匯入到路邊的雨水槽內，在經(jīng)過碎石過濾后，就能夠用漫流和滲透的方式進入到道路所設計的綠化帶中。那么這些所收集到的雨水在滿足了綠化帶的用水后，多余部分就會排入到市政的管道當中，不僅能夠滿足園林綠化用水的需要，還可以降低城市的用水壓力。

4 結束語

我國的城市在不斷的發(fā)展前進，城市建設的規(guī)模也在不斷的擴大，為了跟上城市快節(jié)奏的發(fā)展腳步，我們應該對園林綠化工程進行加強，并且予以重視，這是現(xiàn)代化社會發(fā)展的必經(jīng)之路，在對市政道路進行建設的過程中，應該重視城市道路的園林綠化工程，這項工程擁有著深厚的文化韻味和知識，有利于城市不斷的進步。

參考文獻

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（作者單位：江蘇辰海園林工程有限公司）