鄧光耀 ,馬 蓉 ,張忠杰
(蘭州財經(jīng)大學(xué)a.甘肅經(jīng)濟發(fā)展數(shù)量分析研究中心;b.統(tǒng)計學(xué)院,蘭州 730020)
為了滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,中國對各種能源的消費量越來越大,而能源消費會產(chǎn)生大量的二氧化碳,中國已經(jīng)成為碳排放量大的國家。根據(jù)投入和產(chǎn)出關(guān)系,各行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品一方面可以作為其他行業(yè)生產(chǎn)所需要的原料,另一方面各行業(yè)生產(chǎn)時也需要其他行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品作為原料,因此在核算最終產(chǎn)品的碳排放量時,應(yīng)當將生產(chǎn)過程中的間接碳排放和直接碳排放加總,這個總和碳排放量被稱為隱含碳排放量。因此,從隱含碳角度,研究中國各行業(yè)能源消費碳排放的內(nèi)部效應(yīng)、反饋效應(yīng)和溢出效應(yīng),探討降低中國碳排放量的措施是必要的。
目前,已有文獻[1-5]從投入產(chǎn)出角度對中國各行業(yè)隱含碳消費和貿(mào)易進行了核算。這些文獻利用投入產(chǎn)出法計算能源消費碳排放量的步驟如下:首先利用各種能源消費量數(shù)據(jù)乘以各自的碳排放系數(shù)得到各行業(yè)碳排放量,然后除以總產(chǎn)出得到直接碳排放系數(shù),并利用直接碳排放系數(shù)乘以列昂惕夫逆矩陣從而得到完全碳排放系數(shù),進一步利用完全碳排放系數(shù)乘以對應(yīng)行業(yè)最終使用額得到完全碳排放量。
雖然已有的研究對隱含碳消費和貿(mào)易等問題進行了研究,但是沒有對各行業(yè)碳排放效應(yīng)進行分解,本文借鑒Piaggio等(2015)[6]中方法,將行業(yè)碳排放效應(yīng)分解為內(nèi)部效應(yīng)、反饋效應(yīng)和溢出效應(yīng),并利用Ucinet 6軟件對碳排放的溢出效應(yīng)進行社會網(wǎng)絡(luò)分析。
根據(jù)國家統(tǒng)計局最新編制的2012年投入產(chǎn)出表的結(jié)構(gòu),可得:
其中,X、A、Y、O、C分別為總產(chǎn)出列向量、直接消耗系數(shù)矩陣、最終使用列向量、誤差項列向量和進口列向量。另外,參考中國投入產(chǎn)出課題組(2007)[7]以及Deng等(2015)[8],本文定義廣義列昂惕夫逆矩陣如下:
其中,fk是第k種能源的碳排放系數(shù)(k=1,2,…,m),pik是以實物形式計算的第i個行業(yè)對第k種能源的消費量。將各行業(yè)直接碳排放系數(shù)寫成對角矩陣,并同時乘以廣義列昂惕夫逆矩陣和對應(yīng)行業(yè)的最終使用列向量,可得到各行業(yè)完全碳排放量:
為了便于考察各行業(yè)完全碳排放的內(nèi)部效應(yīng)、溢出效應(yīng)以及反饋效應(yīng),本文進一步將公式(4)拆分成如下形式:
其中,下標-i表示與行業(yè)i對應(yīng)的其他行業(yè)。根據(jù)Dietzenbacher(2002)[9]、Piaggio等(2015)[6],本文將公式(5)的廣義列昂惕夫逆矩陣改寫成以下形式:
公式(7)兩邊乘以單位行向量e,可得:
根據(jù)公式(8)所得到的n個行業(yè)碳排放的溢出效應(yīng)會構(gòu)成一個n×n階矩陣(其中對角線上元素0,即自身對自身的溢出效應(yīng)為0),而采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法(Social Network Analysis,簡稱SNA)可以對這種n×n階矩陣形式的數(shù)據(jù)進行更好地分析,因此本文采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法對n個行業(yè)碳排放的溢出效應(yīng)進行分析。
所謂社會網(wǎng)絡(luò)是指社會行動者以及他們之間關(guān)系的集合,本文將各行業(yè)能源消費碳排放的溢出效應(yīng)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)視為社會網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)劉軍(2009)[10],社會網(wǎng)絡(luò)可進一步分為1-模網(wǎng)絡(luò)和2-模網(wǎng)絡(luò),其中1-模網(wǎng)絡(luò)考察的是由一個行動者集合內(nèi)部各個行動者之間的關(guān)系構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),而2-模網(wǎng)絡(luò)考察的是由一類行動者集合與另一類行動者集合之間的關(guān)系所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。1-模網(wǎng)絡(luò)和2-模網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別是2-模網(wǎng)絡(luò)存在兩類行動者集合,而1-模網(wǎng)絡(luò)只有1個行動者集合,本文利用1-模網(wǎng)絡(luò)對n個行業(yè)碳排放之間的溢出效應(yīng)進行分析。另外,以上1-模網(wǎng)絡(luò)和2-模網(wǎng)絡(luò)均可以利用Ucinet 6軟件中的NetDraw模塊生成。
本文中所采用的2012年投入產(chǎn)出表來自于國家統(tǒng)計局,各行業(yè)能源消費碳排放量按照公式(3)計算,所需要的能源使用量數(shù)據(jù)來自于《中國能源統(tǒng)計年鑒》,考慮的能源種類包括煤炭、汽油、煤油、柴油和燃料油,參考IPCC(2006)和錢慕梅(2011)[11],以上5種能源所對應(yīng)的CO2排放系數(shù)分別為1.776、3.045、3.174、3.150、3.064。另外考慮到2012年投入產(chǎn)出表中的行業(yè)與《中國能源統(tǒng)計年鑒》的行業(yè)存在差異,本文根據(jù)行業(yè)分類標準,將對應(yīng)的行業(yè)進行合并,2012年中國投入產(chǎn)出表中的42個行業(yè)合并后的行業(yè)個數(shù)為31個,具體行業(yè)名稱如表1所示。
表1 合并后的行業(yè)名稱
根據(jù)公式(4),可得2012年中國各行業(yè)完全碳排放量,如表2所示。
表2 2012年中國各行業(yè)完全碳排放量 (單位:萬噸、%)
從表2可知,2012年各行業(yè)完全碳排放量存在較大的差異,其中電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)(25)的完全碳排放量最大,占比為42.81%,這是因為煤炭、汽油、煤油、柴油和燃料油等能源是電力和熱力行業(yè)生產(chǎn)所必需,因此完全碳排放量最大。其次是石油、煉焦和核燃料加工業(yè)(11)、金屬冶煉和壓延加工業(yè)(14),分別占10.20%和9.89%。
根據(jù)公式(8),可得各行業(yè)碳排放效應(yīng)的分解情況,如表3所示。
表3 2012年各行業(yè)碳排放效應(yīng)的分解 (單位:萬噸)
從表3可知:(1)一般情況下,各行業(yè)碳排放的溢出效應(yīng)最大,內(nèi)部效應(yīng)次之,反饋效應(yīng)最小。由于各行業(yè)的生產(chǎn)存在關(guān)聯(lián),一個行業(yè)能源消費所引起的碳排放,很大程度上不是自身生產(chǎn)所引起的,而是為其他行業(yè)生產(chǎn)提供原料所引起的。例外情況如下:煤炭采選業(yè)的內(nèi)部效應(yīng)大于溢出效應(yīng)。(2)由于2012年中國投入產(chǎn)出表中金屬制品、機械和設(shè)備修理服務(wù)業(yè)(24)的最終使用等于0,因此按照公式(8)計算得到的該行業(yè)碳排放內(nèi)部效應(yīng)、反饋效應(yīng)和溢出效應(yīng)均為0。(3)從合計來看,也是溢出效應(yīng)最大,內(nèi)部效應(yīng)次之,反饋效應(yīng)最小,并且在忽略舍入誤差的情況下,內(nèi)部效應(yīng)、反饋效應(yīng)和溢出效應(yīng)三項之和與表1中31個行業(yè)完全碳排放量之和(725341.05萬噸)相等,這說明本文中的碳排放效應(yīng)分解是完全分解,不存在殘差項。(4)從內(nèi)部效應(yīng)來看,碳排放量較多的行業(yè)有電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)(27657.13萬噸)、交通運輸、倉儲和郵政業(yè)(17124.83萬噸)、其他行業(yè)(9032.15萬噸)。(5)從反饋效應(yīng)來看,碳排放量較多的行業(yè)有電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)(865.52萬噸)、交通運輸、倉儲和郵政業(yè)(474.80萬噸)、其他行業(yè)(443.00萬噸)。(6)從溢出效應(yīng)來看,碳排放量較多的行業(yè)有建筑業(yè)(206239.50萬噸)、其他行業(yè)(84140.72萬噸)、交通運輸設(shè)備業(yè)(42784.53萬噸)。
對每一個行業(yè)來說,根據(jù)公式(8)計算得到的溢出效應(yīng)實際上是31×1階向量(將自身對自身的溢出效應(yīng)視為0),因此本文對溢出效應(yīng)進一步細分,如表4所示(以農(nóng)業(yè)、交通運輸設(shè)備業(yè)和建筑業(yè)為例)。
從表4可知:(1)農(nóng)業(yè)對電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、石油、煉焦和核燃料加工業(yè)、化工業(yè)的溢出效應(yīng)較大,分別為6937.84萬噸、2077.44萬噸、1678.86萬噸。(2)交通運輸設(shè)備業(yè)對電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、金屬冶煉和壓延加工業(yè)、石油、煉焦和核燃料加工業(yè)的溢出效應(yīng)較大,分別為19181.82萬噸、7852.17萬噸、3907.74萬噸。(3)建筑業(yè)對電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、石油、煉焦和核燃料加工業(yè),分別為85500.49萬噸、33729.12萬噸、18007.90萬噸。
表4 農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運輸設(shè)備業(yè)的溢出效應(yīng) (單位:萬噸)
本文采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法對31個行業(yè)碳排放的溢出效應(yīng)所構(gòu)成的31×31階矩陣(其中對角線上元素0,即自身對自身的溢出效應(yīng)為0)做進一步分析,采用Ucinet 6軟件所生成的1-模網(wǎng)絡(luò)如圖1和圖2所示。
圖1 31個行業(yè)碳排放溢出效應(yīng)所構(gòu)成的1-模網(wǎng)絡(luò)(數(shù)據(jù)0-1化之前)
圖2 31個行業(yè)碳排放溢出效應(yīng)所構(gòu)成的1-模網(wǎng)絡(luò)(數(shù)據(jù)0-1化之后)
圖1所生成的1-模網(wǎng)絡(luò)反映的31個行業(yè)碳排放之間的溢出效應(yīng)實際數(shù)值,線條越粗表明溢出效應(yīng)越大,另外標注的數(shù)字為對應(yīng)的行業(yè),箭頭方向表明的某個行業(yè)對另一個行業(yè)存在溢出效應(yīng)。圖2輸入的數(shù)據(jù)是0-1值,本文以碳排放溢出效應(yīng)的平均值664.97萬噸為截斷點,大于664.97萬噸記為1,小于則記為0,箭頭方向代表的是碳排放溢出效應(yīng)的方向,例如行業(yè)6(食品和煙草業(yè))存在對行業(yè)1(農(nóng)業(yè))的碳排放溢出(圖2中行業(yè)6到行業(yè)1的箭頭穿過行業(yè)10)。由于數(shù)據(jù)0-1化之后1-模網(wǎng)絡(luò)中碳排放溢出效應(yīng)小于664.97萬噸的記為0,因此圖2中左邊存在部分行業(yè)無連線的情況,其中行業(yè)3(石油和天然氣開采業(yè))、行業(yè)4(金屬礦采選業(yè))、行業(yè)22(其他制造產(chǎn)品業(yè))、行業(yè)23(廢品廢料業(yè))、行業(yè)24(金屬制品、機械和設(shè)備修理服務(wù)業(yè))這5個行業(yè)對其他任意一個行業(yè)的碳排放溢出效應(yīng)均小于664.97萬噸,其他任意一個行業(yè)對以上5個行業(yè)也不存在大于664.97萬噸的碳排放溢出。另外,根據(jù)箭頭的數(shù)量和方向可以知道,行業(yè)28(建筑業(yè))對其他行業(yè)的碳排放溢出效應(yīng)較大,其他行業(yè)對行業(yè)2(煤炭采選業(yè))、行業(yè)11(石油、煉焦和核燃料加工業(yè))、行業(yè)12(化工業(yè))、行業(yè)25(電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè))和行業(yè)29(交通運輸、倉儲和郵政業(yè))存在較大的碳排放溢出效應(yīng)。
本文基于隱含碳視角,利用2012年中國投入產(chǎn)出表和能源消耗相關(guān)數(shù)據(jù),對各行業(yè)能源消費碳排放量進行了系統(tǒng)核算,并將碳排放效應(yīng)分解為內(nèi)部效應(yīng)、反饋效應(yīng)和溢出效應(yīng)。結(jié)果顯示:(1)2012年各行業(yè)完全碳排放量存在較大差異,其中電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的完全碳排放量最大,其次是石油、煉焦和核燃料加工業(yè)、金屬冶煉和壓延加工業(yè)。(2)一般情況下,各行業(yè)碳排放的溢出效應(yīng)最大,內(nèi)部效應(yīng)次之,反饋效應(yīng)最小。內(nèi)部效應(yīng)和反饋效應(yīng)碳排放量最大的行業(yè)均是電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),溢出效應(yīng)碳排放量最大的行業(yè)是建筑業(yè)。(3)社會網(wǎng)絡(luò)分析的結(jié)果表明:石油和天然氣開采行業(yè)、金屬礦采選行業(yè)、其他制造產(chǎn)品行業(yè)、廢品廢料行業(yè)、金屬制品機械和設(shè)備修理服務(wù)行業(yè)這5個行業(yè)對其他任意一個行業(yè)的碳排放溢出效應(yīng)均小于664.97萬噸,其他任意一個行業(yè)對以上5個行業(yè)也不存在大于664.97萬噸的碳排放溢出。另外,根據(jù)1-模網(wǎng)絡(luò)中箭頭的數(shù)量和方向可以知道,建筑業(yè)對其他行業(yè)的碳排放溢出效應(yīng)較大,其他行業(yè)對煤炭采選行業(yè)、石油煉焦和核燃料加工行業(yè)、化工行業(yè)、電力熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)行業(yè)、交通運輸倉儲和郵政行業(yè)存在較大的碳排放溢出效應(yīng)。
根據(jù)以上結(jié)論,可得到以下啟示:(1)由于各行業(yè)碳排放量的差異較大,因此需要降低碳排放量較大的行業(yè),例如電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)等行業(yè)的碳排放量是節(jié)能減排必經(jīng)之路。(2)由于各行業(yè)碳排放量并不僅僅是滿足自身生產(chǎn)所引起的,對其他行業(yè)的溢出效應(yīng)碳排放量很大,因此不能滿足于只降低某個行業(yè)的碳排放量,不降低關(guān)聯(lián)行業(yè)的碳排放量。