國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司 李方軍 宋 曦
國(guó)網(wǎng)甘肅省電力信息通信公司 張 磊
鉛酸電池廣泛應(yīng)用于各種電力電子系統(tǒng)中,傳統(tǒng)運(yùn)維方式使得鉛酸電池實(shí)際使用壽命往往和設(shè)計(jì)使用壽命相差較大,如設(shè)計(jì)使用壽命 10-12 年,而實(shí)際往往只能使用 5-6年甚至不到一半,這不僅對(duì)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成嚴(yán)重影響,同時(shí)產(chǎn)生極大的資源浪費(fèi),不符合當(dāng)前節(jié)能減排、綠色環(huán)保的國(guó)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。本文通過(guò)對(duì)鉛酸電池的免硫化、能量載入等養(yǎng)護(hù)技術(shù)及遠(yuǎn)程檢測(cè)、遠(yuǎn)程充放電等自動(dòng)化運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,實(shí)現(xiàn)鉛酸電池使用壽命有效延長(zhǎng)、供電時(shí)間增加,運(yùn)維高效便捷。
目前影響鉛酸電池壽命的主要因素有以下方面:一是在從單體電池方面,主包括過(guò)充電、過(guò)放電、環(huán)境溫度、長(zhǎng)期浮充電等;二是從電池組方面,主要為串聯(lián)鉛酸電池組單體電池不均衡性等。
研究表明過(guò)充電是影響鉛酸電池壽命重要因素。當(dāng)充電電流超過(guò)氧循環(huán)允許的最大電流時(shí),會(huì)造成過(guò)充電,鉛酸電池正極出現(xiàn)析氧,使得鉛酸電池殼壓力增大,極板深處生成的氧在析出過(guò)程中可能形成氣泡,沖擊正極板的活性物質(zhì)二氧化鉛(PbO2),造成其與板柵間的結(jié)合力變小,甚至出現(xiàn)脫落,影響活極板活性物質(zhì)的使用壽命,使得鉛酸電池容量下降,影響鉛酸電池使用壽命。
過(guò)放電是影響鉛酸電池壽命的重要因素,鉛酸電池要避免過(guò)放電尤其是深度放電,過(guò)放電時(shí)鉛酸電池的極板表面會(huì)生成大顆粒的硫酸鉛(Pb SO4)結(jié)晶,其難以恢復(fù),長(zhǎng)期過(guò)放電會(huì)造成極板硫酸鹽化,縮短鉛酸電池使用壽命。
環(huán)境溫度是影響鉛酸電池壽命的又一因素。鉛酸電池出廠時(shí)一般都會(huì)明確鉛酸電池的適用溫度范圍,在該溫度范圍內(nèi)使用,能發(fā)揮鉛酸電池最佳性能。由于鉛酸電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊性,其電解液濃度較大,低溫時(shí),大電流放電使得負(fù)極板容易形成致密硫酸鉛(PbSO4)結(jié)晶層,減慢電極的化學(xué)反應(yīng)速度,影響放電;高溫時(shí),會(huì)加快正極析氧的速度,消耗更多的水,產(chǎn)生更多的 H+離子,加速正極腐蝕速度,減少鉛酸電池使用壽命。
用作備用電源鉛酸電池大多長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),作為對(duì)自放電損失的補(bǔ)償。長(zhǎng)期浮充電會(huì)造成鉛酸電池陽(yáng)極鈍化,使得內(nèi)阻急劇增加,容量大幅下降,導(dǎo)致實(shí)際容量遠(yuǎn)低于額定容量,縮短壽命并給備用電源系統(tǒng)帶來(lái)安全隱患。
在實(shí)際應(yīng)用中,目前鉛酸電池多以串聯(lián)形式使用,電池組充電主要通過(guò)對(duì)串聯(lián)鉛酸電池組的端電壓進(jìn)行,由于制造工藝的差異性,無(wú)法確保鉛酸電池正負(fù)極板、電解液等制造材料性能完全一致,進(jìn)而導(dǎo)致單體電池充放電性能出現(xiàn)不一致,造成電池組在充放電時(shí)單體電池出現(xiàn)不均衡,這種不均衡會(huì)進(jìn)一步加速電池老化。
同時(shí),在傳統(tǒng)鉛酸電池運(yùn)維中,多是以人工運(yùn)維為主,運(yùn)維效率低下,運(yùn)維操作風(fēng)險(xiǎn)大。
本文采用鉛酸電池在線養(yǎng)護(hù)+智能運(yùn)維技術(shù)架構(gòu),一方面通過(guò)免硫化技術(shù)消除已有電池硫化,恢復(fù)單體電池性能,并通過(guò)均衡充電、補(bǔ)充欠充單體電池能量,提高電池間均勻性,確保整組電池始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài),從而有效提升電池使用壽命。另一方面,實(shí)現(xiàn)鉛酸電池在線監(jiān)控、在線養(yǎng)護(hù)以及遠(yuǎn)程自動(dòng)容量測(cè)試等操作,并可快速發(fā)現(xiàn)劣化鉛酸電池,準(zhǔn)確甄別電池劣化程度、及時(shí)預(yù)警電池故障隱患并給出合理的維護(hù)指導(dǎo)建議,將事故被動(dòng)告警變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)警,提高運(yùn)行設(shè)備供電安全,建立鉛酸電池在線養(yǎng)護(hù)模式。
通過(guò)對(duì)鉛酸電池充放電特性和影響鉛酸電池壽命主要因素的分析,系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)架構(gòu)如下圖所示,系統(tǒng)主要分為以下幾個(gè)模塊:
系統(tǒng)架構(gòu)圖
3.1.1 鉛酸電池組:可以將多個(gè)單體鉛酸電池以串聯(lián)或者先串聯(lián)后并聯(lián)的形式使用并組成的鉛酸電池組。
3.1.2 電壓、電流、溫度檢測(cè)模塊:為防止鉛酸電池出現(xiàn)過(guò)充電、過(guò)放電、超溫等現(xiàn)象,該模塊需要完成環(huán)境溫度、串聯(lián)鉛酸電池組充放電電流、每個(gè)單體電池的端電壓和溫度的檢測(cè)。為對(duì)充放電進(jìn)行有效控制需要較為準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果。
3.1.3 放電控制模塊:該模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)鉛酸電池組放電的控制,包括:防止出現(xiàn)過(guò)放電,放電截止電壓,對(duì)放電進(jìn)行控制,防止單體電池出現(xiàn)過(guò)放電;電池組自動(dòng)放電維護(hù),為避免電池長(zhǎng)期只充電不放電,定期對(duì)其進(jìn)行放電維護(hù)。
3.1.4 充電控制模塊:充電控制模塊需要實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電壓的控制,包括:充電電壓溫度補(bǔ)償,根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償,防止電池組因環(huán)境溫度升高出現(xiàn)過(guò)充電;充電均衡控制,對(duì)串聯(lián)鉛酸電池組充電進(jìn)行均衡控制,防止出現(xiàn)單體電池過(guò)充電。
3.1.5 通信模塊:通信模塊實(shí)現(xiàn)單個(gè)充放電監(jiān)測(cè)控制模塊和主控制板間的雙向通信功能,其能接收主控制板的控制信息并能將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)發(fā)送給主控制板。
3.1.6 主控制板:主控制板負(fù)責(zé)充放電監(jiān)測(cè)控制模塊和計(jì)算機(jī)間的通信,主控制板將多個(gè)充放電監(jiān)測(cè)控制模塊監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)匯總并發(fā)送給計(jì)算機(jī),并將計(jì)算機(jī)的控制命令轉(zhuǎn)發(fā)給單個(gè)監(jiān)測(cè)控制模塊,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)充放電的監(jiān)測(cè)控制。
技術(shù)一:消除鉛酸電池劣化問(wèn)題
鉛酸電池極板上活性物質(zhì)被硫酸鉛結(jié)晶包裹面積越大,則被包裹的活性物質(zhì)就無(wú)法參與電化學(xué)反應(yīng),極板上被包裹結(jié)構(gòu)容量就等同于消失,電池表現(xiàn)為容量下降,逐漸老化。 本文通過(guò)自主研發(fā)的鉛酸電池“免硫化”、“能量載入”等技術(shù),解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾鉛酸電池使用壽命的“硫化”問(wèn)題,通過(guò)消除或抑制硫化,就可有效延長(zhǎng)電池使用壽命,讓鉛酸電池長(zhǎng)期處于最佳。
技術(shù)二:“動(dòng)態(tài)均衡”差異化補(bǔ)充單體電池電能
鉛酸電池組是由多節(jié)單體電池串聯(lián)組成,單節(jié)電池如同木桶的不同板塊,電池組的真實(shí)容量是由最小容量的單節(jié)電池決定。整組電池中的單體電池通過(guò)外部電源統(tǒng)一充電。由于電池一致性的內(nèi)在差異,會(huì)造成每節(jié)電池充電不均勻。智能養(yǎng)護(hù)運(yùn)維系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)均衡充電技術(shù),可根據(jù)電池組中每個(gè)單體電池的狀態(tài),進(jìn)行差異化補(bǔ)充電能,有效調(diào)節(jié)整組電池均勻性,讓每節(jié)單體電池性能到達(dá)最優(yōu),提升電池組的整體性能。
技術(shù)三:動(dòng)態(tài)自適應(yīng)均衡提升電池組均勻性
智能養(yǎng)護(hù)運(yùn)維系統(tǒng)可將在線養(yǎng)護(hù)和均衡充電技術(shù)運(yùn)用于每節(jié)電池上,一方面可消除電池已有劣化,改善電池均勻性,另一方面使每節(jié)電池結(jié)構(gòu)容量及充入容量有動(dòng)態(tài)增加,同時(shí)系統(tǒng)可連續(xù)跟蹤記錄這種變化,并通過(guò)大數(shù)據(jù)準(zhǔn)確鎖定電池組中的落后電池。產(chǎn)品采用的鉛酸電池組“能量再入”技術(shù),可讓鉛酸電池組中每節(jié)單體電池達(dá)到最大儲(chǔ)能狀態(tài),并讓整組電池達(dá)到最佳狀態(tài)。同時(shí)采用鉛酸電池組“劣化甄別”技術(shù),可發(fā)現(xiàn)鉛酸電池組中隱性單體劣化電池,從而只需要對(duì)單體落后電池進(jìn)行替換,解決了傳統(tǒng)維護(hù)方式中電池劣化即需整組更換問(wèn)題。
技術(shù)四:新技術(shù)實(shí)現(xiàn)鉛酸電池自動(dòng)化運(yùn)維
利用“互聯(lián)網(wǎng)+”新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在線鉛酸電池組的在線狀態(tài)監(jiān)控、在線養(yǎng)護(hù)提升電池性能、在線甄別隱性劣化電池、遠(yuǎn)程全自動(dòng)放電核容等維護(hù)業(yè)務(wù)的智能化;利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)鉛酸電池運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí),不斷積累鉛酸電池運(yùn)行狀態(tài)及解決措施,形成“鉛酸電池維護(hù)知識(shí)庫(kù)”,并利用“最優(yōu)匹配算法”,可將當(dāng)前最佳解決方案及時(shí)推送終端用戶(hù)。
通過(guò)鉛酸電池在線養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)將分散、手動(dòng)、間隔式被動(dòng)的鉛酸電池測(cè)試變成在線集中式主動(dòng)養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化管理,節(jié)省大量人力物力,實(shí)現(xiàn)鉛酸電池供電安全;利用鉛酸電池智能養(yǎng)護(hù)運(yùn)維技術(shù)可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池組性能變化趨勢(shì),實(shí)時(shí)掌控電池供電能力,將“事后”搶修變?yōu)椤笆虑啊敝鲃?dòng)維護(hù),將故障隱患消滅在萌芽狀態(tài),可有效規(guī)避因鉛酸電池造成的重大安全生產(chǎn)隱患,大幅減輕一線運(yùn)維人員的維護(hù)壓力及工作量,同時(shí)也提升了用戶(hù)方的鉛酸電池安全管理水平。
通過(guò)鉛酸電池在線養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)簡(jiǎn)化了員工對(duì)鉛酸電池的測(cè)試、巡檢和安全放電過(guò)程。鉛酸電池組“劣化甄別”技術(shù),可發(fā)現(xiàn)鉛酸電池組中隱性單體劣化電池,并可對(duì)該單體電池進(jìn)行替換,解決了傳統(tǒng)維護(hù)方式中必須整組更換的問(wèn)題,從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益,具體體現(xiàn)在以下方面: 1)延長(zhǎng)電池壽命節(jié)省更新投資;2)準(zhǔn)確鎖定電池組中落后單體,整組更換變?yōu)閱喂?jié)更換節(jié)省的投資;3)節(jié)省站點(diǎn)日常巡檢維護(hù)費(fèi)用;4)節(jié)省的電池核容測(cè)試費(fèi)用。
減緩鉛酸電池淘汰和更新速率產(chǎn)生的效益,鉛酸電池作為儲(chǔ)能設(shè)備,減少鉛酸電池更替數(shù)量,是直接的節(jié)能;在節(jié)能的同時(shí),也減少上游鉛酸電池生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)排放,減少電池報(bào)廢量,減少?gòu)U水廢氣、鉛、硫酸等物質(zhì)的排放,是直接的減排。
隨著鉛酸電池智能養(yǎng)護(hù)運(yùn)維技術(shù)的突破,一套結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、運(yùn)行可靠的鉛酸電池智能養(yǎng)護(hù)運(yùn)維平臺(tái)及養(yǎng)護(hù)設(shè)備,可發(fā)現(xiàn)鉛酸電池現(xiàn)有缺陷,延長(zhǎng)使用壽命,增加供電時(shí)長(zhǎng),減少電池采購(gòu)成本。采用遠(yuǎn)程化、自動(dòng)化操作手段,解決目前鉛酸電池運(yùn)維中工作量大、檢修操作風(fēng)險(xiǎn)高等一系列問(wèn)題,在提高工作效率、降低操作風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),極大降低用戶(hù)運(yùn)維成本。