一體化教學(xué)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的運(yùn)用

黨令軍 譚輝

摘 要：一體化教學(xué)在現(xiàn)如今的院校教學(xué)當(dāng)中儼然成為了一種核心教育模式，而其在汽車運(yùn)用與維修當(dāng)中的綜合應(yīng)用，不僅可以提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的實(shí)踐性和科學(xué)性，還可以使得基礎(chǔ)的汽車應(yīng)用教學(xué)變得更加合理有效。通過一體化課程的設(shè)置，可以形成全新的培養(yǎng)形式，并且對(duì)學(xué)生未來(lái)的專業(yè)素質(zhì)成長(zhǎng)有著相當(dāng)大的推動(dòng)作用。因此，本文主要對(duì)一體化教學(xué)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討和思考。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；汽車運(yùn)用；維修

一體化教學(xué)是現(xiàn)階段職業(yè)院校教學(xué)根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)時(shí)發(fā)展而形成的全新教學(xué)方式，其本質(zhì)上指的是專業(yè)理論需要與實(shí)踐充分地結(jié)合在一起，給予學(xué)生全新的學(xué)習(xí)感悟。而在這一過程中，知識(shí)講解環(huán)節(jié)與技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)也實(shí)現(xiàn)了較好地融合，能夠?qū)崟r(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力。一體化教學(xué)在新時(shí)期的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)當(dāng)中，已然克服了傳統(tǒng)教學(xué)模式當(dāng)中的生產(chǎn)實(shí)習(xí)缺陷。在整個(gè)教學(xué)的過程中，理論知識(shí)也開始圍繞實(shí)習(xí)課題進(jìn)行相應(yīng)地講解，充分體現(xiàn)了理論服務(wù)于實(shí)踐的原則。但是現(xiàn)階段的汽車運(yùn)用于維修專業(yè)，對(duì)于一體化教學(xué)的運(yùn)用并不是那么完善，其存在相當(dāng)多的問題，有待于在新時(shí)期得到合理地調(diào)整和完善。

一、一體化教學(xué)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用的合理性分析

（一）符合當(dāng)前中職院校汽車專業(yè)教學(xué)的發(fā)展理念。從現(xiàn)階段的教學(xué)狀況而言，汽車運(yùn)用與維修一旦加強(qiáng)對(duì)一體化教學(xué)的應(yīng)用，必然能夠滿足中職院校的人才培養(yǎng)理念，并且產(chǎn)生良好的教學(xué)效果。中職院校汽車專業(yè)教學(xué)十分注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，并且許多形式都給予了學(xué)生相當(dāng)多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。在一體化教學(xué)當(dāng)中，可以將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)做到充分地融合，而學(xué)生在相應(yīng)地學(xué)習(xí)過程中，可以對(duì)自身所學(xué)習(xí)的內(nèi)容通過實(shí)踐進(jìn)行合理地驗(yàn)證。教師也可以在這個(gè)過程中為學(xué)生科學(xué)創(chuàng)設(shè)一些實(shí)踐的契機(jī)，整個(gè)課堂的教學(xué)效率儼然會(huì)得到全面地提升。

（二）有利于實(shí)時(shí)培育學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。近些年，伴隨著院校地持續(xù)發(fā)展，開始對(duì)基礎(chǔ)的教學(xué)模式進(jìn)行多方面地創(chuàng)新，但是在創(chuàng)新的過程中，大多數(shù)專業(yè)教學(xué)所采取的教學(xué)理念依舊是傳統(tǒng)的教學(xué)理念，即沒有充分認(rèn)識(shí)到學(xué)生的課堂主體性，比如在實(shí)踐的過程中，所采用的方法是教師進(jìn)行示范，學(xué)生進(jìn)行觀看，并沒有相應(yīng)的實(shí)踐契機(jī)，而學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)也很難得到扎實(shí)有效地提高。為了實(shí)時(shí)改善這樣的教學(xué)現(xiàn)狀，綜合提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，必然需要在新時(shí)期的教學(xué)當(dāng)中，加強(qiáng)對(duì)一體化教學(xué)的應(yīng)用，努力形成全新的實(shí)踐模式，提高整個(gè)職業(yè)教學(xué)的科學(xué)性。

（三）傳統(tǒng)教育模式嚴(yán)重阻礙了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的科學(xué)發(fā)展。對(duì)于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)而言，其在傳統(tǒng)的教學(xué)模式當(dāng)中，所采取的教學(xué)模式主要是理論與實(shí)踐分別開展的教學(xué)模式，并且往往兩者并沒有進(jìn)行有效地融合。許多時(shí)候還會(huì)分別配置不同的指導(dǎo)教師，即理論教學(xué)由一部分教師完成，實(shí)踐教學(xué)則由另一部分教師完成。而在兩者進(jìn)行分別教學(xué)的過程中，許多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容相矛盾的狀況，甚至實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容超出了學(xué)生的理論認(rèn)知，進(jìn)而導(dǎo)致相應(yīng)的教學(xué)效果十分差。對(duì)于這樣的教學(xué)現(xiàn)狀，如果不能在新時(shí)期的教學(xué)改革當(dāng)中，進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整和完善，將很難得到切實(shí)地提高和優(yōu)化。

二、一體化教學(xué)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的運(yùn)用

（一）教師一體化發(fā)展。在新時(shí)期的汽車運(yùn)用與維修教學(xué)專業(yè)一體化發(fā)展過程中，教師應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到一體化教學(xué)的首要條件是教師，并且一體化教學(xué)所需要的教師除了具備基礎(chǔ)的理論教學(xué)能力以外，還需要具有良好的實(shí)踐技能，能夠帶領(lǐng)學(xué)生解決汽車運(yùn)用與維修實(shí)踐當(dāng)中可能遇到的各種問題。而這就要求教師不僅需要具備扎實(shí)的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且需要有豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，不能對(duì)汽車運(yùn)用和維修設(shè)備一無(wú)所知。同時(shí)，汽車運(yùn)用與維修教師在一體化發(fā)展的過程中，需要實(shí)時(shí)了解本專業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，并且努力地學(xué)習(xí)全新的汽車運(yùn)用與維修知識(shí)。一體化教學(xué)要求教師在講臺(tái)上具備良好的知識(shí)技能，并且懂得這些理論知識(shí)的最終服務(wù)對(duì)象始終是實(shí)踐，因而還需要與實(shí)踐進(jìn)行充分地融合。在實(shí)踐場(chǎng)所，一體化教師需要親自動(dòng)手指導(dǎo)學(xué)生，進(jìn)行相應(yīng)地實(shí)習(xí)演習(xí)和操作，進(jìn)而使得學(xué)生不僅具備良好的專業(yè)知識(shí)，而且能夠多方面服務(wù)于當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展。教師在實(shí)踐的過程中，可以根據(jù)教學(xué)的基礎(chǔ)計(jì)劃和實(shí)踐要求，準(zhǔn)備合理的教學(xué)課題，并且對(duì)課題當(dāng)中的現(xiàn)有理論與教學(xué)形式進(jìn)行相應(yīng)得調(diào)整，在具體的調(diào)整上，可以根據(jù)學(xué)生的成長(zhǎng)狀況來(lái)開展，以取得最為良好的教育效果。

（二）課程一體化開展。一體化教學(xué)的開展，首先要確保教師的一體化，其次便是課程的一體化，只有汽車運(yùn)用與維修專業(yè)形成完善的一體化課程，才能夠推動(dòng)整個(gè)專業(yè)的一體化發(fā)展。在具體的課程一體化開展過程中，首先需要考慮到社會(huì)與市場(chǎng)的真實(shí)需求，并根據(jù)這些真實(shí)需求針對(duì)地設(shè)置課程形式和教學(xué)內(nèi)容，對(duì)于一些傳統(tǒng)的汽車運(yùn)用與維修知識(shí)，如果已經(jīng)失去了利用價(jià)值，可以完全舍棄這些內(nèi)容。其次，學(xué)校需要根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)上汽車企業(yè)的真實(shí)發(fā)展需求，改革實(shí)際的課程體系，進(jìn)而構(gòu)建符合當(dāng)前汽車維修的一體化課程教學(xué)模式。學(xué)校也可以積極進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的多方面建設(shè)和教材開發(fā)，盡可能在教學(xué)的過程中拓展專業(yè)實(shí)踐，提高實(shí)際的教學(xué)質(zhì)量。

（三）建設(shè)一體化教學(xué)中心。為了科學(xué)開展一體化教學(xué)，必然需要形成滿足一體化教學(xué)開展的一體化教學(xué)中心，通過建設(shè)一體化教學(xué)中心，不僅可以使得汽車運(yùn)用與維修教學(xué)變得更加合理有效，而且可以使得專業(yè)課程的理論內(nèi)容與實(shí)踐充分的結(jié)合起來(lái)，相關(guān)的設(shè)備也可以在課堂上進(jìn)行直接地演示。在建設(shè)一體化教學(xué)中心的過程中，不僅需要引進(jìn)一些現(xiàn)代化的電子教學(xué)設(shè)備，還需要配置相應(yīng)的汽車教學(xué)模擬設(shè)備以及實(shí)物，并且安排一定的汽車作用與維修技能培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，以滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，實(shí)現(xiàn)高效率的教學(xué)。