蔣菲 李依依
摘 要:現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)物流人才的需求結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了重大影響,更為了應(yīng)對(duì)企業(yè)與社會(huì)的需求,高職院校在設(shè)置物流管理專業(yè)時(shí)更多的要考慮培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)精、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的高技能型專門人才。因此,探析當(dāng)前廣西高職院校物流管理人才培養(yǎng)便成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)而緊迫的問題。
關(guān)鍵詞:高職院校 ;人才培養(yǎng)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,當(dāng)前社會(huì)對(duì)物流專業(yè)技能人才的需求與要求越來(lái)越高。為了應(yīng)對(duì)企業(yè)與社會(huì)的需求,高職院校在設(shè)置物流管理專業(yè)時(shí)更多的要考慮培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)精、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的高技能型專門人才。這就要求高職院校在人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)建設(shè)等方面做出精準(zhǔn)定位,為現(xiàn)代高職物流管理培養(yǎng)出專業(yè)人才。
一、高職物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)
為了全面貫徹《廣西現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》(桂政發(fā)〔2015〕37號(hào))等文件精神,廣西高職院校物流人才設(shè)置可依托廣西現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展,人才培養(yǎng)面向快速消費(fèi)品行業(yè),以重點(diǎn)服務(wù)于廣西現(xiàn)代物流集聚區(qū)和特色物流市場(chǎng)的現(xiàn)代商貿(mào)物流人才需求為宗旨,同時(shí)結(jié)合“一帶一路”、面向東盟、輻射西南中南的區(qū)域現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,立足于為倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、商貿(mào)物流園區(qū)例如廣西糖網(wǎng)、華南城、南寧保稅物流中心等相關(guān)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)態(tài)服務(wù),實(shí)現(xiàn)專業(yè)化人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)化需求的無(wú)縫對(duì)接。根據(jù)廣西物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和未來(lái)規(guī)劃以及本專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀,目前高職院校物流管理專業(yè)定位如為急需專業(yè),目標(biāo)為重點(diǎn)服務(wù)廣西現(xiàn)代物流集聚區(qū)和滿足新型/特色專業(yè)市場(chǎng)需求的現(xiàn)代商貿(mào)物流管理專業(yè)。[1]
二、高職物流管理專業(yè)建設(shè)背景
新時(shí)期,廣西正全面貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)的通知》主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),抓住加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)、著力構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道、全力打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、全面實(shí)施“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略、構(gòu)建“三區(qū)統(tǒng)籌”格局,將廣西打造成服務(wù)“一帶一路”、面向東盟、輻射西南中南的區(qū)域國(guó)際航運(yùn)中心、商貿(mào)物流中心,為廣西現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)迎來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。[2]
“十三五”以來(lái),我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng)。廣西全面實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,抓住建設(shè)中國(guó)—東盟開放合作的物流基地目標(biāo)和戰(zhàn)略機(jī)遇,廣西現(xiàn)代物流業(yè)取得了快速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年,廣西將重點(diǎn)建設(shè)27個(gè)現(xiàn)代物流集聚區(qū),物流業(yè)從業(yè)人數(shù)需求量將不斷增加。因此,我區(qū)急需一批應(yīng)用型現(xiàn)代物流專業(yè)人才,他們應(yīng)具有現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)意識(shí)和管理理念,互聯(lián)網(wǎng)思維和云倉(cāng)儲(chǔ)等現(xiàn)代物流應(yīng)用技術(shù),能運(yùn)用英語(yǔ)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從事現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)工作,服務(wù)于商貿(mào)物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、港口碼頭等,擔(dān)任現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理員、電商配送管理專員、物流跟單員、運(yùn)輸調(diào)度員等工作。[2]
三、高職物流管理專業(yè)建設(shè)思路
廣西高職院校應(yīng)堅(jiān)持以立德樹人為根本,立足廣西,面向西南、中南地區(qū),以重點(diǎn)服務(wù)廣西現(xiàn)代物流集聚區(qū)和滿足新型/特色專業(yè)市場(chǎng)的商貿(mào)物流人才需求為宗旨,充分發(fā)揮校、政、行、企在專業(yè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中的聯(lián)動(dòng)作用,以現(xiàn)代學(xué)徒制定制班建設(shè)及完善其運(yùn)行機(jī)制為目標(biāo),以課程體系、師資隊(duì)伍、校內(nèi)基地和教學(xué)軟環(huán)境、師生職業(yè)素養(yǎng)建設(shè)等重大項(xiàng)目為抓手,以創(chuàng)造科學(xué)有效的校企聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制為保障,堅(jiān)持校內(nèi)培育和校外引進(jìn)并重,靈活采用“校中企”、“企中?!奔熬€上線下相結(jié)合的形式,規(guī)劃建成現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)定制班,同期配套建成相應(yīng)人才培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制和支持體系,力求為區(qū)內(nèi)高職院校提供切實(shí)可行并具有推廣價(jià)值的“現(xiàn)代學(xué)徒制”式商貿(mào)流通人才培養(yǎng)模式。[2]
三、高職物流管理專業(yè)建設(shè)內(nèi)容
1.課程體系建設(shè)
構(gòu)建基于工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程體系,開發(fā)符合現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)人才培養(yǎng)需求的特色課程及教學(xué)資源,提升課程體系的先進(jìn)性和前瞻性。
2.師資隊(duì)伍建設(shè)
全面完善師資隊(duì)伍管理機(jī)制,改善師資隊(duì)伍規(guī)模和質(zhì)量。建成“學(xué)校教師-企業(yè)師傅”聯(lián)合團(tuán)隊(duì),教師規(guī)模和結(jié)構(gòu)更加合理,教學(xué)、科研、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)水平明顯提升。
3.校內(nèi)基地建設(shè);
建設(shè)目標(biāo):打造“校中企”,建設(shè)校企合作利益共享機(jī)制,提升商貿(mào)物流實(shí)訓(xùn)基地等創(chuàng)新和社會(huì)服務(wù)功能,為承接社會(huì)培訓(xùn)、學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和技能大賽提供服務(wù),提升社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
4.校內(nèi)教學(xué)軟環(huán)境建設(shè);
建設(shè)目標(biāo):建立“企中?!?,打造企業(yè)元素特征明顯、形態(tài)多元化的教學(xué)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)實(shí)體課堂與網(wǎng)絡(luò)課堂協(xié)同促進(jìn)教學(xué)。可采購(gòu)與應(yīng)用物流企業(yè)開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)課堂,營(yíng)造“教室即企業(yè)、學(xué)習(xí)即工作”的氛圍
5.師生職業(yè)素養(yǎng)提升
塑造符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀、熟悉現(xiàn)代商貿(mào)物流文化的教職工隊(duì)伍,培育具有良好社會(huì)公民道德水平、認(rèn)同現(xiàn)代商貿(mào)物流文化和初具物流領(lǐng)域職業(yè)素養(yǎng)的學(xué)生群體,促進(jìn)大學(xué)精神與現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)文化相融合,可建設(shè)物流專業(yè)知識(shí)競(jìng)賽等校企文化互溶項(xiàng)目。
6.校外基地建設(shè)
建立“企中?!?,構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制定制班的企業(yè)平臺(tái),加強(qiáng)企業(yè)在人才培養(yǎng)中的主導(dǎo)作用,實(shí)現(xiàn)校、企、生三方受益。可與廣西企業(yè)共同建設(shè)支持現(xiàn)代學(xué)徒制班級(jí)運(yùn)作的現(xiàn)代商貿(mào)物流校外基地。
7.社會(huì)服務(wù)能力提升
創(chuàng)新機(jī)制,提升物流管理專業(yè)的中高職銜接能力;積極融入我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)工作。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中高職銜接招生規(guī)模,開展物流領(lǐng)域行政管理機(jī)構(gòu)等從業(yè)人員培訓(xùn)及職業(yè)資格考證培訓(xùn)。
8.人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)模式改革
優(yōu)化人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制,促進(jìn)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)與企業(yè)人才需求指標(biāo)趨于一致,提高企業(yè)招聘滿意度??刹少?gòu)第三方人才評(píng)估服務(wù),簽訂和實(shí)施《第三方人才測(cè)評(píng)服務(wù)合同》,組建校企社區(qū)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)估工作組,制定學(xué)生達(dá)標(biāo)手冊(cè),聯(lián)合實(shí)施人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià),形成評(píng)估報(bào)告。
最后,高職院校物流人才培養(yǎng)及專業(yè)建設(shè)需嚴(yán)格按照有關(guān)文件精神,在相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,完善組織機(jī)構(gòu)和管理制度,落實(shí)保障、監(jiān)督措施和激勵(lì)機(jī)制,確保物流管理專業(yè)發(fā)展規(guī)劃有計(jì)劃、按步驟、高質(zhì)量地完成。
參考文獻(xiàn):
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[3]陳智剛:面向東盟的區(qū)域高職物流人才培養(yǎng)模式研究.《物流技術(shù)》2011年07期.
【基金項(xiàng)目】本論文為中青年教師提升項(xiàng)目《基于智慧物流下廣西物流企業(yè)綠色績(jī)效體系研究》[編號(hào):KY2016YB697]和廣西國(guó)際商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)課題《基于廣西現(xiàn)代物流集聚區(qū)下智慧物流生態(tài)配送體系構(gòu)建》階段性成果[編號(hào):GSKY2015004]