最近一段時間,大洋深處熱鬧非凡。4月20日至4月30日,備受矚目的當前中國最先進的自主無人潛水器——“潛龍三號”先后下潛4次,包括兩次功能性驗證下潛和兩次實驗性應用下潛。結果表明,“潛龍三號”不但創(chuàng)造了深海AUV(無人無纜自治潛水器)單潛次航程最遠的深海航行紀錄,并首次實現(xiàn)無人無纜潛水器與船載地質取樣同時作業(yè)新模式。
深潛器通常分為載人潛水器(HOV)、無人有纜潛水器(ROV)和無人無纜自治潛水器(AUV),“蛟龍?zhí)枴薄昂}埲枴焙汀皾擙埲枴狈謩e是3類潛水器的代表。前兩類潛水器在深海作業(yè)時需要人為實時操控,載人潛水器有潛航員駕駛,無人有纜潛水器需要母船上的熟練操作手通過視頻對深海中的ROV進行操控。“潛龍三號”則因為其“高智商”,在深海作業(yè)時要簡單得多,無須人為操控。
“潛龍三號”的外形像條小丑魚,長3.5米、高1.5米、重1.5噸?!斑@種非回轉體大型立扁魚形設計是結合流體動力學、仿生工程學最新設計理念以及航行控制系統(tǒng)綜合優(yōu)化設計的結果,有利于它在復雜海底地形中穩(wěn)定航行、高效避障、水面自航等?!薄皾擙埲枴备笨傇O計師許以軍說。
別看“潛龍三號”長相萌萌的,但本領不小。在深海復雜地形進行資源環(huán)境勘查時,具備微地貌成圖、甲烷探測、濁度探測、氧化還原電位探測、海底照相,以及磁力探測等熱液異常探測功能。
“潛龍三號”是中國自主研發(fā)的潛龍系列潛水器新成員,是在“潛龍二號”基礎上進行的優(yōu)化升級。國產化程度更高,慣性導航傳感器及組合導航系統(tǒng)、高清照相機等核心部件由進口改為國產;降低了電子設備的功耗,“潛龍三號”最長工作時間高達40多個小時;系統(tǒng)噪聲有所降低、效率更高、抗流能力得到加強;聲學成像質量得到相應提高。
為應對水下復雜地形地貌,“潛龍三號”采用前視聲吶作為避碰傳感器,俗稱潛水器的“眼睛”??刂啤皾擙埲枴弊詣玉{駛計算機在采集數(shù)據(jù)后,通過圖像處理方式來識別障礙和周圍環(huán)境,結合避碰策略,下達緊急轉向、緊急變深或變高以及跟蹤指令,在復雜海底環(huán)境下靈活自如地避碰。
“潛龍三號”長長的尾巴引人注目。它的尾巴內置有三分量磁力儀,對多金屬硫化物資源勘查格外重要。
多金屬硫化物資源是海底熱液活動的產物,三分量磁力儀不僅能幫助發(fā)現(xiàn)活動熱液區(qū),而且還能幫助找到非活動熱液區(qū),成為多金屬硫化物資源勘查的重要設備。
“潛龍二號”“潛龍三號”都是中國自主研發(fā)的4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng),也是國內最先進的自主水下機器人。專家指出,深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘,進入深海大洋,離不開深海裝備?!皾擙垺奔易宓闹饕繕耸菍ι詈YY源進行大范圍精細探測,更好地為大洋資源勘查和深海科學調查服務。未來,“潛龍”家族規(guī)模將更大,工作模式將是多臺協(xié)同水下作業(yè)。(本刊綜合)※
"潛龍三號”從深海歸來(新華社劉詩平攝)