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登陸月球(下)
皮特·康拉德、理查德·戈爾登、艾倫·畢恩(從左至右)3位航天員乘坐阿波羅12號飛船執(zhí)行第二次登月任務(wù),康拉德和畢恩駕駛無畏號登月艙于1969年11月19日登上月球,在月面停留了31小時31分鐘。
康拉德和畢恩在月面設(shè)置了許多科學(xué)實驗設(shè)備,收集了大量月球樣品。左圖為康拉德正在檢查科學(xué)實驗設(shè)備的放置情況,在他身后遠(yuǎn)處停放的是登月艙;右圖為畢恩在月面部署實驗裝置。
第三次登月是由斯圖爾特·羅薩、艾倫·謝潑德、艾德加·米切爾(從左至右)3位航天員乘坐阿波羅14號飛船完成的,謝潑德和米切爾駕駛登月艙于1971年2月5日在月面降落,在月面停留了33小時30分鐘。
左圖為謝潑德站在一輛雙輪模塊化設(shè)備運輸車旁邊,使用它一次可以運輸比較多的科學(xué)實驗設(shè)備;右圖為心大星號登月艙,它的上方是太陽照射形成的圓形耀斑,具有寶石般的外觀。
乘坐阿波羅15號飛船執(zhí)行第四次登月任務(wù)的3位航天員是大衛(wèi)·斯科特、阿爾弗萊德·沃爾登、詹姆斯·艾爾文(從左至右),斯科特和艾爾文駕駛獵鷹號登月艙于1971年7月30日在月面著陸,在月面停留了66小時55分鐘。
這次登月第一次使用月球車協(xié)助月面活動,斯科特和艾爾文駕駛月球車在月面上行駛了27.9公里。月球車重209千克、長3米、高1.1米,可折疊放入登月艙1.5米×0.5米的空間內(nèi),每個輪子都由電力驅(qū)動,能夠行駛92公里(左圖)。右圖為斯科特正在使用70毫米相機(jī)進(jìn)行拍攝,月球車就停在他身旁不遠(yuǎn)處。
阿波羅16號飛船是第五次載人登月飛行,3位航天員是約翰·楊、科恩·馬丁利、查爾斯·杜克(從左至右)。1972年4月21日,楊和杜克駕駛獵戶座號登月艙著陸月面,在月面停留了71小時2分鐘。
楊和杜克駕駛月球車在月面大范圍活動,采集各個區(qū)域的月面樣品。左圖為杜克在采集月面樣品,他身旁是直徑40米、深10米的Plum隕石坑;右圖為楊站在Plum隕石坑邊緣,他身前展開的日冕是作為照相時太陽光照射角和月面顏色的參考。
哈里森·施密特(后左)、尤金·塞爾南和羅納德·埃萬斯(后右)3名航天員乘坐阿波羅17號飛船執(zhí)行阿波羅計劃中最后一次載人登月任務(wù)。塞爾南和施密特駕駛挑戰(zhàn)者號登月艙于1972年12月11日成功降落在月面,在月面停留了75小時。
左圖為航天員在使用耙收集月面樣品,耙用于收集尺寸為1.3~2.5厘米的離散巖石樣品;右圖為放置在登月艙下降級的著陸支架梯子上的一塊7英寸×9英寸的不銹鋼紀(jì)念牌,上面刻有執(zhí)行此次飛行任務(wù)的3名航天員及時任美國總統(tǒng)尼克松的簽名,將永久留在月球上。
6次登月,航天員在月面活動90.6公里,共收集樣品381千克,其中活動行程最長、收集樣品最多的是阿波羅17號的航天員,行程達(dá)34公里,收集樣品110.5千克。經(jīng)研究確認(rèn),月面巖石年齡與地球一樣為39億年。左圖為重142克的月球巖石樣品;右圖為重128克的多棱體角礫巖。
阿波羅17號上的航天員施密特是地質(zhì)學(xué)家,他在月面發(fā)現(xiàn)了由熾熱的火山噴發(fā)構(gòu)成的物質(zhì)碎屑,即火成碎屑物質(zhì)。左圖為在月面獲得的像水晶般的火成碎屑物質(zhì);右圖為用取回的月球土壤進(jìn)行蘿卜植物生長試驗,可以看到,已經(jīng)生長了30天的蘿卜植物明顯地呈現(xiàn)出病態(tài)。