在奧迪Q7車上,車速如果超過160 km/h,其所配備的空氣懸架就會將車身離地高度由180 mm降為145 mm,這不僅提高了汽車高速行駛時的穩(wěn)定性,也可以減少大約0. 3 L/100 km的油耗。汽車所受到的空氣阻力不僅與車身造型有關,而且與汽車的離地間隙有關,車身越高,行駛中所受到空氣阻力就越大,消耗的燃油也就越多。
奧迪Q7車的空氣懸架是一套自適應空氣懸架系統(tǒng),它可以根據車速及行駛情況自動調節(jié)車身高度。奧迪Q7車的空氣懸架包括1臺空氣壓縮機、1個蓄壓器、4只空氣彈簧和4個電子控制減振器(圖9)。奧迪Q7車為駕駛模式選項系統(tǒng)提供了3種預設操作模式,即“運動(DYNAMIC)”“舒適(COMFORT)”“自動(AUTO)”,這3種模式都可以通過以駕駛人為中心的控制單元激活和顯示,所選模式會發(fā)亮以區(qū)別于其他未激活模式,按下左右箭頭按鈕,可以分別激活左右相鄰模式。車輛起動時,默認選擇為“自動”模式(AUTO),發(fā)動機、變速器和轉向系統(tǒng)等會根據車輛行駛情況自動作出調整。若選擇“舒適(COMFORT)”模式,車輛性能將明顯側重于駕駛舒適性,當駕駛人踩下加速踏板時,發(fā)動機和變速器將“優(yōu)雅”地作出相應反饋,減振系統(tǒng)也變得更加柔和。若選擇“運動(DYNAMIC)”模式,車輛的運動性能會明顯提高,轉向動作更直接,發(fā)動機節(jié)氣門響應更加積極,變速器換擋時的轉速更高,減振系統(tǒng)也會更“強硬”些?!斑\動”駕駛模式尤其適合彎曲路面上的運動駕駛風格。奧迪駕駛模式選項中還有一個“個性(INDIVIDUAL)”模式,它可以讓駕駛人根據自己的喜好設定車輛的系統(tǒng)參數(shù),如發(fā)動機、變速器和轉向系統(tǒng)等,按下此鍵后車輛即可按照駕駛人預先設定的個性需求運行。