2010年新君威大燈異常

上海安吉/孫愛林 錢 梁

車型：2010年新君威。

行駛里程：75301km。

VIN：LSGGA54Y1FH××××××。

故障現(xiàn)象：客戶反映儀表顯示前大燈水平調節(jié)故障,經(jīng)檢查故障現(xiàn)象存在，客戶反映屬實，如圖1所示。

故障診斷：維修前客戶反映車身右前部剛出過小事故，更換過右前大燈。技師根據(jù)客戶描述做了常規(guī)性的檢查，檢查了大燈外部及線束插頭等，未發(fā)現(xiàn)任何異常，大燈可以正常點亮。

技師接上故障診斷儀讀取故障碼，如圖2和圖3所示。

根據(jù)故障碼和故障現(xiàn)象初步判斷故障原因可能有以下幾種：

（1）線路系統(tǒng)存在故障；

（2）大燈控制模塊存在故障；

（3）大燈、傳感器、執(zhí)行器故障等。

自動大燈高度調節(jié)系統(tǒng)由下列部件組成：左鎮(zhèn)流器模塊、右鎮(zhèn)流器模塊、左側前大燈高度調節(jié)執(zhí)行器、右側前大燈高度調節(jié)執(zhí)行器、前大燈控制模塊、前大燈高度調節(jié)傳感器——前、前大燈高度調節(jié)傳感器——后。

查閱電路圖如圖4所示。

大燈打開狀態(tài)下，測量左、右大燈插頭處針腳7號，電壓為11.87V和11.66V。此測量結果說明K26大燈模塊與左右前大燈通信線路正常，未發(fā)現(xiàn)有斷路或短路現(xiàn)象。證明主、從關系線路正常，并且已更換過前大燈總成，故障仍存在。

如 圖5所 示， 測 量F19UA、F64UA、F18UA， 電 壓 均 正 常，G108、G109接地良好。

技師在測量電壓的過程中發(fā)現(xiàn)在用萬用表表棒測量F18UA電壓時，大燈光束上下晃動了一下，此時技師趕緊用手按在保險絲上，儀表故障現(xiàn)象消失了，診斷儀檢測DTC為歷史故障，并且可以清除DTC。拔除保險絲檢查，保險絲盒內(nèi)部插座明顯大于其他保險絲插座，保險絲插腳有松動現(xiàn)象。修復保險絲盒，如圖6所示，故障排除。

┃ 圖1 故障現(xiàn)象

┃ 圖2 故障碼1

┃ 圖3 故障碼2

┃ 圖4 電路圖1

故障總結：（1）通信類故障診斷相對有點煩瑣，需要平時的總結與積累；

（2）根據(jù)故障現(xiàn)象結合SBD診斷流程，快速分離故障點；

（3）維修診斷過程中注重比較隱蔽的故障點；

（4）根據(jù)診斷結果確認保險絲盒內(nèi)部插腳接觸不良；

（5）通信類故障的維修與排除需要掌握相關原理與維修方案，對線路的測量，模塊的檢測做到有的放矢。

┃ 圖6 故障點

┃ 圖 5 圖2電路