天津濱海新區(qū)強化治超成為新樣本

常玉坤

幾年來，濱海新區(qū)緊緊圍繞天津市治超工作目標任務，扎實開展治超工作，全區(qū)各級各部門高度重視，重點加強以 規(guī)范執(zhí)法為出發(fā)點、以路面治理為著力點、以源頭治超為切入 點、以科技治超和執(zhí)法保障為落腳點，大力開展車輛超限超載工作。

健全組織機構 確保統(tǒng)一領導

濱海新區(qū)認真貫徹落實天津市治理車輛超限超載工作會議精神，按照《天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定實施辦法》相關規(guī)定，制定出治理超限超載工作方案，并組建了由公路、公安、交警、運政等多部門的治超聯(lián)合執(zhí)法隊伍，及時掌握工作動態(tài)，直面存在問題和困難，為路面治超運籌把脈，推進治超工作落到實處。

加大宣傳力度 營造濃厚氛圍

新區(qū)始終在宣傳教育貫穿治超工作全過程，緊密結合治超新政策、新標準、新規(guī)定，拓展宣傳渠道，通過各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉、政策措施眾所周知，為治超工作深入開展，創(chuàng)造良好的氛圍。

嚴格路面稽查 強化源頭管理

采取24小時不間斷路面稽查的工作模式，加大路面執(zhí)法力度，嚴格按照交通部 62號令予以剛性處罰，加大車貨總重超過49噸以上的非法超限超載車輛的打擊力度，對違法行為形成有效震懾。路面稽查工作僅四個月共攔檢車輛3842輛車次，查扣超載車輛364 輛，卸載率為100%，卸載超載貨物11400余噸。對轄區(qū)內(nèi)重點貨運源頭企業(yè)安排專人監(jiān)管，并簽訂超限超載治理目標責任承諾書，定期開展源頭治超座談會，及時掌握他們的經(jīng)營狀況，狠抓貨物裝載源頭監(jiān)管。嚴格實施“一超四罰”，嚴厲打擊擅自超限超載違法行為。

規(guī)范執(zhí)法行為 提高執(zhí)法水平

濱海新區(qū)治超隊伍認真學習《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)，進一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水 平。以“八項制度”“十個不準”嚴肅執(zhí)法紀律，本著“以人為本”的原則，嚴格執(zhí)法、熱情服務，努力加強隊伍建設。

推進科學治超 建立長效機制

濱海新區(qū)投資建設治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，可對9處動態(tài)稱重點位經(jīng)過的超限超載車輛進行24小時稱重及拍攝取證，監(jiān)控人員在平臺獲得超限超載車輛信息后，可第一時間調(diào)度屬地流動執(zhí)法隊伍進行路面攔截，然后引導至附近卸載場實施過磅處罰等相關執(zhí)法流程。同時，建立了非現(xiàn)場執(zhí)法源頭工作組，經(jīng)過調(diào)查相關信息，對涉及超限超載情況嚴重的企業(yè)（個人）采取約談、監(jiān)管等方式，進行源頭治理。對其他省市或區(qū)縣的車輛信息定期進行移送，并請屬地交運部門進行源頭治理。通過長效治理，全面提升了貨運車輛超限超載治理效率。