• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      告面煤礦車場大坡度揭煤實踐

      2018-07-31 09:19:08郭思堂
      科技視界 2018年11期
      關鍵詞:車場實踐

      郭思堂

      【摘 要】本文介紹了車場大坡度揭煤在鄭煤集團告成礦25011上付巷南段車場的技術實踐,通過導硐施工,順利成功揭煤,在相同條件下具有指導意義和推廣價值。

      【關鍵詞】車場;大坡度;揭煤;實踐

      中圖分類號: TD724 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)11-0202-003

      DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.11.089

      告成煤礦25011上付巷(南段)揭煤車場開口于25001下底抽巷與25001切巷底抽巷交叉口,以方位角222°施工14m距煤層法向距離5.5m,再向前施工10.4m距煤層法向距離2.0m,進入揭煤程序。

      25011上付巷(南段)車場揭煤預想地質剖面圖(1:500)

      0 概況

      25011上付巷(南段)車場目前施工坡度為+24.1°,從開口中向里已掘進14m,巷頂距二1煤層法向距離5.5m。以方位角222°施工10.4m距煤層法向距離2m。施工單位施工期間坡度應以巷頂控制距煤層距離2m情況進行適當調整。導硐長度為8.3m,其中揭煤導硐3m,揭煤后進入二1煤層。

      當巷頂距二1煤層法向距離大于3m時,采用錨網+鋼帶+噴漿支護,當巷頂距二1煤層法向距離小于3m-2m時,采用12m2、29#U型鋼棚支護,棚距0.6m,架棚支護采用鋼筋網配合椽子護幫、護頂,錨網噴支護不同錨桿規(guī)格為直徑20mm,長度2.4m的左旋無縱筋錨桿,噴漿厚度以覆蓋住錨桿托盤和鋼筋網為宜。

      當巷頂距二1煤層法線距離2m時,然后平行煤層施工揭煤導硐(施工坡度-2°),施工前要進行探測分析,嚴格控制導硐施工坡度。爆破后先對巷道進行初噴,然后對頂部打錨桿、掛網,揭煤導硐采用錨網噴支護。當巖性破碎時采用錨網噴+單棚梯形坑木支護,棚距1m。導硐上部凈寬3.5m,下部凈寬3.5m,凈高2.5m,長度8.3m。揭煤裝藥前,在揭煤炮眼區(qū)域施工4根錨索(錨索長度6m,間排距=1.0m×1.5m,不用安裝錨索托盤)。

      1 巷頂距二1煤層法向距離5m~2m時掘進方案

      (1)當巷頂距二1煤層最小法向距離5m時停止掘進,采取強化瓦斯治理措施。

      (2)25011上付巷(南段)車場從距煤層最小法向距離5m開始采取邊探邊掘措施,超前探測鉆孔不少于3個,有效超前探測距不少于2m,保證揭煤工作面采取煤體固化措施前最小安全巖柱滿足要求。

      (3)25011上付巷(南段)車場揭煤工作面距煤層法距小于5m前必須采取煤體固化措施,對揭煤巷道上部煤巖進行加固。揭煤期間,必須加強煤巖交接段巷道支護。

      2 巷頂距二1煤層法向距離2m至揭煤時掘進方案

      2.1 施工揭煤導硐安全技術方案

      (1)當巷道掘進至巷頂距二1煤層垂距2m時,再次采用鉆屑瓦斯解吸指標法進行區(qū)域驗證,無突出危險時方可施工揭煤導硐。

      (2)為防止導硐進入預留的2m巖柱,要求施工隊每班掘進前,必須在導硐頂板兩側(距幫不大于500mm)沿煤層法線方向各打一個探眼,探明巖柱厚度,在未探明煤層層位時不準向前施工。

      (3)施工期間,加強對該工作面局部通風管理,保證通風系統穩(wěn)定、可靠。

      (4)施工導硐時,必須在導硐內懸掛便攜,隨時檢查瓦斯?jié)舛?,確保施工安全。

      (5)施工導硐期間,由于巷道巖石破碎,放炮易造成頂板超挖現象,必須嚴格控制裝藥量及炮眼深度,防止人為減小2m安全巖柱。

      (6)施工導硐期間,施工隊必須加強頂板管理,杜絕空頂作業(yè),臨時支護必須緊跟迎頭,施工人員要隨時觀察幫、頂圍巖情況,發(fā)現離層現象,必須停止作業(yè),待處理完畢后方可繼續(xù)施工。

      (7)施工導硐期間,迎頭向外的矸石和雜物必須及時清走,施工用料必須分類靠幫碼放,保證撤退路線暢通。

      (8)當班導硐施工結束后,浮碴必須清理干凈,確保導硐斷面符合設計要求。

      3 巷道進入二1煤層至全斷面為煤時掘進方案

      A:揭開二1煤層對導硐段支護施工

      (1)在揭開二1煤層后進行清渣,然后使用截斷器對導硐上方錨索外露段進行截斷,然后安裝鋼網、鋼帶、錨索托盤、鎖具,必須確保錨索錨固力(錨索外露長度150~250mm),期間作業(yè)時,應盡可能避免或減輕對工作面煤體的擾動,不得隨意挖煤壁,同時要加強支護,防止因冒頂、片幫等誘發(fā)突出事故。

      (2)清煤時,施工隊班組長要在清煤地點附近不超過2m處懸掛便攜,當瓦斯?jié)舛瘸^0.5%,必須立即停止作業(yè),撤出人員。

      B:導硐支護結束后,對導硐段擴刷施工

      (1)待導硐段確保支護可靠后再按+24°進行擴掘至煤層頂板后沿頂掘進。擴掘后巷道凈寬×凈高=4.65m×2.95m。

      (2)采用12m2、29#U鋼支護。

      (3)為保證擴刷期間,防止導硐上部裸露煤體瓦斯聚集,采用51#高壓管(安裝截止閥)引風至導硐上方,保證擴刷時51#高壓風管對導硐上方進行不間斷吹風,防止瓦斯積聚。

      C:導硐擴刷結束后,進入煤體施工

      (1)從揭煤導硐迎頭處開始采用架設12m2、29#U型鋼棚進行支護,棚距0.5m,巷道凈寬4.65m,凈高2.95m。臨時支護采用2根2.4m長的π型鋼梁與四個掛鉤固定(每根臨時支護兩個掛鉤)。臨時支護位置:臨時支護分別在巷道中線偏左偏右1m處,方向為順巷;掛鉤位置:前面一個為從迎頭向外數第二棚棚梁上,后面一個為超前支護末端向里第二棚,臨時支護必須緊跟迎頭,最大與最小控頂距必須符合設計要求;臨時支護必須用木楔背牢背實,不得出現用手觸摸上下、左右晃動現象。施工時必須嚴格執(zhí)行先戴梁后站腿的施工工藝。

      (2)巷道架棚時,施工隊必須備有足夠的防片幫、冒頂材料:鋼釬、小徑木(砍尖)各30根,長度均1.5~2.0m,道木15根,0.7m長椽子60根,塑料網5捆,荊笆5捆,2.6m坑木5根,材料就近在巷道寬敞地點靠幫分類碼放整齊,不得影響通風及行人。

      (3)巷道架棚時,要短掘短支。施工要迅速、快捷,減短空頂時間。

      (4)頂板破碎時,采用打超前錨桿或挺釬椽、小徑木等配合前探梁進行超前護頂。堅持使用前探梁,要先護好頂(戴梁)后站腿,即超前錨桿采用全絲錨桿配合鋼網進行錨固或采用長度不少于2.0m直徑20mm的鋼釬或長度不少于1.8m直徑不小于50mm的小徑木,以仰角不小于30o向巷頂打入,外露長度不超過300mm,釬椽數量及間距以能有效阻止頂板流煤(矸)為準。

      (5)施工期間嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,要有專人觀“山”,專人操作,精力集中,動作敏捷,嚴格按有關規(guī)定進行架棚作業(yè)。

      (6)支架迎山有力,柱窩要實,支架不準懸空或站在浮矸上。

      (7)在半煤巖中掘進時,煤層內不準布置炮眼,巖層中的炮眼距煤層距離不小于400mm,距煤層最近的一排炮眼,每眼裝藥量不超過半卷。

      (8)在半煤巖中掘進時,為防止煤墻片幫,在煤層中順巷道掘進方向打2根6m長錨索配合鋼網進行封閉煤墻。每架設一棚U型鋼后,必須及時對錨索頭進行重新緊固,確保錨索托盤和網密貼煤墻,從而有效的減少和杜絕煤墻片幫。

      (9)每當錨索外露長度超過0.5m時,為防止錨索頭傷人,必須及時截除多余的錨索并將錨索頭套保護套(錨索外露長度規(guī)定為150~250mm)。

      (10)半煤巖施工期間,必須提前對頂部煤體進行注水,充分濕潤并銹結煤體,嚴格做到不注不掘。煤體注水采用上仰孔注水法,即注水孔布置于掘進工作面煤墻中部距巷頂0.5m處,布置注水孔3個,孔間距均為1m,單孔孔深6m~8m,與巷道掘進坡度夾角100~200,注水孔終孔位置應落于巷道輪廓線上,終孔間距不大于5m,濕潤煤體不少于巷道輪廓線外2m。

      (11)每次爆破前,班組長負責將該工作面全部人員撤到25001切巷底抽巷正反向風門外,并派人在25001切巷底抽巷正反向風門外做好警戒、把口工作。瓦斯檢查工檢查爆破地點附近20m范圍內的瓦斯,當瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時,方可爆破。

      (12)爆破后至少等30min,爆破工、瓦檢工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、頂板、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。只有確認一切正常時,其他施工人員方可到迎頭施工。

      (13)由煤底板向煤層過渡期間,煤層進入U型鋼巷道內1.5m時,每次放炮前,迎頭煤壁必須使用錨索網進行封閉,以防止放炮造成片幫。

      (14)當托頂煤施工時,為有效控制頂板,如空頂距過大,戴一棚梁后前方仍不接煤墻時,可再戴一棚梁,確保臨時支護緊跟煤墻,但必須遵循以下規(guī)定:

      ①使用二根π型鋼梁作為超前梁,超前梁長度為2.4m;

      ②上梁后,必須采用聯鎖掛鉤將U型鋼梁與前探梁固定在一起;

      ③梁頭必須上拉桿;

      ④前探梁前面的一組掛鉤必須使用4個掛鉤,提高承載能力,前探梁必須背緊。

      ⑤前探梁尾部必須使用細鋼絲繩和U型鋼支架進行捆綁,防止因施工坡度大造成前探梁下滑。

      (15)當頂煤破碎時,可預留1.5~2.5m煤(碴)肚子,以控制頂板,留有煤(碴)肚子時,兩幫掏槽寬度不得小于0.6m。

      (16)防冒頂、片幫材料當班使用未超過1/3時,一天內補齊;防冒頂、片幫材料當班使用超過1/3時,下一班必須補齊后方可施工。

      (17)施工過程中,必須堅持爆破前后灑水濕潤煤體、裝煤灑水降塵。

      4 大坡度施工注意事項

      (1)施工期間,需在巷道行人幫設置一道溜繩,方便人員上下,溜繩一端固定在迎頭U型鋼或錨桿上。溜繩的安設質量與磨損情況由跟班隊長負責。

      (2)裝巖時,耙斗機前方嚴禁人員停留、通過,如需要通過,必須經耙斗機司機同意,并等耙斗機停止運行后方可通過。

      (3)施工過程中,施工隊要及時鋪設臨時行人臺階,確保行人安全。

      (4)大坡度施工時,加強頂板管理,臨時支護必須緊跟迎頭。當班掘進后必須及時進行臨時支護,力爭減少空頂面積及空頂時間,保持頂板的完整性。巖巷掘進過程中,掘進迎頭嚴禁留設“傘檐”。

      (5)大坡度施工時,在施工地點下方5~8m處用坑木或工字鋼配合鋼網設置一道擋矸欄,防止迎頭巖塊向下滾落傷人。

      (6)大坡度施工時,注意做好防滑倒工作,腳下必須站穩(wěn),抬物料時要相互配合好。

      (7)大坡度施工時,耙裝機必須固定牢固,耙裝機固定處臨近軌道構件齊全,螺栓擰緊,上齊卡軌器,全封閉金屬護欄和防耙斗出槽的護欄。

      (8)作業(yè)人員上下斜坡時,人與人之間必須保持15m以上距離。迎頭施工期間,其他人員不得上下斜坡,如有需要,必須與迎頭作業(yè)人員進行聯系,得到確認后,方可進入工作面。

      (9)在施工中加強工人自主保安和相互保安意識,嚴禁空頂作業(yè),必須堅持“敲幫問頂”工作,特別是在放炮后、臨時支護前及打眼放炮、打錨桿過程中應清除危巖、排除隱患,確保安全后方可作業(yè)。

      通過本次大坡度揭煤實踐,順利成功揭煤,對以后此條件下順利揭煤具有指導意義。

      猜你喜歡
      車場實踐
      城市軌道交通車場乘降所信號設計方案研究
      多車場響應型接駁公交運行線路與調度的協調研究
      深圳擬建13個大型公交場站
      基于神經網絡的高速鐵路動車存車場火災識別算法研究
      電子測試(2018年11期)2018-06-26 05:56:10
      鐵路客車存車場火災自動報警系統設計
      語文教學要在不斷的反思中成長
      考試周刊(2016年76期)2016-10-09 08:35:30
      后進生轉化和提升的實踐與思考
      成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:59:08
      初中政治教學中強化新八德教育探討
      成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:14:30
      體驗式學習在數學教學中的應用研究
      成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:50:54
      生物專業(yè)師范生教學實習的問題與對策研究
      成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:01:19
      肇源县| 南开区| 孟连| 增城市| 舞钢市| 彰化县| 阿城市| 织金县| 太原市| 牟定县| 明光市| 龙胜| 五峰| 响水县| 昌乐县| 家居| 梓潼县| 资阳市| 长丰县| 横峰县| 溆浦县| 和林格尔县| 佛学| 北安市| 宜兰县| 台北县| 博野县| 叙永县| 佳木斯市| 宜阳县| 鲜城| 廉江市| 射洪县| 晋城| 石首市| 佛冈县| 汾西县| 莱芜市| 河池市| 清河县| 徐汇区|