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      適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制的《軌道車(chē)輛制動(dòng)》教材建設(shè)探索

      2018-07-24 10:27:16王洋
      教育教學(xué)論壇 2018年25期
      關(guān)鍵詞:實(shí)用教材建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制

      王洋

      摘要:與現(xiàn)代學(xué)徒制校企“雙主體”育人、工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的教材建設(shè)應(yīng)充分發(fā)揮企業(yè)主體作用,體現(xiàn)企業(yè)崗位需求,將理論與實(shí)踐有機(jī)融合,將學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容和企業(yè)工作內(nèi)容相互貫通。教材內(nèi)容的選取要遵循學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律,按職業(yè)能力培養(yǎng)的層次性、遞進(jìn)性要求序化教材內(nèi)容;以企業(yè)崗位能力要求及實(shí)際工作中的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ),從工作任務(wù)的高和低、大和小、難和易、多和少四個(gè)維度判定教材結(jié)構(gòu)是否適合教學(xué)。

      關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制;《軌道車(chē)輛制動(dòng)》;教材建設(shè);崗位;實(shí)用;能力

      中圖分類(lèi)號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2018)25-0152-02

      隨著中國(guó)特色的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐探索的深入,在發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)徒制的優(yōu)點(diǎn),即校企“雙主體”育人[1],推行工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式中,建設(shè)能夠適用于現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實(shí)施的,注重理實(shí)一體、突出實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的,滿(mǎn)足現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式對(duì)學(xué)徒(學(xué)生)能力與素質(zhì)需求的教材尤為重要。

      一、《軌道車(chē)輛制動(dòng)》教材建設(shè)思路

      1.發(fā)揮企業(yè)的主體作用,充分體現(xiàn)企業(yè)崗位需求?,F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的定位是培養(yǎng)與企業(yè)崗位直接對(duì)接的人才。在保障學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,同時(shí)要重視文化基礎(chǔ)教育、重視職業(yè)素養(yǎng)和人文素養(yǎng)的培育,更要重視學(xué)生能力與職業(yè)崗位能力的對(duì)接。根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制對(duì)培養(yǎng)人才的要求,在教材建設(shè)中要突出體現(xiàn)與課程對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)、知識(shí)素養(yǎng)與人文素養(yǎng)以及與職業(yè)崗位能力需求對(duì)接的實(shí)踐能力。這就要根據(jù)企業(yè)工作崗位的要求,結(jié)合人才成長(zhǎng)的規(guī)律與企業(yè)共同開(kāi)發(fā)課程和與之相適應(yīng)的教材。首先,在學(xué)徒(學(xué)生)進(jìn)入崗位學(xué)習(xí)前,明確學(xué)徒(學(xué)生)學(xué)習(xí)的具體崗位及崗位工作內(nèi)容,在教材中要有相應(yīng)的內(nèi)容與之相融合。其次,在人才培養(yǎng)的過(guò)程中要能夠充分體現(xiàn)工作崗位的性質(zhì)與特點(diǎn),這就需要由職業(yè)院校承擔(dān)好系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練,教材建設(shè)中應(yīng)把培養(yǎng)學(xué)徒(學(xué)生)應(yīng)具備的相關(guān)職業(yè)崗位素養(yǎng)和崗位技能充分體現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)在教材建設(shè)中要依據(jù)學(xué)徒(學(xué)生)的培養(yǎng)方案,全方位展現(xiàn)崗位技能訓(xùn)練的內(nèi)容。

      2.理實(shí)融合、校企互通,加強(qiáng)教材內(nèi)容的實(shí)用性。與現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”育人、工學(xué)交替的特點(diǎn)相適應(yīng),教材內(nèi)容應(yīng)將理論內(nèi)容與實(shí)踐內(nèi)容有機(jī)融合,且將學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)工作內(nèi)容相互貫通。根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制中“四個(gè)對(duì)接(教師與企業(yè)師傅對(duì)接、學(xué)習(xí)與工作對(duì)接、教室與車(chē)間對(duì)接、課程與崗位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接)”教學(xué)組織形式,來(lái)完善教材內(nèi)容,加強(qiáng)其實(shí)用性。教材內(nèi)容的選取要遵循學(xué)徒(學(xué)生)職業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律,按職業(yè)能力培養(yǎng)的層次性、遞進(jìn)性要求序化教材內(nèi)容;以企業(yè)崗位能力要求及實(shí)際工作中的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ),從工作任務(wù)的高和低、大和小、難和易、多和少四個(gè)維度加以考量,判定教材結(jié)構(gòu)是否適合教學(xué)。同時(shí)通過(guò)對(duì)職業(yè)崗位任職需求的分析,依據(jù)工學(xué)交替課程的要求,按技術(shù)技能型人才成長(zhǎng)規(guī)律和企業(yè)崗位能力結(jié)構(gòu)要求,設(shè)計(jì)組織教材內(nèi)容;從崗位工作任務(wù)入手,將所需理論知識(shí)與技能訓(xùn)練內(nèi)容有序融合。從而使學(xué)徒(學(xué)生)在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,逐步形成能夠適應(yīng)企業(yè)工作崗位要求的、能夠獨(dú)立工作的、全面的技術(shù)技能與職業(yè)素養(yǎng)。

      二、《軌道車(chē)輛制動(dòng)》教材內(nèi)容確定

      “軌道車(chē)輛制動(dòng)”課程是城市軌道交通車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的一門(mén)必修課程,此課程為理實(shí)一體課程,其功能是通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練的教學(xué)方式,培養(yǎng)學(xué)生具有針對(duì)軌道車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)在日常運(yùn)行中常見(jiàn)問(wèn)題的分析能力、解決處理能力及在日常工作中對(duì)軌道車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)及檢修的能力。課程主要針對(duì)的工作崗位是軌道車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的維修工、檢修工,這兩個(gè)崗位要求員工既要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),又要有足夠的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)工作崗位的要求,與之相配套的教材既要能夠提供足夠的理論知識(shí)內(nèi)容,又要能夠針對(duì)具體的工作任務(wù)提供必要的實(shí)踐訓(xùn)練內(nèi)容?!败壍儡?chē)輛制動(dòng)”課程在教材建設(shè)中將實(shí)際的工作崗位任務(wù)進(jìn)行教學(xué)任務(wù)轉(zhuǎn)化,使教材成為以企業(yè)典型工作任務(wù)為載體的工學(xué)結(jié)合的崗位任務(wù)化教材,既適用于課堂教學(xué),又適用于工作崗位。課程組根據(jù)企業(yè)工作崗位的工作要求、工作流程、工作內(nèi)容,與企業(yè)的師傅、技術(shù)人員共同研討確定《軌道車(chē)輛制動(dòng)》教材的內(nèi)容,主要包含10個(gè)崗位工作。教材中10個(gè)崗位工作的內(nèi)容是按照理論知識(shí)的逐步深入,實(shí)踐能力的逐步提高進(jìn)行設(shè)計(jì)與規(guī)劃的,每個(gè)崗位都體現(xiàn)理論基礎(chǔ)知識(shí)與崗位實(shí)踐操作,充分體現(xiàn)“工學(xué)交替”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)特點(diǎn),使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中體驗(yàn)工作崗位的真實(shí)性,增強(qiáng)其從學(xué)生向?qū)W徒身份轉(zhuǎn)變的意識(shí)。

      1.理論知識(shí)的確定。根據(jù)工作崗位的要求,確定工作崗位應(yīng)掌握的知識(shí)目標(biāo)。以工作任務(wù)“電阻制動(dòng)的檢修”為例,確定知識(shí)目標(biāo)為:掌握渦流制動(dòng)的基本原理;掌握動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)、基本原理和基本要求;掌握新干線700系動(dòng)車(chē)組和我國(guó)城市軌道交通車(chē)輛再生制動(dòng)的構(gòu)成和工作原理;掌握新干線100系動(dòng)車(chē)組和我國(guó)城市軌道交通車(chē)輛電阻制動(dòng)的構(gòu)成和工作原理。在任務(wù)描述中說(shuō)明:將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能加于電阻器中,使電阻器發(fā)熱,即電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,也稱(chēng)能耗制動(dòng)。電阻器上的熱能靠風(fēng)扇強(qiáng)迫通風(fēng)而散于大氣中[2]。由于電阻器發(fā)熱長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),因而故障率較高,電阻制動(dòng)的檢修成為制動(dòng)檢修工作的重點(diǎn)內(nèi)容,從而使學(xué)徒(學(xué)生)明確學(xué)習(xí)任務(wù)的目標(biāo)。根據(jù)知識(shí)目標(biāo)確定理論知識(shí)為:電磁渦流制動(dòng),包括盤(pán)形渦流制動(dòng)、軌道直線渦流制動(dòng);再生制動(dòng),包括日本新干線700系動(dòng)車(chē)組再生制動(dòng)的構(gòu)成和工作原理、我國(guó)城市軌道交通車(chē)輛再生制動(dòng);電阻制動(dòng),包括日本新干線100系動(dòng)車(chē)組電阻制動(dòng)的構(gòu)成和工作原理、我國(guó)城市軌道交通車(chē)輛電阻制動(dòng)[3]。

      2.實(shí)踐內(nèi)容的確定。按軌道車(chē)輛制動(dòng)檢修崗位的能力要求,確定能力目標(biāo)。以工作任務(wù)“電阻制動(dòng)的檢修”為例,其能力目標(biāo)為:能夠分析渦流制動(dòng)的工作原理;能夠檢修電阻制動(dòng)裝置;能夠分析再生制動(dòng)的工作過(guò)程。對(duì)應(yīng)確定相應(yīng)崗位實(shí)踐工作內(nèi)容為:第一步,明確實(shí)踐目的。掌握制動(dòng)電阻的檢修標(biāo)準(zhǔn)及檢修方法;能夠按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)電阻進(jìn)行檢修。第二步,確定實(shí)踐的內(nèi)容。清理制動(dòng)電阻;測(cè)量制動(dòng)電阻阻值。第三步,明確實(shí)踐基本要求。在認(rèn)真學(xué)習(xí)教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上完成實(shí)訓(xùn);做好相關(guān)實(shí)訓(xùn)記錄;遵守企業(yè)規(guī)章制度,按企業(yè)要求規(guī)范操作。第四步,確定所需設(shè)備及工具。制動(dòng)電阻模型;10#棘輪、活口扳手、抹布。第五步,檢查。清理制動(dòng)電阻表面:用10#棘輪將制動(dòng)電阻塞網(wǎng)打開(kāi),用抹布擦拭制動(dòng)電阻表面;清理塞網(wǎng)表面:用抹布清潔;檢查制動(dòng)電阻箱:目測(cè)檢查;檢查箱體螺栓:目測(cè)檢查;測(cè)量制動(dòng)電阻值:用10#棘輪將位于制動(dòng)電阻箱旁邊的小箱上的4個(gè)螺栓松開(kāi),將小箱蓋打開(kāi),用萬(wàn)用表的正負(fù)極分別進(jìn)行橫向、縱向以及交叉的雙極測(cè)量。第六步,操作。清理制動(dòng)電阻表面:表面無(wú)異物、無(wú)裂紋;清理塞網(wǎng)表面:表面無(wú)污漬;檢查制動(dòng)電阻箱:表面無(wú)破損;檢查箱體螺栓:螺栓需緊固,緊固后要重新做好標(biāo)識(shí);測(cè)量制動(dòng)電阻值:用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量(每組為2Ω左右)。

      3.拓展內(nèi)容的確定?,F(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式是學(xué)校學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐交替進(jìn)行的培養(yǎng)模式,使學(xué)習(xí)有目的,實(shí)踐有興趣,達(dá)到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,使學(xué)徒在具備了一定理論的基礎(chǔ)上,又傳承了師傅的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng),使畢業(yè)生畢業(yè)即上崗,職業(yè)能力得到快速提高,學(xué)生具有崗位升遷的空間。在教材建設(shè)中要充分考慮到學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展,在崗位工作訓(xùn)練中通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的拓展內(nèi)容來(lái)拓展學(xué)徒(學(xué)生)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自主學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的自主學(xué)習(xí)的能力,為職業(yè)生涯的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。例如,工作任務(wù)“電阻制動(dòng)的檢修”的相應(yīng)拓展內(nèi)容為動(dòng)力制動(dòng)的特點(diǎn)以及在軌道交通中的應(yīng)用。

      總之,在適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的課程教材建設(shè)過(guò)程中,要緊緊抓住企業(yè)對(duì)學(xué)徒(學(xué)生)工作崗位的知識(shí)要求、能力要求設(shè)置相關(guān)理論知識(shí),重點(diǎn)建設(shè)教材的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),針對(duì)不同工作崗位設(shè)計(jì)不同工作內(nèi)容,根據(jù)工作崗位的要求設(shè)計(jì)相應(yīng)實(shí)踐項(xiàng)目,遵循企業(yè)的工作流程與相應(yīng)的章程,使學(xué)生在學(xué)徒實(shí)踐中真正達(dá)到技術(shù)熟練,操作規(guī)范。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張慶玲.高職機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐探索[J].職業(yè)技術(shù)教育,2014,35(14):27-29.

      [2]韓慶軍,王希飛.北京地鐵1號(hào)線制動(dòng)電阻設(shè)計(jì)淺析[J].科技資訊,2009,(17):99-100.

      [3]李益民,陽(yáng)東.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.

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