最古老手工遇到最前沿科技 一輛獵裝版特斯拉Model S的誕生

心十

這輛旅行版的Model S，有著迷人的線條，甚至比原廠的Model S還要漂亮。這絕不是一個小作坊能夠做出來的，它由職業(yè)的汽車設計師做設計，施工來自給荷蘭皇室打造汽車的工廠，典型的高端私人定制。

瘋狂的人在一起

事情的發(fā)生是這樣的。

荷蘭有個癡迷于Shooting brake獵裝車（后面就說是旅行車吧）的企業(yè)家，他的名字叫Floris deRaadt。此外，他還熱衷于追逐高科技產(chǎn)品。更重要的是，還不差錢。

荷蘭還有個年僅33歲的設計師叫Roij，他畢業(yè)于英國倫敦的皇家藝術學院，學習的專業(yè)就是汽車設計。熟悉汽車的都知道，這是一個汽車設計師成長的最典型職業(yè)路徑。但他自己性格孤傲，并沒有選擇加入任何一個汽車廠商，而是經(jīng)營了自己的汽車設計工作室。

他希望做出一些最前沿的一嗚驚人的設計，好讓人們了解到他的設計天賦。在遇到了金主Raadt后可謂一拍即合，Raadt也非常樂意資助這個計劃，但目標車型必須是一款最新技術的代表。于是，瘋狂的想法誕生了，那就是把特斯拉Model S改造成一輛旅行車。

資助人和設計師都有了，還缺少能真正能把這項工程從圖紙轉(zhuǎn)化到現(xiàn)實的人。于是，他們找到了荷蘭一家專門針對高端車的改裝廠，叫RemetzCar。這改裝廠可不是小作坊，它更有來頭，以前專門為荷蘭的皇室手工打造定制車型，而且它以前也和特斯拉合作過。

這輛特斯拉S旅行版車輛的打造，體現(xiàn)了全方位的專業(yè)水準，完全不亞于特斯拉原廠的水平

真正的私人定制

把三廂車改裝成旅行車，可不像想象的那么容易。設計師的功力是第一位的。Model S被改裝成旅行車，他們不是第一個，但不少“作品”可謂丑陋無比，根本不會引起人們的興趣。

雖說，改裝就是要把漂亮改成更漂亮，但往往現(xiàn)實并不那么理想。這輛Model S充分體現(xiàn)了設計師Roij的功力，結果是，這輛改裝車的最終姿態(tài)甚至超越了原廠Model S，Roii去當特斯拉的設計總監(jiān)應該沒任何問題吧。

當然，Roij還透露，整車的設計要符合投資人的口味。所以，在打造這輛旅行車之前，他們?nèi)ボ囍鞯募依镒隽俗钤敿毜摹败囍餍愿窨坍嫛?，參觀了車主收藏的汽車，研究了車主喜歡的音樂，了解了什么東西最能刺激到車主的興奮點，之后再為車主量身定制不同的車身比例，車身涂裝的顏色，以及裝飾的細節(jié)。

精湛的手工技藝

除去了對整車的設計外，施工本身也包含了復雜的工程。RemetzCar打造了全新的鋁合金的尾部，新的C柱，車頂后部的造型，鍍鉻的裝飾線條，以及改裝后的玻璃密封等細節(jié)工程。除了對輪廓的改造之外，他們還進行了真正的功能性改裝，包括高位剎車燈，隱藏的后雨刷。

荷蘭這家改裝廠，依靠精湛的手工工藝，把鋁合金材料敲打成了想要的車身形狀，就像敲打一個藝術品。

RemetzCar最終在倫敦揭曉了這款特殊的特斯拉Model S旅行版車型，它一身綠色的涂裝，不知道是不是就為了襯托英國口味。

最終的獵裝版Model S，全身已經(jīng)沒有了特斯拉的標識，而是換成了RemetzCar的標識，他們認為它的正式名稱是：RemetzCar Model S SB，最后的SB就是Shooting Brake的縮寫。

據(jù)設計師Roij透露，他們計劃打造20輛這樣的Model S旅行版，但如果有需求，他們也可能會打造30輛出來。據(jù)說，這輛車在英國市場的改造花費大概是8萬英鎊，當然你要提供一輛原始的特斯拉ModelS供改造使用。

補充一點，這可不是第一個把Model S改造成旅行車的計劃，之前還有一家英國公司Owest也打造過一輛，不過和這比起來就顯得粗糙很多了。

所以，這輛RemetzCar的Model S，前半部分體現(xiàn)了特斯拉自身的現(xiàn)代科技，后半部分體現(xiàn)了手工技藝。把這兩者集合于一身，也是這輛車最獨特的魅力所在吧。

隨著汽車的交通工具屬性越來越淡，這樣的高端私人定制可能也越來越多吧。比如，設計師Roij的最大夢想是改造勞斯萊斯魅影。