張貴璽
摘 要:甲醇作為一種重要的化工原料其用量在逐年增加,本文簡述了工業(yè)生產(chǎn)中甲醇合成技術(shù)的發(fā)展,重點(diǎn)分析了甲醇合成工藝的影響因素,對甲醇的工業(yè)化生產(chǎn)具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:甲醇合成;工藝;影響因素
甲醇反應(yīng)原理
甲醇合成反應(yīng)是H2與CO,CO2在一定壓力、溫度及催化劑作用下發(fā)生的可逆放熱反應(yīng)。在發(fā)生反應(yīng)的同時(shí),還有一系列的副反應(yīng)發(fā)生。甲醇主反應(yīng)是體積縮小、可逆的強(qiáng)放熱反應(yīng),由于受反應(yīng)平衡的限制,H2、CO、CO2新鮮氣不能全部轉(zhuǎn)化為甲醇,因此必須將已合成的甲醇進(jìn)行分離,然后將未反應(yīng)的循環(huán)氣補(bǔ)入新鮮氣繼續(xù)循環(huán)生產(chǎn)。為了避免混合氣中惰性氣體累積,還必須不斷的進(jìn)行弛放,這樣就組成了整個(gè)甲醇合成循環(huán)流程。
影響甲醇合成的幾個(gè)主要因素
2. 溫度的影響
甲醇合成反應(yīng)是強(qiáng)放熱反應(yīng)。必須用冷卻介質(zhì)帶走熱量.以確保催化劑溫度不致過高。根據(jù)化學(xué)反應(yīng)原理,隨著反應(yīng)溫度的升高,反應(yīng)速率會(huì)加快,但化學(xué)平衡常數(shù)應(yīng)下降。因此,在甲醇合成反應(yīng)中存在最佳反應(yīng)溫區(qū),而該溫區(qū)又與所選用的催化劑有關(guān)。隨著催化劑研究技術(shù)的進(jìn)步,催化劑的使用溫區(qū)已擴(kuò)大到190~280℃范圍。因而在實(shí)際運(yùn)行中,應(yīng)充分利用催化劑的低溫活性,確保產(chǎn)量的前提下,盡可能在允許的較低溫度下操作,有利于延長催化劑使用壽命。對現(xiàn)在的銅基甲醇催化劑而言,一般其初期使用溫度在230~250℃,中期在250~270℃左右,后期使用溫度可提高到270~280℃。
2. 壓力的影響
甲醇反應(yīng)是分子數(shù)減少的反應(yīng),增加壓力對正反應(yīng)有利;同時(shí)壓力升高,有效組分的分壓提高,催化劑的生產(chǎn)強(qiáng)度也隨之提高。而且操作壓力受催化劑活性、負(fù)荷高低、冷凝器分離好壞、惰性氣含量等影響。對于合成塔的操作,壓力的控制應(yīng)根據(jù)催化劑不同時(shí)期活性的不同做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;當(dāng)催化劑使用初期活性好,操作壓力可較低;催化劑使用后期活性降低,需采用較高的操作壓力,以保持生產(chǎn)強(qiáng)度??傊僮鲏毫氁暣呋瘎┗钚?、氣體組成、系統(tǒng)能量消耗等情況而定。
2. 空速的影響
空速表示氣體與催化劑接觸時(shí)間長短。提高空速,單程轉(zhuǎn)化率下降,減緩催化反應(yīng),有利于保護(hù)催化劑、提高產(chǎn)量、降低副產(chǎn)物。但提高空速,循環(huán)段能耗增加,如果空速過高,反應(yīng)溫度下降明顯,熱點(diǎn)后移,有時(shí)還會(huì)造成床層平面溫差過大、反應(yīng)溫度無法維持而被迫停車。
2. 原料氣中氫碳比的影響
在實(shí)際生產(chǎn)中,新鮮氣中氫碳比應(yīng)控制在2.05~2.15,入塔氣氫碳比應(yīng)控制在4~5。若氫碳比過低,容易發(fā)生副反應(yīng),容易結(jié)碳,容易造成催化劑超溫。若氫碳比過高,過量的H2也成了惰性組份,會(huì)引起系統(tǒng)壓力高,馳放氣量增加,噸甲醇的單耗增加。入塔氣中H2含量適當(dāng)提過,對減少副反應(yīng),降低床層溫度,降低羰基鐵鎳和高級醇的生成都是有利的,也能可以延長催化劑壽命。
2. 其他氣體成分對合成產(chǎn)率的影響
①入塔氣中CO2含量一般控制在2~5%,對甲醇合成有利,過高時(shí)反而會(huì)降低轉(zhuǎn)化率。CO2的存在一定程度上抑制了二甲醚的生成;也有利于床層溫度,防止超溫;能防止催化劑結(jié)碳。CO2濃度過高,會(huì)造成H2消耗增多,粗甲醇含水量增多,增加壓縮機(jī)功耗,增加精餾粗醇的能耗,故CO2在原料氣中有一個(gè)最佳含量(3%左右)。在實(shí)際生產(chǎn)中也還發(fā)現(xiàn),進(jìn)塔的CO2<1%的時(shí),整個(gè)甲醇合成的反應(yīng)都會(huì)變差,甚至出現(xiàn)不反應(yīng)的情況;
②惰性氣體的存在(N2、CH4、Ar等不參與反應(yīng)的組份),降低了合成氣中有效組分的分壓,降低反應(yīng)速率,進(jìn)而增加裝置能耗,影響甲醇合成率。但惰性氣組份對于控制催化劑床層溫度,保護(hù)催化劑是由利的。一般情況下,惰性氣體含量控制在10~20%,對于某個(gè)特定的裝置,其新鮮氣組成、環(huán)路壓力、循環(huán)量等操作條件在設(shè)計(jì)時(shí)已確定,因此,在生產(chǎn)中要保持高產(chǎn)率,可通過調(diào)節(jié)馳放氣量來控制惰性氣組份以改善合成反應(yīng)工況,達(dá)到最佳的入塔組分;
③氣體中的S、Cl、Se、羰基鐵鎳、油等會(huì)造成催化劑中毒、孔隙被堵塞,使催化劑失活。特別是硫醇、噻吩等有機(jī)硫在低溫甲醇工藝中較難脫除,極大的影響催化劑的壽命。在工藝路線設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮精脫硫裝置,特別是有機(jī)硫的水解、吸收?,F(xiàn)有的研究資料表明羰基鐵鎳在較高溫度(200℃)時(shí)分解,分解出的鐵原子不但會(huì)成為費(fèi)托合成的催化劑加劇甲醇合成的副反應(yīng),還會(huì)在催化劑表面形成致密的鐵元素層,使催化劑失活。
2.6 催化劑的影響
在合成甲醇的生產(chǎn)中,很多工藝指標(biāo)和操作條件都由所用催化劑的性質(zhì)決定?;钚栽礁?,反應(yīng)越好。選擇性越高,副產(chǎn)物越低,如果催化劑對合成甲醇的反應(yīng)具有很高的活性,相對來說抑制了副反應(yīng)的發(fā)生,即具有良好的選擇性,否則,活性衰退對副反應(yīng)競爭有利,催化劑選擇性降低,副反應(yīng)的生成量逐漸增加。操作條件的變化對催化劑的選擇性有較大影響,氣體組成對催化劑的選擇性也有較大影響,適當(dāng)提高CO2含量可抑制醚等副產(chǎn)物的生成。
甲醇合成技術(shù)在我國的應(yīng)用也越來越廣泛,我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展的理念,在合成工藝、催化劑等方面不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新,使甲醇生產(chǎn)成本得到有效的降低,促進(jìn)我國甲醇合成工藝的不斷進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)
[1]張久玉.甲醇合成工藝的技術(shù)解析[J].中小企業(yè)管理與科技,2012(05).
(作者身份證號碼:410504197307152510)