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    用于產出剖面測井的高可靠防砂卡渦輪流量計

    2018-07-19 00:43:52
    石油管材與儀器 2018年3期
    關鍵詞:解卡進液磁鋼

    (大慶油田有限責任公司測試技術服務分公司 黑龍江 大慶 163513)

    0 引 言

    目前,過環(huán)空阻抗找水儀主要實現含水和流量測試,含水采用電導法測量[1],流量測試主要采用渦輪流量計[2]。渦輪流量計的原理和結構決定其有一致命缺點,即其葉輪屬于轉動部件,與渦輪流量計接觸流體中的雜質往往導致葉輪砂卡[3]。通過統(tǒng)計分析,油井出砂、垢粒、垢片、渦輪支架與葉輪間隙小、鐵屑是造成砂卡的主要原因。中原測井公司在注入井中的渦輪流量計磁鋼安裝防磁罩,解決砂卡取得較好效果[4];專利《防堵卡渦輪流量計》提出切向渦輪流量計的辦法解決產出井砂卡[5],但未找到相應的應用文獻。大慶油田處于開發(fā)中后期,大量的井存在出砂、垢粒現象。通過統(tǒng)計,在采油五廠砂卡占到70%,其中儀器自身原因和井況造成的砂卡占到94%。渦輪流量計出現砂卡,則得到的產液量不準,無法為地質部門提供真實準確的環(huán)空測試資料,達不到指導油田開發(fā)生產的目的。為了降低砂卡率,通過機械解卡的辦法實現解卡。

    1 防砂卡渦輪流量計結構及防砂卡工作原理

    防砂卡渦輪流量計結構如圖1所示,主要由渦輪流量計、篩狀出液孔、渦輪流量計安裝短接、解卡管、解卡管開槽、中心管、長條孔(銷釘運動槽7)、薄壁筒、進液孔、解卡管固定銷釘、含水傳感器安裝筒組成。

    采用等效面法,將進液孔一分為二,改為寬2 mm的矩形進液孔,解決從進液孔進入的長垢片或大垢片造成的砂卡,如圖2所示。將原先3個方型的出液孔改為直徑4 mm的陣列狀的篩孔,解決儀器在下井過程中從出液孔進入儀器的長垢片、大垢片造成的砂卡,如圖3所示。

    1-解卡管;2-進液孔;3-薄壁筒;4-長條孔(銷釘運動槽);5-解卡管固定銷釘;6-中心管;7-渦輪流量計安裝短接;8-解卡管開槽;9-渦輪流量計;10-含水傳感器安裝筒;11-篩狀出液孔圖1 防砂卡渦輪流量計結構示意圖

    圖2 改進前后進液孔比較

    圖3 改進前后出液孔比較

    將渦輪支架內徑擴大,解卡管的內壁充當渦輪的內壁,解卡管通過固定銷釘固定在薄壁筒上,通過開收傘,薄壁筒帶動解卡管在長條孔上下運動,解卡管在解卡管開槽上下通過渦輪總成的支架,在收傘的過程中實現渦輪總成的支架內壁與葉輪之間的空間增大,從而實現井內出砂、垢粒、小垢片、渦輪支架與葉輪間隙小造成的砂卡的解卡。

    在解卡管底端安裝磁鋼,如圖4所示,吸附流體中鐵屑、銹粉,解決渦輪葉片磁鋼吸附鐵屑造成的砂卡。

    圖4 單層磁鐵環(huán)設計截面圖

    2 主要技術指標

    20 m3渦輪流量計流量最大允許誤差為3%,啟動排量1 m3/d,支架內腔直徑由13.80 mm擴大為17.76 mm,解卡管長18.90 mm,外徑Ф17.00 mm,內徑Ф13.80 mm。

    40 m3渦輪流量計流量最大允許誤差為3%,啟動排量2 m3/d,支架內腔直徑由17.76 mm擴大為20.00 mm,解卡管長18.90 mm,外徑Ф19.30 mm,內徑Ф17.76 mm。

    解卡管頂端每120°均勻分布長16.1 mm,寬2 mm槽縫,線槽長24.6 mm,寬2 mm,解卡管底端的銷釘走固定槽寬4 mm,長10 mm。

    3 室內校準

    為了驗證可行性,采用室內校準實現。機加組裝2支型號HK-ZS-40儀器,編號為P033、P032,2支HK-ZS-20儀器,編號為K001、K018,進行室內流量校準。校準介質:自來水。從2014年5月13日到2014年9月20日,先后校準阻抗儀40多次。

    3.1 關于解卡管、進液孔、出液孔造成的摩擦和局部擴大(縮小)阻力損失用K值確定

    K值為儀器常數,理想狀態(tài)下,渦輪轉動只受流體作用于渦輪的力,但實際測量時,除了流體作用于渦輪的力外,渦輪還受到流體的粘性摩擦力、渦輪自重及渦輪軸承轉動的摩擦力、流體在進入渦輪橫截面的局部阻力,儀器常數用于評價渦輪葉片的受力情況,其定義式為:

    K=ξ/2π

    (1)

    式(1)中,K為儀器常數,r/(m3·s);ξ為流量系數,°/m3。

    儀器常數的物理意義是單位時間內單位體積的流體流過渦輪時,渦輪轉動圈數。從儀器常數的定義式可知,K值表征了流量范圍內渦輪的平均轉速,要求其大于等于1。K值越大,則渦輪轉速越快,所受阻力越小,因此解卡管、進液孔、出液孔造成的局部擴阻力損失可以由K值衡量。通過校準,按(2)式以最小二乘法就可求得儀器常數K值。

    N=K(Q-q)

    (2)

    式(2)中,N為渦輪轉動轉數,r/s;Q為流量, m3/d;q為啟動排量, m3/d。

    表1為2014年8月24日P033第6次校準結果。本次校準平均K值1.301 r/(m3·s),大于1.0 r/(m3·s),同時最大引用誤差為1.08%,小于最大允許誤差3%,啟動排量2 m3/d時的平均轉速1.850 r/s,因此P033校準合格。同樣,P032、K001、K018先后校準合格。因此,在啟動排量、最大允許誤差合格的前提下,K值大于等于1,K值可以評價解卡管、進液孔、出液孔造成的局部阻力損失。

    表1 2014年8月24日P033第6次校準結果

    注:標準流量單位,m3/d;被測轉速單位,r/s;K值單位,r/(m3·s)。

    3.2 確定渦輪葉片轉動的持續(xù)時間

    渦輪葉片能轉動的持續(xù)時間是指渦輪調試好后,在一定作用力下,渦輪葉片從轉動開始到停止的時間。由表2可知,P032第1次校準時,解卡裝置末端沒有安裝磁鋼,渦輪調試結果持續(xù)時間19s,最大引用誤差3.012%不合格,啟動排量2 m3/d時,平均轉速為0.943 r/s,渦輪雖然沒有轉動,但已接近轉動。P032第2次校準時,解卡裝置末端沒有安裝磁鋼,渦輪調試結果持續(xù)時間20 s,最大引用誤差2.856%合格,啟動排量2 m3/d時,渦輪轉動,平均轉速為1.867 r/s。K001第1次校準時,解卡裝置末端沒有安裝磁鋼,渦輪調試結果持續(xù)時間30s,最大引用誤差2.458%合格,啟動排量1 m3/d時,渦輪轉動,平均轉速為2.245 r/s。P032和K001的校準結果表明,在啟動排量時,渦輪葉片轉動的持續(xù)時間超過20 s,就可以保證啟動排量、最大引用誤差合格。為了提高渦輪流量計校準精度,硬性規(guī)定為了保證啟動排量,渦輪葉片轉動的持續(xù)時間為30 s。

    表2 P032、K001校準結果

    3.3 磁鋼位置和大小的確定

    由表2可知,解卡裝置末端粘貼寬15 mm、長15.2 mm、厚1.8 mm的弧形磁鋼,安裝距離渦輪流量計磁鋼8.9 cm時,P032第3次渦輪葉片轉動持續(xù)時間28 s,40 m3/d平均轉速49.650 r/s;同樣的磁鋼大小和安裝距離,K001第2次調試渦輪,葉輪轉動持續(xù)時間26 s,最大引用誤差1.908%合格,啟動排量1 m3/d時,平均轉速0.513 r/s,不合格。K001第3次,解卡裝置末端粘貼寬15 mm、長3.8 mm、厚1.8 mm的弧形磁鋼,安裝距離渦輪流量計磁鋼9.6 cm,渦輪沒有調試持續(xù)時間30 s,但校準結果最大引用誤差3.752%不合格,啟動排量1 m3/d沒有啟動,平均轉速0.666 r/s不合格。K001第4次,重新調試渦輪,持續(xù)時間30 s,同時將寬15 mm、長3.8 mm、厚1.8 mm的弧形磁鋼,距離渦輪流量計磁鋼的距離調整為12.16 cm,最大引用誤差1.095%,啟動排量1 m3/d啟動,平均轉速2.587。故最終確定弧形磁鋼寬15 mm、長3.8 mm、厚1.8 mm,距離渦輪流量計磁鋼的距離為12.16 cm。此時在流量計啟動排量時,渦輪葉片轉動。

    3.4 中心管、解卡裝置材質確定

    2014年8月23日將解卡裝置下端弧形磁鋼去掉,并重新調試渦輪,結果見表3。渦輪調試結果持續(xù)時間35 s,雖然誤差-2.12%合格,但啟動排量2 m3/d仍沒有啟動。磁鋼去掉后,還有什么原因呢?2014年8月24日檢修發(fā)現,中心管、解卡裝置被磁化,變相有磁場影響渦輪流量計啟動排量。更換中心管薄壁筒重新校準,重復校準13次,誤差為分別為1.38%、1.474%、1.143%、1.166%、1.247%、1.082%、1.640%、1.709%、1.313%、1.26%、1.227%、1.114%,K值為1.29左右。從結果可知,儀器P033線性、穩(wěn)定性、重復性良好。所以中心管、解卡裝置必須為不導磁材料。

    表3 2014年8月23日P033校準結果

    注:標準流量單位,m3/d;被測轉速單位,r/s;K值單位,r/(m3·s)。

    4 現場應用

    防砂卡渦輪流量計在五大隊成功解卡370井次,現場解卡測試曲線見圖5。剛測試時,渦輪葉片轉動正常,大約在20 s左右,由于流體帶進的雜質導致流量曲線歸零。通過儀器二芯供電收傘,大約15 s后再開傘,一芯流量供電測試,渦輪葉片通過瞬間開收傘,擴大了葉輪與渦輪殼體之間的空間,雜質通過,渦輪葉片旋轉正常。從曲線可以看出,在解卡前和解卡后,渦輪旋轉一致,都為15 m3/d左右,而且解卡前后沖次一致,渦輪流量計解卡裝置有效解決了因油井出砂、垢片、間隙小造成的砂卡,砂卡率由原先的70%降低到30%,實現了產液剖面流量準確測試。

    圖5 現場解卡測試成果曲線

    在現場應用中發(fā)現,磁鋼固定采用AB膠效果不理想,下一步研究怎么固定磁鋼,磁場的大小怎么確定,解決渦輪磁鋼吸附鐵屑造成的砂卡。

    5 結 論

    1)K值可以衡量解卡裝置、進液孔、出液孔、弧形磁鋼造成的摩擦和局部阻力損失;

    2)在解卡裝置末端粘貼寬15 mm、長3.8 mm、厚1.8 mm的弧形磁鋼,距離渦輪流量計磁鋼的距離為12.16 cm時,在渦輪流量計啟動排量不會造成不啟動;

    3)中心管、解卡裝置必須是不導磁材料,否則啟動排量不能啟動;

    4)磁鋼固定采用AB膠效果不理想,下一步研究磁場的大小和磁鋼固定方式。

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