電梯制動(dòng)失效原因分析及檢驗(yàn)對(duì)策

仲海忠

摘要：隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，建筑行業(yè)也快速發(fā)展起來(lái)，在這種背景下，人們對(duì)電梯的需求越來(lái)越多，人們的出行還有運(yùn)輸貨物都離不開(kāi)電梯，電梯在建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著巨大的重要。但是在實(shí)際的生活中，電梯制動(dòng)失效會(huì)對(duì)人們的生活生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。筆者先對(duì)電梯制動(dòng)失效的原因進(jìn)行分析探討，最后提出電梯制動(dòng)失效的檢驗(yàn)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)；失效；原因；檢驗(yàn)對(duì)策

前言：

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)城市建設(shè)水平不斷提高，人們的生產(chǎn)生活中廣泛運(yùn)用到了電梯，方便了人們的日常的出行。然而，近幾年，在大超市或者小區(qū)里，因?yàn)殡娞葜苿?dòng)失效從而造成的安全事故經(jīng)常發(fā)生，最終導(dǎo)致人員的傷亡，電梯的安全運(yùn)行因此越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。作為確保電梯能否安全運(yùn)行的重要部件制動(dòng)器，能使電梯制動(dòng)失效的問(wèn)題避免出現(xiàn)，電梯在非正常運(yùn)行或正常工作的情況下，制動(dòng)器都能夠使電梯有效制停，這直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行情況。下面筆者就探討電梯制動(dòng)失效的原因并且提出電梯制動(dòng)失效的檢驗(yàn)對(duì)策

1 電梯制動(dòng)失效的原因

1.1 制動(dòng)力問(wèn)題

當(dāng)電梯制動(dòng)閘一旦有不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象出現(xiàn)，會(huì)嚴(yán)重影響電梯制動(dòng)器的制動(dòng)功能，這是因?yàn)橹苿?dòng)器壓力太大或者是壓力太小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力的問(wèn)題。

當(dāng)電梯制動(dòng)器中的彈簧出現(xiàn)壓力太小時(shí)，制動(dòng)的需要不能滿足，這是因?yàn)橹苿?dòng)閘傳向軸的摩擦力是受到彈簧所產(chǎn)生壓力大小的影響，只有當(dāng)壓力增大時(shí)，制動(dòng)閘傳向軸的摩擦力就會(huì)變大，從而能滿足制動(dòng)的需求。另外，制動(dòng)閘瓦的受力情況也是會(huì)受到彈簧壓力大小的影響。電梯制動(dòng)器中的彈簧出現(xiàn)壓力太小時(shí)，電梯內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)部件會(huì)嚴(yán)重受到影響，致使在失電的時(shí)候，對(duì)于合閘，制動(dòng)器不能及時(shí)完成或者是合閘的速度相對(duì)變慢。導(dǎo)致抱閘力會(huì)出現(xiàn)變小的情況，是由于閘瓦的表面發(fā)生碳化作用，或者是由于轉(zhuǎn)軸和閘瓦兩者之間有油污存在這兩種情況都會(huì)使轉(zhuǎn)軸和閘瓦兩者之間的摩擦力降低。

1.2 電氣問(wèn)題

電梯制動(dòng)抱閘的期間，有獨(dú)立的兩個(gè)接觸器是控制著抱閘的開(kāi)合，但是在實(shí)際的電梯中，有時(shí)候還是會(huì)使制動(dòng)器失效，是由于在實(shí)際中存在一些隱患造成的。例如，兩個(gè)接觸器在工作時(shí)是以并聯(lián)的形式進(jìn)行的，然而卻發(fā)揮不出作用，因此，就會(huì)出現(xiàn)電梯制動(dòng)失效的問(wèn)題。

電梯制動(dòng)失效問(wèn)題的出現(xiàn)，也有可能是由于在運(yùn)行的過(guò)程中，兩個(gè)接觸器的控制作用不能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立，因?yàn)閮蓚€(gè)接觸器的邏輯性都不能獨(dú)立所造成的。最后還有一個(gè)原因就是有剩余的磁性存在于電梯的電磁鐵芯中，其將導(dǎo)致鐵芯在電梯停梯時(shí)處在吸合狀態(tài)，從而使其抱閘力不足以制停電梯[1]。

1.3 機(jī)械問(wèn)題

電梯制動(dòng)失效問(wèn)題會(huì)發(fā)生，還有一個(gè)很重要的原因就是機(jī)械問(wèn)題，主要有表現(xiàn)在以下三個(gè)方面的原因：（1）在安裝制動(dòng)器時(shí)，出現(xiàn)位置錯(cuò)誤問(wèn)題，制動(dòng)力會(huì)受到嚴(yán)重的影響，這是因?yàn)橹苿?dòng)器的零件受到損壞由于安裝導(dǎo)致位置出現(xiàn)錯(cuò)誤造成嚙合時(shí)的間隙比原先的間隙變得更大。（2）合閘的問(wèn)題，假如有雜物存在于制動(dòng)器上，會(huì)造成合閘速度變慢或合閘命令就不能執(zhí)行，電梯一旦出現(xiàn)沖頂，制動(dòng)器的作用便不能發(fā)揮出來(lái)，安全事故也就由此產(chǎn)生了。（3）日常維護(hù)問(wèn)題。檢查電梯制動(dòng)器，如果有太多的油脂存在于零件上面，摩擦系數(shù)就會(huì)變小，這也是會(huì)造成電梯制動(dòng)失效。

2 電梯制動(dòng)失效的檢驗(yàn)對(duì)策

2.1 電梯制動(dòng)力的檢驗(yàn)

檢驗(yàn)人員要從下面的兩點(diǎn)去檢驗(yàn)電梯制動(dòng)力：第一個(gè)方面是把空轎廂放在建筑物1樓，然后運(yùn)行到建筑物頂層，當(dāng)空轎廂的速度是以正常的速度運(yùn)行到了電梯的中間位置時(shí)（這樣做能使試驗(yàn)的效果更明顯，也正是因?yàn)樵囼?yàn)的對(duì)象是空轎廂，才不會(huì)造成安全事故），工作人員就切斷主電源，并且觀察空轎廂的制停情況。第二個(gè)方面，檢驗(yàn)人員再把125%額定荷載的砝碼裝入到空轎廂中，然后把它停在電梯的頂層，接著向下運(yùn)行到電梯的中下部的位置時(shí)，再切斷主電源，同樣觀察空轎廂的制停情況[2]。

2.2 電氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)

一些存在故障的電氣設(shè)備也是會(huì)導(dǎo)致電梯制動(dòng)器出現(xiàn)失效，所以，工作人員需要重點(diǎn)關(guān)注電梯電氣系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，要定時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)電氣設(shè)備時(shí)，電梯是要處于運(yùn)行的狀態(tài)中，對(duì)應(yīng)的控制制動(dòng)器電磁線圈中的接觸器觸點(diǎn)工作人員也要按住，這時(shí)電梯仍然能夠繼續(xù)運(yùn)行，然后制停電梯，要讓電氣反方向啟動(dòng)，是運(yùn)用檢修的方式。假如啟動(dòng)電梯后，沒(méi)有任何的反應(yīng)，這能表明能保障電梯電路的安全，因?yàn)檫@時(shí)的梯制動(dòng)器中的控制裝置是相互保持獨(dú)立。

2.3 機(jī)械的檢驗(yàn)

對(duì)電梯的安裝，要科學(xué)合理，要把我國(guó)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，要使用質(zhì)量好的電梯，設(shè)計(jì)和安裝電梯，請(qǐng)專門安裝電梯的單位來(lái)安裝電梯。完成后，要多次檢驗(yàn)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，為了避免出現(xiàn)安全事故，檢驗(yàn)的時(shí)候，如果有發(fā)現(xiàn)有任何的問(wèn)題都要向上級(jí)匯報(bào)。

要加強(qiáng)培訓(xùn)電梯維修人員。按照我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)電梯的維修人員的培訓(xùn)和技能的指導(dǎo)，要高度重視，另外，工作人員積累經(jīng)驗(yàn)多通過(guò)交流的方式，以便在以后能有效檢驗(yàn)和維修電梯。

電梯的安全管理方面要加強(qiáng)，電梯的使用單位要定期檢驗(yàn)電梯的制動(dòng)器，相關(guān)的電梯維修制度和管理制度要建立和完善，為了保證電梯能安全運(yùn)行，要有專門的人員進(jìn)行管理，防止電梯制動(dòng)失效的問(wèn)題出現(xiàn)[3]。

結(jié)語(yǔ)

作為確保電梯能否安全運(yùn)行的重要部件制動(dòng)器，如果出現(xiàn)任何問(wèn)題都很有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，造成人員的傷亡。所以，為了防止電梯制動(dòng)器出現(xiàn)失效的問(wèn)題，對(duì)于電梯制動(dòng)失效的原因要進(jìn)行認(rèn)真分析，電梯制動(dòng)力的試驗(yàn)工作人員要做好，對(duì)于發(fā)生過(guò)故障的電氣設(shè)備，工作人員要定時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，并且要按照我國(guó)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，科學(xué)合理安裝電梯，同時(shí)對(duì)電梯的維修人員的培訓(xùn)和技能的指導(dǎo)，要高度重視，避免電梯出現(xiàn)制動(dòng)失效的問(wèn)題，從而更好的促進(jìn)我國(guó)電梯行業(yè)能安全穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]康楚麟.電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行共振原因分析[J].工程技術(shù)研究.2016（06）

[2]梁敏.論電梯制動(dòng)器的電氣控制檢驗(yàn)[J].廣東科技.2013（14）

[3]夏艷光.電梯制動(dòng)器存在的問(wèn)題及預(yù)防措施[J].起重運(yùn)輸機(jī)械.2010（09）