卜祥健
(東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心)
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,汽車已成為物流運輸和市民出行的主要交通工具。人們在享受汽車帶來的經(jīng)濟發(fā)展和生活便利之時,也造成了嚴重的火災(zāi)損失和人員傷亡。文章簡述了汽油車起火原因及預(yù)防措施,供大家參考。
汽車起火的三要素包括:可燃物、熱源及氧氣。汽油車上的可燃物包括:樹脂部件、橡膠、紡織物及外加的油品(如汽油、潤滑油)等。從材料的角度分析,只要達到燃點,汽車上大部分元件都可以燃燒。汽油車上的熱源包括:發(fā)動機(排氣管)、增壓器、電氣元件(發(fā)電機)及線束等。
1.2.1電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析
1)電氣線路系統(tǒng)引起的火災(zāi)。汽車長期使用,車上電氣線路(尤其是高壓電氣線路)和電氣設(shè)備的絕緣老化快,極易引起漏電或短路;汽車行駛振動較大,電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動,造成接觸不良,產(chǎn)生電火花,長時間的接觸不良將發(fā)生火災(zāi)。
2)蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。平時駕駛?cè)藛T很少對蓄電池接線或接點進行維修保護,一旦接點松動或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,引起火災(zāi)。
3)私自改裝汽車引發(fā)火災(zāi)。很多新購車的用戶,會對汽車進行改裝,而且改裝時不分析線路布置和具體的結(jié)構(gòu)、不考慮不同線路的功率、隨便亂引電線,給火災(zāi)事故的發(fā)生埋下了安全隱患。
1.2.2燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析
在使用過程中,油箱和管路會因腐蝕、碰撞、振動及老化等原因而出現(xiàn)破裂或管路接頭松動等現(xiàn)象,使燃油漏出。燃油揮發(fā)積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體,遇明火引起燃燒或爆炸。
1.2.3機械摩擦引起的火災(zāi)原因分析
發(fā)動機、軸承及制動等系統(tǒng)缺油,使機件表面相互摩擦后產(chǎn)生高溫,當(dāng)接觸到可燃物時可導(dǎo)致火災(zāi);制動片間隙調(diào)節(jié)過緊或行駛山路時長時間剎車都是引起火災(zāi)的原因;輪胎摩擦過熱也可能引起火災(zāi),如:夏季高溫時長時間高速行駛或超載。
1.2.4高溫表面引起的火災(zāi)原因分析
當(dāng)氣缸出現(xiàn)故障時,燃油在氣缸內(nèi)不能充分燃燒而被排出,當(dāng)這些混合氣體經(jīng)過排氣管內(nèi)觸媒(三元催化)裝置時,會發(fā)生氧化放熱(又稱第2次燃燒),這時會使排氣管溫度迅速升溫,有可能引起排氣管周圍可燃的樹脂塑料部件著火。
1.2.5其它因素引起的火災(zāi)原因分析
吸煙者??赡茉跓燁^或火柴未熄滅的情況下亂拋,若煙頭接觸易燃的座墊或直接掉落在可燃內(nèi)飾上常會發(fā)生火災(zāi)事故。另外,為了發(fā)泄私憤采用縱火方法進行報復(fù)或車主為了騙取保險金將汽車燒毀。
要經(jīng)常維護和保養(yǎng)汽車,及時排除漏電、漏油及漏氣等故障;不要將打火機和香水等危險品放到車內(nèi);對車主宣傳改裝或加裝的危害。
經(jīng)常檢查發(fā)動機或底盤是否存在漏油現(xiàn)象,特別是燃油油管、制動液油管及動力轉(zhuǎn)向油管的密封性,發(fā)現(xiàn)滲漏及時處理。
對汽車重要部位連接的線束外包裹材質(zhì)要重點管控,優(yōu)先考慮使用PVC或波紋管;燈具要充分考慮耐熱性;在布置時關(guān)注防火防災(zāi)。
汽車火災(zāi)的發(fā)生次數(shù)、造成的財產(chǎn)損失及人員傷亡呈逐年上升趨勢,因此只有重視火災(zāi),加強對汽車火災(zāi)的研究,才能遏制火災(zāi)上升的勢頭。